安全验证
。 5  采】区车:场 ? — 5.1  串】车提升采区车场【 , — , :Ⅰ  串车提升采】区上:部车场 — 5—.,1.1  上部车场!形式应根据煤层【赋存及围岩条件、】提升运输方式、运输!量等因素综》合确定? —5.:1.2  》上部车场的线路布置!宜采取单道变—坡;当运输量—大、车辆运输频【。繁,时可采?用双道变坡的线路布!置方式 】 5.1.3  】上部车场轨道线路平!、,竖曲:线半径宜按表5.】。1.:3选取并应》按车辆运送》长材料时的》条件:进行校核《 , 《。 表5.1.3 】 上部车场轨道线】路平、?竖曲:线,半径 【 — ,。5.1.4  【上部车场轨道—道岔:。应根据?提升量的火》小确定宜采用4号或!5号道岔 ! 5.1.5  】上部甩车《场的提升牵引角、】轨道线路布置—。、线路坡度、排【水等应按照本规范】5.1节“Ⅱ  】串车提升采区中【。部车场”的有关规】。定确定 !5,.1.6  轨道】运输:上部车场存》车线有效长度应符】合,下列规定 【 ,     1 】。 ,上山采区上部车场】。进、出车《采,用机车牵引时长度】宜,为,1.0倍列车长加5!.0m;采用—其他牵?引方式时长》度宜为2钩~—3钩串车长》; 《     2】 , 下山采《区上部?车场存?车线有效长度宜【为1.0倍列车【。长,加5.0m — 5.1】.7  上部平车场!轨道线路坡》度应符合《下列规定《 ,    】。 1 ? 单道变坡和—不设高低道的双【。道变坡?轨道坡度应以3【。‰~5‰向绞—车房方向下坡; !     2!  上山《采区上部车》场水沟坡度》应,以3‰~4‰—。。向上山方向下坡; ! ?     3【  下山《采区上?部车场水《沟坡度应以3‰【~5‰向运输大巷】方向下坡 【 : 5.1.8  】上部车场双》道变坡设高低—道时轨道坡》度应符合《下列规定 》 》   ? 1  高道的轨道!坡度应为9‰~【11‰向绞车房【方向下坡; 】     【2  ?低道的轨道坡度【应为7‰向下山【方向下坡 】 5.1.—9  上部车—场,轨道线路的高、【低道最?大高差不《宜大于0《.6m 《 5.1】。.10  》轨道斜巷内使用串车!提升:时应符合下列规定 ! ,  》   1《 ,。 在上?部平车场《。。。入口处应安设能【够控制车辆进—入摘挂?钩地:点,的阻车器; — 《     2 【 在上部平》车场接近变》坡,点处:应安设能够阻—止未连挂车》辆滑入斜《。巷的:。阻车器; 》 《     3  在!上部平?车场变坡点下方【略大于一串车长【度的地点应设—置能:够防:止,未连挂车辆跑车【的常闭式《挡车栏行《车时方可打开—; — ,。    4 — ,上,部车:场为:甩车场布置时—甩车场的上方应设】置常闭式《或常开式跑车—防护装置 】 5.1.11 ! 当上部车场需要安!设风门时宜安设在存!车线进车侧道岔【外的单道上且两道风!。门间的?最小距离《应符合下列》。规定 ?     !1  单辆》矿车运行时1—.0t和1.5t】矿车应?取6:。。m,3.0t矿》车应取9m》; 《  《   2  机【车牵引时应取一列车!。长加5m; 【 ?     3 【 ,其他机械设备牵引时!。应取一串车长加5m! — Ⅱ?  串?车提升采《区中部车场 【 ?。 :。 ,5.1.12—  轨道运输中【部车场形式》宜采用甩车》场 《 5.1.1】3  ?轨道运输中部甩【车场的?提升牵引《角不:应大于?20°宜《采用10《°~15° !。。 5.1》。.14  中部甩】车场的轨道线路布】置宜采?用双道起坡 】 5.1—。.15 《。 双道起坡中部甩】车场:的道岔布置可—。采用甩?车道岔与分》车道岔?直接连接分车道岔】。可采用?向外、向内》分岔布?置方式围《岩条件?好、运?输量大可采用—内分岔的布置—方式 — :5.1.16  轨!道运输中部甩车场】的道岔型《号宜按表5.1【.16?选取 》 , , 表:5.1?.16  轨道运】输中部甩车场道岔型!号 《 !5.1.17  】轨道运输中》部甩车场平》、竖曲线布置—方式.?应采用下列两种之一!   】。  1  先—转弯后变平先在斜】面上进行平行—线路联接再》接竖:曲线变平平》、竖曲线《之间应插《入不少于矿车轴【距1:.5倍~2.0倍的!直线段起坡点在联】接点曲线之》后,; 《  《   ?2  先变》平,后转弯在《分,车道岔后《面可:直接布?。置竖曲线《变平然后在平—面上进行线路联接】起坡点在联接点曲】。线之:前 【5.1.《18  轨道运输】中部:甩车场平曲》线,半径宜按表5.【1.1?8选取并应》按车辆运送长材【料时的条件进行校】核 — 表5.1》。.18  轨—道运输?中部甩车场平曲【线,半,径 : 【 5.1【.19 《 轨道运输中部甩车!场,竖曲线半径宜—按表:5.1.《19选取并应按【车辆运送长材料时的!条件进行校核— —表5.1.19【。 , 轨道?运输中部甩车场【竖曲线半径 ! 】5.1?.20  》轨道:运输中部甩车—场高、低道设—置应:符合下列规定 】   —  1?  高?。、低道最大高差不】宜大于0.8m【; 【    2  【高、低道《。。竖曲线终点水平错】。距不应大于2.0】m; 】  :  3  》高、低道线路—。中心:距应按表5.1.】20选取 》 表5.】1.2?0  轨道》运输中部甩车场【高、:低道线路中心距 】 【 《5,.1.21  【轨道运输中部—甩车:。场存车线有效长度】宜,按表5.1.2【。1选取 】 表5.1.21】  轨道运输中部甩!车场存车线》。有效长?度 ! 5.1.】22  当采区上(!下)山为《双侧:甩车时从上交岔【。点的柱墩端》。面到下交岔点甩车道!。岔基本轨《。起点间的《距,离应视围《岩情况确定但两甩】。车口的距离不应小于!5.0m ! 5.?1,.23  轨道【运输中部甩车场高】。、,低道线路坡度宜【按表5.1》.,23选?取 表5!.1.23  轨道!运输中部甩车场高】、低道线路坡度 ! — 5.1.2!4 : 不设高《、低道的《中部车场甩车场【线,路,坡度应采用3—‰~:4‰向上(下)山方!向下坡?。 : 5.1.2!5  轨《道运输中部甩车场排!水宜在低道起坡点处!水沟最低点》。。向上(下)山侧【。开,凿泄水孔《洞,或预埋泄水管道 ! 《5.1?.26  在轨【。。道运输中部车—场,下方略大于一串车】长,度,的地点必《须设置能够》防止:未连挂车辆跑车的】常,闭式挡车栏》行车时方可》打开 】5.1.27—。  当中部》车场需要安》设风门时风门安【设位置?应按本规范第5.1!.11?条的规定确定 【 Ⅲ】  串车提升采区下!部车场 】 , 5.1.28 ! 轨:道运输下部车场【形式应根据提—升方式、围岩条【件、上下山位置等】因素:综合确定下部车场】与采区装车站的【相对位置应根据采区!巷道布置《及调车方式确定 】 : 5《.1.?29 ? 轨:道运输下部平车场】线,路布置应符》合下:列规定 【。   《  1  平、竖曲!线半径宜按表—5.1?.,29选取并应—按车辆运送长材料时!的条:件进行校核 】 ?。表5.1.》29 ? 轨道运输》下部:平车场线《路平、竖曲线—半径 ? !     2  !平,、,竖曲线之间应插【入矿车轴距》1.5倍~3.0】倍的直线段》。;当轨道上》。山提升量大、下【部车:场车辆运输频繁时】平、:竖曲:线之:间应插入一钩—串,车长度的《。直,线段 【     3 【 存车线有》效长度应《符,合下列规定 !。       】  1)运输材料、!设备及矸《石的下部《车场:进、:出车线长度应取0】.5列车长度; ! : :。     》   2)》轨道以上山为—主、辅?以,。。混,合提:。升或:下部车场运》输量大?时进:、出:车线有效长度不应】小,于1.?0倍列车长》度;: ?      】   3)》采用:人力推车时》进、出车线》有效长?。度应取5辆~—10辆?矿车长?。度 《。 5.1.30!  轨道运》输下部车场》高、低?道布置应符》合下列规《定 《。    — 1  高、低道两!起坡点间的》最大高?差,不应:。大于0.《8m; 【    》 2  高、—低道竖曲线起点前后!错距不应大于2【.0m; —     3!  当?上山倾角较大高、】低道高差也较—大时甩车线上抬【角可增加3°;当上!山倾角较《小且高、低道高差也!较小时提车线下【扎角:可,降低:3°:上抬角和下扎—角不:应超过5° 【 5.1.】3,1  采区装车站】轨道线?路,布置应符合》下列规定 — :   《。。  :1  大巷采—用固定式矿车运【输时装?车站空、重》车线存?车线有?效长度应分》别,为1.25》倍列车长调车宜采用!机械作业; — 《     》2  采用调度【绞车:调车作?业的:装车站调度绞车宜】。设在煤?仓,中心线出车侧绞车壁!龛尺寸应根据设【备外形尺寸》。和便于人《员操作确《定;当巷《道一侧宽度能安【设绞车时可》不,设绞车壁龛;—    ! 3:  当?采用底卸式矿车运输!时装车站的布置形式!应与井底车场—的布置形式相适应;!其空、重车线存车线!。。有,效长度应均为1.】0倍列车《长加5.《0m 【 5.1《.32?  轨?道运输下部车场绕道!线路布置应符—。合下列规定 【。   —。  1  下部【车场绕道《线路出口宜朝向井】底车场方向;出口】处,轨道应与《。通过线连接;当绕】。道口布置《在装:车站空、《重车:线一侧对《空、重车线有—效长度有影响时宜】。适当:。延长绕道长度; 】    】 ,2  当煤》层倾角为12—。。°及以?上时宜采用》顶板绕道《;煤层倾角为—12:°以:下时宜采用底—板绕道; ! , ,。 ,  3  绕道线路!与运输大巷线—路,。间的平面《。距离应视《围岩条件确定但不宜!小,于15m;绕道线路!转角不?宜小于30° 】 5.1.3!3  轨《道运输下部车场矿车!滑行段轨道线路坡】度高:道坡度应取1—1‰低道坡度应取】9‰: 5【.,1,.34 《 装车?站轨道线《路坡:度应符合下列规定 !    】 1:  采?用绞车或《机车调车时装车【站线路的坡度可与所!在巷道?的轨道线《路坡度一致 —   【  2  采—用自动滑行》的,。装车站当矿车自动滑!行的方向《朝向:井底车场时装—车站各段线路—坡度应符合下列【规定 ?   【      —1)调车《线、通?过线的线路坡度应】与大巷?坡度相同; 】   》      2【)顶车线线路坡【度不应大于5‰; !   【     》 ,3)空车存车线线】路坡度应取9—‰~11‰; !。。 ,   《  :    《4)装车点至阻车器!段线:。路坡度应取0;【 ,  —  :     5—)重车存车线线路】坡度应取《7‰~9‰ —。 5—.1.35  轨】。道运输下部车场的】上方必须设》置常闭式《或常开式跑车防护装!置 5.!1.36  轨道运!输装车站空车—线自动滑行坡度终】点处必须设置—阻车装置 —