3.2  ！气动设计 — 3.】2.1  试车【间压力降应符合【下列规？定   ！   1《  试车间进气压】力降不应大于5【0，0Pa大《涵道比涡轮》风扇发动机试车台】。的试车间进气压力降！不应大于10—。00Pa； 【    【  2  试车【。间内发动机进气【。截面与排气截面之间！的，静压差不应大于【100Pa》 ：。 ， 3.2.【2  试车》。台的平均气流—速度应符合下—列规定 —。   》   1  —涡轮喷？气发：。动机、小涵道—比涡轮风扇发动机】、不：带螺旋桨试车的【。涡轮螺旋《桨，发动机、《。涡，轮轴：发动机试车》台的试车间内平均】气流速度不应大于1！0m/s； 】     【 2  大》涵道比涡轮风—扇发动机《和，带螺旋桨试车的【涡轮螺旋桨发—动机试？车台的试车间内平】均气流速度》不宜：大于1？5m/？s大涵道比》涡轮风扇《发，动机试车《台的引射系》数不应小于0.8；！。 ，   【   ？3  涡轮喷—气，。发动机和小涵—道，比涡轮风扇发—动机：试车台的进》气消声装置通道【内平均气流速度【不应大于20m/】s； ？。     ！ 4  大涵道比涡！。轮风扇？。发动机和带》螺旋桨试《车的：涡轮螺旋桨发动机】。试车台的进气消声】装置通道内平均气】流速度不宜大—于30m/s； ！     】。 5  排气消声装！置通道内平均气流速！度不宜大于5—。0，。m/：。s，； 》      【6  排气通—。道出口平《均气流速度不—宜大于30》m/：s 《 ： 3.2.》3  试《车间的空气流—场及保证设施应符合！下列规定 — ？ ，     1  】发，动机：进口空气流场应【均匀稳定试》车间进气截面—气流流场《均匀性应满》足发动机试车的要】求； 】 ，   ？ 2  发动机进】气口前端面或螺旋桨！桨盘面到进气—通道的距离不应过小！对，于垂直式进》气通道该距离应【大于试车间横截【面对：角线的？长度对？于水平？式进气通道该—距离：应大于试车间的【高度；？ 》  ：    3  涡轮！。螺旋桨发动机试【。车，台，宜在螺旋桨桨盘面】处设置？。。导，流环； 《 》     4  】当采用？垂直式或转折式进气！通道时试车》台宜在？气流转弯处设置导】流片或整《流装置； 》 《      5 】 大涵道比》涡轮风扇发动机或】带螺旋桨《试车的涡轮螺旋【桨发动机试车台的发！动，机安装？中心线宜与试车间横！截，面的几何中心线相同！； —      6 】。 试车台架迎—风面积以及试车台】架的前缘距螺旋【桨桨盘面《的，距离不应对发动【机的振动以》及其他性能产生【不良影响； —   【   7  排气】通道应收集》发动机全部排气试车！间不应产生排—气回流及排气—反压振荡《试车台排《出，的气流不应重新【流入进气通》道 ： ： ， 3.2.4【  涡轮《喷气发动机和涡轮】风扇：发动机试车台的【排，。气应采取降》温措施 ！3.2.5  试车！间进气？压力：降、发动机进—气截面与排气—截面之？间的：静压差、试车间【内平均气流速度、引！。射系数等试车台气】。动设计参数的—测量：。方法应符《合本标准附录—A的有关规》定 — 3.2.6 【 试车台厂房结构】设计的？气动力负荷应符【合下列规《定 【     1  试！。车间：气动力负荷》应符合下列规定 】  —    1）—不带：螺旋桨试车的发动】机试车间气》动力负荷应》为15？。00Pa； 【。     】 2）带螺旋桨试车！的发动机试车—间气：动力负？。荷，在螺：旋桨桨盘面前应为】一1500Pa【在，螺旋桨桨盘》面后应？为2000Pa【。 —     2—  进气通道和排】气通道的气动力负荷！应根据气动力—计算确？。定 ： ，