9  火】灾自：。动，。报警 ？ 《 ： 9.1—。  ：一般：规，定 ？。 ， 9.1.！1  ？。本，条对地铁应设置火】。灾自动报警系统的场！所做了原则规—定不同场所需—要设置什么》。类型的火《灾自动报警系—统则要视该场所【的规模、具体用【途、使用《人数、环境条件和火！灾特性等因素来确】定 ： ？。 9.1.2、】9.1？.3  地铁部分】通，风、：空调系统设备与防排！烟系：统设备合用为—避免同一设备—监控设施《重复设置减少投资、！方，便管理本《条规定正常》运行与火灾工况【均，需控制的设备平时可！由环境与设备监【控系统直接监控执】行联动？控制的？环境与设《备监控系统》设备应？。采用冗余配置—监控内容应完全满】足火：灾自动报警系统联】动控：制的：。需求 — ， ，9.1.4  随着！地，铁网络化的发展地铁！换乘车站越》来，越多车站级火灾【。自动报警系统要预留！后，建，系统：的，通信：。接口：。。以便实现《。火灾报警信息—的互通？统一协调火灾时的】防排烟控制》模，式车站火灾信—。息应分送各有关线路！控制中心便于行车】指挥除通《道，换乘车站外的其他形！式的换乘《车站消？防控制室《要尽量集中设置火】灾自动报警系统宜按！集中报警系统设计便！于消：防联动功能的实【现以及运营》时的统？一管理和《火灾时的《统，一指挥 【 9.《1.5  在—地铁：车辆基地进》行上：盖，开发的情况》越来越普遍车—辆基地和《车辆基地上部的【其，他设施或建筑—的消防控制室是各】自独立设置、各自独！。立控制的为便于【车，辆基地或车》辆基地上部的其他设！施或：建筑发生火灾时能】相互及时了解和掌】握火灾情况以便【采，取相应？。的安全措施等行动】有必要采取相—应的技术《措施使？各自的火灾信息等能！在各自？的消防？控制室？或，值班室？显示出来因此—在相：应的：。控制系？统设计时要保证【系统都具备能显示】自身和对方火灾【信息以及向对—方通报？。火灾：信息的功能 — 9.1】.，6  本条规定了地！铁工程中《火灾自动报警系统的！基本组成 —