安全验证
4.3 】 结:构 【 4?。.3:.1  《承载能力极》。限状:态关系?到结构的破坏和安】全问题体《现了桥?。梁结构的《安全性桥《梁结构或结构构件出!现下列状态之一时】应认为超过承—载能力极限》状态 《 : ,     1  整!个结构或《结构的一部分—作为刚体失去—平衡(如倾覆—、滑移等); 】 ?   ?  2  结构构】件或连接因》材料强度《被超过而破》坏(包括疲劳破坏】)或因过《度变形而《不适于继续承—载; 【     3  结!构转变为机动体【系;  !   4  结【构或结构构件—丧失稳定(》如压屈等)》 : 《    正》常,使用极限状态仅涉及!结构的工作条件【和性能?体现了桥《梁结构的适用性和耐!久性当结构或—结构构件《出现下列状》态之一时应》认为超过了正常【使用极限状态 ! :     1  影!响正常使用或外观的!。变形; 】     2  影!响正常使用》或耐久性能》的局部损坏(包括裂!缝); 《 ,     3!  影响正》常使用的振动—; : ? :    4  影】响,正常使用《的其:他特定?状态: 《。 :    显然这两类!极限状态概》括了:。结构的可靠性只有】每,。。项设计都符》。合有关规范规定的】两类极限状》态设计要求才能【使所设计的桥—梁结构满足下—列功能要求 】   》  1  在—正常施工和正常使】用时能承受可能出】现的各种作用;【   】  2  在—正常:使,用时具有良好的【工作性能《; ?    【 3  在正常维】护下具有足够的【耐久性能《;   !  4  》在设计规定的偶然事!。件发生?时和发生后能保持必!需的整体稳》。定性 】4.3.《。2 : 现行国家》标准工程结构—可,靠性设计统》一标准GB 5【0153《列出了不同安全等】级所对应的》桥梁类型应根—据桥:梁的具体《情,况采用不低于现行】国家标准工程结构可!靠性设计统一标准】G,B 5015—3所列等级 — ? 4.3.—3  ?独柱单?支点支承的梁—桥,及曲线梁桥应—选用具有足够—抗扭刚度《的结构形式》及,横断面形状结构【支承体系应满足桥梁!上部结?构的受力和变形【要求 《    【 对于曲《线梁桥特别是—独柱支承的曲线梁桥!在温度变化》、收:。缩、:徐变、预加力、制】动力、离心力等【情,况作用下其平面变】形,与曲线梁《桥,的曲率半《径、墩?柱的:抗,推刚度、《支承体系的约束情况!及,。支座的剪切刚度密切!相关在设计中应采】用,。满足:梁体受力《和变形要求的合理】支承:形,式并在?墩顶设置《防,止梁体外《移、倾覆《的限位构造等 【。。 4—.,3.4 《 位于通航河流中】。的桥梁墩台应根据】通航航道等》级及代表船型对应的!船撞力进《行防撞设计 — ?     临【近车:行道、?易受汽车撞》击的桥梁墩》及柱受?汽车撞击作用—。的力值、《位置:可按现行行业标【准公路桥涵设计【通用规范JTG D!60的规定》取值 4!.3.5《  桥梁倾覆将【造成:重大的财产损—失和社会影响故桥梁!结构应具有足—够,。的抗倾覆安全度并】应采取防止梁体外】移、倾覆的限—位构:造等措施 —