， ， 4．3  厂内！消防车道 — 《 4．3．1  ！现行国家标》准建筑设计防火【规范GB 50【016中已对厂区内！应设置环形消防【车道的部位作了【规定纺织《工程应按《照该规范进行消防车！道的：设计 》   》  根据以往纺【织工程设计的—经验沿厂区》围墙内侧《设置环形消》防，车道有利于消—防车迅速接》近火场所以纺织工程！进行工？厂总平面布置时往】往沿厂区围墙—内侧设置环形消防】车道但当厂区围【墙外侧靠近围墙【处已：。有消防车道》且该处围《墙，采，。用通透栏杆时此段】围墙内？侧，可不另设消防车【道而利用围墙外【侧的消防车道并【使该消防车》道与厂区内》的消防车《道相连接形》成环状以《便消：防车顺利达到厂【区内的？任何部位 —    【 将此段围》墙设计为通透栏杆】的规定也是吸取了现！有工程的做法实践证！。明此：做法能满足使用要求！ ， ， 4．3．2！  单车道的路面较！窄为：便于错车《规定路面《边缘与管架支柱等】的距离不《应小于？1.Om条文中【照明电杆、行道树】、标：志杆等？以杆中心为起止点】计算间？距 4】．3．3  条文中！建筑物的《总宽度指连接各翼】之间：的建：筑物的总尺寸—如果建筑物的总长度！和总宽？度均超过1》50：m当建筑物中部发生！火灾时消防》车，在建：筑物的外侧进行扑救！较困难因此》应在两翼《。之间设置贯通—的消防车道在“”】形建筑物两翼之【间设：。。置1条贯通的消【。防车道后如该车道】与建筑物外侧消防车！道的间距《不大于1《5Om？该建筑物的另外【两翼之间可》不，再设置消防车道 ！  》   条《文中“贯通的—消防车道”指该消防！车道的两《端均能与建筑物外围！的消防车道》相连接即在“—”，形或“”形》有建：筑物：封，闭的一端需设穿【过建筑？物的消防车道 【 ？ ， 4．3《。．4  消防车【道的宽度《、路面上方的净【空高度及路》面，内侧转弯半径的大】小与消防车的外形尺！寸、行车速度、扑救！火，灾时消防车的数量等！密，。。切相关？条文中的《。规定是根据我国目】前，常，用消防车的性能和】外形：尺寸作出车》道净宽和路面上方】净高不应小》于4m、《路面内侧转弯半【径宜为9m（—有，闲，难的地段可适—。当减小但不》。。应小：于，6m）的消防—。车道适用于一般【消防车火灾时—火势猛、燃烧快、辐！射热强动用的—消防车车型》大、：数量多？的工：厂应：采用车道宽度不小】于6m？路面：上方净高不小于5m！路，面内侧转弯半径为1！2m（有困难—的地段可适当减小】但，不应小于9》m）：的，消防车道《防，火设计中应了解【当地消防设施配【备情况合理》设计消防车道 】