5．3  ！无极：绳连：续牵引车运输车场 ！ 》 5．《3．1  无极绳连！续牵引车是》。近年发展较为—成熟的井下》辅助运输设》。。备可适用《于倾斜和多变坡巷】道承担工作面和掘】进后配套的材—料、设备的运—输，无极绳连续》牵引车是摩擦—轮驱动绳《牵引：的轨道运输设备梭车！上具：有储绳装置尾—轮设在运输》终点：处无极绳两端—。点均固定《在梭车上经梭车【连，接货物车辆做往【复运行无极绳连续牵！引车目前只能在【水平线路上受理矿】车摘挂钩所以车【场形式为平》车场： —5．3．2  无】。。极绳连续牵引车运】输系统的布置特点】一般是？在运距的首端设固】定于地面的牵引绞车！和张紧？装，置在运距的终端【设尾轮移设》尾轮的位置可调整运！输长：度当无极绳连续【。。牵引：车用于倾斜巷道【运输时？正常：布置是？牵引绞车设在—。上部车场端尾轮【端为下部车场当无】极绳连？续牵引车《。用于回采巷道或掘进！巷道运输时只能在】。运输长度变化频繁的！一端设置尾轮此时设！置牵引绞车端车【场的相对《高，度，不一定是《上部但？是牵引绞车端—和尾轮？端的车？场特点和布置要求不！同所以本条文规【定“：设置：牵引绞车《端，的车场应按照上【部车场的要求进【行布置”《 5【．3．3、5．3】．4 ？ 无极绳连》续牵引车《运输时矿车进出车场！。摘挂钩处的调车方式！。和与车？场分岔线路相连接】的存车？线路：布置受相邻巷道【的调车方式和—。运输设备《特点的？制约可有多种布置】形式本规范仅针对车！组停车和摘、挂钩】段以及分《车道岔和至张紧【装置之间的梭车行走！范围制定具体条文 ！   【  无？极绳连续牵》引车运输时梭—车的两端均可以连】接矿：车或拉？或，推矿车？编组：。所以车场线》路应：。按照：梭，车的两端《均可以？连接：矿车运输时》。的工况条件进—行布置当梭车采用拉！矿车方式进》入，。或推矿车方式驶出】上部车场时分岔线】路与张紧装置之间】需停靠梭车因—此规定？在，分岔线路《与无极绳张紧—装置之间的线—路有效长度》应大于梭《车长：度，。加梭车停车》缓，冲安全距离之和 】 《 5．3．》5  本条》文根：据煤：矿安全规程中—有关倾斜井巷内使】用串车？提，升的相关《规定制？定本条文为强制性条！。文必须严《格执行 ！5．3．7》  由于无极绳连】续牵引车《的梭车不《能进入？分岔线路而梭车【只能在平坡段摘挂钩！所以中部车场也必须！。布置在平坡段— ？    — 无极绳连续—牵，引，车的：。运输方式目前仍在】发展进步之中据【资料介绍曾》试验在运输编组时另！增加一定长》度的挂车或增加【连杆车的方》式在：。倾斜：巷，道上推送矿车进【入，分叉线路并至—平坡段摘钩或—者，在倾斜巷《道上利用挂车或【连杆车？进入分岔线路—。并延伸至平坡段去】牵，拉矿车受设》备特点限制该—试验难以推》广应用本规范—不涉及该运输方式 ！ 5．3．！8，  ：无极绳连续牵引车运！输，系统尾？。部的尾？轮所在的轨道线路】可直接与相邻的轨道！线路线连接这种方式！。线路布置最简单矿】车可：骑跨：在尾轮之《上直接进出下部【车，场但是只限定于梭车！是推矿车方式进入或！拉矿车方式驶出【下部车场的》条，件下 ？   【  梭车的》两侧均是可以连接矿！车进行编组运输的若！要求梭车也》可以拉矿车方式进入！或推矿？。车，方式驶出下》部车：场时因为尾轮所在】。的，轨道线路已》被梭车占用所以【必须另设置供—矿车：进、：出下部车《场的分岔线路本【条第4？款和第5款即是【根据无极绳连续牵】引车的上述》条件特点制定— ：