6》.4  氢气加【氢机 【 6.4.1】  本条为强制性】条文必须《严，格执行据了解—目前国？内外加氢站内的【氢气加氢《机与汽车加油加气站！的加油机、加气【。机一样均设在—室外既方便运营【管理：也有利于《安全运行为此作【了本条规定 】 ：。 6.4.2  各！类氢能汽《车的充氢压力、【加注氢时间和每辆】汽车的？充装：。氢，气量是？不，同的：加氢机的《数量主要《与所：需加氢的氢能汽车数！量和每辆氢能—汽车所？需加氢气量有关【。同时还与加氢站的氢！气储气设《施、氢气压》缩，机，装设情况有关在加】氢站工艺《。设，。施确：定，后一般只是与需【加氢的氢能汽车数量！、每辆汽《车的加注氢气量【密切相？。。关，现行国家标准汽车】用压缩氢气加—气机：GB/？T ：31138团体【标准氢？燃料电池车辆—用加注？规范  第一部分】  通用要求—。T/CECA-G-！0018对加氢机】提出：了具体要求》 《 ：6.4.2A—  新增条文若氢气！压缩系统直接对车载！储氢：瓶加氢因氢气温度】。升，。高可能造《成车载储《氢瓶的温度超过其所！允许的最高》温度为保证加—注过程的安》全作：此规定 》 ， ？6，.4：.3  制定本条的！依据是 《 》    （1）【根据国际标准—ISO？ 198《8，0，-1 Gaseou！s hydro【gen-Fuel】lin？。g st《。a，ttons》-Part 1【Ge：n，er：al： requirem！ents、美—国汽车工程师学会】标准：。SAE J26【01 ？Fuelin—g Protoco！ls f《or： Li？gh：t Du《t，y Gase—ous H》y-drog—。en Surfa】ce Ve》hicles、【现，行国：家标准汽车》用，压，缩氢气？加气机GB》/T 31》138和团体标准氢！燃，料电池车辆用—加，注规范  》第，一部分  通用【。要求T？/CE？CA-G-001】8等：相关标准的规定【增加了为《。保证加氢机加—注，过程中符合“—。不超温、不超压、不！过，充”的整体要—。求而需要《满足的具体条—件，表6.4.》3中加氢机额—定工作压力是—指与车载储氢容器公！称工作压力》（温度为15℃加注！。率100《％时车载储》氢，容器内的压力—。）相对应的压力加】。氢机最大工作压力】是指加氢《机在：正常加氢期间—。预计：能达到的最大压力；！最大允许工作—压，力是指加氢机所允】许的最高压力 ！   》  （？2）控制充装—氢气流量《实际：。上就：是限制了充》装氢气？流速和充装时—间，本规范推《荐的充装《氢气流量是考虑【氢能汽车的氢气加】注时：间一般？控制在10min以！内加氢机充装氢气流！量指单枪充装流量提！升，至7.2kg/【。。min主要考—虑到两？方面一？是国际标《准化组？织，（ISO）正在对】此修改限值》将提高到7.2【kg/min甚至更！。高；二是目前—的公交车《、商用车的储氢瓶较！大为：。缩短加氢《时间相应提》升 《 ？    （3）【。本条第3款、第6】款是确保加氢过程安！全，。运行所必需的—设施所以这两款【为，强制性条款必须严】格执行第3款是考】虑到在车辆加注过】程中为？防止加氢机》部件承压超过最【大允许工作压力规定！采用安全阀的—整定压力不高于【1，.3：75倍公称工作压】力 》     —（4）为《了较准确地计量【对，氢能汽车的充装【氢气量？本条第4款推荐【宜采用质量流量计计！量这也与本》规范中对氢气—流量：或容量以质量—（kg？）计算一致 — 》    《（5：）由于？加氢机的充》。氢控制包《括充氢压力、充氢】流，量，、充：氢时间等的控制均】与加：氢站中？设置的氢《气储氢设施和—氢气压缩《机的：氢气压力、》流量：等的控？制有关？也，。与氢：气压缩？。机，的开启？、，停机有关所》以本条第5款规【定“：。应设置与《加氢：系统配套的》自动控制装置”【 —    第7款【。为新增款考虑加【氢过程？的安全加氢机—除开始、停止、紧急！停止等基本功能按钮！。外尽量？减少人工的》选择和干预 】 ：      第8款！。～，第1：0，款为新？增款：。目的：。是为：保证储氢瓶》的安全及加注过程不！超压、不超》温与国际标》准ISO 》1，9880-1 G】as：e，ous hy—-droge—n-Fuelli】n，g stat—。ions-》。Par？t ：1Gener—al req—uirem》ents的规定也相！符合其中第8—款为强制性条—款，必须严格执行 】 ：     第11！款为新？增款是强制性条【款必须严《格执行当加氢机【为多通道同时加氢】时为：保证加注《。过程安全《各通道？的控制系统应独立设！置 》 ：6.4.4 — 本条为强》制性条？文必：须严格执行为防止进！入加氢站的汽—。车失去控制时撞【击，加氢机引发意外【事故本规范作了加氢！机附近？应设防撞柱》。（栏）的规定 ！ 6.4.5 ！ 本条为强制性条】文必须严《格执行？在氢能汽车加—氢时为？防止正在加氢的汽】车因意外启动而拉断！加，。氢软：管或拉？倒加氢机从而—引起氢气外》泄事故加氢软—管应设置拉断装置确！保在车？辆，移动任？何方向施加不大于】68k？g的：力可实？现，拉，断分：离，；，拉断装置是使软管与！加注装置《或加注？枪之：间的：氢气被切《。断所以在本》规范中规定加氢机的！加氢软管上》应设拉断阀由于是】否设置“拉断阀”涉！及加氢站安全、可】靠地运营也涉—及人：身，、设备安全所以【本条：为强制性《条文： 《 6.4.6【  拉断阀在—外力：作用：下，分离后两端应—做到自动密闭不【会泄漏氢《气加：氢，软管选用《具，有抗腐蚀性能—的材料避免因腐蚀而！泄漏氢气 —