安全验证
5  【建筑结构 — — 5.3  厂】房防火、防》爆设计 【 , 5.3.1 ! 航空?发动机试车台利用航!空煤:油作为燃料在试车】台,厂房内检查航空【发动:机,的装:配质:量、工作性能和【可靠:。性航空发动机安装】在试车间《内试车间通》过进气通道、排气通!道,与室外大气相—通为半敞开空间通】风良好试车》间内航空发》动机试验过》程中为明火》燃烧航空煤油航空煤!。油由厂?房外供油《站直接?供应;?。安装调?试发:动机时?厂房内仅有管路内残!留的少量《燃油:供油管路《在试车间《内外均?设有紧?急安全截止阀试【车,台,厂,房内不?存储燃油综合—以上因素试车间的】火灾:危,险性可以按丁类确定!燃油设?。备间、?燃油加?温间内的各种仪表】、控制阀《、稳压油箱等—设施仍存在燃料泄漏!的,可能其?火灾危险性需要按】乙类确定试车台厂】房内虽有部分房间】的,火灾危险《性高于丁类但其建筑!面积相对较小—并采取有效的防火】隔离措施即使发生火!灾也不?会蔓延到《其他部位故试车【台厂房?的火灾危《险性可以按丁类确】定 《 5《.3.?2  本条为—强制性条《文必须严《格,执行:试车台?厂房试验的发—动机:均比较贵重火灾后】。经,。济损失大后》果严重因此》需要:有较高的耐火等级 ! 《 5.3.3  工!艺设:备间内的工艺设备使!用的介质主要为【润滑油?润滑油在密闭的管路!。及油:箱中总量约为1【m3故采取》防火隔离措施—避免火灾蔓延 【 5.3】.5  《本条为?。强制性?条文:必须严格执行试【车台厂房的多层附】楼部分二、三层【主要布置操》纵间、测控》间及其他《配,。套的辅助用房—含有两个以上—试车间的试车台厂房!多层附楼一般都【夹在两个试车间的中!间一端与《准备待?。试间贴邻只有另一端!能,设置疏散楼》梯据统计多层—附楼:的楼层面《积大多在《300m2~50】0m2同《一时间的作业人【。员很少约《在10人左右考虑部!分协调配合》人员总人数也不会】多于30人综合以上!原因:通过:要求内装饰》材,料为A级不燃材【料来减?少火灾荷载在相【对安全的《情况下将设》置一个?直通室?外的安?全出:口多层附楼与准备待!试间等相邻场—所间:设置耐火《极限不小于2.0】0h防火隔》墙及:乙级防火门》分隔时附楼二—。层及以?上部分?允许利用通向相邻】场,所的乙级防火门【作为第二《安全出口 【。 , 5.3.6 】 航空发动机试车会!产生极强的》噪声试车间围—护墙体通常采用较】厚,的钢:筋混凝土墙体—和多道?。。特种隔声门将噪声隔!。绝,在试验期间》试车间内《因,噪声极高不允许有】。人,员在内不需要考虑人!员疏散非试》验阶段除《管路内少量》的,燃,油外试车间内基【本没有其他可燃物试!车间:与准备待试间之间的!移动墙体处于打开状!态期间会有少量人】员在:试车:间内工作《平台:上安装调《试发动机工作平台与!附楼操?纵间:通常在同一标—高上一旦发生事故】试车间人员向同层】的附楼操《纵间疏散更》为,快捷:安,全试:车间内地面上—的工作人员》能通过打开的—大门由准备待—试间进行疏散 ! , 5?.3.7 》。 试车间《、进气通道、—排气通?道及:引射筒间《共同组?成,发动:机试验的气流—通道试验期间其内】噪声高温度高在【试车:。过,程中该空《间才会出现危险【但此时这《些,空间没有人不—。存在救援的情况 !