： 附？。录B：  （规范》性，附录：）声：环境功能区监测方】。法 》 B【.1：  监测目的 】 》    《 ，。评价不同声环—境，功能区昼间、夜间的！声环境质量了—解，功，能区环境噪声时【空分布特征 【。 B.2！  定点监测法 】 ： B.2】。.1 ？。 监测要求 【。     】选择能反映》各类：功能区？声环境质量》。特征的监《测点1至若》干个：进行长期定点监【。测每次测量》的位置、《高度应保持不—变   ！  对于0》、1、2、3—类声环境《功能区该监测点应为！户外长期稳定—、距：地面高度为声场空间！垂直分布《的可能最大值处【。其位置？应能避开《反射面和附近—的固：定噪声源《；4类？声，。环境功能区》监测点设于4—类区内第一排—噪声敏感建筑物户】外交通？噪声空间垂直—分布的可能最大值处！ ， 》    声环境功】。能区监测每次至【少进行一昼》夜24h的》连，续监：测得：出每小时《及昼间、夜间的等效！。声，级Leq、Ld、】Ln和最大声级L】。max用《于噪声？分析：目的可适当》增加监测项目如累】积百分？声级L10、L【50、L《90等监测应避开节！假日和非《正常工作日 】 B.2.2 ！ 监测？结果评价 — ？     各监测】。点位测量《结果独立评价—。以昼间等《。效声级L《d和夜间等效声【级L：n作为？评价各监测点位声环！。境质量是《。否达标的基本依据 ！  —   个功能区【设有多个测》点的应？。按点次分《别统计？昼间：、夜：间，的达标率 》 B.【。2.3  环—境噪：声自动监测系统 】 》。。。    全国—重点：环保城市以及其他】有条件的城》市和地区《宜设置环境噪声自】动监测系《统进：行不同声《环境功？能区监测点的—连续自动监测 ！     环】境噪声自动》监测：系统：主要由自动监测【子站和？中心站？及通信系《统组成其中自—动监：测子站由《全天候户外传声器、！智能噪声自动监测仪！器、：数据传输《设，。备等构成《 ？。 ？。 ：B.3 《 普查监测法 ！。 B.3.！1，  0～3类声环境！。功能区普查监测 】 B.3.！1.1 《 监测要求》    ！ 将要普查》监测的某《。一，声环：境功能区划分成【多个等大的正—方格网？格要完全《覆盖住被普查的区】域且有效网格总数】应多于100—个测：点应设在《每一：个网：格的中心测点条件为！一般户外条件 ！    — 监测分别在—昼间工作时间和【夜间：2200-24【00：（时间不足可顺【延）进行《在，前述测量《时间内每次每—个测点测《量10m《in的等《效声级？Le：q同时记录噪声主】要来源监测应避【。开节假？日，和非：正常工作日 — B.【3.1.2  监】测结果评价 —。 ？     —将全部网格中心【测点测得的10【min的等效声级】Leq做算术平均】运算所得到的平均值！代表某一声环境【功能区的总体环境噪！声水：平并计？算标准偏差 —   【  根？据每个网格中心的】噪声值及对》应的：网格面积统计—。不同噪？声影响水《平下的？面积百分比以及昼间！、夜间的达》标面积比例》有条：件可估算受》影响人口 】 B？.3.2  4类声！环境功能区普查监测！ ？ ， ：B.3.《2.1  监测【要求 《   —  以自然路段【、站场、河》段等为基础》考虑交通运行—特征和？。两侧噪声敏》。感建：。筑物：分布情况划分典【型路段？。（包括河段）在每】个典型？路段对应的4—。类区边界上（指【4，类区：内无噪声敏感—建筑：物，存在时？）或第一排噪声敏感！建筑：物户外（指4类区内！有噪声敏感》建筑物存在》时）选择1个测点进！行，噪，声监测这些测—点应与站、场、码头！、岔路口《、河流汇入口等【相隔一定的距离【避开这些地点的噪声！干扰 】。    《监测分昼、夜两个时！段进行分别》测量如下规》定时间内的等—效声级Le》q和交通流量对铁路！、城市轨道》交通线路（地面【段）应同时》测量最大《。声级：Lmax《对，道路交？通噪声？应同：时测量？累积百分声级L1】0、L50》、L90 》   【。 ， 根据交通》类型的差异规定【的，测量时？间为 》     铁路！。、城市轨道交通（】地，面段）、内河航【道两侧昼、夜—各测量不低于—平均运行密》度的1h值若城【市轨道？交通（？地面段）《的运行车次密集【测量时间可缩短至2！0min 》 ，     】高，速公路、一级公【路，、二级？公路、城《市快速路、》。城市主于路》、城市次干路两侧】昼、：夜各测量不》低于平？。均运行密度的2【0min值 【 ， ：     监—测应避？开，节，假日和非正常—工作日 《 B—.3.2.2  】监测结果评》价   ！  将某条》。交通干线各典型【路段测得的噪声【值按路段《。长度进行加权算【术平均以此得—出某条？交通：干，线两侧4《类声环境《功能区的环境噪【声平均值 》    】 也可对《某，一区：域内的所有铁—路、确定为交—通干线的道》路、城？市轨道交通》（地面？段，）、内河航道按前述！方法进行长度—加权统计得》出针对？某一区域《某一交通类》型的环境噪声平均】值 》    》 根据每个》典，型路段的噪》。声值及？对应的？路，段长度统《计不同噪声影响水平！。下，的路段百分比以及昼！间、夜间《的达标路段比—例有条件可估算【。受影响人口》 》     对某条交！通干线？或某一区域某一交通！类型采取抽样测【量的：应统计？抽样路？段，。比，例 ？