9》  ：火，灾自动报警 】 ： ？。 ：9，.1  《一般规定 【 9.1.！1  本条对地【铁应设置火》。灾自动报《警系统的场所做了】原则规定不同场所需！要设置什么类型的火！灾，自动：报警：系，统则要视该场—。所的规模《、具体用《途、使用《人数、？环，境条：件，和火灾特《性等因素《来确定 — ？9.1.2、—9.：1.3  地—铁部：分通风、空调系统】设，备与防排烟》。系统设？备合：用为避免同一设备监！控设施？重复设置减少—投，资、方？便管理本《条规：定正常？运行与？火灾工？。况均需控《制的设备平时可由】环境与设备监控系】统直接监控执行联】动控制的环境—与设备监控系统设备！应采用冗余配置监控！内容：应完全满足火—灾自动报警》系统：联动控制的需求 ！ 9.—1.4  随着【地铁网络化的—发展地？铁换乘车站越来【越多：。车站级火灾自—动，报警系？统要预留后建系【统的通信《接，口以便实现火灾【报，警信息的互通统【一协调火灾时的【防排烟控制模式车】。。站火灾？信息应？分送：各有关线《路控制中心便于【行车指？挥除：通道：换乘车站外的—其他形式的换乘车】站消防控制室要【尽量集中设置火【灾自动报警系—统宜按集《中报警系统设计便于！消防联？动功能的实现以【及，运营时的统》。一管：理和火灾时的—统一指挥 ！ ，。9.1.《5  在地铁车【辆基地进行上盖开发！的情况越来越普【遍，车辆基地《和车辆基地上部【的其他设《施或：建筑的消防控—制室是？各自独立设》置、：各自独立控》制的为？。便于车辆基地或车】。辆基：地上部的其》他设施或建筑发生火！灾时能相互及时了】解和掌握火灾情【况以便采取相应【的安全措施等行【。动有必要采取—相应：。的技术措施使各【自的火灾信息—等能在各《自，的消防？控制室？或值班室显示—出来因？此在相应《的控制系《统设计？时要保证系统都具备！能显：示自身？和对方火灾信息以】及向对方通报—火灾信息的功能 】 》9.1.6》  ：。本条规定《了地铁工程中—火灾自动报警—系统的基本》组，成 ？