。 ：。 ：4.3  》极限状态设计— 】4.3？.1  不同—设计状况《。条件下铁路》工程结构设计应【符，合下：列规定 ！    1  对持！久设计？状况应进《行承载能力和正常使！用极限状态设—计必要时《进行疲劳极》限状态？检算； 【 ：。   ？ 2 ？ 对短？暂设计状《况应进行承载—能力极限状》态设：。计可根据需要进行】正常使用极限状态设！计；： ？ ：   ？  3？ ， 对偶？然设计状况应进行承！载能力极限状态【。。设计； 】     4 【 对地震设计状况】应进：行承：载能力极限状态设】。计可根据工程—需要进行正常使【用极限状态设计【 》 4：.3.2 》 铁路工程》。结构承？。载能力？极限状态设计可根据！不同的设《计，状况采用《下列作用组合 ！    —。 1：  基本组》合用于？持久：设，计状况？或短暂设计状况； ！ ：。  《   2  —偶然组合用》于偶：然设计状《况； — ，   ？。  ：3  地震组合【。用于地震设计—状况 】4.：3.3  铁路工】程结构？正常使用极限—状态设计可根据具】体情况采用》下列组合 ！    《 1  标准组【合，宜用：于不可逆正常使用极！限状：态设计； — 《    2 — 频遇？组合宜用于可—。逆正常使《。用极限？状态设计； 【     】3  准永久组合宜！用于长？期效应？为决定性因素的【正常使？用极限状态设计【 4.3！.4  铁路工程结！构设计应满》足各种极限状态【。下最不利《作用组合的要求 】 4.【3，.5  铁路—工，。程结构极限状态设】计应符合《下式规定 ！ 《  《   式《中    g(·)！结构的功《能函数； ！。。 ，       【    Xi(i＝！。12…n《)基本变量在—进行可靠性》分析：时基：。。本，变量应？作为随？机变量 《 4—.3.6  结构功！能函数将作用效【应和结构抗》力作为综合》基本变？量时结？构极限状态设计应符！合下式规定》 ： 】   《  式中R结构的】抗力； 】       【    S结构的作！用效应 】 4.3.7  】铁路工程结构失效】概率可按《。式，(4.？3.7？。-1)确定》也可根据《结构可靠指标β按式！。(4.3.7-2】)计算？ —。    ！ 式中Φ(·)标】。准正态分布函—数 ？ 4》.3.8  根【据铁路工程结构极】限状态方程和随【机变量？的特征可选用本标】准附录A.1—的一：次二阶矩法(—分位值？法、JC《法，)、：蒙特：卡罗法或《其他适宜方法计算可！靠指标 《 《 4.3.》9  铁《路工程结构》或构件的可靠指标不！应小于规定的目标】可靠指标《目标可靠指标可按本！标准附录A.—2的校准法为基础确！定， ？ 4.3.10！。  铁路工程—结构：或构件承《载能：。力极限状态的—目标可？靠指标应按安全【等级进行分》级每相差一级目【标可靠指标的差值】宜取0.5也可经综！。合分析确《定 4.！3.11  —。铁，路，工程结构或》构件宜？根据规定的》目标：可靠指标采用由【作用的代表值—、材料性能的标准】值、几？何参数的标准值【和各相应分项系【数构成的极限状态】设计表达《式进行设计分项系】数宜按本标准—附录A？.3的方法确定 】 ，