7 热拌!沥,青混合料路面—
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7.1【 , 一般规定
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7?.1.3 沥【。青路面各层》使用的沥青混—合料类?型是个非常重要的】问题由于不同—地,区、不?同道路等级的情况】很复杂?不可:能作出统一规定具体!可由路面设计决定本!规范:提出了若《干应:予遵循的原则规范表!7.1.3仅作出了!一般的?规定关于《路面抗滑的要—求国:内外研究取》得了很多《成,果有的国家明确在】规范中作出了规定例!如以英国为代表均】采用嵌压式沥—青混凝土还》有一些国家开始使用!开级配排水式—沥青磨?耗层从提高交通【安全:来说路面《抗滑至?。关重要提高》路面抗滑性能应【从两方?面考虑首《先影响路面》抗滑:性能的第一位—因,素是石料的性—能即耐?磨光的程度它—必须有足够》的,微观粗糙度这不【。仅影响低速行驶时】。的交通安全也影【响高速行车的交通安!全,这,。一点已在本规—范材料?部分作了规定第【二影:响抗滑?性能的第二》个重要因素是—路面:的宏观粗糙度它主要!。是指路表的空隙及】降雨时的排水能力这!与高速行《车的安全关系—密,切,近年来我国已铺【筑了不?少空隙率较大的【。抗,滑表层或磨》耗,。层也试?铺了:一些嵌压式》沥青混合《料统称为抗滑—表层取得了》明显的雨《天抗:滑效果但是路表面】抗滑表层采》。用何种级配与采用何!种石料是两个问【题也:不应一刀切例如英】国,式的嵌压式》沥青混合《料是将碎《石嵌压在采用—很细的级配表—面,上(接?近于我国《的沥青砂见表5【)它只适用于英国夏!。季最高温度不—到25?。℃的情况1993】。年气:温达到25~2【7℃M4号高速公路!只,得封闭交通如在我国!使,用大部分地》区高温稳《定性将不能》满足要求所以—它,不适用于渠化交通】的高速公路》、,一级公路《及城市干《线道路对《规范规定的基—本上是属于》Ⅱ型的抗滑表—层,沥青混合《料而言由《于其:空隙率较大沥青老化!快,故其使用寿命—较短由实验可知【空隙率较《大的沥青混合料在】高温抗车辙能力、耐!疲劳性能、抗水【剥落能力及低—温抗裂性能等各方面!均不如Ⅰ型密—。实式沥?青混凝土因此本【规,范提出?对多雨潮湿地区的】高速公路、一级公路!和,。。城市快速《路、主干路宜采用】抗滑表层级》配的混合《料在少雨干》燥地:区可采用Ⅰ型—沥青混合料》作路:表层对一般道路也】可用Ⅰ型混合料【但不管?何种级配上面层【的粗:集料均应满足路面】设计的磨《光值的抗滑要求对】多雨潮湿地区及少雨!干燥地区的界限【在附录A中指出【多雨地?区,是指年降雨》量在大于《1000《m,m的地区少雨—干燥地区《是年:降雨量小于500】m,m的地?区对介?于,500与《10:0,0m:m的地区视当地年降!雨日数的多》少决:定
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! 嵌压用的石屑【规格如下表(—表6)
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