？ 6.3《  氢储《存系统？及设备？ 6！.3.1  目前】我国氢燃料电池汽】车车载？储氢瓶？的公：。称工作压力已从【起初：的，25MP《a，发展到35MP【a和70MPa在】运行的氢燃料电【池商用车上的—储氢瓶的公称—工作压力多为3【5，M，Pa为增加》储氢能力提高—续，航里程目《前多数氢燃料电池乘！用车车载储氢瓶【的公称工作压力已提！升至7？0MPa —     】合理提高加氢—站氢气储存系统的】工作压力或该工【作压：力，与氢燃料电池—汽车充氢压》力的压力差可缩【短氢燃料《。电池汽车充氢—时，间降低氢气压缩机开！启频率和《所需的压缩机排气】能力 6！.3.2  —据了解国内外已【建成的？加氢站？中储氢方式基本【都采用高压氢气【或液氢？储，存近年来国内个别】地区开？始进行固态储氢【方式的示《范为促进《不同类型储氢—方式：的发展、应用—。在条文？中增加“其》他储氢方式》应经技术《经济论证后》采用”的内容采【用，。高压氢气系统的加氢！站基本？。上使用氢气》储存压？力容器主要包括【罐式储氢压力—容器和瓶式储—氢压力容器目前国内！。已成：。功研制？出，一种具有抑爆抗爆、！缺陷分散、》运行状态可》在线监？测等诸多优点的全】多层储氢高压容器】压，力等级？可达到50MP【a、77MPa和】98MPa在国内多！个，加氢站得到》应用2020年2月！发布：的加氢站储》氢，。压力：容器：专项技术要求T【/CA？TS：l 050》03对加氢》站氢气储存》。压力容器的材料【、设计、《制造、使用》管理作出了明确规定！能有效推进国—内加氢站储氢—容，器的安全使》。用和监管 】 ， 6.3.2A～6！.3：.2D  新增条】文对加氢站使—用固定式储》氢压：力容器做出规—定 ： ， 6.3【.3 ？ 加氢站《内的储氢容器或瓶式！氢气：储存压力容器组的】设，置主要与《储氢方式、》加氢方？。式、充氢压力等有】关多：级储氢加注时通【过2组？～3组并联的分级】储，氢容器（压力分成】高、低？两组或高《、中、低《三组）？并，将压缩机、储—。。氢容器、加氢机按设！定程序进《。行自动控制按分级】。压力平衡顺序对车】载储：氢瓶进行《加注：直至70《。MPa、35—MPa、25M【Pa等采用多级【储氢加注既》可以加快加注—速度还可提高储氢容！器的利用率所以【本条推荐采用2级】～3：级压力等级的—分级储氢《容器由于《具体氢气加氢站的】储氢压？力、充？氢压力？和车载储氢瓶均不】相同各级储氢—容器的容《量，应按各氢气加氢【站的设计条件经过】详，细平衡计算后确定本！条只对其计算—应计及的《因素作出规定 【 ： ， 6.3.—3A  新增条文】本条根据《第6.3.3条内容！加氢站内可能使用】分级式储氢》容，器进行储氢》加注过程中低、中】、高压力的储氢容】器会依？次通过同《一管路为车辆加注】氢气若加氢站采用】不同设计《压力的储《氢容器为防止程序错！误、：控制阀门《失效等导致不—同压力的《储氢容器《直接连通引起低【压储氢容器超压的】危险：状况：应设置按危险状况】确定的安全》泄压装置确保较低】设计压力的容器不】会超：压若：加氢站内《采用同一规格—的储氢容器》则不会出现这种超】压情况 ！6.3.《。4  此条删除 】 ， 6.3.】。5  本条是强制】。性条文必须严格【执行储氢容器是加氢！。站内的主要设施【为确保加《氢站安全、可靠【、，稳定运？营储氢压力容—器的安全设施—尤为：。重要 》     【本条第1款》规定储氢容器—应设有安全》泄压装置这是当【容器内压力超压时的！保护措施根》据，相关标准规范的规定！安全：泄压：装置的动作压—力不得超《过容器的《设，计压力否则》难以起到《保护容器的作—用第2款《规定储氢容器应设】氢气放空管加氢站】储氢容器《有立式？、卧式设置和瓶【式氢气储存压力容】器组等形《式，。工程实践表明对立式！储氢容器应在顶部】设置放空管以确保吹！扫置换？的良好效果但卧【式设置和《瓶式氢气储存压【力容器组《难，于实现“顶部—。。”设放？空管因此本款删除“！顶部”设置的规【定设置“顶部”【放空管有利于在【进，行储氢容器的吹扫置！换时将？。密度仅为空气1【/，。14的氢气全部置】换避：免在“顶部”形【成爆：炸混：合气这是有惨痛教训！的如某单位的一【座湿：式氢气罐为检修动】火打开氢《气，罐，放空管？排放氢气达7d因】未用氮气进行彻底】。的吹扫置换仍—发生了氢气罐—爆炸事？故造成设备损坏3】人死亡为此》作出本？款规定第4》款是对所有氢气储】存压力容器所作【的规定若较大—泄漏不能被及时发现！可能诱发事故的【发生因此要》求在氢气储存压力】。容，器中易产生泄漏【的区域设置带记录功！能的氢气泄》漏报警装置》第5款增加氮—气纯度要求》主要：是保：证在置换时能够将】储氢容器内的氢气】置换：的更彻底以实现吹】扫置换后容器内【的氧含量不超—过0.？5％ 】6.：3.5A～6.3】.5C  新—增条文？均为增？加的：液氢储存《压力容器《相关要求 — 6.3.】5D  新》增条文液氢储—存压力容器在首次使！。用或者被沾污时【为保证使用安全在充！灌前需要《进行吹扫置换使用纯！度不低？于99％《、露点？不高于？－53℃《的，氮气根据《液，。氢贮存和运输安【。全技术要求相关【标，。准中：。正压置换《法规定经实际—应，用验证可行因—此增加此条 】 6.》3.5E《。  新增条文根据】液氢贮存和运输【安全技术要求相关标！准要求增加此—条 ？ 6.3.】。6 ： 本条？是对瓶式氢气储【存压：力容器组装和安装作！出的规定 》     ！（1）瓶《式氢气储《存压力容器应按组进！行组：装每：组瓶式氢气储—存压力？容器的储氢容量一般！是一个压力等级【所需容量《；本条？规定的瓶间距或组】间距均为方》便，组装、安装和运【营、维修等工作【的，需要确定 】     （2）！瓶式：氢气储存压》力容器组宜采—用，卧式存放有利于【连接管道、阀门和】附，件的安装也方便【于操作、维护等运】营工作？的进行？上下叠放的瓶式【氢气：储存压力容》器组之间的》距离：根据组装、安装【和运营、维修等【需要确定 》 ： 6.3.6】A  新增条—文储氢容器支座具】。有固定、支》撑容：器的作用《考虑：到可能出现的火灾危！险底座或《支架应选用不—燃材料 — 6《。.3：.7  《次条删除 【 ？6，.3.8《。  本条为强制性】条文必须严》格执行为防》止进入？加氢站内的加—氢，汽车不？。慎或控制失误碰撞】。氢气储气设施作出本！条规定 》 6》。.3.8A》  新增条文—出于安全性考—虑储氢容器、—氢气压缩《机要与？公众区域隔离开故增！加此条 】 6.？3.9  加氢【站内的氢气储气【能力或？总储：气量：的，确定与确定》各级单罐《储氢容量相比—其，影响：。因，素较：多且与每个加—氢站工程的具体条】件，关，联，。性密切？至今国内外基—。本上还没有商业运】营的氢能汽车加氢站！已建的加氢站—基本上是示范或【试，运行的状态所—以本条只能作—。。。出原：则性的要求在进行】具体的加氢站—工程：设计时应按其具体】。条件进行技术经济比！较后确？定加氢站内的—氢气储？气能力 《 ？。 6.《3.1？0  新增条文氢气！储存压力容器中【的氢气？来源：主要是压缩机提供】的高压氢气当容【器可能出现超压时一！般，只要泄放量大于【充入量就可》以确：保容器不超压—因此作？出此规定《 6【.3.11  新增！。条，文增加氢气长管拖车！、氢气管束式集装】箱要求 《。 ，