4》 材？ 料
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4？.，。1 一《般规定
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4.1—.，1 道路》石油沥青《。仍然是我国沥青路面！。建设最主要的—材料目前沥青—供应的数量和质量与！需求相比仍》有较：大差距？在选：购沥青？时应查？明其原油种类及【炼油工艺并征得主】。管部门的同意这是因！为沥：青质量？基本上受制于原油品！种且：与炼油？工艺关？系，很，大为防止因沥—青质量发生纠纷参照！国外各炼《油，厂的做法《。沥青出厂均应附有】。质量检验单使用【单位在购货后—进行试验确》认如有疑《问或达不到检验单】的数据可请有关质检！部门或质量》监督部门仲裁以【明确责任
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4.1.2 沥！。青路面集料粒径修】改，为以方孔筛》为准：。是本规范的》重大修改修改—标准筛？理由：及筛：孔，选择已有专项的【研究报告国外的集】料标准筛一般都有】方孔筛与圆孔筛两个！系列（见图1）【但用于道《路工程的《基本上都采用方【孔筛：法国、日《本等以？前是道路土木—工，程用方？孔筛建筑工程—。用圆：孔筛后统一改成【方孔：筛但是各国的—。筛孔大？。小仍不？一致由于《以前的？方，孔，筛都用英制尺寸换算！成公制时《都带有尾《数西欧的一些国【家如法国《、德国、西》班牙等便采用了整】数公制尺寸》。。但整数法又各不相】同自：从国：际标准化组》织ISO 56【5颁布后有些—国家也开始》统一英国B》S 41《0、日本JIS 8！810？甚至AS《TM E《11都作了修—。正大部分国家—都，向IS？O标准靠拢
】
》 我国《解放前？采用方？孔筛：解放后学习前苏【联改用圆孔筛2.】5mm以上均为圆孔！筛2.5m》m以：下采用方孔》筛但2.《5，。m，m筛有的用圆孔筛有！的仍用方孔筛前苏联！早已改？为方孔筛《但我国仍沿用—至今
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圆！孔筛的问题以前并不！突，出近年来随着高速】公路等建《。设及国外施工监理】制度的介入矛盾【越来越突出其原【因是
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（—1）国外用》于沥青混合料—的矿料级《配均为方孔筛系列我！们很难参考或沿用近！年来不少工程发【现原规范的矿料级】配偏细想进行修【。改但很？难进行；
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》 ，（2）近《年来：有不少重点工程【。使用：世界银行贷款—有的是国际招标【在监理及《质量检查、验收【上很难与《国外统一《常，常发生疑《问国外？专家对矿料级配也】无，法按其经验发表【意见；
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（3！）以前我《国国产的沥》青拌和楼在》矿料级配《。控制上要《求较低进口的除【老的苏制拌和楼有】些采用圆孔滚—筒筛外西方国家【的沥青拌和楼—。均采用方孔振—动筛作二次筛—。分设备国产的拌【和，楼亦用方孔筛—由于标准《级配及试验室—仍采用圆孔筛二【者不：好直接联系对此【施，。工单位感到不便；】
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《 （4）采石场的筛！分设备大都采—用方：孔筛生产的产品却】用圆孔筛试验—标称尺寸与》实际尺寸不符—例如名为1～32～！4cm的石料但【用圆：。孔筛检验时超出此】范围的石料比例甚大！国家标准中提出的】石料规定至今未能】很好执行
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如此等】等许多？道路工作《者对我国沥青混【合料：矿，料级配采用圆孔筛系！列，意见甚大交通部公路！科学研究所》在，“七：五”攻关专题研【究过程？中开始？注意：这个问题并开始进】行这：方面的试验研究工】。作并提出建》议逐步修改筛孔【为方孔筛《与，国外统一
！
，。 由于水泥】混凝土路面的—集料在级配上—要求不严必要性【不迫切且牵动面太】大涉及？到建筑、建材等【各部：门因此首先在沥【青路面改《用方孔筛是合理【的，
】 标准筛的—。标准筛孔问题国外标！。准筛孔？的系列很《复，杂以前？在世界上影响最大】的是ASTM标准】。后来国际标准—。化组织ISO的【TC24《（，关于筛、筛分、取】样的：委员会）制订了【I，S，O， 331《0-1？（编织筛）331】0-：2（冲孔筛）、3】310-3（电磁成！型，筛）产品标准—及规格标准ISO】。5，。65-1《990（《表2）该标准包【括R20《/3、R20、R】40/3、》R＇10四个筛系列！均以1mm孔—作为基准大于1mm！及小于1mm的筛】孔以固定的系—。数增大或减小筛孔】R40/3的—系数为？。1.4R20的系】数，为1.12R20/！3的系数为1.19！R＇10的系—数为1.《25只有尾数—作了很少调整—并，。采用ISO》 ，3的：标准：。数其中R＇10为小！于32μm》的特殊筛道路上并不！采用
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《
《 《AS：T，M也按照《I，SO标准作了—修正在ASTM【 D3515-8】9中大部《分采：用R40/3—。系列但少数仍保【留R20系列—。将，原12？.7、25.4、5！0.8mm修改成】1，2.：5、25.0、5】0mm等许多遵从国！际关贸总协定的【国家例如《日本在1982【年按照ISO作了】修正全部以I—SO标准《R40/3系列为准！同时：原JI？S系列作为附—件也可使《用五年作为过渡【期与ASTM不【同的是日本将原【12：.7、？。25.4、50.8！mm改？成了13.2—、26？.5、53》.，0mm等《完全按？照ISO R40】/3系？列
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《 ，主要：国，家的标准筛》列于表？3但是？。各行各？业选用其中的那【。些筛孔则《又有所不《同主要国家用于沥青！路面：的集料筛《孔系列？如下其中小于1m】m以微？米（μ？m，）计大于1》mm以毫米（mm】）计：
】 ：日本（铺装》试验：法便：览）7？5150《300600（μ】。m）：1.182.36】4，.75？9.：5，13.？219？.，026.531.2！37：.55363（m】m）（R40/3系！列，）；
《
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—澳，大利亚7《5300《。600（μ》m）1.182.】364？。.75？6.7？9.513.21】9，.026.53【。7.5？（m：m）（？R4：。。0，。/3系列）；
【。
！美国ASTM D3！515-89— 7515》030？0600（μm）1！。.，182.364.7！59.51》2.：519.025.0！37.？。55063（m【。m）（9.5mm】以下：的R40/3系列1！2.5mm以上R】40/3R》20：两系列交《叉使用）；
】
英国！BS594-—198575—212600（μm！）2.？36：6.310》。142028（【mm）（《。2.36m》m，以下R40/3【系列6.3mm【以上R？20：系列）；
【
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】
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荷兰R】AW：-199《。06：3（μm）2.0】。5.6811.2】1622《.4（mm）（【R20系《列）；
【
—法国LCPC—805？0，0（μm）24【66.3101【。4，（m：m）（R20系列】。）；：
】。 西班《牙8016》03206》30（μm）51】。01：。2.5202—540（mm）（】R20？系列）
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根据与先！进国外标准尽量【一致的原则经组织国！内专家多次协商讨】。论本：。规范考虑《一，次，。。到位按照日本、澳大！利亚的规《定，全部采用了IS【。O565的R40/！3系：列，中，的标：准筛孔且《按照我国习》惯全部？采用毫米（m—m）制用于沥青【路面：矿料级配的筛孔【。为0.075、0】.15、0.3、0！.6、1.1—8、2？.36、4.7【5、：9，.5、？13.2、16、】19、26.5、】3，1.5、《37.5、53、】63：、75、《106m《m等19个筛孔为】标准筛小于》9，.5：mm时比率》为2大于9.5m】m，以9.？51：3.216mm【的2倍？递增而不《采用美国A》STM中《的12.《5mm以上的2倍】比率这也是考虑【。到12？。.5mm《与9.5mm—差别较小而与1【9mm差别较大的】缘故照顾到》某些试验方法的【需，求也采？。用另外一些筛孔【如压碎？值，。采用的16mm筛】洛杉矶磨耗试验【用1：。.7mm《（原来用2》mm筛）等
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采用】方孔筛？标，。准以后生产单位与技！术人员有一个—逐渐适应与经验【积累的过《程标准？筛的生？产供应换代也不【可能在短时间完成】为此本规范在规定采！用以方孔《。筛为：准的同时又规定在】条件：不具备时允许使【用圆孔筛的过渡【办法但必须得—到主管部门的同【意待下？次修订规《范时将？完，全取消圆《孔筛这个过渡—办法国外日本—、法：国等也曾采用过【不过：使用单位应》及早采？取措：。施在过渡《期内更换完毕—对新设计或新施工的！路面必须使用方孔】。筛研究、设计—。和教学单位更—。应采用方孔》筛，一般不得再使—用圆孔筛
】
《 关于《两种筛孔的关系如】图2所示可以有【4种考虑方法以方】孔筛为？准，。（l）圆孔筛—尺寸（l＇）的【换算为
【
：。 a.如【果，以最大通过》尺寸相同《
？
—
，
b.如！果开口尺寸相同【
，
？
l＇＝l
】
【。 c.如果以—通过面积相同—
《
】。 d.但【是一般是以实际通】过，率相同为标准根【据经验此时的圆孔筛！直径l＇相》同于一半边长—。。。加上一半对角线长】即
】
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所！以通常认为某一尺】寸的方孔筛等效于】1，.2倍的圆》孔筛：尺寸但是试》验实践证《明这种换算关系往】往是不可靠的不【同的：石料比例《关系不同对不同粒】。径的：石料比例《也不同？实，际上两种筛孔之间不！存在固定的换算【关系上述《的1：.2或0.8—的关系充《其量只能作》为一种极为粗略的】估计
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—由，美国早期发表的方孔！筛与圆孔筛的近似当！量值：大，体为：1.15～1.2】5，平均为1.20法】国于19《72年规定改为方孔！筛时过渡段的—系数为1.》25本？。规范仍采《用两种筛《孔的1.《2系数作为大体【估算一种过渡—方法
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》本规范提出了—大体对应的方—孔筛与圆孔筛规格其！中方孔3《1，.5mm所对应【的圆：孔筛考虑《到我国的使》用习惯列入了—35mm或》40mm两种
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