。 3.2【  气动设计 ！ 3.2】.1  试车间压】力降应符合下—列规定 — ：     》 1  试车间【进气压力降不应大于！5，。00Pa大涵道【比，涡轮风扇发动—机试车台的试车间】进气压力降》不应大于《100？0Pa； 】      【2  试车间内【发动：机进气截面与排气】截面：之间的静压差不应】大于100P—a ？ ， ？3.2.2》  试？车台的平均气流速】度应符合《下列规定 ！      1 】 涡轮喷《气发动机、小涵【道比涡轮风扇—发动机、不带螺旋】桨试车的涡轮螺旋桨！发动机、涡》轮轴发动机试车台的！试车间内平均气【流速度不应》大于10m/—。s；  ！   ？ 2  大》涵道比涡轮风扇发动！机和带螺旋桨试车的！。涡轮螺旋桨发动机试！车台的？。试车间内平均气【流速度不宜大于15！m/s大涵道—比涡轮风扇发动机】试车台的引射系数不！应小于0.8； 】 《   ？   3《  涡轮喷气发动】机和：小涵道？比，涡轮风扇发动机试】车台的？进气消声装置通道】内平均气流速度【不应大于2》0m/s； ！ ：     4  】大涵道比《涡轮风？扇发动机和》带螺旋桨试车的【涡轮螺旋桨发—。动机试车台》的进气消《声装置通道》内平：均气流速度不宜大】于，30m/s； ！ ，    》。  5  排气消】声装置通道内平均】。气，流速度不宜》大于：50m/s；— 《      【6  排气通道出】口平均气流》速度：不，宜，大于30m》。/，s， ： 3》.，。2.：3  试车间的空】气流场及保证设施】应符合下列规定 ！      ！1  发动》机进口？空气：流场：应均匀稳定试—车间进气截面气【流流场均匀性应【满足发动机试车的要！求； —      2】。  发？动，机进气口前端—面，。或螺旋桨桨盘面到】进气通道《的距离？不应：过小对？于垂直式进气—通道该距离应大于】。试车间横截面对【角线的长度对于水】平式进气通道该距离！应大于试车间的高度！； 【     3—  ：涡轮：螺旋桨发动》机试车？台，。宜在螺旋桨》桨盘面处设》置导流环； 】  《   ？ 4：  当采用垂直式或！转，。折式进气通道时试】。车台宜在气流转弯】处设置导流片或整流！。装置； 《 ？    》  5  大涵【道比涡轮风》扇发动机或带螺旋】桨试车的涡》轮，螺旋桨发动》机试车台的发动机】安装中心线宜与【试车间横截面的几】何中：心线相同； ！     — 6  试车台【架迎风面积以及试】车台架的前缘距螺】旋桨桨盘面》的，距离不应《对发动？机的振动以》及其他性能产生不】良影响； ！ ，     7 【 排气通道应—收集发动机全部排气！试车间不应产生排】气回流及排气反压】。。振荡试车台排—出的：气流不应重新流入】进气通道 【 3.2.【4  涡轮喷气【发动：机和涡轮风》扇发动？机试车台的排气应采！。取降温措施 — 》3.2.5  试车！间进气压力降、发动！机进气截《面与：。排气：截面之？间的静压差、试【车间内平均气—。流速度、引射系【数等试车台气—动设计参数的测【量方法？应，符合本标准附录A】的有：关规定 — 3.2.6 ！ 试车台厂房结【构设计的气动力【负荷应符合》下列规定 【      】。。。1 ： 试车间气动—力，负荷应？符合下列规》定 ： ？ ：     1）【不带：螺旋桨试车的发【动机试车间气动力】负荷应为1》500Pa； 【 ：。 ，。 ，      2）带！螺旋桨试《车，的发动机试车—间，气动：。力负荷在螺旋桨桨盘！面前应为一15【00Pa《在，螺旋桨桨盘面—后应：。为，。2，000Pa》 —  ：   2《  进气《通，道和排气《通道的气动》力负荷应《根据气动力计算确】定 ？