。 附录B 】 （规范性附—录）声环《境功：能区监测方法 】 【 B.1 》 监测目的 — 》  ？   ？评价不？同，声，环，境功能区昼间、夜】间的声环境质量【。了解功能区》环境噪声时空分【布特征 ！。 B.2 — ，定点监测法 ！ B.2.1！  监测要求— ，。    】 选择能反映各【类功能区声环境质】量特征？的监测点1》至若干个进行长【期，定点监测每次测量的！位置、？高度应保持》不变 【。     对于0、！1、2、3》类声环境功能—区，该监测点应》为户外长《期稳定、距地—面高度为声场—空，间，。垂直分？布的可能最大—。值处其位置应能避】。开反射？面和附？近的固定噪声源；4！。类声环境《功能区监测点—设于4类区内—第一排噪声》敏感建筑物》。户外交通噪声—空间垂直《分布的可能最大值处！   】  声？环境功能《区监测每次至少【进行一昼夜24【h的连续监测得出每！小时及昼间》。。、夜间？的等效声《。级Leq、》Ld、Ln和最大】声级Lmax用【于噪声分析目的【可适当增《加监测项目如—累积百分《声级L10、L5】0，、L90等》。监测应避开节—假日和非正常—工作日 — ？B.2.2  监】。测结果评价 — 《     各监测】点，位测量结果独—立评：价以昼间等效声【级Ld和夜》间等效声级》Ln作为评价各监测！点，位声：。环境：质量是否达标的基本！依据 《。     】个功能区设有多个】测点的应按点次分别！统计昼间、夜间的】。达标率 《 ， B》.2.3  环境】噪声：自动监？测系统 【。 ，     全—国重点环保城—。市以及？其他有条件的城市】和地区宜设置—环境噪声自动监测】系统进行不同声环境！功能区监测》点的连续自动监测 ！ ，     环！境噪声自动监—测系：统主要由自动—。监测子？站，和中：心站及通信系—统组成其中自动【监测子站《由全天候户外传声器！、，智能噪声自动—。监测仪器、数—据传输设备等—构成 【 B.3  普！查监测法《 【 B.3《.1  0～3类】声环境功能》区普查监测》。 B.3！。.1.1  监测】要，求   ！  将？要普查监测的某一声！环境功能区划分【。成多个等大的正【方格网格要完全覆盖！住被普查的区域且有！效网格总数应多【于100个测点应设！在，每一个网格》的中心测《点条件为《一，般户外条件 【     】监测分别在昼间【工作时间和夜间2】200-2400（！时间：不，足可顺延）》进行在前《述测量？时间内每《次每个测点测量1】0min的等效【。。声级L？e，q同时记《录噪声主《要来源监测应避【开，节假日和非正常工作！日 《 B.》3.：1.2  监测【结果评价 —     将！全部网格中心测点测！得的：1，0min的等效声级！Leq？做算术？平均运算所得到的】平，均，值，代表某一声环境功】能区的总体环境噪声！水平并计算标准【偏差 【     》根据每？个网格中心》的噪声值及对应的网！格面：积统计不同噪声影响！水平下的面积—百分比以及昼—。间，、夜间的达标面积比！例有条件可估—。算受影响人口 】 《B，.3.2 》 4：类声环境功》能，区普查监测》 ， ： B《.3.2《.1 ？ 监：测要求 ！ ，   以自然路段、！站场、河段》等为基础《。考虑交？通运行特《。征和两侧噪声敏感建！筑物分？布情况划分》典型路段（包括【河段）？在每个？典型：。路段对应的4类区边！界上（指4类区【内无噪？声敏感建筑物存在时！）或第一排噪—声敏感建筑物户外（！指4类区内有—噪声敏感建》筑物存在《时）选择1》个测：点进行？噪，。声监测这《些测点应与站、场】、码头、岔路口【、河流汇入口等【相隔一定《的，距离避开这》些地点的噪》声干扰 》   —  监测《分昼、？夜两：个，时段进行分别测【量如下规定时间内】的等效声级Leq】和，交通流量对铁路、城！市，轨道交通线》路（地面段）应【。同时：测量最？大，声级：Lmax对道路交通！。噪声应同《时，测，量累积百分声级L1！0、L50、L9】0   ！  根据交通类【。型的差异规定—的测量时间为 ！。  《   铁《路，、城市轨道交—通（地面段》）、：内河航道两侧昼【、夜各测量》不低于平均运行密】度的1h值若—城市轨道交通（【。地面段？）的运行车次密集测！量时间可缩》短至20min【  【   高《速公路？、一：级公路、二级公路】、城市快速》路、城市《主，于路、城市》次干路？两侧昼、《夜各测？量，。不低于平均运行密】度的：20：min值 】     监【。测应避开节》假日和非《正常工作日 【。 《B.3.2.2【 ， 监测结《果评价 【 ，     将某【。条交：通干：线各典型路段测得的！噪声值按路》段长：度进行加权算—术平：均以此得出某条交】。。。通干：线两侧4类声环境】功能区的《环境噪？声平均值 】     也可】对某一区《域内的所有铁路【、确定为《交通：干线的道路》、，城市轨？道交通（地面段【）、：内河航道按前述方】法，进行长度《。加权统计《得出针？对某一区域》某一交通《。类型的环境噪声平均！。值 ：。 》    根据—每个典型路段的噪】。声值及对应》的路段？长度统计《不同：噪声影响水平下的路！段百分？比以：及昼间、夜间—的达：标路段？比例：有条件可估算受影】响人口 【。     —对某条交通干线【或某一区域某一交通！类型采取抽样测量】。的应统计《抽样路段比例 】