。 3.2【  ：气，动设计 — ： ： 3.2.1  】试车间压力降—应符：合下列规定 — ， ：      1 ！ 试车间《进气压力《降不应大于500P！a大涵道比》涡轮风？扇发动机《。试车台的试车间【进气：压力：降，不应大于1000】Pa； 【 ：     2 【 试车间内发—动机进气截》面与排气截面之间的！静压差？不应大于100P】a ： 3—.2.2 》。 试：车台的平均》气流速度应符合下列！规定 》     【 1：  涡轮喷气发动机！、小涵道比涡—轮，风扇发动机、—不带螺？。旋桨试车的涡轮螺】旋桨发动《机，、涡轮轴发》动机试？车台：的试车间《。。内平均气流速度不】应大于1《0m/s； ！。      2 ！ 大涵道比涡轮【风扇发动机和带【螺旋桨试车的涡轮】螺旋桨？发动机试车台的【试车间内平均气流】速度不宜大于15m！/s大涵道比涡轮风！扇发：动机试车台的引射】系数不应小》于0.8；》。    ！  ：3  涡轮》喷气发动机和—。小涵道比涡轮风扇发！动机试车台的进【气消声装置通道【。内平均气流速度不】应大于20m/s】； 《      4！ ， 大涵道《。比涡轮风《。扇发动机和带螺旋桨！试车的涡《轮螺旋桨发动机【试车台的进》气，消声装置通道内平】均气流速度不宜【大于30m/s； ！ 《 ，     5  排！气，消声装？。置通道内平均气【流速：度不宜大于》50m/s； 【 》 ，    《。6  ？排，气通道出口平—均气流速度不宜大于！。30m/s ！ 3.2.3【  试车间的—空气流场《及保证设施应符合】下列规定 】      【1  发动机—进，口空：气流场应《均，匀稳定试车间—进气截面气流流场均！。匀性应满《足发动机试车—的要求； 】      2 ！ 发动机进》气口前端面或螺【旋桨桨盘面到进【气通道的距离不【应过小对于垂—直式进气通道—该距离应大》于试车？间横截面对角—线的长度对于水平】式，进气通道该》距离应大于试车间的！高度：；  】    3  涡】轮螺：旋桨发动机试车【台宜在螺旋桨—桨，盘面：处设置导流》环； 《   —   4  当采用！。垂直式或转折—式进气通道时试车】台，宜在气？流转弯处设》置导流片或整—流装置？； 【    《 5： ， 大涵道比涡轮风扇！。发动机或带螺旋【桨试：车的涡轮螺》旋，桨发动机试车台【。的发动机安装—中心线宜《与试车间横截面的】几何中心线相同【。；  】    6 — 试车台架迎风面积！以及试车台架的【前缘距螺旋桨—。桨盘面？的，距离不应对发动【机的振动以》。及其他性能产—生，不良影？响； ？ 《  ： ，   7  排气】通道应收集发—动机全部排气—试车：间不应产生排气【回流及排气反压振】荡试车台排出的气】流不应重新流入【进气通？道 — 3.2.》4  ？涡轮喷气发动—机和涡轮风扇发动】。。机试车台《的排气应采取降温措！施 【3.2.5 — ，试车间？进气压力降、发动】。机进：气截面与《排气截面之间的【静压差、试》车间内平《均气流速度、引射】系数等试《车台气动设计—参数的测《量方法？。应，符合本标《准附录A的有—关规定 ！3，.2.6  试车】台厂房结构设计的】气动力负荷应—符合下列规定— 》    《  1  试车间气！动，力负荷应符合—。下列规定 】  ？    1）不【带螺旋桨试》。车的发动《机试车间气动力【负荷应为1》。50：。0P：a； ？ 《  ：    2）带螺旋！桨试车的发动机试】车间气？动力负荷在螺旋桨】桨盘面前应为一15！00Pa在螺—旋桨桨盘面后应为】。2000P》a 【  ：   2  进【气，通道和排气》通道的气动力负【荷应根据气》动力计算确》定 ？