， 5  采区车！场 《 【5．1  》串车：提升采区车场 】 ： —Ⅰ  ？。串车提升采》区上部车场 — 》 5．1》．1  上》部车场？形式应根据煤—层赋存及围岩条【件、提？升运输？方式、运输量等因】素综合确定》 》 5．？1．2  》上部车场的线路【。布置宜？采，取单道变坡；—当运输量大》、车辆运输频繁时】可采：用双道变坡的线路布！置方式 】 ，5．1．3  上】部车：。场，轨道线路平、—竖曲：线半径宜按表—。5．1．《3，选取并应按》车辆运送长材—。料时的条《件进行？校核 【 表5．1．—。3  ？上部车场《轨道线路平、竖曲】线半径 《。 《 5】．1．4  上部】车场轨道《道岔应根据提升【量的火小确》定宜采用4号—或5号？道岔 》 5．1—．5 ？ 上部甩车》场的提？升牵引角、轨道【线，路布置、线路坡【度、排水等》应按照本规范5．】1节“Ⅱ《  串车提升采区】中部车？场”：的有关？规定确？定 【5．：1．6  轨道【运输：上，部车场存车》线有效？长度：应符合？下列：规定 》 ？    1  【上山采区上部车【场进、出车采用机车！牵引时长度》宜为1．0倍列【车长加5．0m；】采用其他牵引方式时！长度宜为2钩～3钩！串车长； —     】2  下山采区上部！。车场存车《线有效？长度宜为1．0倍】列车长加5》．0m？ 》 5．1．7 【 ，上部平车《场轨道线路》坡度应符合下列【规定 《    【 1  《单，。道变：。坡和：不，设，高低道的双道变坡】轨道坡度应以3‰～！5‰向绞车房方【向下坡； ！     2  上！山，采区上部车》场水沟？坡度应？以3‰～4‰—向上山方向下坡；】 ：    【 3  下山采【区上部车场水沟坡】度应以3‰～5【‰向运输大巷方【向下坡 】 5．1．8 【 上部车场》双道变坡《设高低道时轨道坡】度，。应符合下《列规定 】   ？  1  高—道的轨道坡度应为】9‰～11‰—向绞车房方》向下坡； —     】2  低道的轨道坡！度应为7‰向—下山方向《。下坡 — 5．《1．9 《 上：部车场轨道线路的】高，、低道最大高差不宜！大于0．6m ！ ： 5．1．10  ！轨道斜巷内使—用串车？提升：时应符合《下列：规定 《   —  1  在上【部平车场入口处应安！设能够控制车辆【进入摘挂钩地点【的阻车器；》。   】  2  在上部】平车场接《近变坡点处应—。安，设能够阻《止未连挂车辆滑入】。斜巷的？阻车器； — ，  《   ？3  ？在上部平车》场变坡点下方略【大于：一，串车：长度的地点应设置】能够防止未连—挂车：辆跑车的常》闭，式挡车？栏，行，车，时方可打开； 【  —   ？。4  上《部车场为甩车—场布置？时甩车？场的上方《应设置常闭式或常】开式跑车防护装【置 【5，．1．11 — 当上部车场需要安！设风门时宜》安设在？存车线进车侧道【。岔外的？单，道上：且两道风门》间的最小距离—应符合？下列：规，定 》     1 】 单辆矿《车运行时1．—0t和1．5t矿车！应取：6m3．0t—矿车应？取9m； 【 ？ ，。   2  机【车牵引时应取一列车！长加：5m：； ？ ？    《 3  其他—机械设备牵引时应取！一串车？长加5m ！ Ⅱ  串车】提升采区中》。部车场 】。 5．》1，．12  轨道【运输中部车场形【式，宜采用甩《车场 【 5．1《．13  轨道运输！中部：甩车场的提升牵【引角不应《大于20°》宜采用？10：°～：1，5° 【 5．？1．1？4  中部甩车场的！轨道线路布置宜采用！双，道起：坡 5．！1．15  —双道：起坡：中部甩车场的道岔】布置可采用》。甩车道岔与分车道】岔直接连《接分车道岔》可采用向外、向【内分岔布置方—式围岩条件好—、运输量《大可采用内分岔的】布置方？式， 5【．1：．，16  轨》道运输中部甩车场的！。道岔型号宜按—。表5．1．16【选取 【 表5．1．1【6  轨道运输【中部甩车《。场道岔型号》 ！ 5《．1．17  【轨道运输中》部甩：车场平、竖》曲线布置方》式．应？采，用下列两种之一 】。     ！1  先转》弯后变平先在—斜面上进行》平行线路联接再【接竖曲线变平平、竖！曲线之间应插入不少！于，矿车：轴距1．5倍—。～2．0倍的—直线段起坡点在联接！点曲线之后》； 》 ， ，    2  先】变平：后，转弯在分车道岔后面！可直接布《置，竖曲线变平然—后在：平面上进行线—路联接？起，坡点在联接点—曲，线之前 】 5．1．18  ！轨道运输中部甩【车场平曲线半径宜】。。按表5．《1，．18选取并应按车！辆运送长材料时的】条件进行校核 【 ： 表5．1．】18  轨道运输中！部甩车场平曲线半径！ 【 5．1】。．19  轨—道运输？中部甩车《场竖曲线半》径宜按表5．1．1！9选取并应按车【辆，运送长材料》时的条？件进行校核 ！ 表？。5．1．19—  轨道运输中部】甩车场竖曲》。线半径 【。 5！。．1．2《0  轨《道运输中部甩—车场高、低道设置应！符合下列规定 】 《   ？ 1  高、—低道最大高差—不宜：大于0．8m—； 《     【2  ？高、低道《竖曲线？终点水平错距不【应大于？。2．0m； ！     3【  高、低》道线路中心距应【按表5．1》．20选取 】 表5．1．2！0 ： 轨道运输中部甩车！场高、低道线路【中心距 】 ， 5．】1．21  轨道】运输中部甩车场【存车线有效》长，度宜按表5．—1．21《选取 — 表5《．1．2《1  轨《道运输中部甩车场存！。车线：有效长度 ！ ： ？ 5？．，1．2？2  当《。采区上(下)山为双！侧甩：车时从上交岔点的】柱墩端面到下交【岔，点，甩车道岔基本轨起点！间的：距离应？视围岩情况确定但】两甩车口的距离【不，应小于5．0m 】 5—．1．23  轨道！运输中部甩车场【高、：低道线路坡度—宜按：表5．1．23【选取 》 表5》．1．？23  轨道—运输中部甩车—场高：、低道线路坡度 】 — 5．1】．24  》不设高、低道—的中部车《场甩车场线路—坡度应采用3‰～】4‰向上(下)山】方向下坡 》 5．【1．25《  轨道《运输中？部甩车场排水—宜在：。低道起坡点》处，水沟最低点向上(】下)山侧《开凿：泄水孔？洞或预埋泄水—。管道 《 ， 5．1—．26  》在轨道？运输中部车场下方略！大，于，一串车长度的地点必！须设：置能够？防止未？连挂车辆跑车的【常闭：式挡车？栏行车时《方可打开 ！ 5．1．27【  当中《。部车场需要安设风】门，时风门安设位置应按！。本规：范第5．1》．11条的规定【确定 》 Ⅲ 【 串车提升采区【下部车场 》 ： ： 5．》1，．28？  轨道运输下部车！场形：式应根据《提升方式、》围岩条件、》上下山？位置等因素》。综合：确定下部车场与采区！装车：站的相？对位置应根据采【区巷道布《置及调车《方式确定 》 5．1】．29  轨—道，运输：下，部平车场线路—布置：应符合下列规定 】 ，   —  1？ ， 平、竖曲线—。。半径：宜，。按表5．《1．29选取并【应按：车辆运送长材料时的！条件进行《校核 》 表5．—1．29  轨道】运输下部平车场【线路：平、竖？曲线半径《 【 ？ ：。    《2  平、竖—曲线之？间应插入矿车轴距】1，．5倍？。～3．0倍的—直线段？；当轨道上山提升】量大、下部车场车辆！运输频繁《时平、？竖曲：线之间应插入一钩串！车长度的直线段 ！ ，     【3  存车线有效长！度应符合下列规【定 ：     ！ ，   1)运—输材料、设备—及矸石？的下部车场进、出】车线长度应取0．5！列车长度《； 【        】。2)轨道以上山为】主、辅以混合—提升或下部车—场运输？量大时进、出车线有！效长：度不应小于1．0】倍，列车长度； —  —     》  3)采》用人力推车》时进：、出车线《有效长度应》取5辆？～10？辆矿：。车长度 《 》5．1．30  】轨道运输下》部车场高、》低道布置应符—合，下列规定 】    》。 1：  高、低道—。两起坡点间的最大高！差不应大于》0．8m； 【  》   2  —高、低道竖曲线起点！前后错距不应大于】2．0m； 】     3】。  当上山》倾角较大《高、低道高》。差也较大《时甩车线上抬角可】增加：3°；当上山—。倾角较小《且高、低道高差【也较小时提》车线下？扎角可降低3°【上，抬角和下扎角不【应超：。。过5° 》 5．—1．31《  采区装车站轨道！线路布置应》符合下列规》定 —     1 【 大巷采用固定式矿！车运输时装车站【空、重？车线存？车，线有效长度应—分别为1《．2：。。5倍列车长》调车宜采用机械【作业； ！  ：  2？ ， ，采用：调度绞？车，。调车作业《的装车站调度绞车】宜设在煤仓中心【线出车侧绞车壁【龛尺寸应根据设备】外形：尺寸和便《于，人员操作《确定；当巷道一侧宽！度能安设绞》车时可不设绞车【壁，龛；：    ！ 3  当采—。用底卸式矿车—运输时装车站的布置！形式应与井底车场的！布置形式相》。适应；其空、重【车线存车线有—效长度？。应均为？1．0？倍列：车长加5．0m【 ： ： 5．1》．32  轨道【运输下部车》场绕道线路布置应符！合下列规定 —  —   ？1  ？。。下部车场绕》。。道线路出口宜朝向井！底车场方向；出口】处轨道应与通过线连！接；当？绕道口布《置，在装车站空、—重车线？一侧：对空、重《车线有效《。。长度有影《响时宜适当延长【绕道长度； ！ ，     2  】当煤层倾角为1【2°及以上时宜【采用：顶板：绕道；煤《层倾角为12°【。。以下时宜《采用底？板绕道； —     3！  绕道《线路与运《输大巷线路间的【平面距离应视—围岩条件《确，定但不？宜小于15m；绕道！线路转角不宜小于】30° — 5．1—．33  轨道运】输下：部车：场，矿车滑行段轨道线】路坡度高道坡—度，应取11‰》低道坡度《应取9‰ ！ ，5．1．34  】装车站？轨道线路坡度应【符合下列规定— 《 ：   ？ 1  《采用绞车或机—车调车？时装车站线路的【坡度可？。与所在巷道的轨道线！路坡：度一致 《。  —   2 》 ，。采，。用自动滑《行的装车站当矿车自！动，滑行的方向朝—向，井底车？场时：装车站各段线路【坡，。度应：符合下列规》定 《      】   1)调车【线、通过线的线【。路坡度应与大—巷坡度？相同； ！   ？。     2)顶车！线，线，路坡度不应》大于：5，‰；  ！       3】)空车存车线线【路，坡度应取9‰～【11：‰； ？  —  ：     4—)，。装车点？至阻车器段》线路坡度应取—0；：  【    《   5)重车存】车线线路坡》度应：取7‰～9‰ 】 5》．1．35》  轨道运输—下，部车场的上方必【须设置常《。闭式或常开式跑车防！护装置 》 5．—1，。．36  轨道运】输装：车站：空，车线自动滑行坡度】终，点处必须设》。置阻车装置》 ：