安全验证
。 ? 5  《试验方?法 : !5.1  试验【条件 — 《。5.1.1  对于!可,调式:座椅靠背《除制:造厂:另有:规定外应将》其锁止在GB— 11551—-2014中附【录A所述的三维H】点装置躯干基准【线与垂直方向—尽,可能接近成》25°?的,后倾:位置上 【 5.1.2  !当某:一座椅的锁止装【。置及安装方式—与对应的另一座【椅相同或对称则检测!机构可以仅对其【中一个?座椅进行试验 】 5》.,。1.3 《 对头枕高度可调】的座椅试验时头【枕应:置于其?调节范围内最不利的!位置(一《般为最高位置) ! : 5?.1.4  —折叠座椅《应,在乘员使用位—置进行试验 】 : 5.2—  座椅靠》背及其调节》装置的?强度试验 — ,  —   ?通过:一个模拟GB 1】1551-》201?4中附录A》所述:的人体假背模型对】座,椅靠背骨架》的上部沿纵向向后】施加:相对于座椅R点5】30N?m力:矩的负荷对于长条座!椅,如支撑骨架部分或】全部(包括头枕部】分)为一个以上【座位共用则应对这些!座,位同时进行试—验 《。 , 《5.3  座—椅固:定装置、调节装置、!锁止装置和移位【装置的强《度试验? : ?。 5.》3.1 《 ,按附录?C中C.1规定对整!个车体施加》一个不小《于20g的纵向水】平减速?度或加速《度持续时间为30m!s用以模拟车辆正】面碰撞?根据制造厂》的要求可《以选用附录》B描述的试验波【形 ? 5.3【.,2  对整》个车体?施加5.《3,。.1规定的》一个纵向水》平减:速度或加速度用于】模拟车?辆后面碰撞 】 5.3—。.3:  座椅《所有乘坐位置都【应按5.3.—1和5.《3.2规定进行【验证对安《装头枕高度可调【的座椅试验时头枕】应,置于其调节》范,围内最不利》的位置?(一般为最高位【置)试验过》程,中座椅的安装—。应保证无外》加,因素影响《锁止:装置的解锁将座椅调!。节到:下述位置《后进行试验则认为满!足这:些条件 !    a)在纵向!方向将座椅调—整后固?定在从最前面的【正,常,驾驶位置或制—造厂指定的最前使】用位:置向后移动一—挡或1?0mm处《(对于在垂直方【向独:立调节的座椅应将】其坐垫置于最高位置!); 》 ,     b)】在纵向方向将—座椅调整后固—定在从最后面的【正常驾驶位置或制】造,厂指定的最后使用位!置向前移动一挡【或1:0mm处(对于在】垂直方向独立—调节:的座椅?应将其坐《垫置于最低》位置)若需要应符】合,5.3.4的规定 ! 5.3】.4  若在除【5.:3.3规定之—外某一座椅使用位置!上的座?椅锁止?装置和?固,定装置的受力—状态比在5.3【.3规定的座椅位置!。。更不利则试验应【在最:。不利的座椅》使用位?置上:进行 】5.:3.5  若根据】制造厂?要求进行附录C中C!.2规定的刚性壁】障实:。车碰:撞试验则可以视为】满足5.3.1规定!的试验条件此时应该!。按照5.1.1、5!.,3.3及5.3【.4的规定将座椅调!整到:使其固定装置的【受力状?态处于?最不利的《位置上 ! :5.4  头枕性能!试验: 【 5.4.》1  可《调,式头枕?的性能试验说明 !  》   对于可调式头!枕,头枕应处于》其调整范围内最不利!的位置上(一般为】最高位置) — ,。 ? ,5.4?.2  长条座【椅的性能试验说明】    ! ,对于长条座椅如果骨!。架部分?或全部(包括头枕】部分)为一个以上】的乘坐位置共用时则!应该对所有这些乘坐!位置同?时进行?试验 》 ?5.4.3 —。 试验步骤 — 5—.,4.3.《1  包括基准线投!影在内?的,所有线均应画在该】座椅或乘坐》位置的垂直中心平】。面上(见附》录D) — : 5.4.3.2 ! 移:位后的基准》线是将相《对,R点:产生向后3》73Nm力矩—的初始作《用力施加于GB【 1155》1,-2014》中附录A所述模拟人!体模型靠背的部【件,上来确?定 》 5.4.3.3!。  距?离头枕顶部向—下65mm处通过直!径为165mm的】头型施加一个垂【直于移位《后的基准线的初【始作用?力使其?产,生相:对于:R,点373Nm—的力矩基准线应处在!。5.4.3.2【。规定:的移位后《的位置上《。距,离头枕?顶部下方65mm处!若有间隙存在而阻】碍本条前述规定的】作,。用力的施《加则可以《减小该距离》以保证力的》作用线通过最—接近该间隙骨架的中!心线对?于4.?8所述情况应该【使用直径为16【5mm的头型—对每个间隙》重复:进行:试验:作用力应通》过该:间隙最小截面的重心!在平行于基准线的】。横向平面上产—生相对于《R点:37:3Nm的力》矩 》 5?.4.3.》4  确定与—头型相切并与移位后!基准线平行的切线Y! —5.4.3.—5  ?测定用于4.10.!1规定的最大—向后位移量XX【为切线Y与移位【后基准线之》间的距离 【 5.4—.3.6  如【。果座椅?或座椅靠背》未出现断裂则将5】.4:.3.3规定的【初始负荷增加到89!0N以检验头枕的】有效性 【 5.5 】 确定头枕高度 ! , ?。 :5.:。。5.1  》包括基准线投影【在内的所有的—线均应画在该座椅】或乘坐位置的垂【。直中心平面上该中】心平面与座椅相交线!确定了?头枕和座椅》靠背的轮廓(见【附录E图E》.1) 《。 ? 5.5.2  !将GB? 11551-2】014中附录—A所示的三维—H点装?置放置于座椅—正常乘坐位》置 5】.,。5.3  将—GB 1《1551-2014!中附录A所示的三维!H点装置《基准线的《投影画在5.4【.3.1《规定:的平面上作垂直于】。基准:线并且相切头—枕顶端的切》。线S: ? ?。5.:5.4 《 从R点到切线S】的距离“h”即为】4.6规《定的头枕高度— 《 5.—6  ?确定头枕宽度(【见附录E图E.2)! : 5.】6.1  用—位于5.5.—3规定?的切线S《以下65mm处且垂!直于基准《线,的平:面S1来确定由轮】廓线C所限定的头枕!剖面 】5.6.《2  按照4.9】。的相:。应规定所要考—。虑的:头枕:宽度是垂直纵向【面P和P'与剖面S!1的两条交线—之间的距离L 【 5—.6.3 》 必:。要时头枕宽度也可】在从R?点沿基准线向上【63:5mm处且垂—直于:基准线的平面—内确定 ! , 5.7 》 确:定头枕间隙距离“a!”,(见附录F) 】 《 5.7》。.1 ? 用直径为》165mm》的,球体在头枕》前表面确定其—每个间隙的距离【“a” 【 5.7.2  !在,不施加任何作—。用力条件下将—球体最大限度地置】于间隙区《域,内,并且与该《区域点接《触 : 》5.7.3  球】体与间隙接触—的两点之《间距:离即为4.8规定】的,距离“a” 【 :。 5.8  !座椅靠背及》。头枕吸能性试验【(适:用于座椅安装在车辆!上时能被直径—165mm的球体】接触到?且位于5.8定【义的区域表面) ! 》 5.8.1—。  区域1 ! 5.8.1.】1  对于》不带头枕的独—立式座椅该区域是】指位于座椅纵向【中心面左、右两侧各!100m《m的纵向垂直面之间!且在过?从靠背顶《点沿基准线》向下100mm处垂!。直于基准线的平面】以上的靠背后—面区域 》。 《5.8.1.2 】 对:于,。不带头枕的长条座】椅该区域是指—位于由制造》厂提供的每》个外侧?。座椅纵向中心面【左、:。右,两侧各10》0mm的纵》向垂直面《之间且?在过从靠《背顶点沿基准线向下!100mm》。处垂直于《基准线的平》面以上的区域 【 : 5.8.【1.3  对于带有!头枕的座椅或—长条座椅该区域是指!位于座椅纵向—中,心面左、右两侧各7!。0mm的纵向垂直】面之间且在过从R】点沿基准线向上【635mm处垂直】于基准线的平—。面以:上区:域试验时对于—可调的?头枕:应,将其调至《可调范?围内最不《利的位置《(一般为《最高位?。置,) 5.!8.2  区域【2 【5.8.2.—1 : 对于不带头—枕、带有可拆式或】分体式头枕的—座椅或长条座椅区】域2是指《在过从靠《背顶点沿基》准线:向下100mm处垂!直于基?准线的平面以—上的区域但不包括】位于区域1内—部分的区域 — 《 5.8.2—.2:  对于《整,体式:头枕的座椅或—长条座椅区域2是】指在过?从R点沿《基,准线向上《440?m,m处垂直于基准线】的,。。。平面以上区》。域,但不包括位于—区域1?内部:分的区域 】 5.8.3【  区域3 】   》。  区域3是指位】于4.2.4—c)定义的水平面】以上的座椅或—长条座椅背面—区域但不《包括位于区域1【和区域?2内部分的》区域 《   —  注试验区域不】包括当座《椅安:装在车辆上但座【椅背部不能被直径1!6,5mm?的球体接《触到的区域表面 】 ? 5》.9  等效试【。验方法 — :。     采】用不:同于:5.2、《5.3、5.4【及附录?A所述?的试验方法时—应证明该《试验方法的等—效性 — 《5.10《  试?验分组 — 《     汽—车座椅、座椅固定装!置,及头枕试验分—组可参见《附录G 》