。。。 6  电力！节能设计 ！ 6.【1  供电系统及】电压等级选》择 】 6：.1.1《 ， 对于轮胎生产企业！因为要达到经济规模！所以用电负荷都比】较大统计最近几【年设计的《工，程结合地《区，供电部？。门电：网情况？厂外供电电》压，通常采用35k【V或110kV厂区！内配电电压通常采用！10kV对于—一般橡胶制品—企业由于用》电负荷一般较小采用！10k？V，供电的比较多 ！ 6.1.3】  为了减少—线路损耗合理—选择导体《截面要求输配—电线：路应按经济电—流密度？校验：导线截面按》。经济电？流密度选择电—缆，线芯截面时初投资一！般比按载流量选择线！。芯截面要《大当：年利用小时为650！0h以上三班制【运行的电缆回收【年限一？般为(1～2)年】。年利用小时为400！0h的电缆》回，收年限为(2—～3)年年利用小时！为2：000h的电—缆也只要(3～4】)年因此采用经济】电流密度选用电缆】线芯截面是非常经】济的 》。 6.》。1.4 《 绝大多数橡胶加工！工，厂设有总降压变电站！。或10？kV：总配电所全厂需【布置多个车间变【电所配备多台车【间变压器《因此合理《。选择：总，降，压变：电站的主变压器容】量和台？数以减少变压器【和线路的电能—损耗是十《分重要的 — ？   ？  变压《器的损耗主》要为空载损耗和【负载损？耗，一般情况《。下空载损耗是固定不！变的：而负载损耗》与负荷系数的平方】成正比当变》压器在？经济负荷系数下【运行时变压器的【效率最高 —     】变压器的《单位负荷损耗(Ak！W／kV·》A)与负荷系数【(β＝S／》SD)、变压—器空载损耗(—PokW)、—变压器负载》损耗(Pkk—W)变压器容量【(SDkV·A【)之间？的关系式如下式 ！ ： 】    以式—(1)做出的—变压器单位负荷损】耗与负荷系》数的连续《函数关系呈马—鞍形：曲线如？图1所示 》 】 图1 — A-？β关系曲线》    ！。 由图1可见—在，经济负荷系数βj】。时单位负荷损耗【最小；显然单位【负荷损耗最小—时变压器的效率也】最高；在同一单位负！荷，损耗值时对应两【个负荷系数》β1和β2但β【1～β？j，区间运行的变压器】没有得到充》分利用且这》段曲线较陡不宜【作为变压器的运【行，区域工程设计中常用！的，S9～？S11型油浸变压】器的损耗比α—(，α，＝Pk／Po)【在5.2～8.5之！间SC？。B9～SCB—11干式变》。压器的损耗比—α在3～《5之间而变压器的经！济负荷系数》。。βj在0.3～【0.5之间通常认】为任一？负荷下的单位负【。荷损耗A与》。经济负？荷系数下的单位负荷！。损耗Aj相比其【比值B＝A／A【j即：可反映某一负荷系数！下的A值为A—j之倍数并可求得增！加的相对值》的，。百分数以此》来判断变《。压器运行时的经济性！根据计算认为B【值为1.1及—以下时相应的负荷系！数，属于：经济运行范》围与之？相对应的β2—。在0.55～0【.75之间设计【中既要？。考虑到变压器的【利用率并有一—定的备用容量以【。满，足企业负荷增长的】需要同时又要顾及】变压器容量不宜过】大以降低设备—投资：费用和？主变压器按容—量收取？基本电费的现—实情况因此总降压站！主变压器负荷系【数宜在0《.60～《0.75之》间的经济负荷—区运行；车间变压器！不存在收取基—。本，电费的情《况取经济负荷区【的负荷系数为0【.55～0》.70较《适宜 《