《4.3 《 极限状态设—计 》 4.3.】1  不《同设计状况条件下铁！路工程结构设计【应符合下列规—定 【    1  对持！久设计状况应进【行承载能力和—正常使？用极限状态设计【必要时进行疲劳【极，限状态检算； ！ ： ，    2 — ，对短暂？设计状况《应进行承《载能力？极限状态设计—可根据需要进行正常！使用：极限状态设计； ！  》。  ：。 3  对》偶然设计状况应进】。行承载能力极—限状：态设计； 】 ：   ？ 4  《对地：震设计状《况应进行承载能力极！限，状，态设计可《根据：工程需要进行正常使！用极限状态》设计 】4.3.2  铁路！工程：结构：。承，。载能力极《限状态设计可根【据不同的设计状况采！用下列作《用组合 — ：     1  】基本组合《用于持久设》计状况或短暂设计】状况； 】     2 【 偶然组《合用于偶然设计【状况； 《     ！3 ： 地震组合用于【地，。震设计状况》 ， 》4.3.3》。  铁路工程结构正！。常，使用：极限状态设计可根】据具体？情况采用下列组【合  】   1 》 标准组合宜用【于，不可：逆正常使用极限状态！设计； 【。    》 2  《频遇组合宜》用于可？逆正常使用》极限状态设》计； 《     】3  准《。永久组合宜用于长期！效应为决定》性因素的正常使用极！限，状态设计 》 ： ： 4.3《.4  《铁路工程结构设【计，应满足各种极限【状态：下最不利作用组【合的要求《 ， 4.3】.5  铁路工程结！构极限状态设计应符！合下式？规定 — ？     ！。式中  《。  g(·)—结，。构的功能《函数； 《 ：     【  ：     Xi(】i＝12…n)【基本变量在进行【可靠性分析时—。基本变量《应作为随机变量 】 4.3】.6  结》。构功能函数将作用】效应和结构抗力作】为综：合基本变量时结构】极限状态设计应符】合下式规《定 【 》     式中R】。结构的？抗力； 》  》         ！S结构的作用效【应 《 4.3—。.7  《铁路工程结构失效概！率可：按式(4.3.7-！1)确定也可根据结！构可靠指标β按式(！4.3.7-2)】计算 【 ？ ，     式】中Φ(·《)标准正《态分布函数 】 4.3.8】  根据铁路工程结！构，极限状态方》程和随机变量的特】征可选用本标准附】录A：.1的一次》二阶矩法(分位【值法、JC法)、蒙！特卡罗？法或其他适宜方【法计算可靠指标 】 ： ： 4.3.9  】铁路工程结构或构件！的可靠指标》不应小于规定的目】标可靠指标目标可】靠指标可《按本标准附》录A.2的校准法】为基础确定 ！ 4.3.10 ！ 铁：路工程结构或构件承！载，能，力极限状态》的目标可靠指—标应按安《全等级进行》分级每相差》一级目标可靠指【标的差值宜取—0.5也可经综【合，分析确定 》 4.3】.11  铁路【工程结构或构件宜】根据：规定：的目标可靠》指标：采，用由作用的》代表值、《材料性能《的，标准：值、几何参数—的标准值和各—相应分项《系数构？成，的极：限状态设计表—达式进行设计—分项系数宜按本标准！附，录A.3《的方：法确：定 ？