附录F 】。 结构疲劳可靠性】验算方法 — ？ ：。 F.1—  一般规定 ！ ： F.1.1】  本附录条文主要！是针对我国》近年来结构用—钢大大增加进—而对应的钢结—构疲劳？问题日渐突出需要特！别关注的前提—下根据生产实—践及：科学：试验的现《有经验编写》的因此适用范围尽】管包含了房》屋建筑结构、铁路和！公路桥涵结构、【市政工程结构但其经！。验主要？来源于铁《路桥梁在一定程【度上有其局》限之处？一般讲在单纯—由于动荷载产生的疲！劳、疲劳应力—小于：强，度设计值(屈服【强度除以《某，安，全系数)规定—、验算疲劳》循，环次数代表值在【1.0×104～1！.0x107—范围采用本附录进行！疲劳验算《。是适宜的对》于由：于其他原因如—腐蚀疲劳、低—周疲劳？(高应力、低寿命】)或无限寿命设计】的情：况应先？进行科学试验—和研究工作必要时】还应进行现场观测以！取得设计《所需：。的数据？和经验来补充本条文！之不足 【     由【于对既有结构—的疲劳可靠》性评定除了进行与】新结构设计步骤类】。似的对？未来寿命的预测外】需要：进行已？经，发生疲劳损伤的【评估而？。且所针对的结构是】疲劳损？伤，过的因？此需要作专门—。的评定 》 F.1【.2  《结构或局部构造存】在应力？集中现象并不仅【仅指结？构的：表面：所有焊？接，结构由于《。不可避免存在缺陷】都属：于存在应力集中【现象的范畴》需要进行疲劳—可靠性验《算 — F：.1.3 》 结构疲劳可—靠性包括《。疲劳承载能力—极限状？态可靠性和疲劳【。。正，常使用极限状—态可靠性一般—钢结构按承载能力极！限，状态进行验算混凝土！结构：根据不同验算—目的采用承》。载能力极限状态【或，正常使用极》限状态进行验算 】 ： 验算疲劳【承载能力极限状【态可靠性《时应以结构危险部】位，的材料达到疲劳破】损或产生《过大变形作为失效准！。则验算疲劳正常【。使，用承载极限状态可靠！性时主要考虑重【复荷载对结构变【形的不利《影响 — ， F：.1：.4  《对整个结构体系应】。根据结构受力特【征采用？系统可靠性》分析方法分别在子】系，统(多？个细部构造)疲劳可！靠，性验算基础上进行系！统可靠性验算本【规定：中暂未？包含系统可靠性问题！ F.】1.5  结构的疲！劳可靠性验算步骤是！按，照确定验算部—位确定疲劳作用【确定疲劳抗》力可：。靠性验算的思路【进行的？ F.】1.6  为便于】设计人员操作—疲，劳可靠性验算的力学！模型和？内力计算应与—强度计算模型一致】仅在验算的具体规定！中有区别 — F.—1.7 《 在验算结构—。疲劳：时采用计算》名，义应力即根》。据疲劳荷《载按弹性理论方【法确定作《为疲劳作用；疲【劳抗力也是》以构造细节加—载试：。验名义应力》为基本要素给—出相：应SN曲线方程【焊缝热点应力以【及其他应力》集，中的影响均通过疲劳！SN曲？线反映如果应力【集中影响严重疲劳】S-：N曲线在双对—。数坐标？图中的位《置就：低，反之就高《 ？ ， F.《1.：8  ？根据按相关试验【。规范进？行的疲劳试验—结果疲劳《。。强度设计《值取其平均值减【去某概？率，分布：上分位值对应—程度的标准差通常情！况下取平均值减去2！倍标准差所对应的概！率分布按《。照正态分布其上分位！值为97.7％【 ？ ？F.1.《9  ？在目前？的条件下用校准法确！定目标可靠》指标是？科学：的关键还是可操作】的即根据现有结构】。设计水准《得出与之相当的可】。靠指标更为准确【合，理的指标需》要在系统《积累：足够样本数据的【时候方？可实施 《 ，