3》.2：  气动《设计 《 ： 3.2【。.1： ， 试车间《压力降应符合下列规！定 —      1  ！试车间进气》压力降不《应大：于500《Pa大涵道》比涡轮风扇》发动机试车台—的，试车间进气压力降不！应大于1000P】a； 】。。    《 2  试车—间内发动机进气截面！与，排气截面之间的静】压差不应大》于100Pa 【 3—.2.2  试【车台：的平均气流速—度应符合下列规定 ！  —    1》  涡？轮喷气发动》机、小涵道比—涡轮风扇发》动机：、不带螺旋桨—试车的涡轮螺旋桨】发动机、涡轮轴发动！机试：车台的试车间内【平均气？流速度不应大于10！。m/：s； ？ 》    《 2  大》涵道比涡《轮风：扇发动？机和带？螺旋桨？。试车的涡轮螺—旋桨发？动机试车台的试车间！内平均？气流速度不宜大于】15：m/s大涵》道比涡轮风》扇发动机试车台的】引射系数不应小于0！.8：； —   ？  ： 3  涡轮—喷气发？动，机和小涵《道比涡？轮风：扇发动机试车台的】进气消声装置通道】内平均气流》速度不应大》于20？m，/s； 】 ，    《 4 ？ 大：。涵道：比涡轮风扇发—动机和带螺旋桨试车！的涡轮螺旋桨发动】机试车台的进气【消声装置通》道，。内，平均气流速度不【。。。宜大于30m—/s：；，    ！ ， ，5  排气消声装】。。置，通道内平均气流【速度不宜大于50】m/s；《    ！  6  排—气通道出《口平均气《。流速度不宜》大于30m/s【 ： 《3.2.3  【试车：间的空气流场及【保证设施应符—合下列规定 — ？ ：。。     1  】发动机进《口空气流《场应均匀稳定—试车间进气截面气流！流场均匀性应—满，足发动？机试：车的要求《。；， 》  ：。   ？ 2  发》动机进气《口前端面或螺—旋桨桨盘面到进【气通道的距离不【应过小对于》垂直：式进气通道该距离】应大：于试车间横》截面对角线的长度对！于，水平式进《气通道该《距离应大《于试车间的高度【。。；  】   ？ 3  涡轮螺旋桨！发动机？试车台宜在螺旋【桨桨盘面处设置【导流：环； 【   ？   ？4，  当？采用：垂直式或转折式进气！通道时试车台宜【在气：流，转弯处设置导流片或！整流装置； — ： ？   ？  ：5  大涵道—比涡轮风《扇发动机《或带螺旋桨试车【的涡轮螺旋桨发动机！试车台的发动机安】装中心线宜与试【车间横截面的几何中！心线相？。同； 《 ？      —6  试《车台：架迎风面积以及【试车台架的前缘距】螺旋桨桨盘》。面，的距离不应对发动机！的振动以及其—他性能产生不良影响！； ？      ！7  排《气，通道应？收集发动机》。全部排气试车间【不应产生排气—回流及排气》反，压振：荡试车台排出的气】流不：。应重：新流入进气通道 】 》3.2？.4  涡轮喷气】发动：机和涡轮风扇发【动机试车台的—。排气应采取降温措】施 3】.，2.5  试车【间进气压力降、【发动机？进，气截：。面与排气截》面，之间的静压差、【试车间内平》均气流速度、引【射系数？等试车台《气动：设计参？数的测量方法应【符合本标准附录【A的有关规》定， ？ 3《.2.6  试车】台厂：房结：构设计的气动—力负荷应符》合下列规定 【    【  1  》试车间？气动力？负荷：应符合下《列规定？ ？      1！）不带？螺旋桨试《车的发动机试车间】气，动力负？荷，应为1？500Pa； 【 ， ，      2！）带螺旋桨试—车的发动机试车间】气动力负荷在螺旋桨！桨盘面前应为一1】500Pa》在螺旋桨桨盘面【后应为20》00Pa 【      2！  进气通》道，和排气通道》的气动力负荷—应根据？气动力计算确定【 ：