3》．4：  交叉 — ，。 3—．4．1 》 道路与道路交叉形！式应根据道》路网规？划、相交《道路等级、交—通流量和流向及有】关技术、经济和环】境效益的《分析合理确定— 》。 3．4．2  】道路交叉口设计【应安全、有》序、畅通兼顾所【有道路使用》者的要？求处理好与其—他交通方式的衔接】综合考虑交》通，组织、几何》设计、？。交，通管理方式和交通工！程设施等要素并【应与周围环》。境相协调合理确定用！地规模 ！3．4．3  【当城市快速路与所】有等级的道路交【叉时：必须设置立体交叉】。 ： 3．—4．4  道路与】轨道交？。通线路交《叉，位置应？符合规划要求形【式应根据《。道路和轨道交通【线路性质、等级【、交：通量、地形》条，。件、安？全要求以《及，经济：、社会？效益等因素确—定， ： ？ 3．4．5—  当道路与—全封闭？。运行的城市轨道交通！线路交？叉时必须设置立体交！叉 《。。。 ： ，。3．：4．6  当道【路与高？速铁路、客》运专线、铁路—车站、铁路编组【站交：叉时必须设置—立体交叉《；行驶有轨》或无轨电车的道【路与铁？路交叉时必须设置】立体交叉 — 3．4【．7  道路上跨轨！道交通应符合轨道交！通建筑限界的规【。定 — 3．4．8 【 道路与《道路的平面交叉口以！及无人看守或未【设置自动《信号的道路与铁【路平交道口的视距】三角形？范围：内不得有任》何，妨碍驾驶员视线的】障碍：物 ？ 3．4．】9  平面》。交，叉口应设《置行人和《非，机动车过街设施并应！与交：叉口的几何特征、】人流：量、车流量、—交通组织方》式等：相协调 — ，。 3？．，4．10《  ：立交区域内的非【机动车和行人系【统应保证其》。连续性和有效宽度应！与相交道路的非机动！车和行人系统相匹】配布置应《满足安全、便捷的】要求 ？ ，