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5《 建筑结构
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】5.3 《 ,厂房防?火、防爆《设计
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5.3【.1 航》空发:动机试?车台利用航空煤油作!为燃料在试车台厂房!内检查航空发动机】的装配质量、—工作性能和》可靠性航空发—动机安装在试—车间内试车间—通过进气通道、排】气通:道与室外大气相通为!半,敞开空间通风良好】试车间内航》空发动机试验过【程中为明火》燃烧航空煤油航空】煤,油由厂房外供油站直!接供应;安装调【试发动?机时厂房内仅有管路!内残留的少》量燃油供油管路【在试车间内外均【设有紧?。。急安全截止阀试车】台厂房内不存储【燃,油综合?以上因?素试:车间的火灾》危险性?可以按丁类》确,定燃:油设备间、燃油【。加,温间内?的,各种仪表、控制阀、!稳压油箱等设—施仍存在燃料—泄漏的可能》其火灾危险性—需要按乙类确定试】车台厂房内虽有部】分房间的火》灾危险性高》于丁类但其》。。建筑面积《。相对较小并采取有效!的防:火隔离措施》即使发生火灾—也不会蔓延到其他】。。部位故试车台—厂房的火灾危险性】可以按丁类》。确定
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5.—3.2 本条为】强制:性条文必须严格【执,行试车台厂》房试验?的发动机均比较贵】重,火灾后经济损—失大后果严》重因此需《要有较高的耐火等级!
5.3!.3 工艺—设备间内的工艺【设备使用的介质主】要为:润滑油润滑》油在密闭的管路及】油箱中总《量,。约,为1m?3故采?取防:。火隔:离措施避免火灾蔓】延,
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,5.3.5 本】条,为强制性条文—必须严?格执行试车台厂【房的多层附楼部分】二、三层《主,要,布置操纵间、测控】间及其他配》。套,的辅助用房含有两个!以,上试车间《的试车台厂房多层附!楼一般都夹在两个试!车间:的中间一《端与准备待试—间贴邻只有》另一端能《设置疏散楼梯据【统,计多层?附楼的楼层面积大】多在3?00m?2~500》m2:同一时间的》。作业:。人员很少约在10】人左右考虑部分协调!配合人?。员总人数《也,不会多于30人【综合以?上原因?通过要求内》。装饰:材料为?。A级不燃材》料来减?少火灾荷载在相对】安全的情况下将设置!。一个直通室》外的安?全出口多层附—楼与准备待试间等】相邻:场所间设《。。置耐火极限不小于】2.00h》防火隔墙及》乙级防火门分隔时附!。楼二层及以上部分】允许利用通向相邻场!所的乙?级防火门《作为第二安》全出口
!5.3.6 【航空发?动机试车会产生极强!的,噪,声试:。车,间围护墙体》通常:采用较厚的钢筋【混凝:土墙体?和多道特种隔—声门将噪声隔绝在试!验期间试车间内【因噪声极高不允【许,有,人,员在内不需》要考虑人《。员疏散非试验阶段】除管路内少量的【燃油外试车间内【基本没有其他—。可燃物?试车间与《准备待试间之间【的,移动墙体处于打【开状态期间会有少量!人,员在试车间内—工作平台上安—装,调试发动《机工作平台与—附,楼操纵?间通常在《同一标高上一旦发】。生事故?试,车间人?。员,向,同,层的附?楼操纵?间疏散?更为快?捷安全?。试车间内《地面上?的工作人员能—通过打开的大门由准!备待试间进行疏散】。
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5.3.》7 试《车间、进《气通道、《排气通?。道及引射筒》间共同组成发—动机试验《的气流通道试验期间!其内:噪声高温度高在试车!过程:中该空间才会出【现危险但《此时这些空》间没:有人不存在救援的情!况,
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