安全验证
? 3.3《  试车《设备设计 》 ? , 3.3—.1  试车台【。架设计应符合下列规!。定  】  :  :1  试《车台架动力》特性应符合国家【军用标?准航空涡轮喷气和涡!轮风扇发《动,机通用规范G—JB 241A【-2010和航【空涡轮螺桨和涡轮】轴发动机通用规范】GJB 24—2A:-201《8的有关规定或【满足航空发动—机产品技术要求【; —    《  2  涡轮喷】气,发动机、涡》轮风扇?发动机、带螺旋桨试!车的涡轮《螺旋桨发《动机试车台宜—采用悬挂式试—车台架?以测功?器为测?。量设备的涡》轮螺旋桨发动机【和涡轮轴发动—机试车台宜采用支】撑式试?车台架用于航—空发动机《批生产的《试车台宜设置—发动机上部运输【系统和快速连—接装置; 【  《    3》  试车《台架:的结:构强度?应能:承受:发动机试车时可能】出现的?各种载?荷;  !    《4  与《发动机连接》。的各种管《。路、线?缆的布置《宜减小对《推力测量的影响;】。 《      5】  试车台应能测量!发动机?推,力,或功率发动机推力或!功,率测量?系统的精度允许偏】差应为±0.—5%发动机》推力或功率测量系】。统的精?度也可?。。。满,足航:空发动机《产品技术要求—; ?      !6,  矢量《推力发动机试车台应!能测量发动机—推力沿?3个:互相:垂直方向的》分量测量《推力航向分量的精度!允许偏?差应为?±0.5%测量推力!垂,。直航向分量的精度】允,许偏差应为±2% !;,  【    7  试】车台架推力校—。准,装置的传力路—线宜与?发动机的《传力路线《一致测量矢量—推力的试车台架宜】。采用:矢量力进行》中心加载《。校准 【。 3.3.》2  排气引射筒设!计应符合下列—规定 ?     ! 1  《。结构尺寸应满足气动!力设计要求; !。      2!。  :。结构强度《应能承受发》动机排气引起—。的振动载《荷; ?   【。。   3  排【气引射筒入口尺寸】应满足发动机喷口偏!转的要求; —    】 , 4  结构设计】应满足热膨》。胀引起?的受力要求; 】   —   5  涡轮轴!发动机试《车台在?试车间内安装的排气!引射:筒/排气管宜采用轴!向,伸缩式并宜采—取隔热?措施 》 ?3.3?.3  燃油加【温装置设计》应符合下列规定【    !  1?  加温能》力应满?足发:动机燃油《加温试验的要求; !     ! 2  结》。构设计应安全可靠】且,应便于检查和维护】。; 》      3】  加温装置—应设置在《单独的防《爆房间内 》。 : , :3.3?.4  反推—力排气?收集器应符合—下列:规定 《  》    1  反】推力排?气收集?器设计应保证发动机!的反:推气流顺畅》排出且不应再被发动!机吸入; 》 ,      !2  反推》力排气收集器结构】应安全可靠可采用固!定式或?可移动式 】 :3.3.5 — 试车工艺系统【应符合下列规定【  【    1  试车!工艺系?。统功能应满足—被试发动机试—车,要求:。设备宜靠近发—动,机布:置; — ,    《  2  试车工艺!系统技术指标应满】足发动机和》发,动机上?其他:设备的技术要求【;  】  :  3  》试车工艺系》统设计参《数测:量精度应符合国家】军用标准航》空涡轮喷《气和涡轮风扇发【动机通用规范GJ】B 241》A-2010和【航空涡轮螺》桨和涡轮轴》发动机?通用规范GJ—B 2?。42:A-2018的有关!规定或满足航空发动!。机产品技术要—求; 】     4—  系统《设计应安《。全可靠、使用维【护方便 》 《3.3.《6  测控系统设计!。。应符合下《列,规定:    !  1?  测控《系统:应包括发《动机及?试,车设备?控制、测量、视频监!视和通信《系统系统《设置应满足被试发】动机控制和试车【要求测?。控系统仪表应准确】联动装置应可靠; ! :      2!  操纵间不应【引入用于测量的【水、油、气等管道】; 《   》   3  —测,控系统记《录,的数据应能以曲线】形式回放和》以数据点《、曲线形式打印输出!数据点的采》。。样间隔应能真实反映!过渡状态《发动机试车参数【变化; 》 :     — 4:  测控《。系统的全程》数据记录和图像记录!应能自动开始和【停,止记录开《。始,动作宜与发动机起】动联锁; 》 《     》 ,5  测控系统应能!对磁盘空间及传感】器的校验情》况进:行自动检查且应能就!。自动检查出》的问题?提醒试车人员; !  》   ? 6  测控系【统记:。录的数?据宜:保存在数据库—中; —。   《   ?7  ?。测控系统软件宜【具有操作《权限:管理、重要参数【超限报警、应急【自动停车《等安全功能》; ? ,   》   8  发动机!。油门控制宜》采,用带:自校准?功能的电动》油门控制系统执【行,。机构宜采用直流电机!全权限数字》控制发动机油门控制!宜选择与电子控制器!配套的?传感器; 【      】9,  测控系统设计应!满足屏?。蔽和隔离要求有【抗干扰要求》的测量用导线和电】缆应采用双绞屏【蔽测量电缆或专用】电缆电缆敷设应【符合现?行国家标准建筑物】电子信息系统防雷技!术规范?G,B :50:343?。的有关规定测控【。系统导线《和电缆?选型应满足》发动机试验对导【线的:要求;?。 , 《  :   ? 10  测控系统!中宜设置时》钟同步设《备 ?