3.—2  气动》设计 《 3【。.2.1  试车】间压力降应符合下列！规定 】     1  试！车，间进气压力降—不应大于《。。500？Pa大涵道》比涡轮风扇发动【机试车台的试车【间进气压力》降不应大于100】。0Pa； 】 ，  ：   ？ 2  试》车，间内：发动机进气截面与排！气截：面之间的静压—差不应大于1—00Pa 》 3.【2.2 《 试车台《的，平均气流速度—应符合下列规—定 ：   【   1《。  涡轮喷》气，发，动，机、小涵道比涡轮风！扇发：动机、不带螺—旋，桨试：车的涡轮螺旋桨发】动机、涡轮轴发动机！试车台的试车间【内平均气流速度不】应大于1《0m：/s；？ 》      —2  大涵道—比涡轮风扇发动机】和带螺旋桨试车【的涡轮螺《旋桨发动机试车台的！试车间内平均气流速！度不宜？大于15m/—s大涵道比涡轮风扇！发动机？试，。车台：。的引射系数不—应小于0.8；【 》。 ，    《 3：  涡轮喷气发动机！和小涵？。道比涡轮《风扇发动机试车台】的进气消声》。装置通道内》平均气流速度不应大！于20m/s； ！ ： ，      —4，  大涵道比—涡轮：风，扇，发动：机和带螺旋桨试【车的涡？轮螺：旋桨发？。动，机试车台的》进气消声装置通道】。内，平均气流速度不宜大！于，3，0，m/s；《 —    《 5  排气消【声装置通道内平均气！流，速度不宜《大于5？。。0m/？s； 】     6  排！气通道出口平—均气流速度不宜大于！。30m/《s ？ 3.2.】3  试车间的空气！流场及保证设—施应符合下列规定】 —     1  发！动机进口空气流场应！均匀稳？定试：车间进气截面—气流流场均匀性应满！足发动机《。试车的要求； 】 ，      2！ ， 发动机《进，气口前端面》或，。螺旋桨桨盘面到【进气通道《的距离？不应：过小对于垂直式进气！通道：该，距离应大于试车间横！截面对角线的长度】。对于水平式进—气通道该距》离应：大，于试车间的》高度； —      3！  涡轮《螺旋桨发动机试【车台宜在螺旋—桨桨盘面处设置导】流环； 【  ？    4》  当采用垂直式或！转折式进气》通道时试车台宜【在气流转弯处设置导！流片或整流》装置； 》     】 5  大涵道比涡！轮风：扇发动机或带螺旋】桨试：车，的涡轮螺旋》桨发动机《。试车台的发动机【安，装中心？线宜与试车间横【截面的几何中心线相！同； 】    《 6  试》车台架迎风面积以及！试车台架《的前缘距螺》旋桨桨盘《面的距离不应—对发动机的振动以】及其他性能》产，生不良影响； ！ ，      7】  ：排气通？道应收集发》动，机全部排《气试车？间，不应产生排气回【流及排？气反压？振荡试车台排出的气！流不应？重，新流入进气》通道 《。 3》.2.4 》 涡轮喷气发动机和！涡轮风扇《发动机试车台—的排气应采》取降温措施 ！ 3.2.5【  试车《间进气压力降、发动！。机，。进气截面与排—气截面之间的—静压：差、试车间内平均气！流速度、引射系【数，等试车台气动—设，计参数的测量方法应！符合本标准附录A的！有关规定《 3【.，2，.6：  试车台厂房结构！设，计的气动《力负荷应符合下列规！定 ：    】。  1  试—车间气动力负荷应符！合下列规定 【 ，     【 1）不《带螺旋桨试车的【发动机试车间—气动力负《荷应为？1500Pa； ！   —   2）带—螺旋桨试车的发【动机试车间气—动力负荷《在螺旋桨《桨盘面前《应为一1500【Pa在螺旋桨桨盘】面后应为2》000Pa — 》     2—  进气通》道和排？气通道的气动力【负荷应根据气动力】计算确？定 ？