， 7  消防给！。水与灭火《。设施： 《 —7.1  一—般规定 》 ， 》7.1.1  【根据：我国当前的经济【、技术条件地铁工程！应以：消火栓系统作为【其基本灭火设—施为确保室内外【消火栓系统在地铁工！。。程发生火灾时的用水！需要本条规定—地铁工程应设—置室内外消防—给，水系统对于消防给】水系统的具体技【术要求？和系统设计除本【标准有？明确规？定者外其他》要求应符合现行【国家标准消》防给水？及消火栓系》统技术规范》GB 509—。74的规《定 ： 7.1】.2  消防—给水：系，统是目前国内外扑】救地铁？火，灾的主要灭火—设施确？保消防给水水—源十：。分重要本条规定了地！铁，消防给水水源的基】本要求？为了节省投资—因地：制宜由城市公共的】市政给水管网、消】防，水池或？天，然水源供《给均可以但是无【论采用哪种水源都应！确保火？灾时消防给水系统供！水的：可，。靠性和保证率 ！    — 采用城市给水【。管网直接供水时应保！证在火灾《延续时间《内的：消防用水《量；采用天》然水源时应保证【枯水期？最低水位时的—。消防用水《量同时要考虑车站】内所设置《的自动喷《水，灭火系统不会因水】中悬浮？物，等杂质堵塞》喷，头；如水《源不足时可》以采取设置消防水】池等措施《来保证消防用水需求！  7.！1.：3  高《压给：水系统是指》管网内？经常保持《满，。足灭火时所需的压】力和流量灭火时不需！要采：用任何其他加压设备！而直接使《用灭火？设备进行《。灭火的系《统临时？高压给？水，系统是指管网内最不！利点平时《。的水：压和流量不能—满足灭火需要在【火，灾时需要启动—设置在消防水—泵房内的《消防泵使管》网内的压力和流量达！到灭火？的要求 》 ？  ：。 ，  目前在地铁【消防给水系统中应用！较为广泛的是—稳高压给《水系统即管网—内经：常保持足够压—力压力由《稳压泵或气压给【水设：备等增压设施—来保证？。 《。 7.1.4【。  根据本标准总】则中的？要求在一座车站及其！相邻区间的消防用】水量是按照》一次：火灾时需要》同时使？用的灭火《设施的？用水：量之和来计》算车站或区间仅设】。置，。消火栓？系统时消防用—水量为？该车站或《区间的室《内和室外消火栓系】统的用水量之和；】当车站内还设—置了：。自动喷水灭火系统等！其他水消防设施时则！还应增？加同时？。开启的其他水灭火系！统的全部用水—量车辆基《地的消防《用水量应按基地内】。室内：外，消火栓系统和其【他，水，消，防系统的用水量之】和最大？的一个单体建筑的】全部消防用水量计】算， 》 7.？1.5  自动【喷水灭火系统是控】制建筑内初期—火灾的？有效灭火设施—。之一能够在》无人操？作的情况下自—动启动；消》火栓系？统是建筑火》灾和列车火灾扑救的！基，本设：施两个？系统的灭火成功率均！与供水的《可靠性密切》相关：为避免两套系统互相！。干扰本条《要求这两类不—同系：统的：供水管网要尽—量分开设置 ！ 7？.1.？6，  火灾延续时【间为消防《。车到达火场》并开：始出：水时起？至火灾被基本扑灭】时止的一《段时间？火灾延续时间是【根据火灾统计—资料、国内经—济水平？以及消防力量—等，情况综合权衡确定的！根据火灾统计—。城市居住区工厂丁、！戊类仓库《的火灾延续时—间较：短绝大？部分在2.00【h之内？。。至目前？为止尚？无可靠、充》分的地铁火灾延续时！间的：统计数？据因此本标》准，考虑到地铁工程中的！火灾荷载参照—。。民用建筑和隧—道的有关火》灾，延续时间规定地下部！分，的室内外《消火栓系统的火灾】延续：时间不应小于—2，.00h — ？ 7：.1.7《  本条规定了【车，站，和地铁其他建—筑设置消防水泵接】合器的基本要求水】泵，接合：器是用于外》。部消防车或移动【水泵增援供水的【设施当？系统：供水泵不能正常供】水时要由《消防：车或移？动水泵连接》水泵接合器向建筑内！的水：消防系统供水消防】车能长时《间正常？运，转且能？发挥消防车》较大效能时的流量】一般为1《0L：／s～15L—／s：因此每个水泵接【合器的流量应按1】0L／s～》15L／《。s确：定 【 ，   水泵接合器】要设置？。在，消，防车能够《。到达并且方》便消防车《安，全停靠和连接水泵】接合器？的位置水泵接合【器的：布，置间距一般不小于5！m水泵接合器—与室外消火栓的【间距一般《为15m～》40m？；当采？用消防水池作为水】源时消？防水池？取水口与《。水泵接合器》的间距同样要保【证15？m～40《m   ！  水泵接》合器采用《。地上式并设置永久性！固定标识等可帮助】消防人？员，到达现场后迅速【确定：其位置尽快展开扑救！ ：