5  试验！方法 ！ 5.1 【 试验条件 【 ， 5.【1.1  对—于可调式座椅靠【背除制造厂另有规】定外应？。将其锁？止在GB 11【551-《2014中附录A】所述的三维H—点装：置躯干基准线与垂直！方向尽可能接近成】25°的后倾位【置上 — 5？.，1，.2  当某—一座椅的锁止装置】及安装方式与对【应的另一座椅相【同或对称则》检，。测机构可以仅对其中！一个座椅进行试验 ！。 ？ 5.1.3  ！。对，头枕：高度可？调的：座椅试？验时头枕应》置于其调节范围【内最不利的位—置（：一般：。为最高位置》） 【。5.1.4  【折叠座椅应在乘【员使用位置进行试】。验 — 5.2 【 座椅靠背及—。其调：。节装置的强度试验】 ： —   ？。 通过？一个模拟GB 【1，1551-201】4中附录A》所，述的人体假背—模型对座椅》靠背骨架《的上部？沿纵向向后施加【相对于？座椅R点《530N《m力矩的负荷—对于长条座椅如【支撑：骨架部分或全部（】包，括头枕？部，分，。）为一个以上座【位，共用则应《。。对这：些座位？。同时进行试验 ！ 《 5.3  —座椅固定装置、调】节装置、《锁止装置和移位装】置的强度试验— ： 5.】。3.：1  ？按附录C中C—.1规定对整个车】体施加一《个，不小于20》g的纵向水》平减速？度或加速度持—续时间为《30ms《用以模拟车辆正面碰！撞根据制造厂的要求！可以：选用附录B描—述的试验《波形 【 ，。5.3.2 — 对：。整个车？体施加5.3.【1规定的一个纵向水！平减速度或加速度】用于模拟车辆—后，面碰撞 】 5.3.3—  座椅所有—乘坐位？置都：应按5.3.1和】5.3.2规定【进行验证《对安装头枕高度可】调的座椅试验时【头枕：应置于其《调节范围《内最不利的位置（一！般为最高位置）【试验过程中座—椅的安装《应保证无《外加因素影响—锁止装置的解—锁将座椅调节到【下述位？置后进行试验则认】为，满足这些条件 】 《。  ：  a？），在纵向方《向将座？椅调整后固定在从最！前面的？正常驾驶《。位置或制造厂指【定，的最前使用位置【。向后移动《一挡：或10mm处—（对于在垂直方向独！立调节的座椅应将】其坐垫置于》最，高位置？）； ？  —  ： b）在纵》向，。方向将座《椅调整后《固定在从最后面【的正常驾驶》位置或制《造厂指定的最后【使用位置向前移动】一挡或10》。mm处（对于—在垂直？方向独立调节的座椅！应将其坐垫》置，于最低位《置）若需要应符【合5.3.4的规】定 ？ 5.—3.4  》若，在除5.《3.3规定之外【某一座椅使用位置上！的座：椅锁：止装：置和固定装置的【受力状态比在5.3！.3规定的座—椅位置更不利则试】验应在最不利的座椅！使，用位置上进行 ！ 5.3.5 ！ 若根据制造厂要求！进行：附录：C中C.2规—定的刚性壁障实车碰！撞试：验则可以视为满足5！.3：.1规定的试验条件！此时应该按照—5.1.1、5.】。。3.3及5.3.】4的规定将座—椅调整到使其固【定装置的受力状态处！于最不利的位置上】 — 5.4  头】枕性能试验 ！ 5.4【.1  可调式【头枕：的性：能试验说明》 ，  —   ？对于可调式头枕头】枕应处？于其调整范围内最】不利的位置上—（，一般为最高》位置） 《 》5.4.2 — 长条座椅的性【能试验？说明： ：     】对于长？条座椅？如果：骨架：部分或全部（包括头！枕部：分）为一个以上的乘！坐位置共用时则应】该，对所有这《。。些乘：坐位置同《。时进行试《验 《 ， 5？.4.3  试验】。步骤：。 《 5.4.3.1！  ：包括：基，准线：投，影在：内的所有线》均应画在该座—椅或乘坐位置的垂】直中心平《面上（见附录D）】。 ： ： 5？.4.3《.2  移位后的基！准线：是将相？对R点产生》。向后：373Nm力矩的初！始作用力施》加于：GB： 1：1551-2014！中附录A《所述模拟人体模【。型靠背？的部件上来确定 】 ： 5.4—。.3.3  距离】头枕顶部向下—65mm处通过直径！为，165m《m的头型《施加一？个垂直于移位后的基！准线：的初始？作，用力使其产生相对】于R点373Nm的！力矩基准《线，。应处在5.4—.3.2规定的移】位后的位置上距离】头枕顶部下方65m！m处：若有间隙存在—。而阻碍本条前述规】。定的作用力的—施，加，则可以减《小该距离《以保：。证力的作用》线通：过最接近该间—隙骨架？的中：心，。线对于4.8—所述情况应该使用直！径为165mm的头！型对每？个间隙重复进行试】。验作用？力应通过该间隙最小！。截面的重心在—。平行于基准线—的横向平面上产生相！对于R点《373Nm的—力矩 】5.：4.3.4》。 ， 确定与头型相切】并与：移，位后基准线》平行的切线Y 【 ， ， ？5.4.3.—5  测定用于【4.10.1规【定的最大向后位【移量XX为》切线Y与移位后基】准，。线之：间的距？离 ： 5.4】.3.6  如【果座椅或座椅—靠，背未出现断》裂则将5《.4.3.3规定】的初：始负荷增加》到890N以检验头！枕的有效《性 ？ 5【.5：。  ：确定头枕《高度 【 5《.5.1 》 包括基准线—投影在内的所有的线！。均应：画在：该座椅或乘坐位置】的垂：直，中，心平：面上该中心平—面与座椅相》交线确定了头枕和座！椅靠背？的轮：廓（见？附，。录E图E.1—。） 5.！5.2  将GB】 11551—-20？14：中附录？A所示的三维H点装！置放置于《座椅正常《乘坐位置 》 5.【5.：3  将GB 1】1551-20【14中附录》A所示的三维H点】装置基准线的投【影画在5《.4.3.1规定】的平面上作垂—直，于基准线并且—相，切头：枕顶：端的切线S ！ 5.《5.4 《 从R点到切线S的！距离“h”即—为，4.6？。规定的？头枕高度 》 5】.6 ？ 确定头枕宽—。度（见附录E图E】.2） 】 5.6.1】  用位于5—.5.3规》定的切线S》以下6？5mm处且垂—直，于基准线的平面S】1来确？定由轮廓线C—所限定的头枕剖【面， 5.6！.2  按照4.9！的相：应规定所要考虑【的头枕？。宽度是？垂直纵向面P和P'！与剖面S1》的两条交线》之间的距离L 】 《5.6？.，3  必要》时，头枕宽度也可在【从R点沿基》。准线向？。上635mm处且】垂直于？。基准线的平》面内确定 【 5.7 ！ 确：定头枕？间隙距离“a—”（见附录》。F） ？ ： ， ？ 5.？7，.1  用直径为1！65mm的》球体在头枕前表【面确定其每个间隙的！距离“？a”： 5.】7，.2： ， ，在不施加任何作用力！条，件下将球体最大限】度地置于间》隙区域？内，并，且与该区域点—接，触， —5，。.7.3 》 球体与间隙接触的！两点之间距离即为4！.8规定的距离【。“，。a，” 】 5.8  —座椅靠背及》头枕吸能性》试验（适用于—座，椅安装在《。车辆：上时能被《直径16《5mm的球体接【。触到且？位于5.《8定义的区域表【面） 《。。 5.8！.1  区域1【 ， 5.8.！1.1？  对于《不带头枕的独—立式座？椅该区？域是：。。指，位，于座椅纵向中心面左！、，右两侧各1》00：。mm的纵向垂—。直面之间且在—过从靠背顶》点沿基准线向下10！0mm处垂直—于，基准线的《平面以上的靠背后面！区域： 《 ：5.：8.1.2  对于！。不，带头枕？的长条座椅该—区域是指位于—由制：造，。厂提供的每个外【侧，座椅纵向中心面左】、右：两侧各？100？mm的纵向垂—直，面之：间且在过从靠背顶点！沿基准线向》下100《mm处？。垂直：于基：准线：的平：面以：上的区域 ！ 5.8.1—.，3  对于带有头枕！。的座椅或长条座【。椅，。该区域是指位—于座椅纵《向中心面左、右两】。侧各70mm的纵向！垂直面之间且—在过：从R点沿基》准线向上63—5mm处垂直—于基准？线的平面以上区域】试验时对于可调的】头枕应将其调至可】。调范围内最》不利的位置（一【般为最高位置） 】 5—.8.2  区域2！ 5.】8，.2.1《  对？于不带头枕、带有可！拆，式或分体《式头枕的座》椅或：长条座椅区域2是】指在过从《靠背：顶点：沿基准线向》下100《mm处垂直于基【。准线的平面》以上的区域》但不包括位于区【域1内部分的区【域 【5.8.2》.2  对》于整体式头枕的座椅！或长条座《椅，区域2是指在过【从，R点沿基《准线向？上440mm处垂直！于基准线《的，平，面以上区《。域但不包括》。位于区域1内部【分，的区域 — ？5.8.3  区】域，。3 》 ：    《区域：3是指位《于4：.2：.4c）定义的水】平，面，以上的座椅》或长条座椅背面区】域但不包《括位于区域》1和区域2内部分的！区域 【    《 注试验区域不包】括当座椅《安装在车辆》上但座椅背部不【。能被直径《。165mm的—球体接触到》的区域表《面 【 5.9 — ，等效试？验方法 — ？     采用】不同于5.2、5】.3、5.4及附录！A所述？的试验方法时应证】明该试验方法的等效！。性 【 5.10—。。  试验分组 ！ ：。  《   汽车座椅、】座椅固定《装置：及头枕试验》分组可？参见附录G — ，