： 3 《 术：语和定义 》。 《  《   GB/—T 1508—9、GB 1—6737界定的以及！下列：术语：和定义适用于本【文件： ， 》 3？.，1  车《辆识别？代号 vehic】le id》entific【ation —numbe》r；V？IN 《 ： ？     为了【识别某一《。辆车：由车辆制《造厂为该车辆指【定的一组字码 】 ， 3.【2  世界》制造厂？识别代号 wo【rld？ ，manufactu！rer i》。dent《ifi？e，r；WMI 】 》    车辆识别代！号（VIN）的第一！部分用以标识车辆】的制造厂《当此代号被指定给】某个车辆制》造厂时就能作为该厂！的识别标《志，世界制造厂识别代号！在与车辆《识别代？号的其余部分一起使！用时足以《保证：。30：年之内在世》界范：围内制造《的所有车辆的—车辆识别代号—。具有唯一性》 》 ？3.3  车辆【。说明部分 》vehicle 】。。desc《ri：ptor 》。sec？。tion；VDS】 ？ ： ：   ？  车辆《识别：代号（VIN）的第！二部：分用以说明》车辆的？一般特征信息 ！ ： 3.4  】车辆指示部分 ve！hicl《e indicat！or ？section；】VI：S ！    《车辆识别代号（【VIN）的最后部】分车辆制造厂为区别！不同：车辆而指定的一组】代码这组《代码连同VDS部】分一起足以保证【每个车辆制造厂在3！0，年之内生产的每【个车：辆的车辆识别—代号具有唯一性 ！ ， ？ ：3.5  完—整车辆？ comp》l，et：ed veh—icle 》 —  ： ，。  ：已，具，。。有设计？功能无需再》进行制？造作业？的，车辆 — 3.6 】 ，非完整车《辆 inc》om：pl：。e，te vehicl！e ： 》。 ：    至少由车架！、动力系《统、传？动系统、行》驶系：统、转？向系统和制动—系统组成的》车辆但？仍需要进行制造【作业才能《成为完整车辆 【 3.！7  车辆制—造，厂 m？anu？facture【。r，  ！   颁发》机动车？出厂合格证或产【品一致性证明—并承担？车辆产？品责任和VI—。N，的唯一性责任且与】装配厂所在位—。置无关的厂商或公司！。 —。。 ， 3.8  非完整！车辆制造《。厂 in《comp《。lete ve【hic？le man—ufacture】r 】     》将部件装《配起来制造》成为非完整车辆的车！辆制：造厂这些《。部件没有一件—能单独构成一辆非】完整车辆 】。。 3》.，9  最后阶段制造！厂 final【-stage— manufact！urer 》 》 ：   ？ 在非完整车—。辆上进行制造作【业使之成为完整车辆！。或在完整车辆上继续！进行制造作业的【车辆制造厂 】。 3—.10  中间【阶，段制造厂 》int？e，r，mediat—e manu—factu》rer 《 ， ：     在！两阶段？或多阶段《制造的？车辆上进行》制造：作，业的车？。辆制：造厂它既不》是非：完整车辆制造厂也】不是最后阶》段制：造厂 ？ 《 ， 3.11  年！份 year ！   【  制？造车：辆的历？法年份或车辆—制造厂决定》的车型年份 — 》 3？.12  车型年】。份 model 】ye：ar ？。 ？ 《    由车辆【制造厂为《某个单独《车型指定的年份【只要实际生产周【期不超过2》4个月可以》和历法年份不—一致若？实际生产《周期不跨年》车型年份应与历法年！份一：致；：若实际？生产周期跨》年，车型年份《应包含且仅》包，含，其指定年份代码【对应的历法年份的1！月1日 》 —3.13  装配厂！ a：s，sembly— plant ！ 《    《 车辆制造厂标示】VIN的生产厂或生！产线 — 3.1【4  分《隔符：。 divide【r —     【用以：分，。隔车辆识别》。代号的各个部—分或用以规定车【辆识别？。代号的界线（开始和！终止）的《符，号、字？。码或实际界》线 ！3，.15  重新【标示或？变更标识《符 modific！ati？。o，。n i？denti》fier 》。   ！  用？以甄别车辆识别代】号发生重《新标示？或变更的《标识符 【 3》。.16  检验位】 chec》k d？igi？t ！    单》独的一位数字或字母！X用以检验车—辆识别代号》写的准确性 — ，