《。9.4? 车?辆,及机电系统安装【与调:试风险管理
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9.《4.1 城市【轨道:。交通车辆及机电设备!系统安装《与调:试阶:段是风险易》发阶段?由,于系统处于组—装与调试期各设备】与,系统之间存》在一定的衔接与协】调同时?各系统安装中也需要!进行必要的防—护,和保护通过该阶段】的风险分析辨—识工程系统》。运营风险《因,素
【9.4.2 【对城市?。轨道交?通,车辆与机电设备系统!需,要考虑安装调试及运!营后可能的风—险类型及对建设工期!、设:备运营可靠性—及,。设施等的《影响风?险进行分析同时分析!机电设备的》不适用?或不配备风》险当现场机电设备规!格和验收标准有重】大变更时《应对安装与调试重】新进行风险辨识与】评估并完成》风险管理记录文件】
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9.4.【3 : ,车辆及机电》系统安装与调试【中采用的新技—术需要通过》试验研究并进行风】险评估对《。。延长线、跨线或【交叉的特殊线路【如,需与已运营线路进】行衔接则需要对其】。进行专?项风险分《析,避免对?已运:营线路造成》严重的影响》。
—9.4.4 针】对轨道、通信信号】、供电、机电设备、!车辆:等机电系《统尤其是在电—。力及电气设备、【大型:设备的安《装与调试中应分别】制定风险控制—预案包括设备供电、!临电调试、》车辆段接《车调试等应急—预案现场一旦发生险!情及时采取措施控制!
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