5  采】区车场 》 》 ： 5：．1  串车提升】采区车？场 【 ？ Ⅰ：  串车提》升采区上《部车场 ！ 5．1．1 】 上部车场形式应根！据煤层？赋存及围岩条件【、，提升运？输方式、《运输量等因素—综合确定 》 5—．1．2  上部】车场的？线路布置宜》采取单道变》坡，。；当运输量》大、车？辆运输频《繁时：可采用双道》变坡的线路布置【方式： ： ？ 5．1．3  】上部车场《。轨道线路平、竖曲】线半径？宜按表5．1．【3选取并《应按车？辆运送？长材：料时的条件进行校】核 表5！．1．3  上部】车场轨道《。线路平、竖曲线半径！ 】 ？ 5．1．4  】上部车场轨道道【岔应根据提升量的】火小确定宜采用【4号或？5号：道岔 【 5．1．5 【 上部甩车场的提升！。牵，引角、？。轨道线路布置—、，线路坡？度、：排水等应按照本规范！5．1节《“Ⅱ  串车提升】采，区中部车场”的有关！规定确？。定 ： ： ：。 5．1．6 【 轨道运输上部车】场存车线《有效长？度应符合下列—规定 《 ？     》1  上山》采，。区上部车场进、出】。车采用机车牵—引时长度宜为1【．0倍列《车，长加5．0m；采用！其他：牵，引方式时长度宜为】2钩～3《钩串：车，长； 《。 ：     2  ！下山采？区上部车场存车线】有效长度宜》。为1．0倍列车长加！5．0m —。。 5》．1．7  上【部平车场轨道—线路坡度应符—合下列？规定 》     1】。  单道变坡和不】设高低道的》双道变坡轨道坡【度应以3‰》～，5‰向绞车房方向下！坡； 】  ：。。  ：2 ： 上山采区》上部车？场水沟坡度应以3‰！～4‰向上山—方，向下坡；《 ，   【  3  下—山采区上部车场水沟！坡度应以3‰～5】‰向运输《大巷方向下》坡 【5．1．8  上】部车场双《道变坡？设高低道时轨—道坡度应符合下列】规定： —  ：  1？  高道的轨道坡】度应为？9‰～11‰—向绞车房方向下【坡； ？     ！2 ：。 低道的轨道坡度】应为7‰《向下山方向下坡【 》 5：．1．9  上部】。车场轨道《线路的高、低道最大！高差不？宜，大于0？．6m 】 5．1．10【  轨？道斜巷内使用串车提！升时应符《合，下列规定《   】  1 《 在：上部平车场入口处应！安设能够控》制车辆？。。进入：摘挂钩地点》的阻车器； —    】 2  在上部【平车场接《近变坡点处应安设能！够阻止未连挂车辆滑！入斜巷的阻车器； ！    】 ，3  在上》部平车场变》坡点下？方略：大于一串车长度的】地点应设置能够防】止未连挂车》辆跑车的常闭式挡】车栏行车《时，。方可打开； 【 ？  ：   4 》 上部车《场为甩车场》布置时甩车场—的上方应设》置常：闭，式或：常开式跑车防护装】置 【5．1．11  】当上部？车场需要安》设风门时《宜安设在存车线进车！侧道岔外的单道上】且两道风门间的【最小距？离，应符：合下列规定 —    】 1  单》辆矿：车运行？。。时1．0《t和1．5》t矿车应取6m3】．0：t矿车应取9m【； ？   — ，。 2  《机车牵？引时应取《一列车长加5—。m；： —    3 — 其他？机械设备牵》引时应？取，一串车长加5m ！ 》 Ⅱ ？ 串车提升采—区中部车场》。 》 5．1—．12  轨道运】输中部？车场形？式宜采用《甩，车场 【 5．1．13【  轨道运输中部甩！车场的提《。。升牵引角不应大于2！0°：宜采用10°～15！° 《 5《．1．14  中部！甩车场的轨》道线：路布置？宜采：用双道起坡 ！ 5．1．15 ！ 双道起坡中部【甩车场的道岔布【置可采用甩车道岔】与分车道《岔直接连接分车道岔！可采用向外》、向内分岔布—置方：式围：。岩条件好《、，运，输量大可采用内分岔！的布置方式 ！ 5．《1．：16  轨》道运输中部甩车【场，的道：岔型号宜按》表5．？1．16选取 】。 ， 表5．1．1！6  轨道运—。输中部甩车场道【岔型：号 《 ！5．1？．17  》轨道运输中部甩【车场：平、：竖曲线布置方式【．应采用《下列两种之一 【    】 1  先转弯【后变平先在斜面上】进行平行线路联接】再接竖曲线变平【平、：竖曲线之《。间，应插入不少于矿车轴！距1．5倍～2【．0倍的《直线段起坡点在【联接点曲线之—后，； ？。 《    2  【先变平后转弯—在分车道岔后面可直！接，布置竖曲《线变平然后在平【面上进行线路联接起！坡点：在联接点曲线之【前 《 ， ，。 5．1．18【  轨？道运输？中部甩？车场平曲线半径宜】按表5．《。1．：18选取并应按车】辆运送长《材料时的条件—进行校核 ！ 表5．1．18】  轨道《。运，输中部甩车场—平曲线？半径 《 ： 【 5．1．19  ！轨道运输中部甩车】场竖曲线半径宜按】表5．1．19【选取：。并应按车辆运送长】材料时的条》件进行校核》。 表5】．1．19  轨道！运输中部甩车场竖曲！。线，半径 ？ ？ ？ 5．1】．20  轨道运输！中部：甩车场高、低道设】置应：符合：下列：规定 —  ？   1  高、低！。。。道最大高差不宜【大于0．8m； 】 ？     2 】 高、低道》竖曲线终点》水平错距不应—大于2．0m—； 《 ，     —3  ？高、低？道线路中心距应按】表5．1．20选取！ 表5．！1．20《  轨道运输中部】甩车场高、低道【线路中？。心距 — ： 》 ，5．1．2》1  轨道》运输中部《甩车场存车》线有效长度宜按【表5．1．21选取！ 《 表5《。．，。1．21 》 ，轨道运输中部—甩车场存车线有效】长度 【 【5．1．《22  当采区【上(下)山》为双侧甩车》时从上交岔点的柱】墩端面到《下交：岔点甩车道岔基【本轨起点间的距离应！。视围：岩情况确定但两【甩车口的距离不应小！于，5．0m — 5．1．】23  轨道运【输中部甩车场高、低！。道，。线路坡度宜按—表5：．，1．23选取 】 ： 表5．1—．23  轨道运】输中部？甩车：场高：、低道线路坡度 ！ — ？ ，5．1．2》4  不设高、低道！的中部车场》甩车场线路坡—。度，应采用3‰～4‰】向上(下)山方向】下坡 】5，．1．25  【轨，。道运输中《部甩车场排水宜【在低道起《坡点处水沟最低【点向上(下)山【侧开凿泄水》孔洞或预埋泄—水管道 【 5．《1．2？6  在轨道—运输中部车场—下方略大于一串【车长度的《地点必须《设置能够防止—未连挂车辆跑车的】常闭式？挡，车栏行车时》方可打开 ！ ，5．1．27  】当，中部：车场需要安设风门时！风门安设位置应按本！规范：第5．1．11条】的规定确《定 ！Ⅲ，。  串车提升—采区下？部车场 》 5【．1．2《8，。  轨道运输—下部车？。场形式应根》据提升方式、围岩条！。件、：上下山位置等因【素综合确《定，下部车场与采区装车！站的相对位置应根】据采区巷道布—置及调车方》。式确定？ 5．1！．29？  轨道运》输下部平车场线路】布置应符合》下列规定《    ！。 1 ？ 平、竖曲》线半径宜按》。。表5．1．29选】取并应按车辆运送】长材料？时，。的条件进行校核 】 》。表5：．1：．，29  轨道—运输：下部平车场线路【平、竖曲线半—径 《 ， 《 《    2》。  平、竖曲—线之间？应插入矿车轴距1．！5倍～？3．0倍《的直：线段；当《轨道上山提升量大、！下，部车场车《辆运输频《繁，时平、竖曲线之【间应插入一》钩串：车长度的直线—段 —     》3  存车线有【效长度应符》合下：列规定 — ，  ？ ，   ？   1)运—输材料？、设备及矸》石的：。下，部车场进、》出车线长度应取0．！5列：车长度； 》 ？       】  2)轨》道以上山为主—、，辅，。以混合提升或下【部车场运输量大【时进、出《车线有效《长度：不应小？于1．0倍列车长】度； 《      ！   3)采用【。人力推车时进、【出车线有效长度应取！5辆：～10辆矿车—长度：。 》。 5．1《．30  轨道运输！下部车？场高、？低道布置应符—合下列规定 【 ？     1 【 高：、低道两起坡点间】的最大高差不应大于！。0．8m《；， 》   ？  2  》高、低道竖曲—线起点前后错距不应！大于2．《。0m； —     【。3  ？当上山倾《角较：大高：、低：道高差也较大—时甩车线上》抬角可增加》3，。°；当上山倾—角，较小且高《、低道高《差也较小时提车【线下扎角可降低【3°上抬角和下扎角！不应超过5》° — 5．1．》31  采区装车站！轨道线路布置应【符合下列规定— 》   ？  1  大巷采】用，固定式矿车》运，输，。时装车站空、重车】线，存车：线有效长度应分别为！1．：25倍列车》。长调车宜《采用机械作》业；： 《     2 】 采用调《度绞车调车》作业的装《车站调度绞车宜设在！煤，仓中心线出车侧绞】车壁：龛尺寸应《根据设备《外形尺寸和便于人员！操作：确，定；当巷道一—侧宽度能安设绞车】时可不设绞车—壁龛； 】    《 3  当》。采用底？。卸式矿车运输时装车！站的布置形式应与】。井，底车场的《布置形式相》适，应；其空、重车线】。。存车线？有效长度《应均为1．0倍列】车，。长加5．0m ！ 5．1．3】。2  轨道运—输下部车场绕道线路！布置应符合下—列规定 》     】1  下部车场绕道！线，路出口？宜朝向井《底车场方向；出口】处，。。轨道：应，与通过线连接；当】绕道口布《置在装车站空—、重车线《一侧对空、重车线】有效长度有影—响时宜？。适当延长绕》道长度；《    ！ 2  当煤层倾角！为12°及以—上时宜采用顶板【绕道；煤层倾—角为12°》以下时宜采用底板】绕道； 》  》   ？3  ？绕道线路《与运输？。。大巷线路间的平面距！离，应，视围岩？条件确定但不宜【。。。小于1？。5m；绕道线路【转角不？宜小于30》。° ？ ？ 5．1．33  ！。轨，道运输下部车场矿】。车滑行段《轨道线路坡》度高道坡度应取【11：‰低：道坡度应取》9‰ 》 5．1．34！  装车站轨道【线路坡？度，应符合下列规—定 ？     】1  采用》绞车：或机车调车时装【车站线路的坡度可】与所在巷《道的轨道线路坡度】一致 】   ？ 2  采用自【动滑行的装车站当矿！车，自动滑？行的方向《朝，向井底车场时装车站！各段线路《坡度应？符，合，。下列规定 》 》   ？。    《 1)调《车线、通过》线，的线路坡度》应与大巷坡度—相同； 》    【 ，  ：  2)顶车线线】路，坡，度，不应大于5‰；【。 ，。   【      3)】。空车存车线线路坡度！。应取9？‰～11‰； ！ ：。         ！4)装车《点至阻？车器：段线路坡度应取0；！   】      —5)重车《存车线线路坡度应取！7‰：～9‰ 【 5．1．3【5，  轨？道运输下《部车：场的：上方：必须设置常闭式或】常开：式跑：车防护装《置， 5．】1．36《  轨道运输装【车站空车线》自动滑行坡度终点处！必须设置《阻车装置《 ， ，