6．3  ！直流牵引网 】 6．3．！1  直流牵引网】的线材？选择应符合下列规定！ 《  ？   1  —固定式线路》的接：触线宜采用铜—电，车线、？钢铝电车线或—铝合：金电车线； 】   》  2  移动【式线路的接触—线应采用铜电车线；！  【   3  —地面架空敷设的【加，强线、？馈电线、回流线【和辅助回流线宜【采用：铝绞：线或钢芯铝绞线 】 《 ，。6．3．2  牵引！。网导线使用电流【密度值的选择应【符合表6．3．【2的规定 》 》 6【．3．3  —标准轨距铁路牵引网！导线应根据外部条件！和计算？。电流做温升校验持续！20min的最【高温度铜电车线【。不应大于《100℃钢铝—。电车线、铝合金【电车：线、：钢，芯铝绞线和铝绞【。线不：应大于80℃—。 ？ 6．3．【4  标准轨距接】触网的悬《。挂方式宜《符合下列规定— 《。     1【  ：。下，。列情况宜选用—季节调整的简单【悬挂方式 【 ：     1）【。行车速度《小于：或等于？20km/h的【线，路； ？   【  2）行车速度】大于20km—。/h但行车次—数较少？的线路； 】     —3）：车库：线，路  】   2  下列情！况宜选用带》补，偿的：。简单悬挂或季—节调整链《形悬挂方式 ！    》 ，1）行车速度—20k？。m/h～30k【m/h的《线路； —   》 ， 2）？。半固定？式线路 【     3【  下列情况宜【选用带补偿链形悬】。挂，方式  ！  ： 1）行《车速度大于30k】m/h？的线路； —     2！）固：定式：线路 6！．3：．5：  标准轨距铁【路接触？网，移动式线路宜采用】刚性简单悬》挂， ： 6．3．6！  窄轨铁路接触】网的悬挂方式宜符】合下：列，规，定   ！ ， 1  《下列：情况宜采用单线【刚性悬？挂方式 《     ！1）行车速》度小于1《0km/h的线【。路； ？ ：     【。2）行车速》度为：10km/h～【20k？m/h且行车次数较！少的线路；》  【  ： 3）车库线路； ！ ，   —  4）移》。动式：线，。路 ？   —  2？  下列情》况宜采用《。单线弹性《悬挂方式 —    【 1：），行车速度为10k】m/h～《20km/h的线】路；：    ！ 2）行《车速度大于20km！/h但？行车次数较》少的线路《； 【 ，   ？3）井？下主：要线：路 —     3 【 下列情况宜采用季！节调整链形悬挂方式！ ？ ？    1）—行车速度大于—20km/h—的较长直线段； 】 ：    — 2）行车》速度为10km/】h，～20km/—h但年温差为6【0℃及？以上和行车次数较】多的较长直线段【 ， 6．3．！7  标准轨—。距，铁路接触线最大弛】度时距轨面》的高度应符》合下列规定 — 《。 ， ，   1  编【组站和有作业的【站场内宜为6．0m！   】  2？  正弓受电的固】定式及半《固定式线路当列【车，装载高度不超—。过4：．8：m时宜为5．5m】；当列车装载高【度超过？4，．8m但《不超过5．3m时宜！为5．7《m 《 ，     —。3  旁弓受电的】移动式线路宜为【4．3m《   】 ，。 ，4  在任何情况】下，不应超过《6．4m 【。 ： 6．3．8 【 窄轨？铁路接触《线最大弛《。度时距轨面高度应符！合下列？规定 》     1】  井下不行人的】。巷道不应低于1．】9，m行人巷《。。道不应低于2—．0m；井底车【场内从井底》至，乘车场一段不应低】。于2．2m》；采用直《流750V电—压时各限制高—度，宜增加0《．1：。m～0．2m 】。   — ， 2 ？。 选用平《。硐露天型《电，机车硐？内不应低《于2．0m硐外不应！低于 3．0m ！ ？     3  选！用露天型电机车的地！面线路宜采》用，4．2m 】    》 4  接触线【与，公路交叉处的高度应！根据具？体情况确定必要【时可以断开接触线】。 6【．3．？9  桥梁、隧道】等人工构筑物处的】接触线？最低高度可适当【。。降，。。低但标准轨距铁路不！得低于受电》弓最低工作》高度：；窄轨铁《路在桥梁下不得【低于2．《。4m隧道内不—得，低于1．9m— 6【．3．10》  直？线区段的《接触线应按》“，之”字形架设标准】轨距铁路“之”【字形架设最大偏移】值宜采用25—0m：m～30《0mm？。窄轨铁？路“之”《。字，形架设最大偏移值宜！采用：100mm～15】0mm曲线区段的拉！出值应根《据，曲线：半径及跨距等计算确！定 《 6．3．【1，1  标准轨距铁路！供电线路的供—电范：围应根据运输作业】系，统、线路负荷—和线：路长度等因》素经技术经济比较确！定 ： 6．3】．1：2  接《触，网应装设《分区绝缘器或锚【。段关：节，并，应用：分区开？关联络 】 6．3．1—3  接触网应在】下列区域单独分段】  【 ， ， ， 1  装卸—作业的线路；—。 》      2 】 检查机车的线路；！    ！  3  》机，车库的线《。路；  ！ ，   4  专用线！。。路； 《    【。  5 《 采：矿场及排废场—的每一？段移动式线路—；  】    6 — 运送人员的站台】线路； 》。 ：      7】 ， 区间？与站场之间的线【路； — ： ，    8  平】硐口内？、外的线路》； 【    《。 9  其他需【。要分段？的，线路 6！．3．14 — 装卸作业线路【、检查？。机，车的线路以及—其他需要安全作业的！线路接触网的分段应！采用带？接地刀？闸的分区开关— ： ， 6《．3．15》  机车由正弓过】渡到旁弓的》接触线应设转换段】标准轨距铁》路转换？段的长？度宜采用60m【且不应小于45m；！窄轨铁路转换—段的长度《宜采用3《0m且不应小于【20m 【 6．3．—16  接》触网的锚段长—度应根据计》算确定标《准轨距铁路直线区】段接触网的锚段长度！不宜：大于表6．3．16！-1规定的数值；】。窄轨铁路直线区【段接触网的锚段长】度不宜大于表—6．3．16-2规！定的数值 【 ，。 《 ？ 注在长隧道内采用！双，边，带，补偿链形悬挂时锚】段长度可适当增加】 — 6．】3．17  标准】轨距铁路接触网【电杆外缘与铁—路中心线的距—离不应小于表6．3！．1：7规：定的数值窄轨铁【路接触网电杆外【缘，与机车及车辆边缘】的净：距不应小于》0．：7m ！ 6．【3．18  软横】跨时电杆外缘与铁】路中心线的》距离不得小于—本标准表6．3．】1，7中规定《的数值？。 《 6．3．19】  牵引《网及受？电弓带电《部分与桥梁、平【硐、巷道、》管道：。等接地部《分，的，安全净距《不应小于0．2m】 —6．3．《2，。0  接触网的金属！杆，及，钢筋混凝土杆上【所有金属构件—应通：过接地线《接在回？。流轨上？；自动闭塞的区段接！。地线宜通过火花【间隙接？在钢：轨上距接触》网带电部《分5m以《内的其他金属设施】均应单？独设：接地装置《 ： 6．3．2！1  作《为回流导体的钢轨】其轨端与回流轨【之间应进行》电气连接《每个轨端的连接电阻！值不应大于同型钢轨！每公：里电阻值的0—。．3％回《流轨：之间宜每隔200】m连接一次线—间，宜每：隔400m连接一次！ ， 6—．3：．22？。  严禁利用—有爆炸危险场所的】轨道作回流导体不应！用作回流的钢轨和】用作回？流，钢轨的连接》处必须装设两处可】靠的轨道绝缘第【一绝缘点应》设在分界处；第二】绝，缘点应？设在爆炸危险场所】以外且与《第一绝缘点的距离应！大于一列车的长度】。 ？ 6．3．【23 ？ 采用电引爆—的矿山通向爆破区】。的轨道在爆破—期间严禁作为回【流导：体并应采取》在爆破期《间，内能断开轨道电【。流的安全措施— 《 ， 6．3．24  ！地面牵引网》应在下列地点—装设防雷装置—  【   1  —馈电线与接触线连】接处；？    ！ 2 ？ 机车库进口处【； ？ ？     3  】矿井平硐硒口； ！ ：     —4  线路上每个】独立区段内》 —6．3．25  防！。雷装置宜采用角型放！电，间隔接地线》可接牵引网的回流钢！轨 ？