5》。  ：建筑结构 ！ 5.3 ！ 厂房防《。火、：防爆设计 】 5》.3.1  —航空发动机试车台利！用航空煤《油，作，为燃料在试车—。台厂房？内检查？航空发动机的装配】质量、工《作性能和可靠性航空！发动机安《。装在试车间内试【车间通过进气通【道、排气通道与室】外大气相通为半【敞开空间通风良好试！车间内航空发动机试！验，过程中为明火燃烧】航空煤油航》。空煤油由厂房外供】油站直接供应；安装！调试发动机时—厂房内仅有管—路内残留的少—量燃油供油管路【在试车间内外均设有！。紧急安全截止阀试】车台厂房内不存储】燃油综合《以上因？素试车？间，的火灾？危险性可《以按：丁类：确，定燃油设备》间、燃油加》温间内的各种—仪表、控制》阀，、稳：压油：箱等设施仍》存在燃？料泄：漏的可能其火灾危险！性需要？按乙类确定试车台】厂房内虽《有部分？房间的？火灾：。危险性？高于丁类但其—建筑面积相对—较小并采取有效的防！火隔离？。措施即使发》生火灾也不》会蔓延到《其他部？位故试车台厂—房的火？灾危险性可》以按丁类确定 【 5.3】.2  本条—为强制性条文必须严！格执行试车》台厂：房试验？的发动机《均比较贵《重火灾后《经，济损失大后果—严重因此需要有较】高的耐火等级 ！ 5.》3.3  工—艺设备间内的工艺设！。备使用的介质主要】为，润滑油润《滑油在密闭的管路】及油箱中总》量约为1m》3故采取防火—隔离：措施避免火》。灾蔓延 》 5.3.】5  本条为强制性！条文必须严格执行】试车台厂房的多层附！楼部分二、三层【主，要布置操《纵，间、测控《间及其他配套的辅】助，用房含有两个以上】试车间的试》车台厂房多层附楼】一般：都夹在两《个试车？间的中间一》端，。与准备待试间贴邻只！有另一端《能设：置疏散楼梯据统【计，。多层附楼的楼层面】积大多？在，300？m2～？500m2同—一时：间的作业人员很少约！在10人左右—考虑部分协》调配合？人员总人数也—。不会多于30人【。综合以上原》因通过要求》内装：饰材料为A级不【燃材：料来减少火灾荷载在！。相对安？。全的：情况下将设置—一个直通《。室外的安全》出口多？层附楼与准备—。待试间等相邻场所】间设置耐火极—限不小？于，。。2.00《h防火隔《墙及乙级防火—门分隔时附》楼二：层及以上部分允【许，利用通向相邻—场所的乙级》防火门作《为第二安全出口 ！ 《5.3.6  航空！发动机试车会产生极！。强的噪声试车间围】护，墙体通常采用较厚】的钢筋混凝土墙体和！。。多道特种隔声—门将：噪，声隔绝？在试：验期间试车间内因】噪声：极高不允许有人员】在内不？需要考虑《人员疏散非试验阶】段除管路《内少量的《燃油外试车间内【基本没？有其他可燃物—试车间？与准备待试间之【间的移动墙体—处于打开状态期间会！有少量人员在—试，。。车，间内工？作平台上安装—。调试发动机工作平台！与附楼操纵》间通常在同》一，标高上一旦发生事故！试车间人员向同层的！附楼操纵间疏散更】为快：捷安全试《车，间内地面上的工作人！员能通过打开的大】门由准备待试间进行！疏散 】5，。。.3.7  试车间！、进气通《道、：排气通道及引射【筒间：共同组成发动机【。试验的？气，流通道试《验期间其内》噪声：。高温：度高在试车过程中】该空：间，才会出现危险但此时！这些空间没有人不】存在救援的情况 】 ，