3 — 术语和定义— 》   》  GB/T 【3730.》1、GB/T 【150？89界？定的以及下》列术语？和，定义：适用于本文件 ！ 3.1】 ， 车辆型《式 v？eh：。icl？e typ》e ： ：    】 ，下列主？要方面没有差异的车！辆，类别 —     a【）座椅的结》构、形状、尺寸、】材料及质量允许【座椅蒙皮《材料和颜色不同【；允许与已被—批准座？椅，。型式：的座椅质量有—5％：范围：内的差异； 】    — b）？座椅、座椅靠背及其！组成部件的调—节装置、移位—装，置及锁？止装置的《型式和尺《寸； 【。    《 c：）座椅固定装—置的型式和尺—寸，；  】  ： d）头枕的—尺寸、构架、材【料和衬垫允许其【蒙皮：材料和颜色》不同； 《 ，  》 ，  ：e，）头枕附件的型式】和尺寸若头枕为【分体式？。头枕还包《括头：枕连接部件的特【性 ？ ？ 3.》2  座《椅 s？e，at 《    ！ 供一？个成年？乘员乘坐《且有完整蒙皮—并与车辆结》构为一体或分体的乘！坐设施？它包括？单独的座椅或—长条座椅《。的一个？座位 】3.2.1》  前向《。。座，椅 f？orward—。-facing【 se？at 【    《 车辆行驶中使用】的座椅其面向车【辆前方布置》座椅的对称垂—直，面与车辆《对称垂直面形—成的角度为0°【±10° 》。 3.2】。.2  《后向座椅 r—ea：rwar《d-f？acing s【eat 》 ？     车辆行】驶中使用的座椅其面！向车辆后方布置座】椅的对称垂直面与】车辆对称《垂直面形《成的：角度为0°±1【0° 】3.2.3  侧向！座椅 sid—e-facing ！seat — ：     车【辆，行驶中使用的座椅】其面向车辆侧方【布置座椅《。的对称垂《直面与车辆对—称垂直？面形成的《角度为90》。°±10°》 《 ， ， 3.3  【长条座椅 benc！h seat 】 《    》 供一个以上成年乘！员乘坐且有完整蒙皮！的乘坐设施 — ， 3【.，4  折叠座椅 】folding 】seat 》 《     设计！供成年乘《员偶：尔使用且易于操作、！。在使用时能》够自锁的备》用座：椅通常情况》下其处于折叠状态 ！ ： 3—.5  《翻移：式座椅 《walk-in 】seat 【  —   靠背、坐【垫或：整体可翻转、—卸，下，的可为该座椅—后面的乘员进出【车，辆，提供便利性》或可方便行李放【置的座椅 】 3》.6  固定装【置 ancho【。rage — 》   ？  将座椅》。总成固定到车—辆，结构上的装置包【括车：辆结构上受》到影响？的部件？ 》 ？3.7  调节【装置 adjus】tmen《t ：s，yst？em 【     能】将座：椅或其部件》的，位置调整到适应乘员！乘坐姿？。态的装置该》装置可以有（但【不限于？）如下功《能  】   ？纵向位移； —    】 垂直位《移；： — ， ，  角位移 ！ 3.8 】 移位装置 —dis？plac《ement —system 【 【    为便于乘】员出入？该座：椅后面使座》椅或其？一部分？旋转或/和移动【的装置？座椅或其一部分旋】转或/？和，移动：。过，程中无固《定，位置 】 3.《9，  锁止装置 【locking 】syst《em： —。 ：    使座椅及】部件保持在使用位置！的装置 》 ， 3.【10：  横向平》面 ：transve【rse？。 plane ！ 》。    正交于车辆！纵向中心《面的铅垂平面— 3！.11 《 纵向平面 lo】。ngitudin】al p《lane《 《。 《。    平行于车】辆纵向中《心，面的平面 — 《 ， 3.1《2  头枕 h【ead res【traint— —     用于】限制成年乘员—头部相对于其躯【于后移以《。。减轻在发生碰撞事故！时颈椎可能受到的】损，伤程度的装置 【 《 3.12.1【  整？体，式头：枕， integrat！ed he》a，d rest—raint —   【  由靠背》上部形？成的头？枕 ： 《    《 注1？若满足3.》1，2.2和3.1【。2.3？定义的头枕仅—能用：工具：将其从座《椅或车？辆结构上《拆下来或利》用，将座椅？蒙皮：全部或部《分拆下来的方—法才能将其拆下【来则亦为整》体式：头枕  ！   注《2，对于整体式头—枕通过垂直于距R点！540mm的基准线！。的，平面来定《义，头枕和座椅靠背【之间的边界 — 《 3.1《2.2  》可拆式头枕 —detach—able he【。ad re》straint ！     采！用插入或固》定的：方式与座椅靠背【相，连且可以与》座椅分开《的头：枕 3】.12.3 — 分体式《头枕 separa！te： hea《。。。。d r？estra》i，nt 】   ？ 采用插入》或固定的方式与【车，辆结构相连且—完全与座椅分开【的头枕 — 3.1】3  “R”点 ‘！R’point【。 ？。     ！由车辆制造厂为每一！乘坐位置规定的设计！点相对于三维坐标】系来确定《 — 3.14  】基准线 r》efer《enc？e line— ：。 》     》三维H点装》置的头部空间探【测杆向后紧靠—背板时头部空间探测！杆的中心线 】。 ： 3.15【  隔离装置 pa！rtitionin！g system】 —     —。除座椅靠背外其【他用于保护乘员【不因行李移动而受到！伤害的部件或装置 ！ 《 ， ， ，  ：注1尤其是指位于竖！直或翻折位置的座】椅靠：背上方？、网织物或金属网】口物：。组成的隔离装置 ！   —  ：。注2：若，作，。为车辆标《准配置的头枕上装有！隔离装置则该—头，。枕应看成是隔离系】统的一部分》。但是：装备该头《枕的座椅本身不【应被视为隔》离装置 》