6.4  ！氢气加氢机 【 —6.4.1 — 本条为强制—性，条文必须严》。格执行据《了解目前国内外【加氢站内的氢气加】氢机：与汽车？加油加气站》。的加油机、加气机】一样均设在室—外既方便运营管【理也有利于》安全运行《为，此作了本条》规定： ，。 《 6.4.2  】各类氢能汽车—。的充：氢压力、加》注氢：时间和每辆汽车的充！装氢：气量是不同的加氢】机的数量主要—与所：需加氢的氢能汽车数！量和：每辆氢能汽车所【需加氢气量有关同时！还，。与，加氢站的氢气储气】设施、氢气压缩机装！设情：况有关在加》氢站工艺《设施确定后一般只是！与需：加氢的氢《。能，汽车数量、每—辆汽车的《加注氢气《量密切相《关现行国家标—准，汽车用？压缩氢气加气机G】B/T 31138！团，体，标准氢燃料电—池车：辆，用加注规范  【第一部？分  通用要—求T/CEC—A-G-《0018对加氢【机提出了具》体要求 ！6.4.2》A，  新？增，条，文若：氢气：压，。缩，系，统直接对车载储氢】瓶加氢因氢》气温度升《高，可能造成车载储【氢瓶的？温，度超过？其，所允：许的最高温度为保】。证，加注过程的安—全，作此规定 】 ， 6.？4.3  》制定本条的依据是 ！ ：   》  （1）根—据国际标准ISO】 19？8，80-1 》Gaseous h！y，drogen—-Fuellin】g， stattons！-Par《t 1G《enera》l ：r，equireme】nts？、美国？汽车工程《师学会标《准SAE J2【601 Fu—e，l，ing 《。Pro？。tocols 【for 《L，ight Dut】y ：Gaseous H！y-dro》gen Surf】ace Ve—hicles、现】行，国，家标准汽《车用压缩《氢气加气机GB【。/T 3113【8，和团体标准氢—燃料电池车辆—用加注规范  第一！部分  通》用要：求T/CE》CA-G-00【1，8等相关标准的规定！增加：了为：保证加氢机加注过程！。中符合“不超温、不！超压、不过充”【的整体要求》。而需要满足的具【体条件表6.4.】3中加氢机》额定：工作压力是指—与车载储氢容—器公称？工，作压力（温》度为：15：℃加注率100％时！车载：储氢容器内的压力】。）相对应《的压力？加氢机？最大工作压力是【指，加氢：机，在正常加氢》期，间，预计能达到的最大压！力；最？大允许工作压—力是指加氢机所【允许的最高压力【 ， ？     （2）！控制充？。装氢：气，流量实际上就是限制！。了充装氢气流速和充！装时间本规范—推荐的？充装氢气流量是【考虑氢？能汽车的氢》气加：注时间一般控—制在1？0，min以内》加氢机充装氢气【流量指单枪充—。装流量提《升至7.2kg/】min主要》考虑：到两方面《。一是国际标准—化组织？（ISO）正—在对此修《改限值将提高到【7，.2kg/min甚！至更高；二是目前的！公交车、商用车的储！氢瓶较大为缩短加】氢时间相应提升 】 ： ？   ？ （3）本条第3】款、第6《款是确保加氢过程】安全运？行所：必需的设施所—以这两款为强制性条！款必须？。严格执行第》3，。款是考虑到》在车辆？加注过程中》为防止加氢》机部件承《。压超过最大允许【工作压力规定采用】安全阀？的整定压力不—高于1.375倍公！称工作压力 ！。 ：    （》4）：为了较准确地计【量对氢能汽》车的：充装氢？气量本条《第4：款推：荐宜采用质量流量计！计量这也与本规范中！对，氢气流量或容量以质！量（kg）计算一】致， ： ： ，  ：   （5）—由于加氢机》的充氢控制》包括充氢《压力、？充氢流？量、充氢时间等的】控制均与加》氢站中设《置的氢气储氢设施和！氢，气压缩机《的氢气压力、流量】等的控？制有关也与氢气压缩！。机的开启、停—机有关所以本—条第5款规》定“：应设置与加氢系统】配套的自动控—制装：。置” 》    — 第7？。款为新增款考虑加】氢过程的安全加【氢，机除开？始、停止、紧急停】止等基本功能按【钮外尽？量减少人工的—。选择和干预 【 ？ ，   ？  第8款～第1】0款为新增款目的是！为保：。证储氢瓶的》。安全及加注过程不】超压、不超温与国际！标准ISO 19】880-《1 Gase—ous hy-【drogen-Fu！ell？。in：g sta》tions-Pa】rt 1Ge—。neral re】quirem—ents的规定【也相符合其中第8】款为强制性条款必】须严格执行 — ，     第！11款？。为新增款是强制性条！款必：须严格？执行当加氢机为多】。通道同时加氢—时为保证加注过程安！。全各通道的控制系统！应独立设置》 《。。 ：6.4.4》  本条为强—制性条文必须严格执！行为防？止进入？加氢站？的汽车失去》控制时撞击加氢机】引发意外事故—本，规范作了加》氢机：附近：应设防撞《柱（：栏）的规定 ！ 6.4.5  ！本条为强制性条文】必须严格执行—在氢能汽车加氢时】为防止正在》加氢的？汽车因？。意外启？动而拉？断加氢？软管或拉《倒加氢机从而引起氢！气，外泄事故加》氢软管应设置拉【断装置确保》在车辆移《动任何？方向：施加不大于68【kg的力可实现【拉断分离；拉—断装置是使软管与加！注装置或《。加注枪之间》的氢：气被切？断所以在本规范中】规定加氢《机的加氢软》管上应设拉断阀由】。于是否设置“—拉断阀”涉及—加氢站？安全：、可靠地运营—也，涉及：人身、设备安全所】。。。。以本条为强制性条文！ 》 6.4.》6  拉断阀在【外力作用下分—离后两端应做到【自，动密闭不会泄漏氢气！加氢：软，管选：用具有抗腐蚀性【能的材？料避免因腐》蚀而泄漏氢气 【 ，