《6，.3  氢》储存系？统及：设备： 】6.3.1 — 目前？我国氢燃料电池汽车！车载储氢瓶的公【称工作压力已—从起初的25M【Pa发展到35MP！a和70《MP：a在运行的氢—燃料：。电池：商用车上的》储氢瓶的公称—工作压？力多为35MPa为！。增加储？氢能力提《高续航里程目前多】数氢燃料电》池乘用车《车载储氢瓶》的公：称工：作压力已提升—至70MPa— ，   【。  合理《提，高，。加氢：。站氢气储存系统的】。工作压力或该—。工，作，压力与氢燃料电【池汽车充氢压力的压！力，。差可缩短氢》燃料电池汽车充氢】时间降低氢气压缩】机开启频率》和所需？的压缩机排气能力】 6【。.，3.2  据了解国！内外已建《成的加氢《站中储氢《。方式：基本都？采用高压氢》气或液氢储》存近年来国内个别】地区开始进行固态储！氢，方式的示《范为促？进不：。。同类型储氢方—式的发？展、应用在条—文中增？加“其他储氢—方式应经技》。术，经，济论证后采用”的】内容：采，用高压氢气系统【的加氢站基》本上使？。用氢气储存压力容器！主要包？括罐式储氢》压力容器《和瓶式储氢》压力容器目》前国内已成功研【制出一种具有抑【爆抗爆、缺陷—分，。散、：运行状态可在线监测！。等诸多优《点的全多层储—氢高压容《器压：力等：级可达到《50M？Pa、77MPa】和9：8MPa在国内多个！加氢站？得到：应用2020年2月！发布的加《。氢站储？氢压力容器专项【技术要？求T/CA》T，Sl 05》。003对加氢—站氢气储存压—力容器的《材，料、设计、》制造、使用管理作出！了明确规定能—有效推进《国内加氢《站储氢容器的安全】使用：。和监管 《 6—.3.2A～—6.3.2》D  ？新增条文对加氢站】使用固定式储—氢，。压力容器做出—。规定： —6.3？.3  加氢站【内的：储氢容器《或瓶式氢气储存【压力容器组的—设置主要与储氢【方式、加氢》方式、？充氢压力等有关多级！储氢加注时通过【2组～3组并联【的，分级储氢容器（压】力分成高《、，低两组或高、中【、低三组《）并将压缩》。机、储氢容器、加】氢机按设定程序进行！自动控制《按分级压力平衡【顺序：。对车载储氢瓶—进行加注《直至7？。。0MPa、3—5，MPa、《2，5M：Pa等采《。用多级储氢加注【既，可以加快《加注速度还》。可提高储氢容—器的利用率所以本条！推荐采用2级～【3，。级，。压力：等级：的分级储《氢容：器由于具体氢气【加氢站？的储：氢压力、充》氢压：力和车载储氢瓶【均不相同各级储氢容！器的容？量，应按各？氢气加氢站的设计条！。件经过详细平—衡计算后确定—本条只对其计算【应计：及的因素作出规【定 【6.3.3A—  新？增条文本条根—据第6？.3.3条内容加】氢站内可能使用【分级式储氢容器进】行储氢加注》过程中低、中、高】压力的储氢容—器会依？次通过？同一管路为车辆【加注氢气若加氢【站采：用不同设计压力的储！氢容器为防止程【序错误、控制阀门】失效等导致不同压力！的储氢容器直接连】通引起低压储氢容】器超压的危险状况应！设，置，按危险？状况确定的安全【泄压装置确保较【低设计压力的容器】。不会超压若》加氢站？内采用同一规格的】储氢：容器则不会》出现这种超》。压情况 — ？6.3.《4  此《条删除 【 6.3.5【  本条是强制性条！文必：须严格执行储氢容器！是加氢站内的主【要设施为确》保加：氢站安全、可靠、】稳定运营储氢—压力容器的安全设】施尤为重要 ！  ？   本条第1款】规定储氢容器应设】有安全泄压装置【这是：当容器内《压力超压时的保护措！施，。根据相关标准规范的！规定安全《泄压：装置的？动作压力《。不得：超，过，容器的？设计压？力否则？难以起到《。保，。护容器的作用第2款！规，定储氢容器应—设氢：气放空管加》氢站储氢容器有立式！、卧式设《置和瓶式氢气—储存压力《容器组等形》式工程实《践表明对立式—储氢容器应在顶部】设置放空管以确保】吹，扫置换？的良好？效果但卧《式设置和瓶式氢【气储：存压力容器组—难于实现“顶部”设！放空管因此》本款删除“顶—部”：。设置的规定设—置“顶？部”放空管》有利于在进》行储氢容器的吹扫】置换时将密度仅为】空气1/14的【氢气全部置换—避免：在“顶？部”形？成爆炸混合气这是有！惨痛教训的》。。如某单位的》一座湿式氢气罐为检！修动火打开氢气罐】放空管排放氢—气达7d因未—用氮气？进行彻？底，的吹扫置换仍发生了！氢气罐爆炸事故造成！。设备：损坏3人死亡为此】作出本？款规定第4款是对所！有氢气储存》压力容器所作的规定！若较大泄漏不能被及！时发现可《能诱：。发，事故的发生因此要】求在氢气储存—压力容器中易—产生泄漏的区域设】置，带记录功能》的氢气泄漏报警装】。置第5款《增加氮气纯度要求】主要是保证在置【换时：。能够将储氢容器内的！氢气置换的更—彻底以实现吹扫置换！后容器内的》氧含量不超过—0.5？％ ： 》6.3.5A—～6.3.5C 】 新增条文》均为增加的液氢储存！压力容？器相关？要求 【 6.3《.5D  新增条文！。液氢储存压力容【器在首次使用或者被！沾污时为《保，证使：。用安全在充灌前需】要进：行吹扫置换使用纯】度不：低于99％、露点不！高于－53》℃，的氮气根据》液氢贮存和》运输：。安全技术要求相关标！准中正压置换法规定！经实际？应用验证可行因此】增加此条 ！ 6.3.5E 】 新增条文根—据，液氢贮存和运输【安，全技术要求相关标准！要求增加此条 】 ： ， 6.3.6—  本条《是对瓶式氢气储存】压力容器组装和安装！作出的？规定 —     （1】）瓶式氢《气储存压力容器应按！组进行组装每组【瓶式氢气《储存压力容》器的储氢容量一般是！一个压力等级—所，需容量；本条规【定的瓶间距或组间距！均为方？。便组：装、安装和运营【、维修等《工作的需要》确定：  【 ，  （2）瓶式氢】气储存压力容器组宜！采用卧式《存放有利于连接管道！、阀门和附件的安装！也方便于《操作、维护》等，运营工？。作的：进行上下叠》放的：瓶式氢气储存—压力：容器组之《。间的距离根据—组装、安《装和运营《、维修等需要确定】 6.3！。。.，6A  新》增条文储氢容器【支座具有固定、支撑！容器的？作，用考虑到可能出现的！火灾危险底座—或，支，架应选用不燃材料】 6.】3.7  次条删除！ 6.3！.8  本条为强】制性条文必须严格执！行为防止进入加氢站！内的加氢汽车不【慎或控？。制失误碰《撞氢气？储，气设施作《。出本：条规定 《 6.3.！8A  新增条【文出：于安全？性考虑储氢容器、】氢气压缩机要与公】众区域隔《离开故增加此条 】 ？ 6.3.—9  加氢站—内的氢气储气能力】或，。总储气量的确—定与确？。定各级单罐储氢【容量相？比其影响因》。素较多且与每个【加氢站工《程的具体条》。件关联性密切—。至今国内外》基本上还没有商【业运营？的氢能？汽车加氢站已建的】。加氢站基本上是【。示范或试运行的状】态所以本条只能作】出原则性的要求在】。进行具体的加氢站工！程设计时应》按，其具体条《件进：行技：术经济比较后确定加！氢，站内的氢气储气能力！ 6【.3.10  新增！。条文氢气储存—压力容器中的氢【气来源主要是压【缩机提？供，的高：压氢气当容器可【能出：现，超压时一般只要泄】放量大于充入量就】。。可以确？保容器不超压因【此作出此规定 【 ？。 6.3.1【1  新《增条：文增加氢气长管【拖车、氢《气管束式集装箱要求！ ：