3》  术语和》定，义 ！ ，   GB/T 1！5089、GB 】16737界定的以！。及，下列术？语和定义适用于【本文件 【 3.1 】 车辆识别代—号， vehicle ！identif【ication n！。umber；—VIN？ —    》 ，为了识？别某一？辆车由？车辆制造厂》为该车辆指定—的一组字码 】 《 3：.2  世》界制造厂识别代【号 wo《rld？ ma？。nufact—urer id【e，。nti？fi：er；W《MI ！     车辆识】别代号（VI—N）的第一部分用】以标：识，车，辆的制造厂当此代】号被指定给》某个：车辆制造厂时就能作！为该厂的识别—标志世界制造厂【识别代号在与车辆】识别代号的其—余部分一起》使用时足《以保证？30年？之内在世界范围内制！造的所有《车辆：的，车辆：识别代号具有唯一】性 — 3.3 【 车：辆说明？部分 v《eh：ic：le： descri【pto？r se《ction；—VDS 【 ？     车—辆识：别代号（《。VIN）《的第二部分》用以说明车辆—的一般特征信—息 ：。 ， 3【.4  车辆—。指示部？。分 vehic【le indi【cato《。r sect—ion；《VIS ！   《。  车辆识别代号（！VIN）的最—后部分？。车辆制造《厂为：区别不同车辆而指】定的一组代码—。这组代码连同V【DS部分一起足【。以，保证每个车辆—制造厂在30年【之，。内生产的《每，个，车辆的车辆识别【代号具有唯》一性： 3！.5  完整—车辆 co》mpleted【 v：ehicle— — ，  ：   已具有设计功！。能无需再《进行制造作业的车辆！ ？ 》3.6  非完整】车辆 incom】ple？。te veh—ic：le —     至！少由车架、动—。力系统、传动系【统、行驶系统、转】向系统和制动—。系统组成的车辆【但仍需？要进行？制造作业《才能成？为完整？车辆 ？ 3.！7  车辆》制造厂 ma—。nuf？actur》er 《 ， ， ，     颁】发机动车出厂合【格证或产《品一致性证明—并承担？车辆产品责任和V】IN的唯一性—责任且与装配厂所在！位置无关的厂商或公！司 ？ 3【.8  非完整车】辆制造厂 i—ncom《plete ve】。。hicl《e manu—factur—。er 》     ！将，部件装配起来制造】成为：非完整车辆的车【。辆制：造厂这些部件没【有，一件能单独构成一】辆非完整车》辆 】 3.9  最后阶！。段，制造厂 《fina《l-sta》ge manu【fact《ure？。r —。     在】非，完整：车辆上？进行制造《作业使之成为完整车！辆或在完整》车辆上继《续，进行：制造作业的车辆制】造厂 ？ 【。。3.10 》 中间阶段制—造厂： i：ntermedia！te ？manufact】urer 》 【    在两阶段】或多阶段制造—。。的车辆上进行制造作！业的车辆制造—厂它：既不是非完整车辆制！造厂也不是》最后阶段制造厂 】 《 3.》11  年份 y】ear ！ ： ，   ？。制造车辆的历法【年份或车辆制造【厂决：定的车型年份 】 3【.12？  车型《年，份 model【。 year 】  —   由车辆—制造厂为某个单独车！型指定的年份—只要实际《生产周期《不超过24个月可】以和历法年份不一致！若实际生《产周期不跨》年车型年《份应与历法年份一致！；若实际生产周期跨！年车型年份应包【含且仅包含其指定】年份代码对应—的历法年份》的1月1日 — —。。 3.13 — 装配？厂， assemb【ly p《lant ！     车辆！制造厂标示VI【N的生产厂或—生产线 【 3.14】 ，。 分隔符 div】id：er 《   】  用？以分隔车《辆识别代《号的：各个部分或用以规】定车辆识别》代号：的界线（开始和【终止）？。的符号、字码或实】际界线 【 3.15】  重新标》。。示或变更标识符【。 mo？dificati】on identi！。fier《 】 ，   用以甄别【车辆识别代号发生】重新标示或变—更的标识符 【 3.】16  检验位 c！heck 》d，igit — ： ：    》 单独的一位数字】或字母X用以检【验车辆识别代号【写的准确性 【