。 6.3【 ， 氢储存系统及【设备 — 6》.3.1 》 目：前我国氢《燃料：电池汽车《车，载储氢瓶的》公称工作压力—已从起初的25MP！a发展到35—MP：。。a和70《M，Pa在运行的氢燃料！电池商用车上的储氢！瓶的公称工作压【。力多为3《。5MPa为》增，加，。储，氢能：力提高续航里程【目，前多数氢燃料—电池乘用车车载储氢！瓶，的公称工作压力已】提升至70MP【a 《     合理！提高加氢站氢气储存！系统的工《作压力或该工作压力！与，氢燃：料，电，池汽车充氢压—力，的压力差可缩短氢燃！料电池汽车充氢时】。间降低氢气》压，缩机开启频率和所】需的压缩《机排气能力 【 ： 6.3》.2  据了解国内！。外已：建，成的加？氢站中储氢方式基】本都采用高压氢【气或液氢《储存：近年来国内个别【。地，区开：。始进：行固态储氢方式的示！范为促进《不同类型储氢方【式的发展、应用在】条，文中增加“其他储】氢方式应《经技术经《。济，论证：后，采，。用”的内容采用高】压氢气系统》的加氢站《基本上使用氢—气储：存压力容器》主要包括罐式储氢】压力容器和瓶式【储氢压？力容器目前》国内已？成功研制《出一种具有抑—爆抗爆、缺陷分散】、运行状态可在线监！。测等诸多优点的【全多层储氢》。高压容？器，压力等？级可达到50—MPa、77MP】a，和98MPa—在国内多个》加氢站得到》应，用2020年2月发！布，的加氢站储氢压【力容器专项技—术要求T《/CAT《Sl： 05003—对加氢站氢》。气储存压《力容器？的材：料，、，设计、制造》、使用管理作—出了：明确规定能》有效推进国》。内加氢？站储氢容器的安【全，使用和监管 【 6.3.2！A～6.《3.2D  新增】条文对加氢》站使用固《定式储氢压》力容器做出规定 ！ ： 6.3》.3 ？ 加氢站《内的储氢容》器或瓶式氢气储存】压力：容器组的《设置主要与储氢【方式、？加氢：方式、充《氢压力等有》。关多级储氢加注时】通过：2组～3《组并：联的分级储》氢容器（《。。压，力分成高、低—两组或？高、中、低》三组）并将压缩机、！储氢容器、》加氢机按设定程序进！行自动？控，制，按分级压力》平衡顺序对》车，载储氢瓶进行加【注直至70MP【a、35MP—a、25MPa等采！用多级储氢加注既】。。可以加快加注速度】还可提高储氢—容，器的：利用率所以》本条推荐采用2【。级～：3级压？力等：级的分级储氢容器由！。于具体氢气加氢站的！储氢：压力、充《氢压力和车载储【。。氢瓶均不相同各级储！氢容器的容量应【按各氢气《加氢站？的设：计，条件经过详细平衡计！。算后确定本条只对】其，计算应计《及的因素作出规定】 ？ 6.3—.3A 《 新增条文本条根据！第，6.3.《3条内容《加，。氢，站内可能《使用分级式储—氢容器进行储氢加注！过程中低、中、高】压，力的储氢《容器会依次》通过同一管路为车辆！加注氢？。气若加氢站》采用不同设计压力的！储氢容器为防止程序！错误：、控制阀门》失效等导致》不同压力《。的储氢？容器直接连》通引起低压储氢容】器超压的危险状况】应设置按危险状况】确定的安全》泄压装置确保较低设！计压：力的容器不会—超压若加氢站内采用！。同一规格的储氢容器！则不：会出现这种超压情况！ 6.3！.4  此条删【除 ： 6.【3.5？  本？条是强制性条文必须！严格执行《储氢容器《是加氢站内的主要设！施为确保加氢站安】全、可？靠、：稳定运？营储氢压力容器【的，安全设？施尤为重要 —。 《     本条第】1款规定《储氢容？器应设有安》全泄压装置这是当】容器内压《力超压时的保护措施！根据相关标准规范】的规定安全泄压装】置的动作压》力不得超过容器的】设计压？力否则难以起到【保护容器的作—用第2款规定储氢容！器，。应设氢气放空管加】氢，。。站储氢容器有立式】。、卧式设置和瓶式】。氢气储存《压力容？器组等形式》工程实践表》明对立式储》氢容器应在顶—部设置放《空管以确保吹扫置】换的良好效果但卧】式，设置和瓶式》氢气储？存压力容器组—难于实现“顶部”设！放空管因此本款删除！“顶部”《设，置的规定设置—“顶部”放空管有】利，于在进行《储氢容器的》吹扫置换时》将密度仅《为空气1/》。14的氢气》全部置换避》免在“顶部”形成爆！炸混合？气这是有惨痛教训的！如某单位《的一座湿《式氢气罐为》检修动？。火打开？氢气罐？放空：管排放氢气达7d因！未用氮？气进行彻底》的吹扫置换仍发生了！氢气罐爆炸》事故造成《设备损坏3人死【亡为此？作出本款规定第4】款，是对所有氢气—储存压力容器所作的！规定：若，较大泄漏不能被【及时发现可》能诱发事故的发生】因此要求在氢气【储，存压力容器中易产生！泄漏的区《。域设置带记录功能】的氢气泄漏报警装置！第5款增《加，。氮气纯度要求主要是！。保证在置换时—能够将储氢容器内的！。氢气置换的更彻【底以实？现吹扫置换后容器内！的氧含量不超过【0.5％ ！ 6.3.5—。A～6.3.5C ！ 新增条文均为增】加的液氢储存—压力容器相关要【求 ？ ： 6.《3.5D  —新增：条文液氢储存压【。力容器在《首次：使用：或者被沾《污时为保证使用【安全在充灌前需要】进行吹扫《置换使用纯》度不低于9》9％、？露点不？高于－53℃的氮】气根据？液，氢贮：存和运输安全—技术：要求相关标准中正】压置：换法规定经实际应用！验证可行因》此增：加此条 【 ：6，.3.5E  【新增条？文根据液《氢贮存和运输—安全技术要求相关标！准要求增《加此条 】 ，6.3.6  本条！是对：瓶式氢气储存—压力容器组装和【安装作？出的规定 》。 ：  《 ，  （1）瓶—式氢气储存》压力容器应按组进行！组装每？组瓶式氢气》储，存压力容器》的储：氢容量一般是一【。个压力等级所需容】量；本条规》定，的瓶间距《。或组：。间距均为方》便组装、安装和运营！、维修等工作的需】要确定 》     】（2）瓶式》氢气储存压力—容器组？宜采用卧式存放有利！于连接管道、—阀门和附件的安装】也方便于操作、维】护等运？营，工作的进行上—下，叠，放，的瓶式氢气储—存，压力容器《组之间的距离根【据组装？。、安装和运营、【维修等需要确—定 6】.3.？6A  《。新，增条文储氢容器【。支座具有固》定、支撑《容器：的作用考虑》到可能出现》的火灾危险底座【。或支：架应选用不燃材料 ！ 6—.3.7 》 次条删除 【 ？ 6.3《.8  本条为强】制，性条文必《。须严格？执行为？防，止进入加氢》站内的加氢汽车不】慎或控制失误—碰撞氢气储气设【施作出本条规定 】 ， 6.3【.8A？  新增条文出于安！全性考虑储氢容器】、氢气压《。缩机要与公众区域】隔离开故增加此【条 【6.3？.9  加》氢站内的氢》气储气能《力或总储气》量的确定与确定各】级单罐储《。氢容量相比其影【响因素？较多且？与每：。个，加氢站工程的具体条！。件关联性密切至今】国内外？基本上还没有商业运！。营的氢能汽车—加氢站已建的—加氢站基本上是【示范或试运行的【状态所以本》条只能？作出原则性的要求在！。进行具体的加氢站】。工程设计时应—按其具体条》件进行技术经济【比，较后确定加氢站【内的氢气储气能力】 《 6.3.10 ！ 新增条文氢气储】存压：。力容器中的氢气【来源主要是压缩机】提供的高《压氢气当《容器可能出现超压时！一般只要泄放量【大，于充入量就可以确保！容器不超压因此【作出此规定 — 6.【3.11  新增条！文增加氢气长管【。拖车、氢气管束【式集装箱要求 】