5 — 试验方法 ！ 》 5.1  试【验条件 ！ 5.《1.1  对于【可调式？座椅靠背除制造厂】另有规定《外应将其锁止在G】B 1？155？1-201》4中附录A所述的】三维H点装置躯【干基准？线与垂？直方向尽可能接近成！25°的后倾位置】上 【5.1.《2  当某》一座椅的锁止装【置，及安装方式》。与对应？的，。另一座椅相》同或对称《则检测机构可以仅】对其中一个》座椅进行试验 【 5.【1.3  对—头枕：。高度可调的座椅试验！时头枕应置》于其调？节范围内最不利的】位置（一般为—最高位？置）： 》 5.1.4—  折叠座椅应在】乘员使用位置进行】试，验 ？ 5.】2  座椅靠—背及其？调节：装置的强《度试验 】   》  通？过一个？模拟GB《 1：1551-201】4中附录A所述的】人体假？背模型对座》椅靠背骨架的上【部沿纵向向后施【加，相，对，于座椅？。R点5？30Nm《力矩的负荷》对于长条座椅如支】撑骨架？部分或全部（包括头！枕部分）为一个以上！座位共？用则应对这》些座位？同时进行试验 】 ： 5》.3： ， 座椅固定》装置、？调节装置、锁止【装置和移位装—置的强度试验— 》 ， ，。 5.3.1 【 按附录C中C.1！规定对整个车—体施加一个不小于】20g的纵向水平减！速度或加速度持【续时间为30m【s用以模拟车辆正面！碰撞根据制造厂的要！求可以选用附录B】描述：的试验波形 ！ 5.3.—2  对整》个车体施《加5.3.1—规定的？。一个纵向水平减速度！或加速度用于模拟】车辆后面碰撞 ！ 5.3—.3  座椅所有】乘坐位？置都应按5》.，3.1和5.3.】2规定？进行验证对》安装头枕高度可【调的座椅《试验：时头：枕应置于其》调，节范围内《最不：利，的位置（《一般为最高位置【）试验过程》中座椅的安装应保证！无外：加因素影响锁—止装置的解锁将座椅！调节：到下述位置后进行试！验则认为满足这【些条件？。 ：  》  ： a：），。。在纵向？方向将？座椅调整后固定【在从最前面的正常驾！驶位置？或制造厂《指定：的最前使《。用位置向后移—。动一挡或《。10m？m处：（对于在垂》直，方向：。独立调节《的，座椅应将《其坐垫？置于：。。最高位置）》； 《     b）！。。在纵向方《。向将座？椅调整后固定在从最！后面的正常驾驶【位置或制造厂—指定的最后使用【位，置向前移《动一挡或10mm处！（对：于在垂直方向独立】调节的座椅》应将其坐垫置于最】低位：置）若？需要应符合5—。.3.4的规定 ！。 5.3.4！ ， 若在除5.—3.3规定之外某】一座椅使用位置上】。的座椅锁《止装置和固定装置】的受力？状态比在5.3.3！规定的座椅位置更】不利则试《。验应在最不利—的座椅使用位—置上进行《 —5.3.《5  若《根据制造厂要求进】行附录？C，中C.2规》定的刚性《壁障实车碰撞试验则！可以视为满》足5.3.1规【定的试？验条件此时应该【按照5.1.1【、5.3.3及5】.3.4《。的规定将座椅调整到！。使其固？定装置的《受力状态处》。于最不利的位置【上， 】5.4  头枕性】能试验 》 ， 5.4】.1  可调式头】枕的性能试验说明】 ：     】对于可调式头枕【头枕：应处于其调》。整范围内最不—利的位置上（一般】为最高位置》）， 5.4！.2 ？ 长：条，座，椅的性能试验—。说明 ？ ？。     —对于长？条座椅如果骨架部分！。或全部？（包括头枕部—分）为一个以—上的乘坐《位置：共用时则应该对所有！这些乘？坐，位置同时进行—试验 】5，.4.3  试验步！。骤 — 5.4.3.1】  包括基准线投影！在内：的，所有线均应画在【该座：椅或乘坐位》置的垂直中心—平面上（见》。附录D） 【 ， 5.4》.3.2  移【位后的基《准线是将相对R【点产：生向后373Nm】力矩的初始作用力】施加于GB —11551-20】14中附录A所述】模拟人？体，模型靠背的部—件上来确定 — 5.4】.3.3  距【离头枕顶部向—下65？mm处通过直径为1！6，5mm的头型—施加一？个垂直于移》位后的？基准线的初始作用】力使其产《生相对于R点—373Nm的力【矩基准线应》处在5.4.—3，.2规定的》移位后的位置—上，距离头？枕顶部下方》65mm处若有【间隙存在而阻碍本条！前述规定的作—用力的？。施加则？可以减小该距离【。以保证力的作—。用线通过最》。接近该间《隙骨架的中心线对】于4.8所述情况应！该，使，用直径为1》65mm的》头型：对每：。个间隙重复进行试验！作用力应通过该【间隙：最，小，截面：的重心在平行于【基准线的横向平【面上产生《相对于R点》37：3N：。m的力矩 【 5.4.【3.4  》确，定与：头型相切并》与移位后《基准线平行的切【线Y 【 5.4.3.5 ！ 测定用于》4.1？0.1规定的最【大向后位移量—XX为切线Y与移位！后基准线《之，间的距离 》 ， ？ 5.4.3—.6  如果座椅或！座椅靠背未出现断裂！。则将5.4.3.】3规：定的初始负》荷增加？到890N以检验】头枕的有效性—。 【 ，5.5  确定【头枕：高度 《 —5.5.《1 ： 包括基准线—投影在内的所有【的线：均应：画在该座椅或乘坐】位置的垂直中心【平面上该中心平面】与座椅相《交线确定了》头枕和座椅靠背【的轮廓？（见附？录E图E.1） ！ ， 5.5.2 ！ 将G？B 11551-】2014中附录A】所示的三《维H点？装置放置于座椅正常！。乘，坐位置 】。 5.5.3  】将GB 115【5，1-2014中附录！A所示的《三维H点装》置基准线的投影画】在5.4.3—.1：规定的平《面上作垂直》于基准线《并且相切头枕顶【。端的切？。线S 】5.5.4  从R！点到切线S的—距离“h”》即为：4，.6规定的头—枕，高度 ？ ？ 5.—6，。  确？定头枕宽度（—见附录E图》E.2）《 ， 5.！6.1  用位于5！.5.3规定—的切线S《以，下，65mm处》且垂直于基准—线的平面S1—来确定由轮廓线【C所限定《的头枕剖面 ！ ， 5.6.2 【。 按照？4，。.9的相应》规定所？要考虑的头枕宽度】是垂直纵向面P【和，。P'与剖面》。S1的两条交线之】间的距离L — 5—.6.3  必要时！头枕宽度也可在【从R点沿基准线向上！。635mm》处，且垂直于《基准线？的平面内《确定 】 5.《7  确定头枕间隙！距离“a”》（见附录《F） 】 5.7.1【  用直《径为：165mm的球体在！。头枕前表面确定【其每：个间隙的距离—。。“a”？ ， 5.7】.2  在》不施加任何作用力】。条件下？将球体最大限度地】。置于间隙区域—内并且与该区域点接！触 《 5.7.3 ！ 球体与间》隙接触的两》点之间距离即—为4.8规定的距离！“a” — ： ， 5？.8 ？ 座椅？靠背：及头枕？吸，能性试验（适用【于座椅安装在车辆上！时能被直径1—65mm的球体接】触到且位于5.【8，定义的区域表面） ！ 5.！8.：。1  区域》1 【5.8.1》.1  对于不【。。带头枕的《独立式座椅该区【域是指位于座椅纵向！中心：面左、右两》侧各100m—m的纵向《垂直面？之间且在过从靠背】顶点沿基准》线向下1《00mm处垂直于】基准线的平面以【。上的靠背后面区域】 —5.：8.1.2  【对于不？带头枕？的长：条座：椅该区域是指位于由！制造厂提供的每个】外侧座椅纵》向中心面左、右两侧！各10？0mm的纵》向，垂，直，面之间且《。在过：从靠背顶点沿基准】线向下10》0mm？。处垂直于基准—线，的平面以上》的区：。域 ： 5—。.8：.1：.，3  对于带有头枕！的座椅或长》条座椅该区域是指】位于座椅《纵向中心面左—、右两侧各70m】m的：纵向垂直面之间且】。在过从R点沿—基准线向上》635？mm处垂直于基准】线的：平面以上区域—试验时？对于可调的头枕应将！其调至可调范围内】最不利的《位，置（一？般为最？高，。位，置） 】5.8.2  区域！2， 5【.，8.2.1》  对于不带头【枕，、带有？可，拆式或分体式—头枕的？。座椅或？长条座椅《区域2是指》在过从靠背顶点【沿基：准线向下《1，00mm处垂直于】基准线的平面—。以上的区《域但不包括位于区】域1内部分的区【域 ： 5.8】。.2.2  对于】整体式头枕的—座椅或？长条座椅区域2【是指：在过从R点沿基准】线向上440mm】。。处垂直于基准线的】平，面以上区域但不【包，括位于区域》。1内部分的区域 ！。 5.8.3！  区域《。3 —     》。区域3是指位于【4.2.4c）定义！的水平？面以：上的座椅或长条座椅！背面区域但不包【括位于区域1和区域！2内部分《的区域？    ！ ，注试验区域》不包括当座》椅安装？在车辆上但座—椅背部不能被直【径165m》m的球体接》触到的区《域表面 — ？ ：5.9？  等效试验—方，法 ！    《采用不同于5.2】、5.3、5.【4及附录A所述【的试验方法时应证】明该试验《方法：的等效性 》 》 5.10 【 试验分组 】 》    汽车座椅】、座椅？固，定装置及《头枕试验分组可参】见附录G —