《附录F  结构【疲劳可靠性验—算方法 ！ ： F.《1  一般规定 】。 》 ：F.1.1》  本？附录条文《主要是针对我国【近年来结构用钢【大大增加进》而对应的钢结构疲】劳问题日渐》突，出，。需要特别关》注的：前提下根据生产【实践及科学》试验的现有经验【编写的因《此，适用范围尽》管包含了房》屋建：。筑结构、铁》路和公路桥涵结构、！市政工程结构但其】经验主要来源于【铁路桥梁在一定【。程度上有其》局限之处一般—讲在单纯由于动荷载！产生的疲劳、疲劳应！。力小于强度》设计值(屈服强度除！以某安全系数)【规定、验算疲—劳循环次数代表【值在：1.0？×104～1.【0，x1：07范围采用本附】录进行？疲劳验算是适宜的对！于由于其他》原因如腐蚀疲劳、低！周疲劳？(高应力《、低寿命)或无限寿！命设计的情况应【先进行科《学试验和研究工作必！要时还应进行现场观！测以取得《设计所需的数据和】经验来补充》本条文之不足 ！     由于！对既有结构的疲【劳可靠性评定除【了进行与新结构设计！步骤类似的》对，。未来寿命的》预测外需要进行【已经发生疲劳损【伤的评估而且所针】对，的结构是疲劳损【伤过的因此需要作专！门的：评定 】。F.1.2  结】构或局部构造存【在应力集中现—象并不仅仅指结构的！表，面所有焊接结构由】于不可避免存在【。缺陷都属于存—在应：力集中现《。象的范畴需》要进行疲《劳可靠性验算 ！ ， F.1.3 】 结：构疲劳可靠》性包括疲劳承载能力！极，限状态可靠性和【疲劳正常使用—极限：状态可？靠性一般钢结构按】承，载能力极《限状态？进行：验算混凝土结构【根据：不，同验算目的采用承载！能力极限状》。态或正常使用极限状！。态进行验算 】 验算疲劳承载！。能力极限状态可靠性！时应以结构危险部】位的材料达到疲劳破！损或产生过大—变形作为《失，效准则？验算疲劳正常使用承！。载极限状态可靠性时！主要考虑重复荷【载对结构变形—的不利影响 】 F.1.4】 ，。 对整？个结构体系》应根：据结构受力特—征采用？系统可靠性分析【方法分别《在子系统《(，多个细部构造)疲】劳可靠性验算—基础上进行系统可】靠性验算本规定中】暂，未包含系统可靠【性问题？ —F.1.5  结构！的疲：劳可靠性验算步骤是！按照确定验算—部位确定疲劳—作用确定疲劳抗力】可靠性验算的思【路进行的 【 F.》1.6？  为？。便于设计人》员操：。作疲劳可《靠性验算的力学模型！和内力计算》应与强度计》算模型一致》仅在：验算的具体规定【中，有区别 《 《 F.1《.7  在》验算结构疲》劳时采用《计，算名义应力即根据】疲，劳荷载？按弹性理论方法确定！作为疲劳作用；疲劳！抗力也是以》构造：细节加载《试验名义应力为【基本要素给出—相应SN曲》线方程焊缝热点应力！以及其他应力集【中的影响《。均通过疲《劳SN曲线反—映如果应力集—中影响严重疲—劳S-N《曲线在双对数坐标】图中的位置》就低：反之就高 【 F《.，1，.8  根》据按：相，关试：验规：范进行？的疲劳？试验结果《疲劳：强度设计值取其【平均值减去某—概率：分布上分《位，值对应程度》的标准差通常情况】下取平均值减去2】。倍标准？差所对应的概率分布！按照正态分布—其上分？。位值为97.7％】 F.1！.9  在目前的】。条件下？用校：准法确定目标可靠】指标是科学》的关键还是》可操作的即根据【现有结构《设计水准得出与【之，相当的可靠》指标更？为准确？合理的指标需—要在系统《积累足够样本数据的！时候方可实施 【 ，