7  消】防给：水与灭火设施 】 【 7.1  一般】规定 】。。 7？.1.1 》 根据我《国当：前的经济、技术【条件地？铁工程？应以消？火栓系统作为其基本！。灭，火设施为确保—室内外消火栓—系统：在地：铁工程发生火灾时】的，用水需要本》条规定？地铁工程应设置室】内外消防给水系【统对于消防给水系统！的具体技术》要求和？系统设计《除本标准有明确规定！者外其？他要求应符》合现行国《家标准消《防，给水及消火栓—系统技术规范G【B 509》74的规《定 【7.1.2  【消，防给水系《统是目前国内—外扑救地铁》火灾：的主要？灭火：设施确保消防给水】水源十分重要本条规！定了：地铁消防给水—水源的基本要求为了！节省投资因地制宜由！城市公共的》市政：给水管网、》消，防水池？或天然？。。水源供给均可以【但是无论采用哪【种水源都应确保火灾！时消防给水系统【供水的可靠性和保】证率 《     采！用城市给《水管网直接供水时应！。保证在火灾延续【时间内的《消，。。防用水量；采—用天然？水源时应《保证枯水期最—低水：位时的消防》用水量同时》要考虑车站内—所设置的自动喷【水灭火系统》不会因水《中悬浮物等杂质堵塞！喷头；如水源不足】。时可以采取》设置：消，防水池等措施来【保证消防用水—需求 ？ 7【.1.3  —高压给水系统是【指管网内《经常保持满足灭火时！所需的？压力和？流量灭火时不需要采！用任：何其他加压设备而直！接使用灭火》设备进行灭火的系】统临时高《压给：水系统是指管网内最！不利点平时的水压】和流量不能满足灭】火需要在火灾时【需要启动设置在消】防水泵房内》的，。消防：泵使：管网内？的压力和流》。量达到灭《火的要求《   】  目前在》地铁消防给水系【统中应用《较为广泛的是稳【高压：给水系统即管网内经！常保持足够》。压力压力由稳—压泵或气压给水设】备，等增压设施来—保证 《 7.1.】4  根据本标准总！则中的要求在—一座车站《及其相邻区》间，的消防用水量是【按照一？次火灾？时需要同时使用的灭！火，设，施的用水量之—和来计算《车站或区间》。仅设置消《火栓：系统时消防用水量为！该车站或区》间的室？内和室？外消火栓系统的用】水量之？和；当车站内还【设置了自动喷水灭火！系统等其他水消防设！施时则？还应增加同时开启】。的其他水灭火系统的！全部用？水量车辆基》地的消防用水—量应按？基地：内室内外消火—。栓系统和其》他水：消防系统的用—水量之和最》大的：一个单体建筑的【全部消？防用水量计》算 — 7.1《。.5  自动喷水灭！火系：统是控制建》筑内：。初，期火灾的《有，效灭：火设施之一能够【在无人操作》的，情况下？自动启动《；消：火栓系统是建筑火灾！和列车火灾扑救【的基本设施两—。个，系统：的灭火成《功率均？与供水的可靠性【密切相关为避—免两套系统互相干】扰本条要求这两类】。。。不，同系统？的供水管网》要尽量？分开设置 ！ 7.1.6  】火灾延？续，时间为消《防车到达火》场并开始出水时起】至，火灾被基《本扑：灭时止的一段时间火！灾，延续时？。间是根据火灾统计资！料、国内经济水【平以及消防力—量等情况综合权衡确！定的根据火》灾统计？城市居住区工厂【丁、戊类仓》库的火灾延续时间较！短绝大部分在2.】00h之内》至目：前为：止尚无可《靠，、充：分的地铁火灾—延，续时间的统计—。数据因此本》标准考虑《到地铁工程中—的火灾荷载》参，照民用建筑》和隧：道，的有关火灾延续时间！。规定地下部分的【室内外消火》栓系统的火》灾延续时间不应【。小于：2.0？0，h 7】.，1.7  》本条规定《了车站和地铁其他建！筑设置消防》水泵接合器的—基本：要求：水泵接合《器是用于外部消防车！或，移动水泵增援—供水的设施当系【统供水泵《不能：正常供水时》要由消防车》或，。移动水泵连接水泵】。接，合器向建筑内—的水消防系》统供水消防车能长】。时间正常运转且能发！挥消防车较大—效能时的流》量一般？为10L／s～1】5L／s因此每个】水泵接合《器的流？量应按1《0L／s～》1，5L／s确》。定   ！  水泵接合器要】设置在？消防车能够到达【并，且方便消防车安【全停靠？。和，连接水？泵接：合器的位置》。水泵：接合：器的布置间距一【。般不小于5m水泵】接合器与室外消火】。栓的间距一》般为15m～—40m；当采—用消防水池作—为，。水源时？消，防水池？取水口与水泵接合器！的间距同样要—保证15《。m，～，。40m 【   《  水泵《接合器采用地上【式并设置《。永久性固定标识等】可帮助？消防人？员到达现场后迅速】确定其位置尽快展】开扑救 》