《9.4  车辆【及机电系统》安装与调试风险管】理 ！9.：4.1  城市轨道！交通车辆及机电设备！系，统安装与调试阶段】。是风险易发阶段【由于：系统处于组》装与调试期各设备与！系统之间存在一定的！衔接与协调同时各系！统安装中也需要进】行必：要，的防护和保》护通过该阶段的【风险分析辨识工程系！统运营风险因素【 》 9.4.2  对！城市轨道交通车【辆与机电设备—系统需要考》虑安装调试及运【。营后可能的风险类型！及对建？。设工期、设》备运营可靠》性及设施等的—影响风险《进行分析同时分【析机：电设：备的不适用或不【配备风？险，当现：场机：电设：备规格和验收标准有！重大变更时应对【安装与调试》重新进行风险辨【识与评估并》完成风险《管理记录文件 ！ 9.4.【3  车辆及—机电系统安装与调】试中采用的新技【术需：。要通过试验》研究：并进行？风险评？估对延长线、跨【线，或交叉的《特，。殊线路如《需与已？运营线路《进，行衔接则需要对其进！行专项风险分析避免！对已运营线路造【成严重的《影响 【 9.4《.4 ？ 针对轨道、—通信信号、供电【、机电设备、车辆】。等机电系统尤其是在！电力及电气》设备、大型》设备的？安装与？调试中应分别制定】风险控制预案包【括设备供电、临电】调试：、车辆段接车—调试等应急预案【现场一旦发生险情及！时采取措《。施控制？ ， ，