附录C  ！质量：管理 《 ， C.0.！1  本标》准把结构可》靠度(目标可靠指标！)作为设计的依【据建立以概率理论为！基础的极限》状态方程谋求在可持！续发展前《提下使结构达到预】期功能的要》求，结，构可靠度《是结构可靠》性的一个定量描【述是：建立在大量客—观的试？验，和观测数据》并对：结构功？能函数进行不定性分！析的基础上只有结构！获得质？量保证？。才能使？结构的安全》性、适？用性和耐久》性在设计基准期内达！到设计预定的—要，求，为保证结构质—量则要对勘察设【计、施工、使用和】维护以及所涉及的材！料和构件实行—有效：的质量？管理和控制 ！ ， C.0《.2  铁路工程】结构质量管理周【期，体现了全寿》命(又称《全生：命)过程可靠性的理！念 ： 》C.0.3  【铁路：工程结构可》靠性管理阶段包括勘！察设计？、工程实施》、竣工验收》、使用、维护—和修复每个阶段都关！系到铁路工》。程结：构的全寿《命可靠？性因此对《每，个阶段都《要进行相应的质量】管理 《 C》.0：.4  结构可靠】度的保？证是有“规定条【件”的这《个“规定条》件”就是指》正常设计、正常施】工和正常使用工【程，。结构的勘察、—设计、施工、—使，用和维护《以及所涉及的材料】。和构件是整个工程】重要的实《施环节？。共同确保了全—寿命周期《的可靠？性，因此：需要对？上述各环《节进行质量管—理和控制《。有关部门《要把对各《环节的质量要—求以：及质量保证中必不】可少的活动或措施】补充到相关的标准】、规范中《对工程实行全面的】质量控制 ！ C.0.5—  铁路工程结构的！勘察设计质量对【结构可靠《性有着？首要的、直》接的影？响要严格管理和控制！建立明确的责—。任制和严格的—检查校？。核制度对防》止发生设计事—故具有？。极其重要的》作用：本，条，强调：了对：。勘察与设计》的质：量控制要求 ！ C.0.6 】 本条给出》了铁路工程结构的材！料、：构件和？工程施工质》量控制？的基本？内容 — C.0.—7  材料等级一般！以材料强度标准值】划分同一等级—。的材料采用》。同一标准《值无论？天，然材料？还，是人工材料》属于同一等》级的不同产地和不】同厂：家的：材料其性能水平【一般不低于规范规】定的可靠《指标β的要求考【虑实际应用情—况允许各有关规范】根，据材料和构》件的特点《对此指？标稍做增减 — C.【0.8？  对于生产连【续性较差或各批【次间：。质量特征的统—。计参数差异较大【的材料和构》。件很难使产》品批：的质量维持在合【格质量水平之上【因此要按《控制用户方风险率】制定验收标准计算】用户方？风险率时所采用的极！限，质量水平可以按各类！。材料结构设计规范】的有关要《求和工程经验确定】与极限质量水平相】应的用户风险率可以！。根据有关标准—的，规定确定 — ： C.《0.9  当—。交验的材《料或构件按质—量验收标准检验判为！不合格时《并不意味着这批产】品一定不能使用【因为实际上》存在着抽样检—验结构的偶然—性和试？件的：代表性等问题为此要！根据有关的质量验收！标准采取《各种措？施对产品做进—。一步检？验和判定《例如可以重新抽取】较多：的试样进行复查；】当材：料或构？件，已进入结构物—。。时可以直《接从结构《中截取？试件进行复查或【。直接在结构物—。上，进行荷载试验；也允！许采用可靠的非破】损，检验方？法并经综《合分析后《对，结，构做出质量评—估对于不合格的产品！。允许降级使用—直至报？废 《 C.》0.10～C.0】.12  结构全寿！命周期可靠性水平】的实现是以正常设】计、正常施》工和正常《使用为前提》的包括？正常：的维修和养护—即其可靠《性，水平：。与建设方《、勘察设计方、施】工方、？监理方及《运，维方等密切相关【因此：要对：设，计、施工《、使用、维修和【养护等进行必要【的，审查、检查和—监督：我国有关部门—和规范对《此有明确规定各【。方要予以遵守按照规！定分工承《担各自的权责 】 ：     当铁】路工程结《构实际使用条—件与设？计预定正常》使用条件不同时要】进行专门的评—定只有符合可靠性要！求时：才能使用必要时要采！。取适：。当的保证措施— ， ，   —  ：维修养护制》度是保证结构全寿】命过程可《。靠性的重要环节【需重视？并加以完善维修周期！。要保证结构》性能：不发生显著退化【 ， ： C.》0.13 》 极限状态设—计法是以大》量的统计数据为基础！为便于各专》业进行？有效的参数统计【科研项？目“铁路《工程结构《极限状态《设计标准转轨关键】。技术研究《”(：2012G014-！A)：对工程数据》敏感性？进行研究研究—建议工程结构数据的！。筛选可采用经验判】断和敏感性分析【相结合的方法并【对桥梁？、隧道、《路基、轨《道四：个专业的《数据：进，行筛选形成了—铁路工程结》构数据的初步—统计方？案，科研：项目“铁路工—程数据？统计和处理》分析：平台基础《。研究”(Z》2012-065)！探索了？铁路工程《数据采集范围、采】集渠道搭建了—工程数据采集、统计！和评：估分析的模拟平台】提出了铁路》工程数据分析—平台的总体》技术框架和建设实】施方案 【 ：  ：  为实现可靠性设！计规：范，的可持续发展宜建立！工程：结构数？据，统计和处《理分析平台对设计】阶段、建造过程和】运维期间关键参【。数进行采集、传输】。、，存储和评估分—析有条件时可—基于BIM(Bu】i，lding i【nformatio！。n mode—lling)—技术进行数》据的关联和共享将专！业需求？。与云计算、物联网】。、大数据等》信息技？。术充分融《合逐步？实现：从，数据到信《息、知识直至智【慧的：进阶从而达到修正】目标可靠指标及相】关参数指标的—目的指导规范的修订！这也符合结构可靠】性理论的基本要求只！有全面？掌握关键数据才【能实行精《细化的质量管理和控！制促进质量管理的有！。机循环 》