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5 《建筑结构《
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》。
5.3— , 厂房防火、防爆设!计
!5.3.《1 ?。。航空发动机试—车台:。利用航空煤油—作,为燃料在试车台厂】房内:检查:航空发动《机的装配质量、工】作性能和可靠性航空!发动机安装在试车】间内试车《间通过?进气通道《、排气?通道与室外大—气相通为半》敞开空?间通:风良好试车间内航】空,发动机?试验:过程中为明火—燃烧航?空煤油航空煤油由】厂房外供油站直接】供应;安装》调试发动机》时厂房内仅有管路内!残留的少《量燃油供油管—路在试车间内外均设!有紧急安全》截止:阀试车?台厂房内不存储【燃油综合以上因素】试车间的《火,灾,危险性可以按丁类确!定燃油设备》间、:燃油加温间内的【各种仪表、控—制阀、?稳压油箱等设—施仍存在燃料—泄漏的?可能其火灾危险性需!要按乙类确定试车台!厂房内虽有部分房】间的:火灾危险性》高于丁类但其建筑面!积相对较小并采取】有效的防火隔离措施!即使发生火灾也【。不会蔓延《到其他部位故—试车台厂房的火灾】危险性可以按丁类确!定
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:5.3.《2 本条为强【制性:条文必须严格执行试!车台厂房试验的发】动机均比较贵—重火灾后经济损失】。大后果严重因此【需,要有较高的耐火【等级
5!.3.3 工艺设!备间内的工艺设【备使用的《介质:主要为润滑油润滑油!在密:闭的管路及油箱中总!量约为1《m3故采取防火【隔离措施避免火【。灾蔓:延
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5.3.5【 , 本条为《强制性条文必须【严格执行《试,车台厂房的》多层附楼部分二【、三层主《要,布置操纵间、—测控间?及其他配套的—辅助用房《含有:。两个以上试车间的】试车台厂《房多层?附,楼一般都夹在两个试!。。车间的中间》一,端与准备待试—间贴邻只有另—一端能设置疏散楼梯!据,统计多层附》楼的楼层面积大【多在300m2【~500m2同一时!间的作业《人,员很少约《在10人《左右考?虑部:。分协:调,配合人员《总人数也不》会多于30人综合】以上原因通过要求】内装饰?材料为A级不燃【材料来减少火—灾荷载?在相对安全的情况下!将设:置一个直通室—外,的安全出口多—层附楼与准备—。待试间等相邻场所】间设置耐火》极限不小于2.【00h防火》隔墙及乙级》防火门分隔时—附楼二层及以上部分!允许利用《通向相邻场所的乙】级防火?门,作为第?二安全出口
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5.—3.6 《 航:空发动?机试车会产生极强】的噪声试车间围【护墙体通常采—用较厚的《钢筋混凝土墙体【和多:道特种?隔声门将噪声隔绝】在试验?期间试车间内因【噪声极高不》允许有人《员,在内不需要考虑人】员疏散非试验阶段】除管路内《少量的燃《油外试车间内—基本没有其他可【燃物试车《间与准备待》试间之间的移—动墙体处于》打开状态《期,间会有少量人员在试!车间内工作》平,台上安装《调试发动机工作平台!与附楼操纵间通【常在同一《。标高:上一:旦发生事故试车间】。人员向同层的—。附楼:操纵间疏《散更为快捷安—全试:车间内地面上的工作!人员能通《。过打开的大门由【准备待试间》进行疏?散
5】.3.?7 试车间、进气!通道、排气通道【及引射筒间共同【组成发动机试验的】气流:通道:试验:期间:其内噪声高温度【高在试车过程中【该,空间才会《出现危?。险,但此时?这些空间没有人不】存在救援的》。情况
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