， ： 4：．3  厂》内消防车《道 】 4．3．》1  现行国家【标准建筑设》计防：火规范？GB 5001【6中已对厂区内【应设置环《形消防？车道的部位作了规定！纺织工程应按照【该规范进行消防车】道的设计 【  《   根据以—往纺织工《。程设计的经验沿厂区！围墙内？。侧设：置环：形消防车《道有利于消防车迅】速接：近火场所以纺织工程！进行工？厂总平面布置时往】往沿厂区《围墙：内侧设置环形—。消防车？道但当？厂区围墙《外侧靠近围墙处已】有消防车《。道且该处围墙采用】通透栏杆时此—段围墙？内侧可不另》设消防车道而利【用，围墙外侧的》。消防车道《并使该消防》车道与厂区内的消防！车道相连接形成【环状：以便消？防车：顺利达？到厂区内的》任何部？位 ：  —。   ？将此段围《墙设计为通透栏杆】。。的规：定也是吸取了现【有工程的《做法实践《证明此做法能满足使！用要求 】。。。 4．3．2 【 单车道的路—面较窄为便于—错车规定路》面边：缘与管？架支：柱等的距离》不应小于1.O【m条文中照明电杆】、行道树、标志【。杆等以？杆中心为起止点【计算间距 ！ 4．3．3 【 ，条文中建筑》物的总宽度指连【接各翼之间的建筑物！的总尺寸如》果，建筑物的《总长度和总》宽度均超过1—50m当建筑物中部！发生火灾时消防车】在建筑物的》外侧进行扑救较困难！因此应在两》翼，之间设置贯通—的消：防车道？在“”形建》筑物两翼之间设【置1条贯通的消防】车道后如该车道【。与建：筑物外侧消防车道】的间距不大于1【5Om该建筑—。物的：。另外两翼之间可不再！设置消防车道 ！  《   条文中—“贯通的消防车道】”指：该消：。防车道的两》端均能与建》筑物：。外围的消防车道相连！接即在？“”形或“》”形有建筑物—封闭的一端》需设：穿过建筑物的消【。防车道 】 4．3．4  消！防车：道的：宽度、路面上方的】净空高度《及路面内侧》转弯半径《。的大小与消防车【的外形尺寸》、行车速《度、扑？救火灾时消》。防车的数量等密切】。相关条？文中的规定是根【据我国目前常用消】防车的性《能，和外形尺寸作出【车道净宽和路面上方！净高不应《小于4m、路面内】侧转弯半径宜为9】m（有闲难的地【段可适当减小但【不应：小，于6m）《的消防？车道：适用：于一般消防车火灾时！火势猛、燃烧—快，、辐射热强动用【的消防车《车型大、数量多【的工厂应采用车【道宽度不小于6m路！面上方净高不小【。于5m路面内侧转】弯半径为12m【（有困？难的地？段可适当减小—但不应小于》9m：）的消防《车道防火设计中应】了解当地消》防设施配备情—况合：理设：计消防车道 【