安全验证
: 5  试验方】法 — : 5.1  试!验条件 — , 5.1.】1  对于可调式】座椅靠背除制造厂另!有规定?外应将其锁止在GB! 11551-2】014中附录A所】述的三维H点装【置,躯干基?。准线与垂直方向尽】可能接近成25°的!后倾位置上 — 5—.1.2  当【某一座椅的锁止装置!及安装方式》与对应的另一座椅】相同:或对称则检测机构】可以仅对《其中一个座椅进【行试验 》 ? 5.1.3  】对头枕高《度可调的座椅—试,验时头枕应置于其】调节范?围内最?不利的?位置(一般为最高】位置) 《 , 5.1.】4  折叠座—椅应在乘员使用位】置,进行:试验 【 , 5.2》  座椅靠背及其调!节装置?的强度试验 【 —    通过—一,个模拟GB —11551-—。2014《中附:录A所?述,的人体?。假,背模型?对,座椅靠背骨架—的上部?沿纵向向后施加相对!于座椅R点5—30Nm《力,矩,的负荷对于》长条座椅如支撑骨】架部分?或全部(包括—头枕部分)为一【。。个以上?座,位共用则应对—。这,些座位同时进行试】。。验, — 5?.3  座椅固定装!置、调节装》置,。、锁止装置》和移位装置》的强度试验 【 5【。.,3.1  按附【录C中C.1—规定:对整个车体施加一】个不小于20—g的纵向《。水平:减速度?或加速度持续时间为!30:ms用?以模:拟车辆正面碰撞根据!制造厂的要求可以选!用附录B描述—。的试验波形 ! 5.3》。.2  对整—个,车体:施加5?.3.1规》定的一个纵》。向水平减速》度或加?速度用于模拟车【辆后面碰撞 !。 5.3.3  !座椅所有乘坐位置】都应按5.3—.1和5.》3.2规《定,进行验证对》安装头?枕高度可调的座椅试!验时头枕应置于【其调节范围内最不】利的位置(一般【。为最高位置》)试验?过,。程中座椅的安装应】保证无外加》因素影响锁止装置】的,。解锁将座椅》调节到下述》位置后?进行试验则认为满足!这些条?。件 《   》  a)在纵向方】向将座椅调》。整后:固定在从《最前面?的正常?驾驶位置《或制:造厂指定的最前使用!位置向?后移:。动一挡或10mm】处(对?于在垂直方》向独:立调节的座椅应将其!坐,垫置于最高位置)】; 《   》  :。b)在纵向方向将】座椅调整后固定在从!最后面?。的,正常驾驶《位置或制造厂指定】的最后使《用位置向前移动一】挡或10《mm处(对于在垂直!方向:独立调节的座—椅应将其坐垫置【。。于最低位置)若需】要应符合5.—3.4的规》定 — 5.3《.4  若在除5.!3.3规定之外某一!座椅使用位置上【的,座椅锁止装置和固】定装置的受力—状态比?在5.3.3规定】的座椅位置》。更不:利则:试验应在最不利的座!椅使用位《置上进行 》 5.3.!5  ?若根:据制造厂要求进【。行附录C中C.2规!定的刚?性壁障实车碰—撞试验则可以视为】。满足5.3.1规定!的试验条《件此时应该按照5】.,。1.1、5.3.】。3及5.3.—4的规定将座—椅调整到使其固定】装置的受力状态处于!最不利的位置—上 】 5.?4  头枕性能试】验 《 5—.4.?1  可《调式头枕的性—。能试验说明 — ?    》。 对于可《调式头?枕头枕应处于其【调整范围内》最不利的位》置上(一般为—最高位?置) 】5,.4.2  长条座!椅,的性能试验》说明 —   《 , 对:于长条座椅》如果骨?架部分或全》部(包括头枕—部分)?为一个以上》的乘坐位置共用时则!应该对所有这些乘坐!位置同时进行—试验:。 , ,。 : , 5.?4,.3  试》验步骤 《 ? , ,5.:4.3.1 — 包括基准线投【影在内的所有线【均应画在《该座椅或乘坐位【置的垂直中心平面上!(见附录D) ! 5.4.3】.2:  移位《后的基准线》是将:相对R点产生向后】373Nm力矩的初!始作用力施加—于GB 11551!-201《4中附录A所述模】拟人体模型靠背的】部件:上来确定 — , 5.4—。.3.3  —。距,离头枕顶部》向下65mm处通】过直径为16—5mm的头型施加】一个垂?直于:移位:后的基准线的初始作!用力使其产》生相对于R点3【73Nm《的,力矩基准线应处【在5.?4,.3.2规定的移】位后的位置上—距离头枕顶》。部下:方65m《m处若有《间隙存在而阻—。碍本条前《述规定?的作用力的施加则】可以减小该距—离以保证《。力的作用线通—过最接近该间隙骨】架的中心线对于【4.8所述情况【应该使?用直径为165mm!的头型对每个—间隙重复进》行,。试验作用力》应通过该间隙最小截!。面,的重心在平行于基准!线的横向平面—上,产生相对于R点3】73Nm《的力矩? 5.4!.3.4 》 确定与头型—相切并与移位后【基准线平行的—。切线:Y — 5.?。4.3?.5  测定—用于4.1》0.1规《定,的最大向后位—移量XX《为切线Y与移位后基!准线之间的距离 ! : :。5.4?.3.6  如果座!椅或座椅靠背—未出现断裂》则将5?.4.3《。.3规定的初始负】荷增:加到890N以检验!头,枕,的,。有效:性 !。5.5?  确定头枕—高度 ! 5:.,5.1  包—括基准线投影在内】的所有的《线均应画在该—。座椅或?乘,坐,位置的垂直中心平面!上该:。中心平面与座椅相】交线:确定了头枕和—。座,椅靠背的轮廓(【见附录E图E.1】) 》 5.5》.2  将GB【 11?551-2》014?中附录?。A所示的《三维H点装》置放置于座椅正常】乘坐位置 — 5》.5.?3  将GB 1】1,55:1-2014中附】。录A所示的三维【H点装?置基准线的投影【画在5.4.—。。3.1规定的平面】上,作垂:直于基准线并且相】切头枕顶端》的切线S 】 5.5.4  !从R点到切》线S的距离“h”】即为4?.6规定的头—枕高度? : ?。 : 5.6  确定头!枕宽度(见附录E】图E.2) — : : 5.6.【1  用位于5【.5.3规定的切线!。S以下?65:。mm处且垂直于基准!线的平面《S1来确定由轮廓】线C所限定的头枕】剖面 【 5.?6.2  按—照4:.,9的:相应规定所要考虑】的头枕宽度是—垂直纵向面P和P'!。与剖面S1的两【条交线之间的距离L! : 5.6.】。3  必《要时头枕宽度也可在!从R点沿基》准线向?上635mm处且垂!。直于基准线的平【面内确定 【 , 《5.:7  确定头枕【间隙:距离“a”(—见附录F) 】 5—.7.?1  用直》径为165mm的】球体在头枕前—表面确定其每个间隙!的距离“a”— 5.】7,.2  在不施【加任何作用力条件下!。将球体?最,大限度地置于间隙区!域内并且与该区【域点接触 【 : 5.?7.3  球体【与,间隙接触《的,两点之间距离即为4!.8规定的距离【“a” ! 5.8》  座椅《靠背及头枕吸能性】试验(适用于座椅】安装在车《辆上时能被直—径165mm的球体!。接触到且《位于5?.8定?义的区域《表,。面) 】。 5?.8.1  —区域1 !。5.8.《1.1  对—于,不带头枕的独—立式座椅《该区域是指》位于座椅纵向中心面!左、右两侧各10】0mm的纵向垂【直,面之:间且在过从靠—。背顶点沿基准线【向下1?0,。0m:m处:垂直于?。基准:线的平面以上的【靠背后面区域— ? ?5,.8:.1.2  对于不!。。带头枕的《。长条座椅该区域【是指位于《由制造厂提供的每个!外侧座?椅,纵向中心《面左、右两侧各10!0mm的纵向垂【直,面之间?且在过?从,靠背顶点沿基准【线向下?100?mm处垂直于—基准线的平面—。以,上的区?域 》。 , 5.8.1.3 ! 对于带有》头枕:的,座椅或?长条座椅该区—域是指位于座椅纵】向中心面左、右【。两侧各70mm【的纵向垂直面—之间:且在:过从R点《沿基准线向上63】5mm处垂直于基准!线的平面以上区域】试验时?对于可调的头—枕应将其调至可调】范围内最不利的位置!(一般?为最高位置》) — 5.8.2  区!域2 【 5.8.》2.1?。  对于不带头枕、!带,有可拆式《或分体式头枕—的座椅?。或长条座椅区域【2是指在过从靠背顶!点沿:基准线向下》。10:0mm处垂》直于:基准线?的,。。平面:以上的区域但不【。包括位?于区域1内部分的区!域 5】.,8.:2.2  》。对于整体式头—枕,的座椅或长条—。座椅区域2》是指在过从R点【沿,基准线向上4—4,0mm处垂直—于基准线的平面以上!区域但?不,包括位于区域1内部!分的区域 》 5.【8.3  》区域3 — ?。 ,   区《域3是指位于4.】2.4c)定—义的水?平面以上的》座椅或长条座椅背面!区域但不包》括,位于区域1》和区域2内》部,分的区域 》   【  :注,试验区域不包括当座!。椅安装在车辆—上但座椅背部不能】被,直径165mm【。的球体接《触,到的区域表面 】 —5,.9  等效试验】方法: ? 《     采用不】同于5.《2、5.3、5.】4及:附录:A所述的试验方法时!应证明该试验方【。法的等效性 】 》5.10《  试验分》。组 】     汽车座】椅、座?椅固定装置及—头枕试?验分组可参见附【录G 《