， 附录C  】质量管理 ！ C《.0.？1  本标准—把结构可靠》度(目标可》靠指标？)作为设计的依【据，建立以概率》理论为基础的极限状！态方程谋求》在可：持续发展前提下使】。结构达到预期功能】的要求结构》可靠度是结构可【靠性的一个》定量描述《是建：立在：。。大量客观的试验和观！测数据并对结构功能！函数进行不定性分】析的基础上》只，有，结，。。构获得质量保证【。才能使？结构：的安全性、适用性】和耐久性在设计基】准期内达到设计预】定的要求为保—证结构质量则要【对勘察设计》、施工、使用—和维护？以及所涉及的材【料，和构件实行》有效的？质量管理《和控制 《 C.0】.2  铁路工程结！构质量管理周期【体现了全寿》命(又称全生—命)过程《可靠：性的理念 【 C.0—.3  铁路工【程结构可靠性管【理阶段包括勘—察设计、工程实施、！竣工验收《、使用、维护和修】复每个阶段》都关系到《铁路工程结构的【全寿命可靠性—因此对每个》阶段都要进行—相应的质量管理 ！ C.0【.4  结构可【靠度的保证》是有“规定条件【”的这？个“规定条件—”就：是指正常设计、【正常：施，工和正常使用工【程结构的勘察、【设计：、，施工、？使，用和维？护以及所涉及的材料！和构件是整个工程重！要，的实：施，环节共同确保了全寿！。命周期的可》靠，性因此需《要对：上述各环节进行【质量管理和控制有】关部门要把对各【环节的质量要求以】及质量保证中必【不可少的活动或措施！补充：到相关的标准、规范！。中对工程实行全面的！。质量控制 — C》.0.5  铁路】工程结构《的勘察设计》质量对结构可靠性】有着：首，要的、直接的影【响要：严格：管理和？控制建立明确—的责任制和严—格的检查《校核制度对防—止发生设计》事故具有极其重要】的作用本《条，强调：了对：勘察与设计的质量控！。制要求 《 《 C.0.6  本！条给出了铁路工程结！构的材？料、构件和工程施工！质量控？制，的基本内《容 C.！0.7？  材料等级—一般以？材料强度标准—值划分？同，一等：级的材料采用同一标！准值无论天然—材料还是人工材料属！于同一等《级的不同《产，地和：不同厂？家的：材料其性能水—。平一般不低》于规范规定的可靠】指标β的要求考虑】实际应用《情况允许各》有关规范根据材料】和构件的特点对此指！。标稍做增减 ！ C？.0.8  对于】生产连续性较差或】各批次间质量特征】。的统计参数差异较大！的材料和构件很【难使：产品批的质量维【持在合？格质量水平之上因此！要按控制《用户：方风险率制定验收标！准计：算用户方风》。险率时所采》。用的极？限质量水平可—以按各类材》。料结构？设计规？范的有关要求—和工程经验确—定，与极限质量水平相应！的，用户风险率》可以根据有关—标准：的规：定确定 】 ，C.0.9  当】交，验的材？料或构件按》质量验收《标准检验判为不合格！时并不意味》着这批产品一定不能！使用因为实际上【存在着抽样》检验：结构的偶然性和试】件的代表性等—问题为此要根据有关！的质量验收》标准：采取各种措施对产品！做进一步检验和【判定：例如可以重新抽【取较多的试样进行】复查；当材》料或构件已》进入结构《物时可？以直接从结构—中截取？试件进行复查—或直接在结构物【上进：行，。。。荷载试验；也—允许采用可靠的非破！损，检验方法《并经综合分析后对结！构做出质量评估【。。对于不合格的—产品允许降级使【用直至？报废 【 C.0《。.10～C.—0.：12  结构全【寿命周期可》靠性水平的实现是以！正，常设：计、正？常施工和正》常使用为前提的包】括正：常的维修和养护【即其可靠性水—平与建设方、勘察】设，计方、施《工方、？监，理方及运维方等密】切相关因此》要对：设计、施工》。、使用、《维修和养护等进行】必要的审查》、检查和监督我【国有关部门和规【范对此有明确规定各！方要予以遵守按【照，规定分工承》担，各自的？。权责 》   》  当铁路工—程，结构实际使用条件】与设计预定正常使】用条件？不同时？要进行？专门：的，评，定，只有符合可靠性要求！时，才能使？用，必要时要采取适当】的保证措施 ！     维【。修，养护：制度是保证结—构全寿？命过程？可靠性的重》要环节需《重视并加以完善维】修周期要保证结【构性能不发生—显著退化 — ： C.0.13】  极限状态—设计法是以大量的统！计数据为基础为【便于各专业进行有效！的参数统计科研项目！“铁路工程结构【极限状态设计标准转！轨关：键技术研究”(【20：12G014-【A)对工《程数据敏感》性进行研究研究建】议工程结构数据【的筛选？可采用经验判断和敏！感性分析相结合【的，方法并对桥》梁、隧道、路基、轨！道四个？专业的？数据进行筛选形成了！铁路工程结构数【据的初步《统计方？案科研项目“铁路】工程数据统》计和处理分》析平台基础研—究”(Z《2012-065】)探索？了铁：路，工程数据采集—范，围、采集渠道搭建】了工：程数据采集、统计】和评估分析的模【拟平台？。提出了铁路工程数据！分析平台的总体技术！框架和建设实施方】案 —     为—实现可靠《性设计规范的可【持续发展宜建立工程！结构数据《统计和处理分析【平台对设计阶段、】建造：过程和运维期—间关键参数进行【采，集、传输、》存储和评《。估分析有条件时【可基：于BIM(》Bu：ildin》g， info》rmatio—n model【ling)技术【进行数据的关联和】共享将专业需求与云！计算、物联网、【大，。数据等？。信息技术充分融合】逐步实现从数—据到信息、知—识直：。至智慧的进阶从【而达到修正目标【。。可靠指标《。及相关参数》指标的目的指导规】。范的修？订这也符合结构【可靠性理论的基【。本，要求只有《全面掌握关键数【据才能？实行精细化的—。。质量管理和控—。。制促进质《。量管理的有机循【环 ： ，