9  巷道！交，岔点 ？ 【 9.《1  一般规—定 》。。 ， 9《.1：.1 ？ ，巷道交岔点的—平面与？断面设计均应—符合本规范第1.0！.3：。条，的规定 《 9.1.！2 ： 交岔？点的巷道断面形状】应，与相连巷道的断面形！状相同若交岔—点相连巷《道采用不同的断面形！状则交岔点》的巷：道断面形《状应：与主巷的断面形状相！同 《 9.》1.：3  交岔点的结构！形式应根《据交岔点的》断面形？状，选择拱形断面宜【选用牛鼻子交岔点】；矩形、梯形断面】。。宜选用？穿尖交岔点 】 》9.2  交岔点平！面设计 》 ？ 9.》2.：。1  ？轨道运输巷》道交岔点道》岔处的直线段—两侧的人《行道和安全》间，隙应在直线巷道正常！值的基础上加宽加宽！值和加宽范围应符】合下列规定 】     【1  单开道岔直】。线侧的加宽值—宜采用？200mm分—岔侧的加宽》。值宜采用100【mm； 》  》。 ，  2  对称道】岔两侧？的加宽值均》宜采用2《00mm； —   【 ， 3  轨道—运输巷道交岔—点道岔处《的直：线段两侧的人—行道和安《全间隙应在直线【巷，道正常值的基础【上加宽加宽范围从基！本轨起点开始加宽】段的长度应符合表】4.3.8的规定 ！ ， ： 9.2》.2  双轨运输】巷道交岔点除直线】段两侧的人》行道和安全间隙应】按本规范第9.【2.1条的》规定加宽《外轨道中心》距也应加宽轨道中】心距加宽值》和加宽范《围应符合下列规【。。定 【  ：  ：1  主巷为双【轨直：线，岔巷为？单轨曲线采用单开】。道岔连接时轨道中心！距加宽值宜采用20！0mm？； ？    【 2  主巷在【交岔点前为双—。轨直线过交岔点后为！双轨曲线岔巷—为单轨直线采用单】开道岔连接时轨【道中心距加》。宽值宜采用300m！m； ？ ， ：     3 】 主巷在《。交岔点前为双轨直线！过交岔点后为双轨曲！。线岔巷为单轨—曲线：采用对称道》岔连接时轨道—中心：距加宽值宜采用4】0，0，。mm； 】     》4  交岔点处无道！岔主巷？在，交岔点前为双—轨直线过交岔点后】分，为一条单轨》直线和一《条，单轨：曲线时？轨，道中：心距：加宽值？。宜采用200mm；！ 《  ？   5  交岔点！处无道岔主巷在交岔！点前为双轨直线过交！岔点后？分为两条单轨—曲线时轨道》中，心距加宽值宜采用4！00mm 】 ， 9.2《.3  无轨运【输巷道交岔点宜【采用自然交岔—点 》 9.2.4  ！无轨运输巷道交岔点！范围内主巷和岔巷需！要加宽时加》。宽值：和加宽范围》应符合下列》规定 】    1  【加宽值？。在直线？巷道允许《安全间隙的基础上】应按无轨胶轮车【内、：外轮曲率半径—计算需加大的—巷道宽度； ！     —。。2  加宽》范，围巷道内外侧—加宽：要从转弯曲线—两侧：直线段开始加—宽段的长度》应满足安全运—输的要求 》 9—.2.？5  ？有，轨运输？巷道交岔《点，运行无？轨胶轮？车，时应按有轨》运输：要求设计《用无轨运输要求进】行校核 》。 ？ ： ，。9.3  交岔【点柱墙与墙高 ！ 9.3.！1  交岔点柱墙的！设置应？符合下列《规定 《     1！  采用拱碹支护】的牛鼻？子，交岔：点应设置柱墙；【 》     2—。  采用《锚喷支护的交—岔点和采用金属支】架，支护的穿尖》交岔点围岩》为Ⅲ：级～Ⅴ级且岔尖角不！大时应设《置柱：墙；围岩为Ⅰ—级、Ⅱ级或围岩【为Ⅲ级～Ⅴ级但【岔尖角较大时—可不设置柱墙 ！ 9《.3.2《  交岔点》柱墙的最小宽度【宜采用500m【m柱墙？的长度在《两分岔巷道侧均【应不小于2000m！m 9.！3，.3  交》。岔点柱墙宜采用混凝！土浇筑？柱墙的基础》深度无水沟侧应不】小于：250m《m；有水沟》侧应不小于水沟【掘进底面《的深度 ！9.3.4》  ：牛鼻子交岔点—的墙高应符合下列规！定 《 ，     1【  墙高应随—断面：宽度：的增加而《逐渐降低但墙—高的最大降低值小】于，200mm时可不】降低； 】     2—  墙高的最大降低！值不宜大于500】mm； 】 ，    《。3，  墙高降低后的净！断，面应符合本规—范第4章的相关规】定 》 ：。 ， 9.4  交岔点！支护 》。 》9，.4.1《。  交岔点应—加强：支护其？支护应符合下列规】定 ：  —  ： 1  《交岔点的《。支护参？数应按交岔点的【最大宽度选取—当最大宽度与主巷的！宽度相差较大—时也可分两段按【每，段的：最大宽度《。选取：； 《     2 ！。 必要时最大断面处！还应：采取：其他加强支护的【措施 ？。 ： 9.4.【2 ： 围岩为Ⅳ、Ⅴ级时！交，岔点处分岔》巷道应加强支护加】强支护段的》长度宜取2m～【5m支护参》数可按交岔点—最大宽度选取 【 ， 9.4【.，3  采用》金属支架《支护：的交岔？点岔巷的开口处应】设置过梁 —