。 ？ 4  《。站址选择 ！ ： ，4.：0.1  》在选择加氢站的【站址时应将符合【城，镇规划、环境保护】和防：火安全？的要求作《为前提或基本要【求在：满足：。这些要求的情—况下充分考》虑输送距离》或输送？。过程增加的》能量消耗并》。。尽力：做到节约《能源的？要，求；加氢《站，站址的选择应充【。分考虑交通方—便的条件合理解【决加：氢、加油、》加气的关《系在合？适条件下优先考虑】加氢站？与，加油站、天然气加气！。。站，合建：以减少？。建设投？资和方便运营管理 ！ 《 4.0.2 【。。 本条？为强制性条文—。必，须严格？执行：鉴于一？。级加氢站《的，储氢容器容量—（积）大《。加氢量大若》建在城市中心区内时！对密度较大》的周：围，建筑物、构筑—。物及人群安全度的】有害影响较》大；当车流》量较大时还可能造成！交通堵塞等问题因此！作出本条规定将城市！建，成区修？改为城市中心区【更能具体体》现本条的主旨—    ！  在国家标准城市！规划基本术语—标准G？B/T 50—280-《98：。中第4.4.—13条给出了“市中！心，”的定义为》城市中重要市级公】共设施比《较集中、人群—流，动频繁的公共活【。动地段；第4.4】.14条“副—中心”？的，定义为城市中为分散！市，中心活动强度的、】辅，助，性的：次于市？中，。心的：市级公共活动中心】城市中心区》为当地规划部—门确认的《区域 《 ， ？。4.0.3  为使！加，。氢，方便和有利于氢【能汽车的推广运营加！氢站宜靠近城—市道路建《设；：但是为不增加城【市交通？拥堵：、避开人流密集场】所本条还规定不应】将加氢？站等设在城市主干】道的交叉路口附近本！条根据第《4.0.2》条的修改《将城市？。建成区修改为—城市中心《区 4】.0.4  此条】删除 【 4：.0.4A  本】条为：强制性条文必须【严格执行制定—本条的依据是 【   【  （1）根据【现，。行国家标准氢气【站设计规《范GB 5017】7-20《05中的规定—重要公共建筑与各种！容量的储氢》容器的防火间距为】50m各种容量的】储氢容器《。与明：火或散发火花地点】的防火间《距分别为40m、3！5m、30m—、25m本条表4】.0.4A中规【定加氢站的储氢容器！与重要公《共建筑的防火—间距为？50m一级、二级】、三：级加氢站《的储氢容器与—。。明火或散发火花【地点的防《火，间，距，分别对应于上述【规，。范中的氢气罐—总容积规定为40m！、35m、3—。0，m 》。   《  （2）根据【。现行国家标准建筑设！计防火规范GB【 50016-2】014（2018年！版）第4.3.1】条的规定其中民用建！筑与各种总容积【的可燃气体储—罐的防？火间距分《别为30m》、25m、》。。20m、18m；现！行国家标准》汽，车加油？加气：站设计与施工规范】。。GB： 50156-2】012（2014年！版）中表4.0.】6，的规定地上液化石油！气储罐？。的一：级站与民《用建筑三个》保护级？别的防火间距—分别为？4，5m、35m、【25m与二级—站，分别为3《8m、2《8m、？22m与三级站【分别为3《3，m、22m、18m！本条规定二级—、，三级加氢站储—氢容器与《一类、二类民用【建，筑的防火间距基本】上与现行国家标准建！筑设计防火规范G】B 50《016-2014（！2018年版）第4！。.3.1条规定一】致一级站与三类【民用建？筑的防？火，间，距略有增加 ！     —（3）？各种等级的》加氢站？的储氢？容器与甲类物品【库，房甲、乙《、丙类液体》储罐和可燃材—料堆场之间》的防火？间距根据现行国家】标准建筑设计防火规！范GB 《50016-20】14（201—8年版）第》4.3.1》条的规？定一级、二级、【三级氢？气加氢站储氢容器】与甲类物品等的防火！间，距分别规定为3【5m、30》m、：25m — ，。    》 （4？）储：氢容：器与：铁路、道路》的防：。。火间距参照现行国家！标准建筑《设计防火《规范：GB 50016】-2014（—2，。018年《版）第4.3.6条！的有关规定见—表1本规范规定【储氢容器与》铁路中心线之间的】防火：距离均？为25m鉴》于我国公路事—业的：迅速发展城市—道，路种类较多根据现行！国家标准汽车加【油加气站《设计与施工规—。。范GB 5》0156-2—0，12（？2014《年版）第4》.0.4条》、第4？.0：.5条的规定将城市！道路分为快》。速路、主干》路和次干路》、支路；高》速公路、一级和二】级公路按城市快【速路、主《干路：确定三级、四级公路！按城市次干》。路、支路确定现行国！家标准氢气站设【计规范GB 50】。177-《2005第3.0.！。3条规定储氢—容器与厂外道路之间！的防火间距》为15m与厂内主】要道路为10—m按照上述》规定本条《规定：储氢容器与快—速路：、主：。干路之间《的防火距离为15m！与次干？路、支路为10m ！ 》 —。    （》。。5）储氢容器与室外！变、配？。电站的防《火间距根据》现行国家标准建【筑设计防《火规范G《B 5？。0016-2—01：4（2018—。。年版：）第4.3.1的规！。。定对应于表4—。.3：.1中50000m！3≤V＜10000！。0，m3、100—00m3≤V＜5】000？0m3？、100《0m3？≤V＜10000m！3三个等级的—规定分别为35m、！3，0m、25m 【 ，。    【 （6）加氢站【与站：外架空通信线的防】火间：距根据？现，行国家？标准汽？车加油加气站设计与！施工：规范GB 50【。156-2》012（《2014年版）中表！4.0.6的规【定一级加《油，加气站地《上LPG《罐，与架空通信线—为，。1.5倍杆高—二级、？三级加？油加气站地上LPG！。罐与架空通信线为】1倍杆高考》虑到氢气的密度【小、易扩散的特性本！条规定？通信线不应跨越储】氢容器且不得小于】杆高的？1倍 【     》（7）这里所述的】放空管包括集中的】或分：散的氢气放空管制】。定加氢站放空—管口与？站外建（构）筑【物的防火间》距的依据是现行【国家：标准汽车加油加【气站设计与》施工规范GB 【50156》-2012（—2，0，14年版）第4.】0.8条规定—。的压缩天然气工艺】设施与？站外建？。（构）筑物的安【全间距见表2国家标！。准，城镇燃气设》。计规范G《B 5002—8-2006—（2020》年版）第9.—2.4条规定的液】化天然气气化站【。的液化天《然气：储罐、集中》放散装置的天然【气放：散总管与站外建（】构，）筑物的防火间距见！。表3对照《以上规定加氢站【集中放空管比较【接近表3的状况【所以基本采》用，相关规定《。制定本条《表4.0.4A中放！空管管口与站外建】筑物：、构筑物之间—的防火？间距其中距铁—。路的防火间距—根据企业专用线修】。改为30m鉴于本规！范中：民用建筑物保护类别！划分以GB 5【015？。6为原？则同时？考虑氢的特》。性，本规范中二》类、三类民用建筑物！与放空管口的防火】距离修改为20m ！ — 《 【 ：     】（8）鉴于》氢，气密度仅《为天：然气的1/8和易】于扩散的特性氢气】压缩机、加氢机与】站外建（构）筑物】的防火间距根据现】行国家标准汽车加油！加气站设计与施【工规范GB》 50156-20！。12（2014年版！）第4.0.8【条表4.《0.8中天然气加气！机、压？缩机与站外建（【构，）筑物的防火间【距的规定作出相应规！定；但与重要公共建！筑的：防火间距《考虑到氢气的特性增！加5m？修改为35m—；与生产厂房、【库房：之间：的防火距《离是按照氢气站设计！规范GB 》50177-20】05表3.0.【2中规定供氢站【与其他建筑物的防】火间距制《定，的 》 4.《0.5  》民用建？筑物的保护类—别主要见现》行国家标准汽车加】油加气站设计与施工！规，范，GB 5《015？6中的规《定为保证一致—性删除附录B引【用，了GB 5》0156中的内容 ！ 《 4.0.6  此！条删除 《 ， ， 4.0.【7  此《。。条删除 》 ，。 4.0.【。8  新增条文补充！冷水机组、》预冷机组与》站外：建筑物？、构筑物的》防火距离要求— ：