《。5  ？建筑结构 】 5.】。3， ， 厂房防火、—防爆设计 】 5》.3.1  航空发！动机试车台利用【航空煤油作为—燃，料在试车台》厂房内检查航空发】。。动，机的装配质量、工作！性能和可靠性—航空发动《机安装在试车间【内试车间通》过进气？通道：、排气通道》与室外大气相通为】半敞开空间通风【。良好试车间内航空】。发，动机试验过程中为明！火燃：烧航空？煤油航空煤油由厂房！外供油？站直接？供应；安装调试发动！机时厂房内仅有管】路内残留《的少量燃《。油供油管路在试【车间内外均设有紧急！安全截止《阀试车台厂房内不】存储燃油综合以上因！素试车间的》火灾危险性可以按】丁类确定燃油—设备间、燃油—加温间内的》各种仪表、控制【阀、稳压油》箱等设施仍》存在：燃料泄漏《的可能其火灾危【险性需要按》乙类确？定试车台厂房内虽】有部分房间的火灾】危险性高于丁类【但其建筑面积相对较！小并采取有》效的防火隔离措【施即使发生火灾也】不会：蔓延到其他部位故】试车台厂房的—火灾危险性可—以，。按丁：。类确定 — 5.3.2】  本？条为强制性条文必】须严格执行试车【台厂房试验的发动】机，均，比，较贵重？火灾后经济损—失大：后果严重因此—需要有较高的耐【火等级 【 5.3.3  ！工艺设备间内—的工艺设《备使用的介》质主要为润》滑油润滑油在—密闭：的管路及油箱中【总量约？为1m3故采—取防火隔离措施避免！火灾蔓延 — 5.—3.：5  本条为强制性！条文必须《严格执行《试车台厂《房的多层附》楼部分二、三层主要！布置操？。纵间、测控间及其】他配套的辅助用房】含有两个《以上试车间的—试车台厂房多层【附楼一般都》夹在两个试》车间的中间一端与准！备待试间贴》邻只：有另一端能》设，置疏散楼梯据统【。计多层附楼的楼【层面积大多》在300m2—～500《m2同？。。一时：间的作业人员很【少，约在10《人左右考虑部分协调！配合：人员总人数也不会多！于，30人综合以上【原，因通过要求内装【饰材料？为A级不燃材料来】减少火灾荷载在相】对安全的情》。况下将设置一个直】通室外的安全出口多！层附楼与准备待【试间：等相邻？场，所间设置耐火—。极限不小于》2.00《h防火隔墙及乙级防！火门分隔时附—楼二层及以上部分允！许利用通向相邻【场，所的乙级防》火门：。作为第二安全—。出口： ： 5.3【.6 ？ 航空发动机—试车会产生极强的】噪声试车间围护【墙，体通常采用较厚【的钢筋混凝土墙体】和多道特种隔声门】将，噪声：隔绝在试《验期间试车间内因】噪声极高不》允许有人员在—内不需要考虑人员】疏散非试验阶—。。。段除管路内少量的燃！油外试车《间内基？本没：有，。。其他：。可燃物试车间与准】备待：试间之间的》移动墙体处于打【开状态期间会—有，少量人？员在试车间内—工作平台上》安装调？试发动机工》作平：台与附楼操纵—间通常在同》一标高上一旦发【生事故试《车间人员向》同层的附楼操纵间疏！散更为快捷安—全试车间内地面上】的工作人《员能通？过打开的大》门由准备待试间进行！疏散： ： ？ 5.3.7  试！车间、？进气通道、排—气通道及引射筒【。间共同组成》发动机试验的气流】。通道试验期间其内噪！声高温度高在—试车过程中该—空，间才会？出现：危险：但，此时这些空间没【有人不存在》救援的情况 【