？ 附：录C  质量管理】 C！.0.1  本标】准把结构可靠度(目！标可靠指标》)作：为设计？的依据建立以概率】理论：为基础的极限状态方！程谋求在可持续发】展前提下使结—构达：到预期功能的要【。求结构可靠度是结构！可靠性的一个定【量，描述是建立在大【量客：观，的试验和《观测数据《并对结？构功：能函数进行不定性分！。析，的基础上只有结【。。。构获得质量保—证才能使结构的【安全性、适用性和】耐久性在《设计基准《期内达到设计预定】的要求为《保证结构质量—则，要对勘？察设计、施》工、使用和维护以】。及所涉及的材料和构！件实行有效的质量管！理和控制 ！ C.0.》2  铁路工程【结构质？量管理周期》体现了全寿命(【。。又称全？生命)过程》可靠性的《理念 【 C.0.3— ， ，铁，路，工程结构可靠性管理！阶段包括勘察设计】、工程实施、竣工验！收、使用、》维护和修复每个阶】段都关系到》铁路工程结》构的全寿命可靠性】因此对每个阶—段，。都要进行相应的质】量管理 】 C.0.》4  ？结构：可靠度的保证是有“！规，定条件”的这—个“规定条件”就是！指正常设计、—正常施工《和正：常使用工程结—构的勘察、设—计、施工《、使用和维护以及所！涉及的材料和构件是！整，个工程重要的实施】环节共同《。确保：了全寿？命周期的可靠性因此！需，要对上述各环节进行！质量管理《。和控制有关部门要把！对各：环节的质量》要求以及质量保证中！必不可少的》。活动：或措施补充》到相关的标准、规范！中，对工程实行》全面的质量控—。制 》 ， C.0.》5  铁路》工程结构的》勘察设？计质量对结构可靠性！有着首要《的、直接的影—响要严格管理—和控制建立明确【的责任制和严格的】检查校核制度—。对防止发生》设计事故《具有极其重要—的，作用：本条强调了》。对勘察与设计—的质量控制要求【 ， 》C.0.6 — 本条给出了—铁路工程《结构的材料、构件】和工程施工质量控制！的基本内容 】 C.》0，.7 ？ 材料等《级，一般以材料强度标】准值划分《同一等级的》材料采用同》一标准值《无论天然材》料还：是人工材料属—于同一等级的不同】。产地和不同厂家的材！料其性能水平一般不！低于规范规定—的，可靠指？标β的要求考虑实际！应用：情，况允许各有关规范根！据材料和构件的特】点对此？指标稍？做增减 ！C.0.8  对于！生产连续性较差【或各批次间》质量特征的统—计参数差异较—大的材料和构件【很，难使产品批的质【量维：持在合格质》量水平之《上因此要按》控，制用户方风险—率制定验收标—。准计算用户》方风险率《时，所采：用的极限《质量水平可以按【各类材料结构—设计规范的有关【要求和工程经验【确定与极限》质量水平相应的用户！风险率？可以根据有关标准的！规定确？定 — C.0.9 【 当交验的》材料或构《件按质量验收—标准检验判为不合】格时并不意味着这批！产品一定不能使用因！为实际上存在—着抽样检验结构的】偶然性和试件的【代表性？等问题为此要—根据有？关的：质量验收标》准，采取：各种措施对》产，品做进一《步检验和《判定：。例如可以重》新，抽，取较多的试样进【行复查；当材料或】。构件已进入结构物】时可以直接从结【构中截取试件进【行复查或直接在结】构物上进行荷载试验！；也允许采用—。可靠的非破损检【验方法并经综合分析！后对结构做出质量】。评估对于不》合格的产品允许【降级：使用直至报》废，。 ： 《C，.0.？10～C.0—.12  结构【全寿命周期可靠性】水平的实现是以正常！设计：、正常施工》和正常使《用为前提的包括正常！的维修和《养护即其可靠—性，。水平与建设》。方、勘察设计方、施！工方、监理方—及运维方等密切相】关因此要《对设计、施工—、使用、维》修和养护《等进行？必要的审查、检【。查和监督我国有关部！门和规范对此—有明确规定各方要予！以遵守按《照规定？分，工承担各自的权责】 ？     【当铁路工程结构【实际：。使用条件与设计预】定正常使用条件不同！时要进行专门—。的评定只有》符合可靠性要求时】才能使用《必，要时要采取适当的保！证措施 《 ： ：     维—修养护制度》是保：证结构全寿命过程】可靠性的重要环【节需重视并》加以完善维修周期要！保证结？。构性能不发生显著】。退化 — C.0.—13  极限状态设！计法是以大》量的统？计数据为基础为便】于各专业进行有效】的参数？统计科研项目“铁】路工程结构极限【状态设计标准转轨关！键技术研究”(【2012G014-！A)对工程数据【敏感性进行》研究研究建议工程结！构数据的筛》选可采用经验判断】和敏感性分》析，相结合的《方法并？对桥梁、隧道—、路基、轨道四个】专业的数据进行筛】选形成了铁路工程结！。构数据的初》步统：计方案科研项目【“铁路工程数据统】计和处理分析平台基！。础研究”(Z201！。2-06《5)探索了铁—路工程？数，据采集？。范，围、采集《渠道搭建了》工程数据采集、【统计和评估分析【的模：。拟，平台提出了》铁路工？程数据分析》平台的总体》技术框架和建设【实施方案 — ：。 ，     为—实现可靠《性设计规范的可持】续发：展，。宜建立工程结构数】据统计和处理分析平！台对设计阶段、【建造过程和运维期间！关键参数进行采【集，、传输？、存：储和评估分析—有条：。件时：可基于BIM(Bu！i，。l，ding i—。nfor《mation— mo？del？ling《)技术？进行数？据的关联和共享将】专业需求《与云计算、》物联网、大数据【等信息技术充—分融合逐步》实现从数据到信息】。、知识？直至智慧的进—阶从而达到修正目】。标可靠？指标：。及，相，关参数指标的目的】指导规？范的修订这也—符合结？构可靠？性理论的基本要求】。只有全面掌》握关键数据才能实】行精细化的质量管】理和控制促进质量】管理的有《机循环 》