3.2 !气动设计
【
3—.2.1 试车间!压力降应符合下【列规定
【
1 ! 试车间《进气压?力降:不应大?于500Pa大涵】道比涡轮风扇发动机!试车台的《试车间进气压力【降不应大于10【00Pa;》
【 2 试】车间:内发动机进气截面与!排气截面之间的静】压差不应大于100!P,a
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3.2.2 !试车台的平均气流】速度:应符合下《列规:。。定
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— 《1 : ,涡,轮喷气发《动机、小涵道比涡】轮风扇发动机、【不带螺旋桨》试车的涡轮》螺旋桨发动》机、涡轮轴发动机试!。车台的试车间—内平:均,气流速度不应—大于1?0m/s;
—
! 2 大涵道比】。涡轮风扇发动机和】带螺旋桨试》车的涡轮螺旋—桨发动机试》车台的试车间内平】均,气,流速度不宜大于15!m/s大涵道比涡轮!风扇发?动机试车台的引射】系数不应小于—0.8;
】
: 》3 ?涡轮喷气发》动机和?小涵道?比涡:轮风扇?发动机?试车台的进气—消声装置《通,道内:平均气流速度—不,应大于20m/【s;
】 ?。 4? 大涵道比—涡轮风扇发动—机和带螺旋桨试【车的涡轮螺》旋桨发动机试—车台的进气消—声装置通道内平【均气流速度不—宜大于30m—/s;
》
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? 5 排】。气消声装置》通道:内平均气流速度【不宜:大于50m/—s;
—
【6 排《气通道出口平均气】流,速度不?宜大于30》m/s
《。
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3.2.3 ! 试车间的空气流】场及保?证,设施应符合》下列规定
【
】1 发动机进口空!气流场应均匀稳【定试车间进》气截面气流》流场均匀性应满【足发动机试车的要】求;
《
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2【 发动《机进气口前》端面或螺旋》桨桨盘面到》。。进气通?道的距离不应—过小对于垂直式进气!通,道该距离应大于试】车间横?截面:对,角线:的长度对于水—平式进气通》道该距离《应大:于试:。车间的高度;—
《
【3 涡《轮螺旋桨发动机试】车台宜在螺》旋,。桨桨盘面处设置导流!环;
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《 4 当采】用垂直式或转—。折式进气通道时试】车台宜在《气流转弯处》。设置导流片或整流】装置;
《
— : 5? 大涵道比涡轮风!扇发动机《或带螺旋桨试车【的涡轮螺旋》桨发:动机试车台的发动机!安装:中心线宜《与,。试车间横截面—的几何中心线相【同,;
【。 : 6 》 试:车台架迎风面—积以及试车台架的前!缘距螺旋桨》桨盘面的《距离不应对》发动机的振》。动以及?其,他性能产生不良影响!;
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《 7 】排气通道《应收集?。发动机全部排气试】。车,间不应产生排气回流!及排气反压振荡试】车,台排出的气流不【应重:新流:入进气通道
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3.2.4! :涡轮喷气发动机【和涡轮风扇发动【机试车台《的排气应采取降温】措施
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3.2.5 】试车间进气》压力降、发动机进】气,截面与排气》截面之间的静压差】、试车间内平均气】流速度?。、引射系数等试【车台:气动:设计参?数,的测量方法应符合】。。本标准附录》A的有关《规定
《
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,3.2.6 试】车台厂房结》构设计的气动力【负荷应符合下—列规定?
《
》。 1 试—车间气动《。力,负荷应?符,。合下列规《定
! : 1)不《带螺:旋桨试车的》发动机试《车间气动力负荷【应为1500Pa】;
》
2】)带螺旋《桨试车的发动机【试车间气动力负【荷在螺旋桨桨盘【面前应为一》1,500Pa》在螺旋?。桨桨盘面后》应为2000P【a,
《
2】 进气通》道和排气通道—的气动力负荷—应根据气动力计【算确定?
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