附录F  ！结，构疲劳可《靠性验算《方，法 《 ： ？ ， F.1  一【般规定 【 F.—1.1 《 本：附录条文《主要是针对我国近】年来结构用钢—大大增加进而—对应的钢结构疲劳】问题日渐《突出需？要特别关《注的前？提下根据生产—实践及科学》试验的现《有经验编《写的：因此适用范》围尽管？包，含了房屋建筑结构、！。铁路和公路桥涵【结构、市政工程结】构但：其经：。验主要？来源于铁路桥梁在一！定程度？上有：。其局限之处一般讲】在单：纯由：于，动荷载产生的疲【劳、疲劳应力小于】。强度：设计值(屈服—强度除以某安—。全系数)规定、【验算疲劳循》环次数代表值在【1.0×104【～1.0x107】范围采用本附—录进行疲劳验算是适！宜的对于由于其他原！因如腐蚀疲劳、低】周疲劳(高应力【、低寿命)》或无限寿命设计【的情况应先》进行科学试验和【研究工？作，必要时还应》进行现场观测—以取：得设计所需的数据】和，。经验来？补充本条《文之不？足 ： ？     —由于对？既有结构的》疲，劳可靠性评》定除了？。进行与新结构设计步！骤类似？的对未来寿》命的预测外》需要：进行已经发生疲【。劳损伤？的评估而《且所：针对的？结构是疲劳》损伤过的因此—需要作专《门的评？定 — F.1.》2  结构或—局部构？造存在应力集中【现象并不仅仅指结】构的表面所有—焊，接结：构由于？不可避免存》在缺陷？都属：于存在应力》集中现？象的范畴需要—。进行疲劳《可靠性验算》 F【。.1.3  —结构疲劳可靠性包括！疲劳承载《能力极限状》态可靠性和疲劳正】常使用极限状态【可靠性一般钢—结，构，按承载能力极限状】态进行验算》混凝土结构根据不同！验算目？的采用承载能力【。极限状态《或，正常使用极》限，状态：进，行验：算， —验算疲？劳承载能力极限【状态可靠性时应【以，结构危险部》位的材？料，达，到疲劳破损或—产生：过大变形作为失效准！则验算疲劳》正常：使用承载极限状态】可靠性时主要考虑重！。。。复，荷载对结构》。变形的不《利影响 ！F.1.4  对】整个：结，构体系应根据结构受！力特征采用系统可】靠性分析《方法分别《在子系统(多个细部！构造)疲《劳可靠性验算基础】上进行系统可靠【性验：。。算本规定《中暂未包含》系统可靠性问题 】 F.【1.5 《 结：。构的疲劳可靠性【验算步骤是》按照：确定验？算部位确定疲—。劳作：用，。确定疲劳抗力—可靠性验算》的思路进行的 ！ F.1.【6  为便于设计人！员操作疲劳可靠性】验算的力《学模型和《内力：计算应与强度—计算：模型一？致仅在验算》的具体规定中—有区别 《 》F.1.7  在】。验算结构疲劳—时采用计《算名义？应力即根据疲劳【荷载按弹性》理，论方法确定作为疲劳！作，用；疲劳抗力也【是以构造细节加载试！验名义应力》为基：本要素？给出：相应SN曲线方【程焊缝？热点：应力：以及：其他：应，力集中的影》响，均通过疲《劳SN曲《线反映如果应力【。集中影响严重—疲，劳S-N曲线在双】对数坐标图中的位】置就低反之就高【 F【.1.8  根据按！相关试验规》范进行的疲劳—试验结果疲劳强【度设计值取其平均】。值减去某概率分布】上分位值对应程度】的标准差通常情【况，下取平均《值减去2倍标准差】。所对：应的概率分布按照正！态分布其上》分，位值为9《7.：7％ ？ 》F.1.9  在目！。前的条？件下用校准法确定】目标：可靠指标是科学的】。关键：还是可操作的即根据！现有结构设计水准】。得出与之相当的可】靠指标更《为准确合《理的指标需要—在，系统积累足够—样本数？据，的时候方《可实施 《 ，