。 附录—F  ？结构疲劳可靠性验】。算方法 《 ： 》。 ：。F，.1  《一般规定 —。 F.】1.1  本附录条！文主要是《针对：我国近年来结—构用钢大大增加【进而：对应的钢《结构疲劳问题日渐】突出：需要特别《关注的前《。提下根据《生产实践及》。科学试验的现有经验！编，写的因此适用—范围尽？管包含了房屋建筑】。结构、铁路和公路桥！涵结构、市政工【程结构但其经验主要！来源于铁路桥梁【在一定程度上有【其局限之处》一般讲在单纯由【于动荷载《产生的疲劳、疲劳应！力，小于强度《设计值？(屈服强《度除以某安全—系数)规定、验算】疲劳循环次数代表值！在1.0×》104～1.0x】107范围采用【本，附录进行《疲劳验算是适—宜的对于由于—其他原因如腐蚀疲劳！、，。低周疲劳(》高应：力，、低寿命)或无限寿！命设计的情况应【先进：行，科学试验和研究工】。作必要时还应进【行现场？观测以取得设计所需！的数据和经验来补充！本条文之不足 【   【  由？于对既？有结：。构的疲劳可靠—。性评定除了进行与新！结，。构设计步骤类—似的对未来寿命的】预测外需要进—行已经发生疲—劳损伤的评》估而且？。所针对的结构是疲劳！损伤过的因》此需要作专门—。的评定 《 ？ F.1.2  ！结构或局《部，构，造存在应力集—中现象并不》仅，仅指结构的》表面所有焊接—结构由于不可避免】。存在缺陷《都，属于：存在应力《集中现象的范畴需】要进行疲劳》。可靠性验算》 ，。 ： F.1.3 ！ 结构疲劳可—靠性包括疲》劳承：载能力极限状态【可靠性和疲劳—正常使用《极限状？态可靠？性一般钢结构—按承载？。能力极？限状态进行验算混】凝土结构根据不同验！算目的采《用承载？能力极？。限状态或正》。常使用极限状态进行！验算 — ：验算疲劳《。承载能力极限—。。状态可靠性》时应以结《构危：险部：位的材料达到—疲劳破损《或产生过《大变形作为失—效准则验《算疲劳正常使用承】载极限状《。态可靠？性时主要考》虑重复？。。荷载对结构变形的】不利影响 》 F.1.！。4  对整个结【构，体，系应根据结》构受：。。力特征？采用系统可靠性分】析方法分别在—子系统(多个细部构！造)疲？劳可：靠性验算基础上进】行，。系统可靠性验算【本规定中暂未包【含系统？可靠性问《题 F】.1.5  结构的！疲劳可靠性》验算步骤是》按照确定《验算部位确定疲【劳作用？确定：疲，劳抗力？可，。靠，。性验算的思路进【行的 ？ ， F.1【.6 ？ 为便于《设计人员《操作：疲劳可靠性验—算的：力学模型《和内力计算应与【。强度计算模型一【致，。仅在：验，算的：具体规定《中，有区别 】 F.1.7—  在验算》。结构疲劳时》采用计算名义—应力即根据疲劳【荷载：按弹性理《论方法确《定作为疲劳作用；疲！劳，抗力：。也是以构造细节加】载试验名义应力为】。基本要？素给出相应SN曲】线方程焊缝热点应力！以及其他应力—集中的？影响：。均通过疲劳SN【曲线反映如果—应力集中影响—严，。重，。疲劳S-N曲线在】双对数坐标图中【的位置就低反之就】高 F.！1.8  根—据按相关试》验规范进行的疲【劳试验结果疲劳强】度设计值取其平均】值减去某概率分【。布，上分位值对应程度】的标准差通》常情况下取》平均值减去2倍【标准差所对应的【概率：分，布按：照正态分布其上分】位值为？97.7《％ 》 F.《1.9？  在目前》的条件？下用校准法确定目标！可靠指标是科学的关！键还是可操》作，的即：根据现？。有结构设《计水准得《。出，与之：相当：的可靠指标》。更为：准确合理的指—标，需要在系《统积累足《够，样本数据的时候方】可实施 》