，
4 材 】料
！
4.1 一般！规定
—
：
4.1》.1 道路—石油沥青仍然是我】国沥青？路面建设最主—。要的材料《。目前沥青《供应的数量和—质量与需求相比仍】有较：大差距在选购沥青】时应查明其原油种类！及炼：油，。工艺并征《。得，主管部门的》同，意这是？因为沥？青质量基本上受制于！原油品种且与—炼油：工艺关？系很大为《防止因沥《青质量？发生纠纷《参照国外各》炼油厂的做法—沥青出厂均应附有质！量检验单使用单位在！购货：。后，进行试验确认如【有疑问？。或，达不到检验》单的数据可请—有关质检部门或【质量监督《部门：仲，裁以明确责任
！
4.1.2】 沥青路》面集料粒径修改为以！方孔筛为《准是本规范的—重大修改《修改标？准筛理由及》筛孔选？。择已有专项的研【究，报告国外的》。集料：标准筛？一般都有方孔—筛与：圆孔筛两个系列（见！图1）？但用于道路工程的基！本上都采用方孔筛法！国、：日本：等以前是道路土木】工程用方《。孔筛建筑工程用【圆孔筛后统一—改，成，方孔筛但是各国的筛！孔，大小仍不《一致由于以前—的方孔筛都用英制】尺寸换算成》公，制时都带有尾数西欧！的一些国家》如法国、德》国、西班牙等—便采用了整数公【制，。尺寸：但整数法又》。各不相？同自：从，国际：标准化？组织ISO 56】。5颁布后有些国家】也开：始统一英国B—S 410、—日，本JIS《 8810甚—至ASTM E1】1，都作了修正大部分国！家都向ISO标【准靠拢
！。 ？ 我国？解放前采用方孔筛】解放后学习》前苏：联改用圆《孔筛2.5mm【以上：均为：圆，孔筛：2.5mm》以下采用方孔筛但2！.5mm筛有的用圆！孔筛有？的仍用方《。孔筛前苏联早已改为！方孔筛但我国—仍沿：用至今
《
】
》 圆孔筛的问题】以前并不突》出近年来随着高【。速公路等建设及国外！施工监理制度的介】入矛盾越来》越，突出：其原：因是
》
【（1）国外用于沥青！混合料的《矿料级配均为—方孔筛系列我们很难！参考或沿用近年来】不，少工程发现原规【范的矿料级》配，偏细想进《。行修：改但很难进》行；：
《
，
（2）近！年，来有不少重点—工程使用世界—银行贷款有》的是国际招标在监】理及质量检查、验收！上很难与国外统一常！常发生疑《问国外专《家对矿料级配也【无法按其《经验发表意见；【
！。 （：3）以前《我，国国产的《沥青拌和楼在矿料级！配控制上《要求较低进口的除老！的苏制拌和楼有些】采，用圆孔滚筒筛—外西方？国家的沥《青拌和楼《均采用方孔》振动筛作二》次筛分设备》国产的拌和楼亦【用方孔？筛由于标《准级：配，及试验室仍采—用圆孔筛二者不好直！接联：系，对此施工单》位感到不便；—
《
《 （？4）：采石场的筛分设【备，大都采用《方孔筛生产的产品】却用圆孔筛试验标】称尺寸？与实际尺寸不符例】如名为1《～32～4c—。m的：石料但用圆》孔筛检验时超出此范！围的：石料比？例甚大国《家标准中《提出的石料规定至今！未能很好执行
】。
，
？ 如此等【等许多道路工作者】对我国沥青混—合料矿料《级配采用圆孔筛系列！意见：甚大交通《部公路科学研究【所在“七《五”攻关《专题研究过程中【开始注？意这个问题》并开：。始进行这方面的【试验研究工作—并，提出建议逐步修改】筛孔为方孔筛与国外！统一
【
： 由于水泥混】。凝土路面的集料在级！配上要求不严必要性！不迫切且牵动面【。太大：涉及到建筑》、建材等各》部门因？此，首先在沥《青路面改《用方孔筛是》合，理的
？
？
》 标准筛的标准筛孔！问题国外标准筛孔的！系列很复杂》以前在世界上影响】最大的是ASTM】标准后来国》际标准化组织I【S，O的TC《24（关于筛、【筛分：、取样的委员会【），制订：了ISO 》3310-》1（编织筛）331！0-2（冲孔—筛）、33》10-3（电磁成型！筛）产品标》准及规格《标准ISO》565-1990（！表2）该标准包括】R20/《3，。、R20、R40】/3、R《＇10四个》筛系列？均以1mm孔作为】基准大？于1mm及小于1m！m的筛孔以固定的】系数增大或减—。小筛：孔R4？0/：3的系数为》1.4R20—的系数为1》.12？R20/3的系数】为，1.19R＇10的！系数为1.25只】有尾数作了很少调】整并采用I》SO 3的》标准数其中R＇1】0为小？。于32μm》的特殊？筛道路上并不—。采用
？
《
—
？
A！S，TM也按照ISO标！准作了修正在AST！M D3515-】89：中大部分采用R【40/3系列但少】数仍保留R20系列！将原1？2，.7、25.4【、50.8mm修改！成12.5、2【。5.0、5》。0m：m等：许，多遵从国际关贸总协！定的国家例如日本在！1982年按照IS！O作了修正》全部以I《SO标？准R4？0/3系《。列为准同时原JIS！系列作为附件也可】使用五年作为过渡期！与ASTM》不同：的是日本将原—12.？7、25《.4、50.8mm！改成了？13.2、2—6，。.5、53》.，0mm等完全—按照ISO —。R40/3系列
】
？。
主要国！家，的标：准筛列于表》3但是？。各，行各业？选用其中《的那些筛《孔则又有所不同主要！国家用？于沥青路面的集【料筛孔系列如下其中！小于1mm》以微：米，（μm）计大—。于1mm以毫米【（，m，m）计
】
》。日本（铺装试验法】便览）？75150300】600（μm）1】.182.364】.7：59.51》。。。3.219.0【26.531.【。237.5536】3（mm）（—R，。40/3《系列）；
】
澳【大利亚75300】60：0（μm）》1.182.—364.《756.7》9.5？13.219.【026.53—7.5（mm）（R！40/3系列）；】
：
— 美国A》STM D》3515-8—9 7？51503》00600（—μm：）1.1《82：.364.75【9.512.519！.025.037】.550《。63（mm）（9】.5mm《以下的R4》。0/3系列1—2.5mm以上R4！0/3R20两系】列，交叉使用）》；
【 ， 英《国B：S594-198】57521260】0（μm《），2，.366《。.3101》420？。28（mm）（【2.36m》m以下R40/【3系列6.3—mm：以上R20系—列）；
》
—
】
荷兰R！AW-1《99063》（μ：。m）2.05.6】8，11：.21622.4】（mm？）（R20系列）；！
】 ，。 法国？LCP？C80500—（μm）246【6.3101—4（mm）（R2】0系列？）；
？
》 《西班牙？80160320】630（μ》m）51012.】520？2540（》mm）（R》。2，0系列？）
《
根】据与先？进国外标准》尽量一？致的：原则经组织国内专家！多，次协：商，讨论本？规，范考虑一次》到位按照《日本、澳《大利亚？的规定全部》采用了ISO56】5的R40/3系列！中的标准筛孔且按】照我国习《惯全部采用毫—米（mm）制用于】。沥青路面矿料级配】的筛：孔为0？.07？5、0.15、0.！3、：0.6、1.1【8、2.36、4.！75、9.5、【13.2、16、】19、26.—5、31.》。5，、37.《5、5？3、63、75、】1，0，6mm？。等1：9个：。筛孔为标《。。准筛小于9.5【。mm时？比率为2大于9.】5mm以9.51】3.216mm的2！倍递：增而不采用美—国，ASTM中的12.！5mm以上的—2倍：比率这也是考虑到1！2.5？mm与9《.5m？m差别较小而与【19mm差别较大】的缘故照顾到某些】试验：方法的需《求也采？用另外一些》筛孔如压碎值采用的！16m？m筛洛杉《矶磨耗试验》。用1.7mm—（原来用2mm筛）！等
：
】 采用方孔筛标准以！后生：。产单位与技术人员】有一个？逐渐适应与经验积累！的过程标准筛的【生产供应换》代也不可能在短时】间完成为此》本规范？在规定采《用，以方孔筛为准的同时！又规：定在条件不具备时允！许使用圆孔筛—的过渡办法但必须】得到主管部》门的：同意待下次》修订规范时将完【全取消圆孔》筛这个？过渡办法国》外日本？、法国等也》曾采用？过不过使《用，单位应及早采取措施！在，过渡期内更换—完毕对新设计或新】施工：的路面必须使—用方孔？筛研究、设计—和教学单位更应采用！方孔筛一般不得再】。使用圆？孔筛
《
】。关，于两种筛孔的关【系如图2《所示：可以有4种》考虑方法《以方孔筛为准（【l）圆孔《。筛尺：寸（：l＇）的换算为【
— ？。 a.如《果以最？大，通过尺寸相同—
》
：
【 b？.如果开口尺—寸相同
—
l＇＝—l
！ c.如果以通过！面积相同
【
，
：
：
【 d：.但是？一般是以实》。际，通过率相同为标准】根据经验此时的【圆孔：筛直径l＇相—同于一半边长—加上一半对》。角线长即
！
—
：
！所以通？常认为某一尺—寸的：方孔筛等效于1【.2倍？的圆孔筛尺寸但是】试验实？践证明这《种换算关系往往是】不可靠的不同—的石料比例关系不同！对不同粒《径的石料比例也不】同实际上两种筛【孔之间不存在固定】的换算关系上述的1！.2或0.8的关系！。充其量只《能作为一种极为粗略！的估计
《
？
： ： 由美国早期发】表的方？孔筛与圆孔》。筛的近似当量值【大体为1.》15～1.2—5平均为1.20法！国于1972—年规定改为方孔筛时！过渡段？的系数为1》。.25本《规范仍？采用两种《筛孔的1.2系数作！为，大体：估算一种过》渡方法
！ ？ 本规范《提出了大体对应的】方孔筛与圆孔筛规】格其中方孔3—1，.5mm所对应的圆！孔筛：考虑到？我国的使用》。习惯列入《了35mm或40m！m两种
》
