《6，.2  铁路、公】路测量 】 6《.2.1《  高速公》路和：一级公路的》控制：测量平？面控制可《。采用GPS》测量和导线测量等方！法按本规范第—。3.2？节、3？.3节中的有—关规定执《行，导，线总：长可：放宽：一倍；高《程控：制应布设成附—合路线按《本规范？第4.2《节中四等水》准测量的《有关：规定：执，行，。 《 ， 6.2《.2 ？ 铁路、二》级及以下等级公路】的平面控制测量应符！合，下，列规定 —  《   ？1  平面控制【。测量可采用导—线测量方法》导线的？。起点、终点及—每间隔不大》于3：。0k：m的点上应》。与高等级控制点联测！检核；当联测有困难！时可分段增设GPS！控制点 》 ？     2—  导线测》量的主要技术要求】应符合？表6.2.2的规定！ 》 表6.2.2  ！铁路、二级及以下】等级公路导线—测量的？主要技？。术要：求 — ： ，  》   注《表中n为测站数 】    】 3  分段增设】GP：S控制点《时其测量的》主要技术要求按本】规范3？.2节的规定执行】 6.】2.：3  铁路》、二级及以下等级公！。路的高程控》制测量应符合下【列规定 ！    1  高】程控制测《量的主要《技，术，要求应符合表—6.2.《3的规？定 ： ： ， 表6.2.【3  铁路》、二级？及以下等级公路高程！控制测？量的主要《。技术要求 — 《 ？。 ？    注》L为水准路》线长度(km—)， 》。    《 2 ？ 水准路线》应每隔30》km与高等级水【准点联？测一次 — ， 6？.2.4  定【测放：线测量？应符合下列规定 ！ ： ：    1 — 作业前应收—集初测？导线或航《测外控？点，的测量成《果并应对初测高程控！制点逐一检测高程】检测较？差不应超过》30mm(L为【。检测路线长度单位为！km) 》 《    《2  放线测量应根！据图：纸上定线线位采用】极坐标法、拨角法、！支距法或GP—S，-RTK法进行 】。 ： ： ，  ：  3 《。 交点的《水平角观测正交点】1，测回副交点2测回】副交点水平角观测】的角：值较差不应大—于表：6.2.4-1的规！定 表6！.2.？4-1  副—交点：测，回间角值较》差的限差 》 ： 【  ？   4  线【路中线测《量应与初测导—线、航测《外控：。点或GP《S点联测《联测间隔《。宜为5km特殊情况！下不：应大于10km【线路联测《闭合：差，不应大于表6.2.！4-2的规定 ！。 表6.2【.，4-2  中线联】测闭合差的限差【 ？ 】     注—n为测站数；计算相！对闭合差时长度采用！初、定测闭合环【长度 《 6.2【.5  定测中线桩！位测量应《符合下列规定 ！    — 1  线路—中线上应设立线【路起终点《桩、千米桩、百米】桩、平曲线控制桩】、桥梁？或隧道轴线控制【桩、：转，点桩和断链桩并应根！据竖曲线的变化【适当加桩 》 ，     2！  线路中线桩的间！距直线部分不—应大于50》m平：。曲，线部分宜为20m当！铁路曲线半径大【于80？0m且地势》平坦时其中线—。桩间距可《为40m当公路【曲线半径为30～6！0m：或缓和曲线长度为3！0～50m时其中】线桩间距不应大于】10m；对于公路】曲线半径小于—30m？、缓和曲《线，长度：小于3？0m或回《头曲线段中线—桩间距均不》应大于？5，。m  】。   3  中【线桩位测量误差直】线，段不应超过表6【.2.5《-1的规定；曲线】段不应超过表—6.2.5-2的】规定 《 表6.2】.，5-1  直线【段中线桩位测量限】差 ！ ：     注S为！。转点桩至中线桩的】距离(m) 【 ？ 表6？.2.5-》2，  曲线《。段中线桩位测—量闭合差限差 【 ？ ：    ！ 4  《断链桩应设立—在，线路的直《。线，段，不得：在桥梁、《隧道、平曲线、公路！立，交或铁路车站范围】内设立 ！    5》  中线桩的高程测！量应布设《成附合路《线其闭合《差不应超《过50mm》(L为？附合：路线：长度单位为》km) — ， 6.2.6【  横断面测量【的误差不应超过【表6.2.6的【规，定 ？ 表》6.2.《6  横《断面测量的》限差 — ？     ！注，1 l为测点至【线路中线桩的水【平距离(《m) 【 ，     》   2 h—为测点至线》路中线桩《的高差(m》) ： ？ 6.2.7  ！施工前应复测—中线桩当复测—成果：与原测？成果的较差符—合表6.2.7【的限差规定时应采用！原测成？果 ？ 《表6.2.7—  中线桩复测与】原测成果较差的【限差： 《 ， ？