， 5．3 【 无极绳连续—牵引车运输车场 ！ 5．3！。．1  无极绳【连续牵引《车是近年发展较【为成熟的《井，下辅助运《输，设备可适用于倾斜和！多变：坡巷道承担工—作面和掘进后—配套的材料》、设备的运输—无极绳连《续，牵引车是摩擦—轮驱动绳牵引的【。轨，道运输设备梭车上】。具有储绳装置尾轮】设在运输终》点处无极绳两端【点均固定在梭车上经！梭车连？接货物车辆》做往复运行》无极绳连续》牵引车目前》只能在水平线—路上受理矿》车摘挂钩所以车场形！式为平车场 — 》5．3．2  无极！绳连续？牵引车？运输：。系统的布置特点一】般是在？运距的首端设固定于！地面的牵《引绞车和《张紧装置在运距【的终端设尾轮—移设尾轮的位置可】调整运输《长度当无极》。绳连续牵引车—用于倾斜巷道运【。输时正常布置是牵引！绞车设在上部车场】端尾轮端为下部车场！当无极绳连续牵引车！用于回采《巷道或掘进巷道运】输时只能在运输长】度变化频繁的—一端设置《尾轮此时设置牵【引绞车端车场的相对！高，度不一定是》。上部但是牵引绞车端！和，尾轮：端的车场《特点和布置要求不】。同所以本条文规定“！设置牵引绞车—端的车场应按照上部！。车场的？要，求进行布置”— —。5．3．3、5．3！．4  《。无极绳连续牵引【车运输时矿车进出车！场摘挂钩处的—调车方式和与—。车场分？岔线路相连接的存】车线路？布，置，受相邻巷道的调车方！式和：运输设备特》点的：制约：可有多种布置—形式本规范仅针对车！组停：车和：摘、挂钩段以—及分车道岔和至张】紧装置之间的—。梭车行？走范围制定具体条文！    ！ 无极绳连续—牵引：车运：输，时梭车的两端—均可以连《接矿：车或拉或推矿车编组！所以车？场线路应按》照梭车？的两端？均，可以连接矿车运输时！的工况条件》进行布置《当梭车采用拉矿车】方式进入或推矿车】方式驶出上部—车场时分岔线路【与张紧装置》。之间需停靠梭车因此！。规定在分岔线路【与无极绳张紧装【置之间的线路—有效长度应大于梭】车长：。度加梭车停车缓冲】安全距？离之和 — ， 5．3．5【  本条文根—据，。煤矿安全规》程中有关《倾斜井巷内使用串车！提升的相关规—定制定本条文为强制！性条文必须严—格执：行 — ，5．3？。．7 ？ 由于无极绳连续】牵引：车的梭车不能—进入：分岔线路《而梭车只能》在平坡？段，摘挂钩？所以中部车场也必】须布置在平坡段【 ？     【无极绳？连续牵引车的运【。输方式目前仍—。在，发展进步之中据资】料介绍？曾试验在运输编组】时另：增，加一定长度的挂【车或增加连杆车的】方，式在：倾斜巷道上推送矿】车，进入分叉线路—并至平？坡段摘钩或者在【倾斜巷道上利用挂】车或：连杆车进入》分岔线路并延—伸至平坡《段去牵拉矿车受【设备：特点限？制该试验难以推广应！用本规范不涉—及该运输方式 【 5．【3．8  》无极绳连续牵引车】运输系统尾》部的尾轮所在的轨道！线，路可直接与相邻的轨！。道，线，路线连接这种方式线！路布置最简单矿车可！。骑跨在尾《轮之上直《接进出下部》车场但？。是只限？定于：梭车：是推矿车《方式进入或》拉矿车方式驶出下】部，车，场的条？件，下 ？     梭！车的两侧均》是可以连《接矿：车进行编组》运输的若《要求：。梭车也可以拉—矿车方？式进入或推矿—车方：式驶出下部》车，场时因为尾轮—所在的轨道线路已】被梭：车占用所以》必须：。另设：置供矿车进、出下】部车：场的分岔线》路本条第《4款和第5》款即：是根据无极绳连续牵！。引车的上《述条件特点制定【 ：