《5.2  素混【。凝，土，与钢筋混凝》土，地坪 》 ： 5.2.【1  素混凝土【或钢筋混凝土—面层和基层的—刚度远大于地—。基的刚度在荷载【作用下所产生—的弯曲变形较小具有！良好的整体》性和应力扩》散能力因《此本标准建议将地坪！。。结构层看作是支【承在弹？性地基上《的多层板《分析：其应力状《况 ：  —   素混凝土与】。钢筋混凝《土地坪结构面层、基！层及地基《。的刚度差异较大传统！的文：克，尔弹性地基板的【模型为单层板无法反！映地坪基层对结构】的影响因此本标【准，提出采用更》适合地坪结》构，的文克尔《地基：。多层板 — 5.2.2】  本标准引入【分块地基《弹簧刚度的概—。念来确？定地基的刚度其实】质，是将不同位置地【坪分块？的地基土弹簧刚【度按地坪《的，沉降变形进行反【算形成分块地—基弹：簧，刚度并？以此进行地》坪的分析计算 ！ ：    《 分块地基弹簧【刚度计算时先将地坪！整，体划：分为多个分》块外荷载作用下【采用分层总和法计】算各分？块沉降Si同时以】各分：块沉：。。降值S？i反算该分块产生沉！降S：i所需的《仅加在该分块—范，围，内的等？效地基名《义压：应力Pf《ki并在此基—础上计？算各分块的地基名】义弹簧？刚度Kfki；据此！得，到不同的分块—。地基名？义弹簧刚《度Kfki与总分块！地基名义弹》簧刚度∑《Kfki的比值【分块地基弹簧刚【。度分：配系数α《i最后以《此系数α《i，对，地基总弹簧刚度【K进行？地基：刚度分配 】 5.2.3 】 本标准推荐采用有！限元方法分析面层】。。应力考？虑到弹性地基多【层板受力分析的【复杂性以及有—限，元建立模型的通用性！与简便性《对素混？凝土与钢筋混凝【土地坪可不需—进行：基层等效直接—按实际地坪》结构层？进行建模《目前有限元分析【方法应用普遍因【此推荐有限元方法】。进行计算 ！     （1）有！限元单元划分在荷载！作用中心附近应【力和：应变的变化》较大因此在荷—载作用中心》或，计，算点：附近的单元划—分，应加：密而远处《可划分较大一—般情况下水平方【向单元大小宜控【制，在0.25m—～，0.5m范围；【。竖直方向单元—大小宜控制在0.】05m～0.15m！范围以上建》议，值仅是根据常见船厂！地坪尺寸建议可根】。据，。实际地坪尺寸作【相，。应调整？。 《 ，     》（2）？当素混？凝土：或钢筋混《凝土地坪接缝处设有！。传力杆？时，若计算模型中未【考虑传力杆的剪【。切约束和传》荷作：用接缝邻近区域处的！内，力和变形计算结果可！根据：具体情况适当折减】当接缝？。处未设传《力杆时宜按》自由：。边，处理 》  《 ，  （？3）：地坪结构层层—间结合？。。条件对计算结果【有以下？影响 【  ：   1）面层与】基层之间按层间滑】动，。考虑：。。时面层底部》拉应力有所增大过】渡层底面的拉应力】。。。则，。。相，对减小同时地坪【的，整体：变形也？较层间？连续假定的计—算结：果略大而随着层间】滑动摩擦《。系数的增大地—坪结构受力》状，态，逐渐接近于层间【连，。。续模型 《    】 2）计《算模：型，。中层间摩阻》系数的取值取决【于施工条件》。与材：料特：性由于实《际船：厂地坪的使用面积很！大施工质量难以保证！各层层间连续假定因！此建：议计算时可》偏于保守的采用层】间滑动模《型当：计算模型中采用摩阻！力系：数方式考虑层间滑】动时地坪结构各层接！触面间？摩阻力系数按不宜小！于0.1进行—设置施工时应—建议：采用技术措施保证各！层紧密结合使其处于！连，续状态 》 ：     3【）场地试验》的钢筋应力实测结果！表，明加载点附近范围】混凝土面层上—。层，钢筋处于受》压状：态下层钢筋处—于受拉状《态随着离加载—点距：离，的增大钢筋》应力均逐渐》减小：（图3）面》层与：基层之间按层间滑】动模：型设置时《的，有限元模拟计—算结果与场》。地试验结果接近 ！ 【 ？5.：2.4？  钢筋混凝—土地坪有限元—计，算得到的《面层最？大拉应力《配筋设计时可按材料！力学平截面假定【采，用公式（3）计算】面层板的弯矩—并按现行国家—标准混？凝土结构设计规范G！B 5？0010《受弯构件《进行配筋计算 【 ？ 【 5.2.》5  ？钢筋混？凝土地坪面》层，的温度应力本标【准建议采用》有限：元分析方法计—。算也可？参，照现行行业规范公路！水泥混？凝土路面设计规【范JTG D40的！。计算方法 —