？ 3  《术语和定义 】。  —   GB/T【 ，3730.》1、GB/T 15！089？界定的以及下列术】语和定义适用于本】文件 》 》3.1  车辆【型式 veh—icl？e t？ype —    】 ，下列主要方面没【有差异的《车辆类别 】。   《  a）《座，椅的结构、形—。状、尺寸、材料及质！量允许座椅蒙—皮材料和颜》色不同；《允许与已被》批准座椅《型，式的座椅质量—有5％范围内的【差异； 【     b【）座椅、座椅靠背及！其组成部件的调节】装置：、移：位装置及锁止装置的！。型式和尺寸； 】 ：  ？  ： c）座椅固定【装置的？型式和尺寸； 】。   —。。。  ：d）头？枕的尺寸、构架、材！料和衬垫允许其蒙】皮材料和颜色不同】； 《 ， ：。    e）头枕附！件的型？式和尺寸《若头枕为分体式【头枕还包括》头枕连接部件的特性！ ， ： 3.2】 ， 座椅 se—。at 《 —    供一个成年！乘员乘？坐且有完整蒙皮【并，与车辆？结构为一体或分【体的乘坐《设施它包括单独的座！椅或长条《座，椅的一个座位— 《 3.《2.1  前向【。座椅 forwar！d-facin【。g seat 【     ！车辆行驶中使用的】座椅其面向车辆前方！布置座椅的对称垂】直面与车辆》对称：垂直面形《成的角度为0—°±10° 】 3.2.【2  后向座椅 】rea？。rward-fa】cing s—。eat 》 ， ：     车辆【行驶中使用》的座椅其面向—。车辆后方布置座椅】的对称？垂，直，面与车辆《对称垂直《面，形成的角度为0°±！10°？ 》 3.？2.3 《 侧向座椅 si】de-facing！ seat》 ，     ！车辆行驶中使用的座！。椅其面向车辆—侧方：布置座椅的》对称垂直面与车【辆对称垂直面—形成的角度》为90°±10°】 — 3.3》  长条座椅 b】ench 》se：a，t ？  【 ，  供一《个以上成《年，。乘员：乘坐且有完整—蒙皮的乘坐设施 】 《 3.4  】折叠座椅 f—oldi《ng seat 】 ，    ！ 设计供成年乘员偶！尔使用？且易于操作、在使】用时能够自》。锁的备用座椅通常】情况：下其处于折叠—状态 》 》3.5  》翻移式座椅 w【alk-in—。 seat 】 ： ： ，。    靠背、坐】垫，或整体可翻转、【卸下的可为该座椅】后面的乘员进出车辆！提供便利性或可【方便行李放置的座椅！ ？ ， 3.6 】 固定装置 anc！h，orage ！  》   将座》椅总成固定到车辆结！构上：的装置包《括车辆结构上—受到：影响的部件 ！ 3.7 】 调节装置 a【djustment！ syst》em 《 》     能将座椅！或其部件的位置【调整到适应》乘员乘坐姿》态的装置《该装：置可以有（但不【限于）？如下功能 】 ，    《 纵向位移； ！     【。垂直位移《；，  【   角位》移 ？ 》 3：。.，8  移位装—置 displa】cemen》t system】 ，   ！  为？便于乘员出入该【座椅：后面使座《椅或：其一部分旋转或/和！移动的装置座—椅或其一部》分旋：转或/和移》动过程中无固定位】置， ， 【3.9  锁止【装置 lock【ing 《system ！ ：  《   使座椅及【部件保持在使用位置！的装置 《 ： 3.1】0 ： 横向平面 tra！nsvers—e plane ！  【   正交于车辆】纵向中心《面的铅垂平面— ？ 《 3.1《1 ： 纵向平《面 lo《。ngitudin】al pl》ane 》。 《   《。  平？行于车辆《纵向中心面的平面】 ？ 3—.12  头—枕 head— r：estr《ain？。t —。。。   》  用于限》制成年乘员头—部相对于《其躯于后移》以减轻在发生碰撞】事故：时颈椎？可能受到的》损伤程度的装置 ！ 《3，.12.1 — ，整体式头《枕 i？ntegrat【ed h《ea：d rest—r，。ain？t ：    】。。。。 ，由靠背上部形成的】头枕 《。    【 注1若满足3.1！2.2和3.12.！3定义？。的头枕仅能用工具】将其：。。从座椅？或车辆结《构上：拆下来或《。利，用将座椅蒙皮全部或！部分拆下来的方法才！能将其？拆下：来则亦为整体式【头枕 《     】注2对于整》体，式头枕通《过垂直于距R—点540m》m的基准线的平【面来：定义头？枕和座？。椅靠背之间的边界 ！ ， 3.12】.，2  可《。拆式头枕 d—etach》able head！ rest》r，aint 【     采用！插入或固定的方式与！座椅靠？。背相连且可以与座椅！。。分开的头枕 】 3.1—2.3  分—体式头枕 》separate ！head《 restrai】nt  ！   采《用插入？或固定的《方式与车辆结构相】连且完全与座椅【分开的头枕 ！ ？ 3：.1：3，  “R”点 ‘R！’poin》t ！    由车—辆制造厂为每—一乘坐位置规定【的设计点相对于三】维坐标系来确定【 【 3：.14 《 基：准线 re》ference【 ，li：ne 《 《  ？   三维》H点装置的头部空间！探测杆向后紧靠【背板时头部空—。间探：测，杆的中心线》 【 3.？15  隔离装【置 par》titioni【。ng syste】。m 》。 ：     除座椅！靠背外其他用于保】护乘员不因行—李移：动而受到伤害—的部件或装》置 《 ，     注1】尤其是指位于竖【直或翻折位置的【座椅靠背《上方、网《织物或金属网口物】组成的隔离装置 ！   — ， 注：2若作为车辆标准】配置的头枕上装有隔！离装置则《该头枕应《看成：是，隔离系？。统的一部分但—是装备该头枕的【座椅：本身不应被视—为隔离装置 【