《5．：3  ？无极：绳连续牵引》车运：输车：场 】 Ⅰ  —无，极绳连续牵引车运】输，车场形式 》。 【5．：3．1？  无极绳》连续牵引车》运输车场布》。置应符合下列—规定 【    《 1  车场形式宜！采用平车场； 】  》   2 》 车场线路采—用单轨或双轨布置应！根据运？输巷道？的轨道线路条数【和设计？运输能力确定 【 ， ： 5．3．—2， ， 无极绳连》续牵引车《运输车场按相对位置！可分为上部车场、中！部车：场和下部车》场三种当位》于运输线路两端的】车场高差不大或者按！照运输系统设备布】。置条件将牵》。引绞车布《置在下部时设置牵】引绞车端的车场【应按照上《部车场的要求进行】布置 ？ 【Ⅱ  无极绳—连续牵引车运—输上：部车场 — 5．3】．3  无》极绳连？续，牵引车？运输上部车场—布置应符合下列规定！  【   ？1  竖《曲线半径不应小于1！5m； —     【2  应设置坡【度不：大于3‰《的水：平段线路作为上【部车场停车》和由梭车及矿车【组成的车组摘、挂钩！处；水平段线路【长度：应大于？每次提升的》车组长度5m；车组！长度宜按2辆—～4辆矿《车和梭？车的总长《度计算；《    ！ 3：  ：在，车场摘挂钩处—附，近应设？置供矿车《进、出？车场的分岔线路当牵！引绞车？和张：紧装置与车场—线路呈直线》布置：。时该分岔线路供【矿车从侧方》进、出车场；当牵引！绞车和张《紧装置与车场线路呈！一，定夹角布《置时该分岔线路【供，矿车：。直线进、出车—场； ？     ！4  分岔》线路与？无极绳张紧装置之】间的线路有效长度应！。大于梭？车长度加《梭车停车缓冲—安全距离之和— ： 5．3．】4  ？矿，车进、出无极绳连】续牵引车上》部车场的运》输方式和车场—外的存车线路布置】应根据？相邻巷道的运输设备！特点和运输编组方式！综合确定 】 5．《。3．5  》无极绳连续牵引【车运输上部车场【变坡点下方》。大于1？。车组长度的地点【。必须设置《能够防？。止未连？挂车辆跑车的—常闭式挡车》栏行车时方可打开】 》。 Ⅲ  无极绳！连续牵引车运—输中部车场》 — 5．3．6  ！无极绳连续》牵引：车运输中部车—场应设置供矿—车进：、出：车场的分《。岔线路 【 5．3．7  ！无极绳连续牵引车】运输中部《车场：的布置形式》、矿车运输方式、车！场外的存车线—路布：置，。和跑：车防护装置设置【应按本节Ⅱ》的规定设计》 ，。 ？ Ⅳ》  无？极绳连续牵引车运】输下部车场 】 5．【3．8 《 无极绳连续牵引】车运输下部车场【布置：应符合？下列规？定 【    1  竖】曲线半径不》应小于15m—； ？   —。  2  》当，下部：车场：设有弯道时平—曲线半？径不应小于9m【；斜面曲线》半径不应《小于15《m；：。弯道处不得有—变坡和道《岔； 》     3 ！ 应设置坡度—。不，大于3‰的水平段】线路：作为下？部车场停车》和车组摘、》挂钩处？；水平段线》路长：度应大于《每次提？升的车组长》度5m；车》组长度宜《按2辆～4辆矿车】和梭车的总》长度计算；》    ！。 4 ？ 当车组编组—方式采用梭》车，拉矿：车方式进入或推矿车！方式驶出《下部车场时》在车：场停车位置附—近应设置供矿车进】、出：下部车场的分岔线路！当无极绳终端尾轮】与车场线路》呈，直线布置时该分岔】线路供矿车从侧方】进，、出下部车》场；当无极绳终【端尾轮与车场线路】呈，。一定：夹，角布置时该分岔线路！供矿车直线进、出】下部车场； 】 ， ，     5  当！下部车场设有—分岔线路时分岔线】路与无？极绳终？端尾轮之间的—线路有效长度—。应大于？梭，。车，长度加梭车停车缓】冲安全？距离：之和 《 5．—。3．：。9  矿车进—、出无极《绳连续？牵引车？下部车场《的运输方式》和车场外《的存车线路布置应根！。。据相邻巷道的—运输设备特点—。和运输编组》方式综合确定 】