附录B !(规范性附录)【声环境功能区—监测方法
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】B.1? :监测目的《
】 评价不同声!环境功能区昼间、夜!间的声环境》质量:了解功能区环境噪】声时空分布特—征
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,。
:B.2 定点监测!法
》
《B.2.1 监测!要求
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—选择能反映各类【功能区声环境—质量特征的监—测点1至《若干个进行长期定点!监测每?次测量的《位置、高度应—。保持不变
!
?。 , 对于0《、1:、2:、3:类,声环境功《能区该监测点应【为户外长《。。期稳定、距地—。。面高度为声场—空间:垂直分布《的可能最大值处【其位置应《能避开反射面和附】。。近,的固定噪声源;【4类声环境》功能区监测点设于4!类区内第一排噪声】敏感建筑物》户外交通《噪声空间垂直分布】的可:能最大值处
!
: 声环—境功能区监测每次至!少进行一昼夜—24h的连续监测得!出每小时及昼—间、:夜间的?等效声级《Leq、Ld、L】n,和最大声级L—max用于噪—声分析目的可适当增!加监测项《目如累积百分声级】L10、L50【、L:9,0等:监测应避《开节假日《。。和非正?常工作日
》
B.【2.2? :监测结果评价
!
? 各》监测点位测量结果】独,立评价以《昼间等效《声,级Ld和夜间等效声!级L:n作为评价各监测】点位声环境》质,量是否达《标,的基本依据
!
《。 个功能区—设有多个测》点的应按点次分别统!计昼间、夜间的达】标率:
B【.2.3 环境噪!声自动监《测系统
】
全—国重点环保城市以及!其他有?条件的?城市和地区宜设置环!境噪声自动监测系统!。进行不同声》环境功能区》监测点的连续—自动监测
】
《 环境噪》。声自动监测系统【主要由自动监测【子站和中心站及通信!系统组?成其中自动监测【子站由?。全天候户外传声器】、,智能噪声自动监测】仪器、数据》。传输设备等构成【
?
,。
B.3 】 普查监测法
】
—B.3.1 — 0~3类声环境】功,能区普查监测—
B.】3.1.1 监】测要求
》。
】将要普查监测—的某:一声环境功能—区划分成多》个,等大的正方》格,。网格要?完全覆盖《住被:普,查的区域且有效【网格总数应多于【100个测点应【设在每一《个网格的中心测点】条件为一般户外条】件
:
【 监测《分别在昼间》工作时间和夜间2】200-2400(!时间不足可顺延)】进行在前述测量时间!内每:次每个测点》。。测量10《m,in的?等效:声,级Leq同时记录】噪声:主要来源监测应避开!节假日和非正常工作!日
:
:。
B.3.【1.2? 监测结》果评价
》
】。将全部网《格中:。心测点测得的10m!in:的等效?声级Le《q,做算术平《均运算所得到—的平均值代表某【一,声环:境功能区的》总体环境噪声水平并!计算标?准偏差
! , 根据每个网】格中心的噪》声值及对应的—网格面积统计不同】噪声:影响水平下的面积百!分比以及昼间、夜间!的达标面积比例有条!件可估算受》影响人?口
【B.3.《2 ?4类声?。环境:功,能区普查监测
】。
《B.3.2.1 】 监测要求
!
以自】。然路段、《站场、河段》等,为基础考虑交通【运行特征和两侧噪声!敏感建筑物分—。布情况划《分典型路《段(包括《河段)在每个—典型路?段对应?的4类区边》界上(指4类区内无!。。噪声:敏感建筑物存在时】。)或第?。一排:噪声敏感《建,。筑物户外《(,指4:类区内有《噪声:敏感建筑物存在时】)选择1个测—点进行噪声》监测这些《测点应与站、场【、码头、岔路口【、,。河流汇入口等相隔】一定的?距离避?开这些地点的噪声干!扰
! 监测分昼—、夜两个时段—进行分别测量如下】规定时间内》的等效声级Leq】和交通流量对铁路、!城市轨道《交通线路(地—面,段)应同时测量【最大声级Lm—ax对道《路交:通噪声应同时测【量累积百分声—级L10、L50】、,L90
! , 根据交通类型!的差:异规定的测量时间】为
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铁路【、,城市:轨道交?通(地面段)、内】河航:道两侧昼、夜各测量!不低于平均运—行密度的1h值若城!。市轨道?交通(地面段)【的运行车《次密:集测量时间可缩短至!20:min?。
》
高—速公路、一级公路、!二级公路、城市快速!路、城市主于路、城!市次干路《。两侧昼、《夜各:测量不低于平—均运行密《度的:。20min值—
【。。 ?监测应避开》节假日和非正—常工作日
》
?
:。B.3.2.2【 监?测结果评价
】
将某!条交:通干线各典》型路:段测得的噪声—值按路段长度进【行加权算术平均以此!得出某条交通—干,线两侧4类声环【境功能区的环境噪】声,平均值
】
? 也可《。对某:一区:域内的所有铁—路、确定为交通干线!的道路、城市—轨道交通(地面段)!、内河航《道按:前述方法进》行长度加权统—计得出针对某一【区域某一《交通:类型的环《境噪声平均值
】
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—根据每个典》。型路:段的噪声值及—对应的路《段长度统计不同噪】声影响水平》下,。的路段百分比—以及:昼,间,、夜间的达标路【段比:例,有条件?。可估算受影响人口】。
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,。
对某】条交通?干线或某一区域【某一交通类型采取抽!样测量的应统计抽样!路段比例《
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