安全验证
8.3  !承,载能力极限状态【。 ? ? :8.:3.1  本条列】出了两类情形下承载!。。能力极限状态的【设计表达式 【 8.—3.2 《 铁路工程》。。结,构重要性系数与结】构的安全等级—协调一致安全等级】为二级?。的铁路工程结构【其重要性系数取为】1.0安《全等级为一级和三】级的铁路工程—结构重要性系数【。分别:。取1.1《和,0.9考《。虑到不同投资主【体对结构《可靠性要求可能不同!故允许安《全等级为一级的结】构重要性系数不小于!1.1 【 :8.:3,.3 ? 结构的承》载能力极限》状态设计按照可能出!现的作用《将其分为《三种作用《效应:组合:即基本?组合、偶然组合和地!震组合作用效—应的基本《组合是指永久作【用设计?值,效,应与可变作用设计值!效应的组合这种组】合用于结构的—常规设?计是所有结》。构都需考虑》的作用?效应的偶然》组,合是指永《久作用标准值、可】变作用代表值和一】种偶然作用设—计值的组合作用效】应的地震《组合是指永久作【。用标准?值,、可变作用代表值】和地震作用设—计值效应的组合【 —8,.3.4  为了】。。使,。设,。计式所隐含的可【靠指标(即计算可】靠指标)与设计目】标可靠?指标一致在实—用设计式中引入【一个作用效应计算】模型不定性》系数(一般取1.0!)以便对设计—式所隐含的可靠指】标进行?调整计算式中“+”!表示与之《组合 《 8.3【.,5 : 偶然作用有—唯一的特征值该【。。值也用?作设计?值,。 : 8.—3.6  铁路工程!结构地震《设计:组合应符合》现行国家标准铁路工!程抗震?。。设计规范GB 5】0111《中的相关规定针对】。目,前广泛采用的减【隔,震设:计应考虑减隔震【装置对?作用效应的折—减 — 8.3《.7 ? 设计一般不考虑作!用的有利影响当永】久作用?效应对结《。构或构件承载力【产生有利影》响时要求永》久作:用分项系数》γG的取值》不,大于1.0》 :