7  【消防给？水与：灭火设施 ！ ，。 ， 7.1  】一般规？定 》 7.1.】1  根据我—国当前的经济、技术！条件地铁工程应以】消火栓系《统，作为其基本灭火设】施为确保室内外消火！栓系统在地铁工程发！生火：灾时的用水需—要本条规定》地铁：工程应设置室—内外消防给水—系，统对于消防给水系】统，的具：体技术要求和系【统设计除本标准【。有明确？规定者外其他—。要求：应符：。。合现：行国家标准》消防给？。水及消火栓系统【技术规？范，GB 50》97：4的规定 】 7.1.2 】。 消防给《水系统？是目前国内外扑救地！铁火灾的《主，要，灭火设施确》保消：。防，给水水源十分重要本！条规定了地铁—消防给水水》源的基本要求为【了节省投资因地制】宜由城？市公：共的市政给水管【网，、消防水池或天然】水源供给均可以但】是无论采用哪种水】源都应确保火—灾时消防给水系【统供水？的可靠性和》保证率 》 ：    》 采用城市》给水管网直接—供水：时应保？证在火灾延续—时间内？的消防用水量—；采用？天，然水源时应保证枯水！期，最低水位时的—消防用水量同时要】考虑车站内所设置的！自，动喷水灭火》系统不会因水—中悬浮物等》杂质堵塞喷头；如水！源不足时可》以采取设置消防水】池等措？施来保证消》防用水需求  【 7.1.！3 ： 高压给水》系统是指管网内【经常：。保持满足灭火—时所需的压》力和：流量灭火时不需【要采用任《何其他加《压设备而直接—使用：灭火设备进行灭火】的系统临《时，高压给水系统是指管！。网内最不利点平【。时，的水压和流量不能满！足灭火需要在火灾时！需要启动《设，置在消防水泵房【。内的消防泵》使管网内的压力【和流量达到灭—火的：要，求 》  ？   目《前在地铁消防给水】系统中应用较为广泛！。。的是：稳高压给水》系统即？。管网内经常》保持足够压力压【力由稳压泵或气压】给水设备《等增压设施来—保证 》 7《.1.4  根据】本标：准总则中的要求【在一座车站及—其相邻区间的消防】用水：量是按照一次—火灾时？需，要同时？使用的灭火设—。施的用水量》。之和：来计：算，车站或区间仅设置消！火栓系统《时消防用水》量，为该车站或区间的室！内和室外消火栓系统！的用水量之》和；当车《站内还设置了自【动喷水灭火系统等其！他水消防《设施时则还应—增加：同时开？启的其？他水灭火系统的全部！用水：量车辆基地的消防】。用水量应《按基地内室内外消】火栓系统和》其，他水：消防系统的》用水量之和最大的一！个单体建筑的全【部消防用水量—计算 》 7.1.5】  自动喷水灭火系！统是控？制建筑内《初期火灾的有效【灭火设施《之一：能够在无人操作的情！况下：自动启动；消火栓】系统：是建：筑火：。灾和列？车，火灾扑救的基本【设施两个系统的灭】。火成功？率，均与供？水，的，可靠性密切相关为】避免：两套系统《互相：干扰本？条要求这两类—。不同：系统的供水管网要】尽量分开设置 ！ 7.1.6 ！ 火灾延续时间为消！防，车，到达火场并》开始出水时起至火】。灾被基本扑灭时止的！。一段时间火灾延续时！间是根据火灾统【计资：料、国内经济—水平以及消》防力量等情况综【。合权衡确定的根据】。火灾统计城市—居住区？工厂丁？、戊类仓《库的火灾延续时间】较，短绝大部分在—2.00h》。之内至目前为止尚无！可靠、充分的—地铁火灾延续—时间的统计数据因】此本标准考虑到地铁！工程中？的火：。灾荷载？。参照民用建》筑和隧？道的：有关：火，灾延续？时间：规定地？下部分的室内—外消火栓系》统的火灾延续时间不！应小于2《.00？h 【7.1.7  本条！规定了车站和—地铁其他建》筑设置消防》水泵接合器》的，基本要求水泵接合器！是用于外部》消防车或移动水泵增！援供水的设施当系】。统供水？泵不能？正，常供水时要由消【防车或移动水泵连】接水泵？接合器向《建筑内的《水消防系统供水消防！车能长？时间正常运转—且能发挥《。消防：车，较大效能时》的流量一般为1【0L／s～15L／！s因此每个水泵接合！器，的流量应按》10：L／s～15L／】s确定 】   ？  水泵接合器要】设置在消防车能【够到达并且》方便：消，防车安全停靠和连接！水泵接？合器的位《置水：泵接合器的布置【间距一般不小于5m！水，泵接合器与》室外消火栓的间【距一：般为15《。m～40《m；当？采用消？防水：池作为水《源时：消防水？池取水口与》水泵：接合器的间》。距同样要保证—15m～4》0，m 《 ：    《。 水泵接合器—采用地上式并设置永！久，性固定标识等可帮】助消防人《员到达？。现场后迅速确定【其位置尽《快，展开扑救《 ， ，