？ 4  站址—选择 】 4.0.1【  ：在选：择加氢站的》站址时应将符—合城镇规划、环【境保护和防火安全】的要求作《为前提或基本要求在！满足这？些要：求，的情况下充分考虑】输送距？离或输送过程—增加的能量消耗并】尽力做到《节约能源的要求【；加氢站站》。址的选择应充分【考虑交通方便的条件！合理解？决加氢、《加油、？。加气的关《系在合适《。条件下优先考虑加氢！站与：。加油站、天然气【加气站合建》以减少建《设投资和方便—。运，营管理 】 4：.0.2 》 ，。本条为强《制性条文必》须严格执行鉴—于一级加氢站的【储氢：容器容量（积—）大加氢量》大若建在城市中【。心区内时对密度【较大的周围建—。筑物、构筑物及【人群安全度的有害影！响较大；当车流【量较：大时还可能造—成交：通堵塞等《问题因此《。作，出，本条规？定将：城市建成区修改为城！。市中心区更能具【体体：现本条的主旨 ！ ？     》在国家标准城—市规划基本术语标准！GB/T 502】80-98中第4】.4.13条给【出了：“，市中心”的定义【为城市中《重要：市，级公共？设，施比较集《中、人群流动—频繁的公共活—动地：段；第4.4.14！条“：副中心”的定义为城！。市中为分散市中【。心活动？强度的、《辅助：性的次于《市中心？的市级公共活—动中心城市中心【区为当地《规，划部门？。确认的区《域 4】。.0.3  为使加！氢方便和有》利于氢？能，汽车的推广运营【加氢站宜靠近城市道！路建设；但是为不】增加城市交通拥堵、！避开人流密集场所】本条：还规定不应将加氢】站等：设在城？市主干道的》交叉路？口附近本条根—据第4.《0.2条《的修改将城市建成区！修改为城市中心区】 《 4.《0.4 《 此条删除 】 4.0.4】。A  本条为强【制性条文必须严【。格执行制定本条的依！据，。是  】   （1）—根据现？行国家？标准氢气站设计规】范GB 5017】7-2？005中的规定重】要公：共建筑与《各种容量的》。储氢容器的防—。火间距？为，。50m各《种容量的储氢容器】与明火或散》发火花地《点的防火间距分别为！40m、35—m、30《。m、25m》本条：表4.0.4—A，。中规定加氢站的储】氢容器与重要公共】。建筑的防火间距【为50m《一级、二级、—三，级加氢站的储氢容器！与明火或散发火【花地点的防火—间，距，分别对应于上—。述规范中的氢气罐】总容积规《定，为40m、35【m、30m — 》    （2）【根据现行国家—标，准建筑设计》防火规范GB— 50016-2】014（2018年！版）第4.3.1】条的：规定其？中民用建筑》与各种总容积的【可燃气体储罐—的防：火间距分别》为30m、25【m、20m、18m！；现行国家标准汽车！加油加气站设—计与施工规范—。。GB 501—56：-201《2（：201？4年版）中表—4.0.6的—规定地上液化—石油气？储罐的一级》站与民用建筑三个保！护级别的防》火间距？分别：为45m、35【m、25m》。与二级站分》别为38m、2【8m：、22m与三—级站分？。别为33《m、22《m、18《m本条规《。定二级、《三级：。加氢站储氢容器与一！类、二类民》用建筑的防火—间距基本上与现行国！家标准建筑设计防】火，规范G？B 500》16-？20：14（201—。。8年版）第4.【3，.1条规定一致一级！站与三？。类民用建《筑的防火间距略有】增，加   ！  （3）各种【等级的？加氢站？的，。储氢容器与甲类物】品库房甲、乙、丙】类液：体储罐和可》燃，。材料堆场《。之间的防火间距根据！现行国家标准—建筑设？计防火规范GB 】5001《6-2014（【2018年版）第4！.3.？。。1条的？。规定一级、二—级、三？级氢气加氢》。。。站储氢容《器与甲类物品等的防！。火间距分别规定为】35：m、30m、—25m 【。    》 （4）储氢容【器，与铁路、道路的【防火间距《参照现行国家标准建！筑设计防火》规范GB 5—0，01：6-2014（20！18：年版）第4.3.6！。条的：有关规定见》表1本规范规定【储氢容？器与铁路中心线之间！。的防火？距离均为《25m？鉴，于我国公《。路事业的迅速—发展城市道》。路，种类较？多根据现行国家【。标准汽？车加：油加：气站：设计：与施工规范》GB ？5015《。6，-2：。012（2014】。年版）？第4.0.4条【、第4.《0，.5条的规定将城市！道路分为快速—路、主干路和次【干路、支路；高【。速公路？、一级和二级公路按！城市：快速路？、主干？。路确定三级、—。四级公路按城市次干！路、：支，路确定现行国—家标准氢气站设计】规范GB 5017！7-2？005第《3.0.3条规【定储氢容器》与厂外道路》之间的？防火间？距，。为15m与厂—。内主要？道路为10m按【照上述规定》本条规定储氢容器与！快速路？。、主干？路之间的防火—距，离为15m与次干】路、：。支路：。为10m《 ？。 ？   】  （5）储氢【容器与室《外变、配《电站的防火间距【根，据现行国家标—准建：。筑，设计防？火规范GB 5【00：16-2014（2！018年版）—第4.？。3.：1，。的规定对应》于，表4.3.1中【50000m3≤V！＜100000【。。m3、1《0000《m3≤V＜》5，。00：00m3、10【0，0m3≤V＜100！00m3三》个等级的规定分别】。为35m《、30？。。m、：25：m 《    — （6？）加氢？站与站外架空通信】。线，的，。防火间距根据现行】国家标准汽车—加油加气站设计与施！工规范G《B 50156【-2012（—。20：14年版）中表4】.0.6的》规定一级加油加气站！地上L？PG罐与架》空通信线《为1.5倍杆高【二级、三级加—油加气站地上LP】G，罐与：架空通信线为1【倍杆高考虑到氢【气的密度《小，、易扩散的》特性本条规定通【信线：不应跨越《储氢容器且不得【。小于杆高的1—倍 》。     （7】）这：里所述的放空管包括！集中的或分》。。散，的氢气？放空管？。制定：加氢站放《空管：口与站外建（构）】筑物的防火间距的依！据，是现行国家》标准汽车加油加【。气站设计与施工规】范GB 5015】6-20《12：（20？14年版《）第4？.0.8条规定【的压缩天《然气：工艺设？施，与站：。外建（构）筑物的安！全间距见表》2国：家标准城镇》燃气：设计规范GB— 50028-2】。006（2020】年版）？第9.2.4—条，规定的液化天—然气：气化站的液化天然】气储罐？、集：中放：散装置？的天然气放》散总管与站外—建，（构）？筑物的防火间距见表！3对照以上》。规定加氢站集—中放：空管比较接近—表，。3的状况所以基本采！。用相关规《定制定？本条表？4.0.4A—中放空管管口—与站外？。建，筑物、构筑物之间】。的，防火间距其》中，距铁路的防火间距】。根据企业专用线修】改，为30m鉴于本规范！。中民用建筑物保护】类别划分以G—B 5？0156为原则【同时：考虑氢？的特性本规范中二类！、，。三类民用建》筑物与？放空管口的防火【距离：修改为20m 【。 ： ！ 》 —     （—8）鉴于氢气密度】仅为：天然气？的1/8和易于【扩，散，的特性？氢气压缩《机、：加氢机与站》外建（？构）筑物的》防，火间距根据现行国家！。标准汽车《。加油加气站》设，计与施？工规范GB —5，0156-2012！（2014年—版）第4《.0：.8条表4.0.】8中天然气加气机】、，压缩机与站外—建，（构）？筑物的防《火间：距的：规定作出相》应规：定；但与重要—公共建筑的防—。火间距考虑到氢气的！特性增加5》m修改为35m；与！生产厂房、》库，房之间的防火距离】是按照氢气》站设计？规范GB 5—0177-2—0，05表3《.0.2《中规定？供氢站与其他建筑物！的防火间距制定【的 ： 4.【0.：5  民用建筑物】的保护？类别主要见》现行：国家标准汽车—加油加气《。。站设计与施工规范G！B 50156【中的规定为》保证：一致性删《除附录B引用了G】B， 501《5，6，中的内容《 《 4.0.—6  此条删除【 》 ，4.0.《7  此《条删除 【 4.0.8 】 ，新增条？文补充冷《水机：组、预冷《机组与？站外建筑物、构筑】物的防火距离—要求 ？ ，