4 — 材 ？料
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4.1】 一般规》定
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4.1.》1 道路石—油沥青仍然是—我国沥青《路面：建设最主《。要的材料目前沥【青供应的数量—和质量与需》求，相比仍有较大差距在！选购：沥青时？应查明其原》油种类及炼油工艺】并征得主管部门的同！意这是因《为沥青质量》。基本上？受制于原油》品种：且与炼油工艺关【系很：大为：防止因沥青》。质量发生纠纷参照国！外各炼油厂》。的，做法沥青出厂—均应附有质》量检验单使用单位】在购货后进行—试验：确认如有疑问或达】不到检？验单的数据》可请有关质》检部门或质量监督部！门仲裁以明确责【任
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4.1【.2 沥青路面集！料粒径修《。改为以方孔筛为准是！本规范的重大修【改修改？标准：筛理由？及筛孔选《择已有专《项的研究报告国外的！集料标？准筛一般都有方孔】筛，。与圆孔筛两个系列（！见图1）但用于道路！工程的基本上都【。采用方孔《筛法国、日本等以前！是道：路土木工程用方【孔筛建筑工》程用圆孔筛后统一改！成方孔筛但》是，。各国的筛孔大小仍不！一致由于以》前的方？孔筛都用英制尺寸】换算成公制时都带有！。尾数：西欧的一些国家如】法国、德国》、，西班：牙等：便采用了整数公制】尺寸但整数法又各】不，。相同自从国际标准】化组：织ISO《 565颁布—后有些？国家也开始》统一英国B》S ：410、日本J【IS 8810甚】至ASTM E【11都作了修—正大部分国家—都向IS《。O标：准，靠，拢
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】我，国，解放前采《用方孔筛解放后学】习前苏联改用圆孔筛！2，.5m？m以上均为圆孔筛】2.5mm》以下采用方孔筛但】2.5mm筛—有，。的用圆孔筛有的【仍用方孔筛前苏【联早已改为方—孔，筛但我国仍》沿用至今
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》 ，圆，孔，筛的问题以前并不突！。出近年来随着—高速公路《等建：设及国外施工监理制！度的介入矛盾—越来越突出其原因】是
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（1【），国外：用于沥青混合—料的矿料级配—均为方孔筛系列我】们很：难参考或沿用—近年来不少》工程发现原规范的矿！料级配偏细想进【行修改？。但很难进行；—
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（2）！近年来有不少重点】工程使用世界银行贷！款，有的是？国际招标在》监理及？质量检查、验收上很！难与：国外统一常常发【生疑问国外》专家对矿料级配也】无法按其经验发表意！见；
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（3】）以前我国国产【。的沥青拌和楼在矿】料级配控制》上要求较低进口【的除老的苏》制，拌和楼？有些采用《圆，孔滚筒筛外西方国】家的沥青拌和楼【均采用方孔振动筛作！二次：筛分设？备国产的拌和楼【亦用方孔筛由于标准！级配及？试验：室仍采用圆》孔筛二者《不好直接联系对此施！工单位感到》不便；
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？ ： （4）采石场的！筛分设备大都采用方！孔，。筛生：产的产品却用圆孔筛！试验标称尺寸与【实，际尺寸不符例—如名为1《～32～4》cm的石料但用圆】孔筛检验时超出此】范围的石料比例【甚大国家标》准中提出《的石料规定至今未能！很好执行《
【 如《此等等许多道路【工作者对我国沥青】混合料矿料级配采用！圆孔筛系列意—见甚大交《通部公路科学研【究，所在“七《五”攻关专题研【究过程中《开始注？意这个问《题并开始《进行这？方，面的试验《研究工？。作并提出建议—逐步修改筛孔为【方，。孔筛与国外统一【
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》由于水？泥混凝土路面的【集料在级配上要求】不严必要性》不迫切且牵动—。面太大？涉及到建筑、建材等！各部门因《此，首先在沥青路面改用！方孔筛是《合理的
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《 标准筛的标】准筛孔？问题国外《标，准，筛，孔的系列《很复杂以前》在世界上影》。。响最大的是AST】M标准后来国际【。标准：化组织ISO—的，TC24（关于【筛、：筛分、取样的委员】会）制？订了I？SO 33》10：-1（编织筛）3】31：0，-2（冲孔》筛）、3310-】。3（电磁成》型筛）产品标准及规！格标准I《S，O565-199】0（表2）该标【准包括R20—/3、R2》0，、R：4，0/3、R＇10】四，个筛系列均以1【mm孔作《为基准大于1m【m及小？于1：mm的筛孔以—固定的系数增大或】减小筛孔R40/3！的，系数：为1.4R20【的，系数为1《.12R20/3】的，系数为？1.19R＇10的！系数为1.25只有！尾数作了很少调整】并采用ISO— 3的标准》数其中R＇》1，0为小？于32μm》的，特殊筛道《路上并不采用
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！ASTM也按照【ISO标《准作：了修正在AST【M D3515【。-89中大部分采用！R40/3系列但】少数仍保留R20】。。系列将？原12.7、2【5.4、50—。.8m？m修改成12.5、！25.0《、5：0m：m等：许多：遵从：国际关贸总协—定的：国家：例如日？本在1982年【。按照：ISO作了修正全】部以IS《O标准R40—/3：。系列为准同时—原J：I，S系列？作为：。附，。件也可使用五—年作为过《渡期：与AST《M不同的是日本【将原12.》7、25.4、【50.8m》m改成了1》3.2？、26？.5、53.—0mm等完》全按：照ISO R—40/3系》列
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—主，要国家的标准筛【列于表3但是—各，行各业选用其—中的那些筛孔则【又有所不《同主要国家用—于沥青路《面，的集料筛孔系列如】下，。其，中，小于：1mm以微》米，（μm）计大于1m！m以毫米（mm【）计
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： ？ 日本（铺装—试验法？便，览）：75150》3006《00（？μm）1.1—82.36》4.759.51】3.219》.026.531】.23？7.5？5363《（mm）（R4【0/3系《。。列，）；
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澳【大利亚？75：30：0600（》μm）？1.182.—364.《756.7》9.513.2【。19.026.5】37.5《（mm）（R40/！3系列）；
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》 美国A》STM D3515！-，。89 7《51：50：3006《00（？μm）1.182】.364.759】.，512.《519.《025.037【.5506》3，（mm）（9—.5mm以下的R4！0/3系列12.5！mm以上R40/】3R20两系列交叉！。使，用）；
【
：。 ， 英国》BS594-198！575212600！（μm）《2.366》.，310142028！。（mm）（2.36！。m，m以下R《4，0/3系列6.3】mm以上R20系】列）；
【
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！荷兰RA《W-19906【3（μm）2.【。05.6811.2！1622.4（【mm）（R》20系列）；
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法国！LC：PC：80：5，00（μm）246！6.3？1014（mm）】（R20《系列）；
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》 西班牙80【160320—。630（《μm）5《1012.520】。2，54：0（mm）（—R2：0系：列）
！ ：。 根：据，与先进？国外标准尽量—一致的原《则经组织《国，内专家多次协商讨论！本规范考虑一次到】位按照日本、澳大利！亚的：。规定全部采用了I】SO565》的R40/3系列】。中的标准筛孔且按照！我国习惯全部采【用毫米（m》m，）制用于沥青路面】矿料级配的筛—孔为0？.075、》0，.15、0.3【、0.6《、1.18、—2.：。。36：、4.75、9.5！、13.2、16】。、19、26.【。5、31.5、3】7.5、53、【6，3、75、1—06mm等19【个筛：孔为标准《筛小：于9.5mm时【比，率为2大于》9.5m《m以9.51—3.：216m《m的2倍《。递增：而不采用美》国ASTM中的1】2.5mm以上【的2倍比率》这也是考虑到1【。2.5m《m与9.5m—m差别较小而与【19mm差别较大的！。缘，故照顾到某些试验方！法的需求《也，采用另外一些筛孔如！。。压碎值采《用的16m》m，筛洛杉矶《磨耗试验用1.7】mm（？原来用？2mm筛）》等
】 ， 采用方孔—筛标准以后生产【单位与技术》人员有一个逐渐【适应与经验积累的】过程标准筛的—生产供应换》代也不可能在短时间！完成：为此本？。。规，。范在规定《采用以方孔》筛，为准的同时又—规，定，在条件？不具备时允许—使，用圆孔筛《。的过渡办《法，但，。必须得到《主管：部，门，的同意？待下次修订规范时将！完全取消圆孔筛这个！过渡办法《国外：日本：、法国？等也曾采用过不过使！用单：位应及早采取措【施在过渡期内更【换完毕对新设计或新！施工的？路面必须《。使用方孔筛研究、设！计和：教，学单位更应采—用方孔筛《一般不得再使用【圆孔筛
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关—于，两种筛孔的关—系如图2《所示可以《有4种？考虑方法以方孔筛】为准（l）圆孔筛】。尺寸（l＇）的换算！为
！ a.如果以【最，大通过尺寸》相，同
！
《 b.如果】开，口，尺寸相同
！
l＇＝《l
《
【c.如果以通过面积！相，同
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【
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》 d.但是一般【是以实际《通过率相《同为标准根据经验此！时的圆？孔筛：直径l＇相》同于一半边长加【上一半对角线长即
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所以【通常认为某一尺寸的！方孔筛等《效于1.2倍的【圆孔筛尺寸但是试验！实践证明《这，种换：算关：系往往是不》可靠的不同》的石料比例关—系，不，同对不同粒径—的石料比例也不同实！际上两种筛》孔之间？不，存，在固定的换算—关系上述《的1：.2或0《.8：的，关，系充其量只能作为】一种极？为粗略的估计
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！由美国早期》发表的方孔筛与圆】孔，筛的近似当量值【大体为1.》15～？1.：2，5平均为1.20】法国于19》72年规定改为方孔！筛时过？渡，段的系数为1.2】5本规范仍采用【两种筛孔的1.【2，系数作为大体—估算一种过渡—方，法
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《 ， ，本规：范提出了大体对【应的方孔筛与圆孔筛！规格其中《方孔31.5m【m所：对应的？圆孔筛考虑到我国】的使用习惯》列入了35m—m或40mm两种
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