8》.2  车站、控】。制中心、主变—电所与车《辆基地 ！ ：8.2.《1，  地上车站宜【采用自然排烟方式其！中不符合自然—排烟要求的》场所应设置机—械排烟设施 】 8.》2.2  采用【自然排？烟的车站或路堑式车！站外墙上方或顶【盖，上可：开，启排烟口的》有效：面，积不应小于所在场所！地，面面积的2％且【区域：。内任一点至最近自】然排烟？口的水平距离—不应大？于30m常闭—的自然排烟口—(窗)应设置自动和！手动开启的装置 ！ ： 8.《2，.，3  地下》车，站公共区的排烟【应符合下列》规定 ？     ！1 ： 当站厅发生火灾】时应：对着火防《烟分区排烟可—由出入口自》然补：风补风通路的空【气总阻力应》符合本？标准：。第，8.2.6条的【规定；当不符合本标！准第8.2.—。6条的？规定时应设置机械】补风系？统，    ！ 2  当站台发】生火灾时《应对站台区域—排烟并？宜由出入口、站厅补！。风 》   《  3  》车站公共区发—生火灾、驶向—该，站的列车需》要越站时《应联动关闭全封闭】站台门 《 8.【。。2.4  排烟风机！及，风管的风量》应符合下列规—定 ： ：  《  ： 1  排烟量应】。按各防烟《分区的建筑面—。积不小于60m3】／(m？2·h)分别计算；！   】  2  当防【烟分区？中包含轨道》区，时，应，按列车设计火灾【规模计算排烟—量； ？     ！3，  地下站》台的排烟量除应符】合本条第1款—、第2款的》要求外还应保证【站厅：到，站台的楼梯或扶【梯口：处具有不小于1【.5m／《。s的向下《气流； 】     4—  排？烟，风机的风量应按所负！担的防烟分区—中最大？一个：防烟分区《。的排烟量、风管【(道)的《漏风量及《其他防烟分区的排烟！口或排烟阀的漏【。风量之和计算；【。   】  5？  排？烟风机的风量不【。应低于7《200m3／h 】 8.2.！5  机械排烟【系统中的排烟—口和排烟阀》的设置应符合下【。列规定？ ： ， ：     》1  排烟口和【排烟阀应按防—烟分区设置；—  【   2  —防烟分区内任一点至！。最近排烟口的水平】距离不应大于30m！当，室内：净高大？于6m？时该距离可增加【至37.《5m； —   》  3  排烟【口，底，边距挡烟垂壁—下沿的垂直距离不】应小于？。0.5m水平距离】安全出口不应小【于3.0m； 【   【  4  排烟口的！风速不？宜，大于7？m／s； — ： ： ，   ？5，  正常为关闭【状态的排《烟口和排烟阀—应，能在火灾时》联动自动开启—； —    《 6：  建筑面积小【于或：等于50《m2且需要机械【排烟的房间》其排烟口可设置在相！邻，走道内 】 8.2.6  】排烟区？应采取补风措—施并应符合下列规定！   】 ， 1 ？ 当补风通路的空气！总阻力不大》于50Pa时可采用！自然补风方式但应】保证火灾时补—风，通道畅通；》 ？ ：    《。 2  当补—风通路的空》气总阻力《大于5？0Pa时应采—用机械？补风方？式且机械《补风的风量不应小于！排烟风量《的50％不》应大于排烟》量； 》  《   3 》 补风？口宜设？置在与排烟空间相】通的相邻防烟分【区内：；当补风口与排烟】口设：置在：同一：。防烟分区内时补【风口应设置在室【内净高1／2以下】水，平，距离排烟口不应小于！1，0m ？ 》8.：2.7  》车辆基？地的地下停》车库、列检库—、停：车列检库、》运用库、《联合：检修库、镟轮库、工！程车库等《场所应设置排烟系统！ 《 8.《。2.8  设置【自，动灭火系《统的设备房》应符：合，下列规定《 ： ：  ？   1  在穿越！该房间开设风—口的通风管》上应设？置动作温度为7【0℃的防火》阀； ？ ：     2 ！ ，防火阀应能与自动灭！火系统的启动联动关！闭； 】 ，   3《  当灭火介质【的相对密《。度大于？1时排风口应设置】。在该：房间：的下部 【 8？。.2.9《  排烟风》机，应与排？烟口(阀)联动当】任何一？。个排：烟口(阀)开启【或排风口转》为排烟口时系统应能！。自动转为《排烟状？。态；当烟气温度【大于28《0℃时？。排烟风机应与风【机入口？处或：。干管上的防》火阀关闭联动关【闭 ？