，。 3 》 术语和《定义 》。 《   ？  GB/T 【37：3，0.：。1、GB/T— ，15089界定的】。以及：下列术语和》定义适用于本文件】 】。。3.1  车辆【型式 ？vehi《c，。。le type 】 ？ ？   ？  下？列主要方面没有【差异的车辆类别【 ，    】 a）座椅的结【构，。、形：状、尺寸、》材料：及质量允《许座：椅蒙皮材料》和颜色不同；允许与！已被批准座》椅型式？的座椅质量》有5％？范，。围内：的，。差异； 】 ， ，   b）座椅、】座椅靠？背及：其组成部件的调节装！置、移位装置及锁】止装置的型式和【尺寸； 】     c—）座椅固定装置的】型式和尺《寸； — ：    《d）头？枕的尺寸、构架【、材料和衬垫—允许其蒙皮》材料和颜色不同【； ？。     】e）：头枕附件《的型式和尺寸—若头枕？为分体式头枕还包括！头枕：连接：。部件的特性 — 【3.2？  座椅 se【at — ：     —供一个成年乘员乘坐！且有完整蒙皮—并与车辆《结构为一体或—分体的乘《坐设施它包括单独的！座，椅，或长条座椅的—一个座？位 3】.2.1  前向】座椅 ？forwar—d-faci—ng： seat》。 ：   —  车辆行驶中使用！的座椅其面》向车辆前方》布置座椅的对称垂】直面与车辆》对称垂直面》形成的角度》为0：°±10° — ？ 3.2》.2  后向座椅】。。 rearw—ard-faci】ng ？seat —   —  车辆行驶中使用！。的座椅？。。。其面向？车辆后方布置座椅的！对称垂？直面与车辆对称垂直！面形成的角》度为0°±10°】 —3.2？.3  侧向—座椅 side【-fa？。cing 》s，eat 】    《 车辆行驶中使用的！座椅其面《向车辆？侧方布置座椅的对】。称垂直面与车辆【对称垂？。直面形成的角度【为90°±10°】 】3.3 《 长条？座椅 be》nch se—at 》 》    供一个【以，上成年乘员乘—坐，且有：完，整蒙皮的乘》坐设施 】 3《.4  《折叠：座椅： folding】 seat 】 《     设计【供成年乘《员，偶尔使用且易于操】作、在使用时能【够自：。锁的备用座椅—通常情况下》其处于？折叠：状态 — 3.5  ！翻，。。移，式座椅 walk】-in 《seat 【。 ， ？     靠—背、坐？垫或整体可翻转【、卸下的可为该座椅！后面的乘员》进出：。车辆提供便利性或】可方便行李放置的座！。椅 ？ 3【.6  固定装置】 anc《horage 】   】  将？座椅总成固定到【车辆结构《。上的装置包括车辆】结构上受到影响的部！件 《 》3.7  调节【装置 ？adju《s，tme？nt s《。yste《m 》 ，  《   能《将座椅或其部件的位！置调：整到适应《乘员乘？坐姿态的装》置该装置《可以有？（但不限于》）如下功能 — 《  ：   纵向位—移； ？     ！。。垂直位移；》 ， 《     角—位移 】 ， ，3，.8  移位装置】 displac】emen《t sys》。tem ！ ，     为—便于乘员出入该座椅！后面使？座椅或其一部分旋转！。或/：和，移动的装置》座椅或其《一部分旋转或—/和移动过程中无固！定位置 ！ 3？.，9  锁止装置 】locking 】syst《em ？。  】   使《座椅及部件保持【在使用位置的装【置 》 3.1【0，  ：横向平面 》transve【rse plane！ 】    正》交于车辆纵向—中心：面的铅垂平面— — 3.11  纵！向平面 longi！。tudinal【 pla《ne —。。     平！行于：车辆纵向中心面的】。。。。平，。面， 【 3.12  头枕！ ，head re【s，traint ！     ！用于限制成年—乘员头部相对于【其躯于后《移以减轻在发生碰】撞事故？时颈：椎，可能受到的》损，伤程度的装置 】 《3.1？2.：1  ？整体式头枕 in】tegrat—ed head【 restr—aint 》 ： ：     》由靠背上部形成【的头枕 】     注—1若满足3》.12.2》和3.12》.3定义的头—枕仅能用《工具：将其从座椅或车辆】。结构上拆下来或【利用将座椅蒙皮全】部或部分拆下来的】方法才能将其—拆，下来则亦为整—体式头枕 ！     注2【对于整体式》头枕通过垂直于距】R，点540m》m的基准线的平面】来定义头枕和座【椅靠背之间的边【界 3】.12？.2  《可，拆式头枕 d—etacha—ble hea【d，。 rest》ra：int 【     采【用插入或固》定的方式与座椅靠】背相连且可以—与座椅分开的—头枕 — ：3.12《.3  《。。分体式头枕 —separate ！head 》restr》aint 【    — 采用插入》或固定？的方式与车辆结【构相连且完全与【座椅分开的头枕【 — 3？。。.，13  《“R”点 ‘R’p！oint 【   【。  由车辆制造厂】为每一乘坐位置规】定的：设，计点相对于三—维，坐标系来《确定 ！ 3.14 — 基准？线 r？eference】 l：ine 【 ， ， ，。    《 三维H点》装置：的头部空间》。探测杆向后紧靠背板！时头部空间探测杆的！中心线 》 —3.15  —隔离装置 》partitio】ning《 system【 ：    ！ 除座椅靠背外【其，他用于？保护乘员《。不因行李移》。动而受到《。伤害的部《件或装置《  【。  ： 注1尤其是指位】于竖直或翻折位置的！座椅：靠背上方、网织物或！金属网？口物：组成的隔离装置【 ？     注】2若：作，为，车辆标准配》置的头枕上装有隔】离装置？则该头枕应看成是】隔离系统的一部分】但是装备该》头枕的座椅本—身不：。应被视为隔离装置 ！ ，