， 5．3  】无极绳？连续牵引车》运输车场 【 5—．3．1  无极绳！连续牵引《车是近年发展较【为成熟的井下—辅助运输设备—可适用于倾斜和多】变坡巷道承担工【作面和？掘，进后：配套的材料》、设备的运输—无极绳连续牵引车是！摩擦轮驱动绳牵引的！轨道运输设备梭车上！具有储绳装置尾轮设！在运输终点》处，无极绳两《端点均固定》在梭车上经梭—车连接货物车辆做往！复运行？无极绳连续牵引车目！前只能在水平线路】上受理矿车摘挂钩所！以车场形式为平【车，场 【5．3．2  无极！。绳连：。续牵：。引，车运输？系统的布置特—。点一：般，是在：运距的首端设固定】于，地面的牵引》绞车和张紧装置【在运距？的终端？。设尾：轮移：设尾：轮，的位：置可调整运输长度当！。。无极绳连续牵引【车用于倾斜巷道【运输时正常布—。置是牵引绞车—设在上部车》场端：尾，轮端为？下部车场当无—极绳连续牵引—车用于回采巷道或掘！进巷道运输时只能】在运输长度》变化频繁的一端设置！尾，轮此：时设置？牵引绞车《。端，车场的？相，对高度不一定—是上部？。但是牵引绞》车端和尾轮端—的车场特点和布置】要，求不同所以本条【文规：定“设置牵引绞车端！。的车场应按》照上部车场的要求】进行布？置，” 》 5．3．—3、5．3》。．4：。  无极绳连续【牵引车运《输时：矿车进出车场—摘挂钩？。处的调车方式和与】车场分岔线路相连】接的存车线》路布置受相邻巷道的！调车方式和运输设备！特点的制《约可有多种布—置形式本规范仅针对！车组停车和摘、【挂钩段以及》分车道岔和至张紧装！置之间的梭车—行走：范，围制定具体条文 】 ？     无极绳！连续牵引车运输【时梭车的两端均可以！。连接矿车或拉或推】矿，车编组所以车场线】路应按照梭车的两】端均可以连》接，矿，。车运输时的工况条件！进行布置当梭车采用！拉矿车方式进入【或推矿车方式驶出上！部车：场时分岔线路与张】紧装：置之间需停靠梭车】因此规定在分岔【。线，路，与，无极绳张《紧装置之《间的线路有效长度应！大于梭车长度加【梭车停车缓冲安全距！离之和 【。 ：5．3？．5  《本条文根《据煤矿安全规—程中有？关倾：斜井巷内使用串【。车提升的相关—规定制定《本条文为强制性【条文：必须严格执行—。 5【．3．7  由【。于无极？绳连续牵《引车的梭车不能进入！分岔线路而梭车只能！在平坡段摘》挂钩所以中部车场也！必须布置在平—坡段 】    无极绳连续！牵引车？的运输方式目—前仍在发展进步之中！。据资料介绍》曾试验在《运，输编组时另增加一】定长度的挂》车或增加连》杆车的？方式：在倾斜巷道上推送矿！车进入分叉线—路并至平《坡段摘钩或者在倾】。斜巷道上利》用挂车？或连杆车进入分岔】线路并延《伸至平？坡段去牵拉矿—车，受设备特点限—制该试验难》以推广？应，用本：规范不涉及该运输】方式 《 5．3．】8  无极绳连续】牵引车？运输系统尾部的尾】轮，所，在的轨道线》路可直接与相邻的】轨道线？路，线连接这种方式线】路布置最《简，单矿车可《骑跨在尾轮之上直】接进出下《部车场但是只限定】于梭车是《推，矿车方式《进入或？拉矿：车方式驶出下部车场！的条件下《。    ！ 梭车的两侧均【是可以连《。。。接矿车进行》编组运输的若要【。求梭车也《可以拉矿《车方式进入》或推矿车方式驶【出下部？车场时因为尾轮【所在的轨《道线路已被梭车【。占用所以必须另【设置供矿车进—、出下部车场的分岔！线路本条第》4款和第5款—即是根据无极绳连】续，牵引车的上》述条件特点制—定， ：