4 材 ！料
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4.1《 一？般规定
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4.1.1】 ， 道路石《油沥青仍《然是我？国，沥青路面建设最主要！的材料目前沥青供应！的，数量和质量与—。需，求相比仍有较—大差距在选》购沥青时应查明其原！油种类及炼油工艺】并征：得主管部门》的同意这《是因为沥青质—量基：本上受？制于原？油品种？且与炼油《工艺关？系很大为防止因【沥青质量发生纠【纷参照国外各炼油厂！的做法？沥，青出厂均应附有质】量检验单使用—单位在购货后进行】试验：。确认如有疑问或【达不到检《验单的数据可请有关！质检部门《或质：量监督？部门仲裁以明确责】任
《
4《.1.2《 沥青路面集料粒！径修改为以方孔筛】为准是本规》范，的重大修改修改标准！筛理由？及筛孔选择已有专项！的研究报告国外【的集料标准筛—一般都有《方孔筛与圆孔筛【两，个系列（见图1）但！用于道路工程的基本！上都采？用方：孔筛法国、日本等以！前是道路土木工【程用方孔《筛，建筑工程用》圆孔筛后统一改成】方孔：筛但是各国的筛孔大！小，仍不一致由于以前】的方孔筛都用—英制尺寸换算成公制！时都带有《尾数西欧的一些国】家如法国、》德国、西班牙等便采！用了整数公制尺寸但！。整数法又《各不相同自从国际标！准，化组织ISO 5】65颁？布后有些国家也开】始统一英国BS 4！10、日本JIS ！8，810甚至AST】M ：E11都作》了修正大《部分国家都向ISO！标，。准靠拢
《。
！我国：解放前采用方孔筛】解，放后学习前苏—联改用圆孔》。筛，2.5mm以—。上均：为圆孔筛2.5m】m以下采用方孔筛】但2.5mm筛有】的用：圆孔筛有的仍用方孔！筛前苏联早》已改为方《。。孔筛但我《国仍沿用至今—
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— 圆孔《筛的问题以前—并不突出近》年来随着《高速公路等建—设及国外施工监【理制度的《介入矛？盾越来越《突出其原因是
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— ，（1：）国外？用于沥青混合—料的矿料级配均为】方孔：筛，系列我们很难参考】或沿用近年来—不少工？程发现原规范的矿料！级配偏细《想进行？修改但很难》进行；
《
【 （2）近年来有！不少重？点工程使用世—界银行？。贷款：有的是国《际，招标在监理及质量检！查、验收《上很难与国外—统一常常发生疑问国！外专：家对矿料级配也无】法按其经《验发表意《见；
】 （》3）以前我国国【产的：。沥青拌和《楼，在，矿料级配《控制上？。要求：较低进口《的除：老，的苏制拌和楼有些采！用圆：。孔滚筒筛《外西方国家的沥青拌！和楼均采用方孔振】动筛作二次筛—分设备国产的—拌和楼亦用方孔筛】由于标准级配及试】验，室仍采用圆孔—筛二者？不好直接联》系对：此施工单位》感到不便；
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】（4）采石》场的筛分设》备大都采用方孔筛】生产的产品却用【圆，孔筛试验标称—尺寸与实际》尺，寸不符例《如名为1～32～】4cm的石料—但，用圆：孔筛检验时超出【此范围的石料—比例甚？大国家标准中提【出的石料规定—至今：未能很好《执行
《
》 ： 如此等等许多道】路工作者对我国沥】青混合料《矿料级配采用圆孔筛！系列意见甚大交【通部公路科学研究】所在“七五”—攻，关专题研究过程中】开始注？意这个问《题并开始进行这方面！的试验研究工—作并提？出，建，议逐步？修改筛孔为方孔筛与！国外统一
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？ 由于水【。泥混凝土路面—的集料在级》配上要？求不严必要性不迫切！。且牵动面太大涉【及到建筑、》建材：等各部？门因此？首先在沥青路面改用！方孔筛？是合理的
！
标准筛】的标准筛孔问题【国外标准筛孔—的系列很复杂以【前在世？界上影响最大的是】ASTM标准—后来国际标准化【组织ISO的TC】24（关于筛、筛】分、取样的委员【。。会）制订了》ISO 3》310-1（编织筛！）331《0-2（冲孔—筛，）、33《10-3（电磁成】型筛：）产品标准及规格】标准ISO》565-199【0（表2）该标【准包括R20/3】、R20、R—40/3、》R＇10四个筛系列！。。均以1？mm孔作《为基准？大于1？mm及小于1—m，m的筛孔《以固定的系》。数增：大或减小筛孔R4】0/3的系数为【1.4R20—的系数为1.12R！。2，0/3的系数为1.！19R？＇10的系数为1】.25只有尾—数作了很少调整【并采用ISO 3】。的标准数其中—R＇10为小于3】。。2μm的特殊—筛道路上并不采用
！。
，
！
【 AST【M也按照IS—O标准作了修—正在：AS：TM： D：35：15-89》中大部分《采用R40》/3系？。列但少数仍保留R2！0系列将原12【.7、25.4【、50.8m—m修改成12—.5：、，25.？0、：50mm等》许多遵？从国际关贸总协【定的国家《例如日本在1—9，82年按照IS【O作了修正全—部以ISO标准R4！0，/3系列为准同时原！。JIS系列作为附】件也可？使用五年《作为过渡期与AST！M不同的是日本【将，原12.7》、25.《4、：50.？8mm改成》了1：3.2、26.5】、，53：.0mm等完全按照！IS：O R4《0/3系列
！
主【要国家的《标准筛列于》。表3：但是各行《各业选用其中的【那些筛孔则》又，有所不同主》要国家用于沥青路面！的集料筛《孔系列如《下其中小《。。于1mm《以微：米（μm）计大【于1mm以毫米（】m，m）计
》
日！。本，（铺装试验法便【览）751》503006—00（μm》）1.182.36！4.759.51】3.2？19.02》6，.，531.2》37.？55：3，63（m《。m）（R4》0/3系《列）；
】
： 澳大利亚75！3，00600（μ【m）1.182【。.364.75【6.79.5—13.21》9.026》.537.5（m】m）：（R40/》3系列）；》
】 美国A》STM D3515！。。-，89 7515【03006》00（μm）1.】18：2.3？64.75》9.512.5【1，9，.02？5.037.55】063（m》。。m）（9.5m【m以：下的R40/—3系列12.5【mm以上R40/】3R20《两，系，列交叉使用）；
】。
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英】。国BS594-1】9857《521260—0（μm《）2.366.31！0142《028？（，mm）（2.—。36mm以下R4】0/3？系列：6.3？mm以上R2—0系列）；》
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【
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，
《
荷兰】RAW-19—9063（μm）2！.，05：.6811》.21622.4（！mm）（R》20系列）；
【
】 法国LCPC80！500（《μm）2《466.31014！（mm）（R2【0系列）《；
】 西班牙80】1，6032063【0（μm）510】。1，2.52025【40（m《m）（R2》0，系列）
》
》 根据与—先进国？。外标准尽量一致【的原则经组》。织国内专家多次【协商讨论本规范【考虑：一次到位按照日【本、澳大利亚的规】定全部？采用了ISO—565的R40/3！系列：中的标准筛孔且按】照我国习惯全部采】用毫米（mm）【制用于沥《青路面矿料级配的】。筛孔为？0.075、0.】1，5、0？.3、0.》6、1.18、【2.36《、，4.75、9.【5、13.2—、16？、19？、26.5、31.！。5、37.》5、53、63、7！5、106mm【等19个筛孔为标准！筛小于9.5mm时！比率为2大于9.5！mm以9.51【3.216》m，m的：2倍递增《而不：。采用美国ASTM中！的12.5mm以上！的2倍比率》这也是考虑到1【2.5mm与9【.5mm差别较【小而与1《9mm？差别较大《的缘故照顾到某些】试验方法《的需求也采用另外一！些筛：孔如压？碎值采用的》16mm《。筛洛杉矶《磨耗试验用1.7m！m（原来用2—mm筛）等
！
采【用方孔筛标准以后生！产，单位与技术人员有】一个逐渐《适应与经验积累的】过程标？准筛的生产供应【换代也不可能在【短时间完成为此本】规范在规定采用以】方孔：筛为准的同时—又规定在条》件不：具备：时允许使用圆孔筛的！过渡办法但必—须得到主管部—门的同意待》下次修订规范时【。。将完全？。取消圆孔筛这—个过渡办法国—外日：。本，、法国等也曾采【用过不过《使用单位应及—早，采，取措施在过渡期内更！换完毕？对新设计或新施工的！路面：必须使用方孔筛研】究，、设计和教》学单位更应采用【。方孔筛一般》不得再使用圆—孔筛
》
【关于两？种筛：孔，的关系如图2所示】可以：有，4，种考虑方法以—方孔筛为准（l）】圆孔筛尺寸（l＇】）的换算为
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a】.如：果，以最大通过尺—寸相同
—。
《
— b.》如果开？口尺：寸相同
】
l＇＝l
！
？ c.如果以】通过面？积相：同
？。
【
？。 d.但是一！般是以实际通过率】相同为标准根据经】验此时的圆孔筛直径！l＇相同于一半边长！加上：一半对角线》长即
！
》
，
《
， 《所以通常认为—。某一尺寸的方孔筛】等，效于1.2倍的圆孔！筛，。。尺寸但是《。试验实？践，证明这种换》算关系往《往是不可靠的不【同的石料比例关系不！同对：不同粒径的石料比】。例也不同《实际上两种筛孔【之间不？存在：固定的换算关系上】述的1.2或—0，.，。8的关系充》其量只能作为一【。种极为？粗略的估计
】
由美！国早：期发：表的方孔《筛与：。圆孔筛的近似—当量值？。大体为1《.15～1.25】平均为1.》20法国于197】2年规定《改为方孔筛时过【渡段的系数为1.】25本规范仍采用两！种筛：孔的1？.2系数《作为大体估算—一种过渡方法—
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】本规范提出了大体对！应的方孔《筛与圆孔筛规格其】中方孔31.5mm！所对应的圆孔筛考虑！到我国的《使用习惯列入—了35mm或40m！m两种
》
