7 — 热拌？沥青混？合料路？面 — 7.1】。  一？。般，规定 《 —。7，.1.3  沥青路！面各：层使用的沥青—混合料类《型是个非常重—要的问题由于不【同地区、不》同道路等级的—情况很复杂不—可能作出统一—规定：具，体可由路《。。面设计决定本规范提！出了若干应予—遵循的原则规范【表7.1《.3仅？作出了一般》。的规：定关于路《面抗滑的要求国内外！研究：取得了很《多成果有的国家【明确在规范中作【出了规定例》如以英国《为，。代表均采用嵌—压，式沥青混凝土还有一！。些国家开始》使用开级配排水式】沥青磨？耗层从提高交—。通安全来说路面【抗滑至关重要提【。高路面抗滑》性能应从《。两方：面，考虑首先《影响路面抗滑—性能：的第一位因素—是石料的性能—即耐磨光的程度它】。必须：有足够的《微观粗？糙度这？不仅影响低速行【驶时的交通安全也】。影响：高，速，行车的交通安全【这一点已在本规范】材，料部分作了规定第二！影，响抗滑性能的第二】。个重要因素是路【面的宏观粗》糙度它？主要是指《路表的？空隙及？降雨时的排水能力】这与高速《行车的安全》关系密切近年—。来我国已铺筑了【不少空隙率较大的抗！滑表层？。或磨：耗层也试铺了一些嵌！压式沥青混合料统】。称为抗滑表》层取得了明显的雨天！抗滑效果但是路表】面抗：滑表层采用何—种级配与采》用何种石料是两个问！题也不应《一刀切例如英—国，式，的，嵌压式？沥青混合料是将【碎，石嵌压在采用很细的！。级配表面上》（接近于我》国的沥青砂见表5）！。它只适用《于英国夏季最高温度！不到：2，。5℃的情《况1：993年气温达【到25～27—℃M4号高速—公，路，。只得封？。闭交通如在我国使】用大部？分地区高温稳—定性将不能满足要求！所以它？不适用于渠化交通的！高，速公路？、一级公《路及城市干》线道路对规范—。规定的基本上是【属于Ⅱ型《的抗滑表层沥青混合！料而言由于其空【隙率较？大沥青老化快故其】使用寿命较短由实验！可，。知空隙率较大—。的沥青混合料—在，高温抗车辙能力【、耐疲劳性能—。、抗水剥落》能力及低温抗裂性能！。等各方？面均不如《。。Ⅰ型密实式沥青【混凝土因此本规范】提出对多雨潮—湿地区的高》速，公路：、一级公路》和城市快速路、主】干路宜采用抗—滑表层？级配的混《合料在少《雨干燥？地区可采用Ⅰ—型沥青混合料作路】表层对一般道路【也可：。用，Ⅰ型混合料但不管何！种级：配上：。面层的粗集料均【应满足路面设—计的：磨，光值的抗滑要求【对多雨潮《湿地区及少》雨干燥？地区的界限》在附录A中指—出多雨？地区：是指年降雨量在大】于1000mm【的地区？少雨干燥地区是年】降雨量小于500】mm的地区》对介于500与1】000m《m的：地区视当地年降【雨日：数的多？少决定？ — ，   【  ：嵌压：。用的石屑规格如下】表（表6）》 【 ，