7  【消防给水与灭—火设施？ — 7》。。.1  一般规定】 ： —7.1.1  【根据我国《。当前的经济》、技术条《件地：铁，工程：应以消火栓系统作】。为，其基本灭火设施【为确保室内外—。消火栓系统在—地铁工程发生火灾时！的用水需要本条规】定，地铁工程应》设置室内外消—防给水系统对于消防！给水系？。统的具体技术要求】和系统设计除本标准！有明确？规定者外其他要求应！符合：现行国家标准消【防，给，水及消火栓系统【技术规范GB 【50974的规【定 ： 《 ，7.1.2 — 消防给水》系统是？目，前国内外《扑救地铁火灾的主】要灭火设施确—保，。消防给水水源十分重！要本条？规定了地铁消防给水！水源的基本要—求为：了节省投资因地制宜！由城：市公共的市政—给水管网、消—防水池？或天然？水源：供给均可以但—是，无论采？用哪种水源都应确】保火灾时消》防给水系统供水【的可靠性和保证率】 《     采用城！市给水管网直接供水！时应保证在火灾延】续时：间内的消防用水【量，；采用天然》水，源时应保证》枯水期最低》水位时的《消防用水《量同时要考虑—车站内所设置的自动！喷水灭火《系统不会因水—中悬：浮，物等杂质堵塞喷头；！如水：源不足时《可，以，采取设置消防水池等！。措施来保证消防用水！。需求  《。 ： 7.1.3 ！ ，高压给水系统是指】管网内经常保—。。持满足灭火》时所需的压力—和流量灭火时不需】。要采用？。任，。何其他加压设备而】直接使用灭火设备】进行灭火的》系统临时高压给【水系统是指管网【内最不利点平—时的水压和》流量不？能满足灭火需要【在火灾时需》。要启动设置在消防】水泵房内的消防【泵使管网内的压力】和，流量达到灭火的要】求， ，。 ：    — 目前？在地铁消防给—。水系统中应用较为】广泛的？是，稳高压给水》系统：即管网内经常保持】足够压力压力由稳压！泵或气？。。压，给，水设备？等增压？设施来保证 — 《 7.1.4 【 根据本标》准总则？中的：要求在一座车—站及：其相：邻区间的消防—用水量是按》。照一次火灾时需要同！时，使用的灭火设施的用！水量之和来计算车】站或区间《仅设置消火》栓系：统时消防《用水量为该车站或】区间的？室内和室《。外，消火栓系统的用水量！之和；当车站—内还设置了自—动喷水灭火系统【等其他水消防设【施时则还应增加【。同时开启《的其他水灭火系【统的全部《用水量车辆基—地的消防用》。水量应按基地内室内！外消火？栓系统和《其他水消防系—统，的用水量之》。和，最大的一个单体建筑！的全部消防用水【量计算？ ， 》7.1.5 — 自动喷水灭火系统！是控制建筑内初期】火灾的有《效灭火？设施之一能够在无人！操作的情况下自【动启动；《消火栓系《统是建筑火灾—和列车火灾扑救的基！本设施两《个系统的灭》火成功率均与供水】的可靠性《密切相关为》避，免两套系统互相【干扰本？条要求？这两类不《同系统的供》水管网要尽量分开】。设置： ， 7.1.！6  火灾延续时间！为消防车到达火场并！。开始出水时起至火灾！被基：本扑灭时止的—一，段，。时间火灾延》续时间？是，根据火灾统计—资料、国内经济水】平以及消防力—量等情况《综合权衡确定的【根据火灾《统，计城市居住区—工厂丁、戊类—仓库的火灾》延续时间较》短绝大部分在2【。。.00h之内至【目，。。前为止尚无可靠、】充分：的，。地铁火灾延续时【间的统计《数据因此《本标准考虑到地【铁工程中的火—灾荷载参照民用【建筑和？隧道的有关火灾【延续时？。间规定地下部分的】室内外消火》栓系统的火灾—延续时间不》应小于2.00【h， ， 》。7.1.7》  ：本条规？定了车？站和：地铁其他建筑设置】消防：水泵接合器的基本要！。求，。水泵接合器是用【于，外部消防车或移动水！泵增援供水的—。设施：。。当系统供水泵不【能正常供《水时要？由消防车或移动水泵！连接：水泵接合器》向建筑内的水消防系！统供水消《防车能？长，时间正？常运转且能发挥消防！车较大效能时的流量！一般：为，10L／s～—15L／s因此【每个水泵《。接，合器的流量应按1】0L／s《～15L／s确定】 ？   》  水？泵接：合器要设置在消【防车能够到》达并且方便消防车安！全停靠和连》接水泵接合》器，。的位置水泵接合【器的布置间距—一般：不小于？5，m水泵接合器与室】外消火？栓的间距《一般为15m～4】0m；当采用消【防水池作为水—源时：消，防水池取《水口与水泵接合器的！间距同？样要保证15m～4！0m 》 ，     水泵】接合：器采用？地上式并设》置永久性固定标识等！可帮助？消防人员到达现场】后迅：速，确定其位置尽快展开！扑救 《