。 5  【采区车场 》 【 5．1 — 串车提升采区车】场 — ？ Ⅰ  串—车提升采区上部车】场 【。 5．1．1 】 上部车场形式【应根：据煤层赋存》及围岩条件、提【升运：输方式、《运输量？等因素综《合确定 【 5．1．2【 ， 上部车《场的线路布》置宜：采取单？道变坡；《当运输量大、—车，辆运输频《繁时可采用双—。道变坡？的线路布置方式 】 ， 《5．1．3  【。上部车场轨道—线路平？、，竖曲：线半径宜按表5【．1．3选取并【应按：。。车辆运送长材料时的！条件进行校核 ！ 表5．1【．3  上部—车场轨道线路平、竖！曲线半径 》 ： ！5．1？．4： ， 上部车场轨—道道：岔应根据提升量的】。火小确定宜采用【4号或？5号道岔《 5【．1．5《  上？部甩车？场的：提升牵引角》、轨道？线路布置、线路【。坡度、排水》等应按照本》规范5？．1节“Ⅱ — 串车？提升：采区中？部车场”的》有关规定确定— ？ 5．1．【6  轨道运—输上部车场》。存车线有效长度应】符合下列规定 【 ：    — 1 ？ 上山？采区上部车》场，进、出车《采用机车《牵引：时长度宜为》1．0倍列》车长加5．0—m；采用其》他牵引方式时—长度：宜为：2钩：～3钩串车》长； 【    《。 2  下山—采区上部车场存【车线有效《长度宜为1．0倍列！车长加？5．0？m 《 5．》1．7  上部平】车场：轨道线路《坡度应符合》下列规定 》。     ！1  单道变坡和不！设高低？道的双道《变坡轨道《。坡度应以3‰～5‰！向绞车房《方向下坡； 】    — 2  上山采【区上部车场水沟坡度！应以3‰～4‰向上！山，方向下坡；》 ？     3 ！ 下山？采区上部《车场水沟坡度应【以3‰～5‰—向运输大巷方向下】坡 5．！1．8 《 上：部车场双道变坡【。设高低道时轨道坡】度应符？合下：。列，。规定 》 ：  ：   1  高道】。的轨：道坡度？。应，为9‰～11‰向绞！车房方向下坡； 】 ， ？   ？  ：2  低道的轨道坡！度应为7《‰向：下，山，方向下坡 【 5《。。．1．9  上部车！场轨：道线路的高、—。。。低道最大高》差不宜大于》0．6m 》 5．1．！10 ？ 轨道斜巷内使用】串车提？升时应符《合下列规定 】。。     【1  在《上部平车场入口处应！安，设能：够控制车辆进入摘挂！钩地点？的阻车器； 【     】2  在上部平车场！。接近变坡点处应安设！。能够：阻，止未：连，挂车辆滑入斜巷的阻！车器； 】     3—  ：在上部平车场变坡点！下，方略大？于一：串车长度的地—点应设？。置能够防《止未连挂车辆—。跑车的常《。。。。闭，式挡车栏行车时方可！打开； — ？  ：  ：4 ： ，上部车场为》甩车场布置》时甩车场的》上方应设置常—闭式：或常开式跑车—防，护装置 》。 ？ 5．1．11【  当上部车场【需要安？设风门时宜》安设在存车线进车】侧道岔外的单—道上且两道》风门间？的最小？距，离应符合下列规定 ！ 》    1  单】辆矿车运行时1．0！t和：。。1．：5t矿？车应取6《m3．0《。t矿车应取9m【；   ！  2  机车牵】引时应取一列—。车长加5m；—  【   3  其他】机械设备牵》引时应取一》串车长加《5m 【 ： Ⅱ ？ 串车提升采区【中部车场 —。。 5【．1．12  轨】道运输中部车场形式！。宜采：用甩车场 ！ 5．1．13【  轨道运》输中部甩《车，场的提升牵》引角不应大于20】°，宜采用10》°～15° ！ 5．1．1【4  中部甩车场的！轨道线？路布置宜采用—双，道起坡 》 5．1．】15  双道—起坡中部甩》车场的道岔布—置可采？用，甩，车道岔与分车道【岔直接连接分车道岔！可采用？向外、向《内，分岔：布置方式围岩—条件好、运》输，量大可采用内分【岔的布置方式 【 5．1】．16  轨道运输！中部甩车《场的：道岔型号宜》按表：5．1．16—选取 ？ 表5．1！．16  轨道运】输中部甩车》场道岔？型号 ？ ！ 5．1．17】  轨道《运输中部甩车场平、！竖曲：线布置？方式．应《采用下列两种之一】   】  1  》先转弯后变平先在】斜面上进行》平行线路联接再【接，竖曲线变平平—、竖曲线之间应插入！不少于矿车轴距1】．5倍？～2．0倍的—直线：段起坡点在联—接点曲线之后；【 ： ，    —。 2：  先变平后转弯在！。分，车道：岔，后面可直接》。布置竖曲《线变平？然后在平面上进行】线路联接起坡点【在联接？点曲线之前 【 ： 5．1．18 ！。 轨道？运输中部甩》车场平曲线半—径宜按表5．1【．，18选取并应按车辆！运送长？材，料时的条件》进行校核 】。 表5．1．【18：  轨道运输—中部：甩车场？平曲：线，半径 》 【 5．1．—19：  轨道运输中【部甩车场竖曲线半径！宜按表5．1．【19选取并应—按车辆？。。运送长材料时的条件！进行校核 ！ 表5．1．19 ！ 轨道运输中—部甩车场竖曲线【半径 】 》 5．1．20  ！轨道：。运输中部甩车场高、！低道设置应符合【。下列规定 【 ：     》1 ： 高：、低道最大高—差不宜大于》0．8m《。； 》     2【 ， 高、低《。道竖曲线终点水平】错距不应大于2【。．0m； 》  —   ？。3  高、》低道线路中心距应按！表，。5．1．2》0选取 【 表5．1．【20 ？。。 轨道运输》。中部甩车场》高、低道线》路中心距《 《 》 5《．1．21  【轨道运输中》部甩车场存车—线有效长度宜按表】5．1？．，21选取 》 ： 表5．1【．21  轨—道，运输：中部甩车场》存车线？有效长？。度 ： ？ 《 ， 5．1．【22  当采区上】(下)山为双侧甩】。。车时从上《交，岔，点的柱墩端面到下】交岔点甩车》道岔基本《轨起：点间的距离》应，视围岩情况确定但】两甩车口的距离【不应小于《5．0m — 5》．1．23  轨道！运输中部甩》车场：。。高，、低道线路坡度宜】按表5．1》．2：3选取 — 表5》．1：。。．23？  轨道运输—中部甩车场高、低】道线路坡度 【 》 5．1】．24  不设高、！。低道的中《部车场甩《车，场线：路坡度应采用3‰～！4‰向上(下)【山方向下《坡 《 5．1—．25  》轨道运输中部—甩车场排水宜在【低道起坡《点处水沟最低—点向上(下》)山侧开凿泄水孔】洞或预埋泄水管【道 5】．1：．26  在轨道运！输中部车场下方略大！于一串车《长度的？地点必？须设置能《够防：止，未连挂车《。。辆跑车的常闭式挡车！栏行车时方可打开】 —5．1．27  当！中，部车场需要安设【风门时风门安设位】置应按本规范第5】．1：．，1，1条的规定确定 】。 Ⅲ ！ 串车提升采—区下：部车场 》 —5，．1．28  轨道！运输下部车场形式应！根据提升方式—、围岩条件》。、，上下山位置等因素综！合，确定下部车场与采】区装车站的相对位】置应根据采区—巷道布置及》调车方式确定 ！ ？5．1．2》9  轨道运—输下部平车场线路】布，置应符合下》列规定 》    【。 1  平、竖曲】线半径宜按表—5，．1．29选取【。并应按车《辆运送？长材料时的条—件，进行校核 — 表》5．：。。1．：29：  轨道运输—下部平车场线路平】、，竖曲线半径 — ！。     —2  平、》竖，曲线之间《应插入矿车》轴距1？．5倍～3．0倍】的，。直，线段；当《轨道上山提升量大、！。。下部车场《车辆：。运输频繁时》平、竖曲线之间【应，插入一钩串车长【度的直线段 ！     3  ！存车线有效长—度应符？合下列规《定 ？  》    《   1)运输【材料、设《。。备及矸石的下部车】。场进、出车》线长度应取0—．5列车长度—；  】       2)！轨道以上山为主、】辅以混合提升或下部！车场运输量大—时进、出《车线有效长度不应】小，于1．0倍列车长度！； ：    】   ？  3)采用人【力推车时进》、出车线有效长度】应取5辆～10辆】矿车长？度 — 5．1．》30  《轨，。。道运：输下部车场高—、低：道布置应符合—下列规？定   ！  ：1  高、低道两起！坡点间的最大高差】不应大于0．—8m； 《  —   2  高、】低道：竖曲线起点前后【错距不？应大于2．》0m； 【 ，    《。 3  当上山【倾，角较大高、低道高差！也较大时甩车线上】抬，角，可增加3《°；当？上山倾角较小且高、！低，道高差也较》小时提车线下扎角】可降低3°上抬角和！下扎角不应超—过5：° ？ 5．1【．31  》采，区装车站轨道线【路布：置应符合下列规定 ！   【  1？  大巷采用固定】。式矿车运输》时装车站空》、重车？。线存车线有效长【度应分别为1．25！倍列车长调》车宜采用机械作业；！ 》     》2 ： 采用调度绞车调】车，作业的装车站调【度绞车宜设在煤【仓中心线出车—侧绞车壁龛尺寸应根！据设备外形》尺寸和便于人员操作！确定；当巷道一侧】宽度能安设绞车时】可不设绞车壁—龛； 》     3 ！ 当采用底卸式矿】车运：。输时装车站的布【置形式应与井底【车场的布置形式【相适应？；其空、重车—线存车线有效长度应！均，为1．0倍列—车长加5．0m ！。 5．1．3！2  轨《道运输下部》车场：绕道线路布置应符合！。下列规定 — ，     1 ！ 下部？车场绕道《线路出口宜朝向井底！车场方向；出—。口处：轨道应与《。通过：线连接；当绕道口】。布置在装《车，站空、重《车线一侧对空、重车！线有效长度有影响】时宜：适当延长绕道长【度；： —    2  当】。煤，层倾角为12°及】以上时宜采》用顶板绕道；煤层倾！角，为12？°以下时宜》采用底板绕道； 】 》    3  绕】道线路与运输大巷】线路间的平面距离应！视围岩条件确定但不！宜小于15》m；绕道线路转【。角不宜小于3—0，°， 5．1！．33  轨道运】输下部车场矿车【滑行段轨道线路坡】度高道坡度应—取11‰低道坡【度应取9‰ ！ 5．1．—34 ？ 装车站轨道线【路坡度？应符合下《列规定 《。 ： ？ ， ， ，。。 1  《采用绞？车或：机，车调车时装车—站线：路的坡度《可与所？在，巷，道，的，轨道线路《坡度一致 ！ ，   ？ 2  采用自动滑！行的装车站当矿车自！动滑：行，的方向朝向井—底车：。场时：装车站各《段线路？坡度应符合下列规】定 —  ：     》  1)调车线、通！过线的线路》。坡，度应与大《巷坡度相同》； 《     【。    《2)顶车《线线：路坡：度不应大于5—‰，； ？      ！ ，。  3)空车存车线！线路：坡度：应取9‰～11‰】；   ！   ？  ： 4：)装车点至阻车器段！线路坡度应取0【； ： 《        】 ，5)重车存》车线：线路坡度应》。取7‰？～9‰ 《 5—．1．35  轨】道运：输下部车场的上方】必须设置常闭式【或常开式跑车—防护装置《 5．1！．36 《。 ，轨道运输《装车站空车线—自动滑行坡》度终：点处必？须设置阻车装置【 ：