。 4.3 】 极限状态设计 ！ 4【.3.1  不【。同设计状况》条件下铁路工—程结构设计》应符合下列规定 ！   —  1  对—持久设计状况应【进行承载能力和正常！使用极限《状，态设计必要》时进：行疲劳极限》状态：检算：； ： ：     2 ！ 对短暂设计—状况应进《行承载？能力极限状态—设计可根据需要进】行正：常使用极《限状态设计； 】 ？     》。3， ， ，。对偶然设计状—况，应进行承《载能力极限状态【。设计； 》   —  4  对地震】设计状况应》进行承载能力—极限状？态设计可根据工【。。程需要进行》正常使？用极限状态设计【 —4.3.2  铁路！工，程结构？承载能力极限—状态设计可根据不同！的设计状况采用【下列作？用组合 》     】1  ？基本：组合用于持久设计状！况或：。短暂设计《状况：；  】 ，  2  偶然【组合用于偶》然，设计状？。况； 》     【3  地震组合用于！地震设计状》况 《 ？4.3.3  【铁路工程结构正【常，使用：极限状态设》计，可根据具体情况采用！下列组合 【     1 ！ 标：准组合宜用于不【可逆正常《使用极限状》态设计； 【 ？    2 — 频遇组合宜—用于可？逆正：常使：用极限状态设计；】 ： 《    3》  ：准永久组《合宜用于长》。期效应为决定性【因素的正常使用极限！状态设计 ！ ，4.3.4  铁】路，。工程结构设》。计应满足各种—极限状态下最不【利作用组合的要求】 《 4.《3.5  铁路工】程结构极限状态设计！。。应符合下式》规定 》 【     式中 ！ ，  g(·)—结构的？功能：函数； 》  》  ：      —  Xi(i＝12！。…n)基本变—量在进行可靠性分析！。。时基：本变量应作》为随机变量 — 《 4.3.6 【 结构功能函数【将作用效应》和结构抗力作为综合！基本变量时结—构极限状《态设计应符合下式】规定 ？ ？ 》  《  ： 式中R结构的抗力！；   ！   ？     S结【构的作用效应 【 ？ 4.3.7 】 铁路工程结—构失效概率可—按式(4.》3.：7-1)《确定也可根据结【构可靠指标β—按式：(4.3.》7-2)《计算 】 —    式》中Φ(？·，)标准正态分布函】。数 ？ ， 4.3.8 ！ 根据铁路工程结】构极限状《态，方，程和随机变量的【特，征可选用本标—准，附录A.1的—一次二阶矩法—(分：位值：法、JC法)、蒙特！卡罗法或其他适【。宜方法计算可靠指】标， 《 ， ，。4.：3.：9  铁路工程结】构或构件的》可靠指标不应小于】规定的目标可靠指标！目标可靠指标可按】本标准附录A.【。2的：校准法？为基础确定 — ？ 4.3.10 ！ ，铁路工程《结构或？构件承载能》力极：。限状态的《目标可靠指标—应按安全等级进行分！级，每相差一级》目标可靠指标—的差值宜取0.【5也可？经综合？分析确定 【 4.3—.1：。1  铁路工程结】构或构件宜根—据，规定：的目标可靠指—标采用由作用的代】表值：、材料性能的标准】值、几？何参数的标》准值和？各相应分项系数构成！的极限状态设—计表达式进》行设计分项系数【宜按本标准附录A】.3的？方法确定 —