： 10.4  】专用电话系统功【能检验 》 】主控项目 】 ？ 10.4.1 】 地铁设计规范【GB 50》157？。-201《3第16.5.【8条提？出了调度《电话的系《统功能要《求本条为《。验证系统功能—符，合设：计要求 》 10.4.！2  地铁设计规范！GB 501—57-20》13第16.5.1！0条车站专用直【线电话？应提供？行车值班《员或站长与本站内运！营业务有关人员进】行通话联《系站区管辖》内的道岔处可—设置与车站值—班员间的直通电话车！辆基：地专用直通电话可根！据作业性质设置【行车指挥电话、乘务！运转电话、》段内调度指挥—电话、车辆检修电话！等 》     本条】实施时应根据设计要！求对涉及的上述【直通电话类》型分别？试验 《 ：。 10.》4.：3  地铁》设计规范GB 50！15：7-2013第1】6.5.9条站间】行车电话应提供相邻！车，站值班员间办理有关！行车业务联系—本条为验《证符合设计功能 】 10.4！.7  地铁设计规！范GB 501【57-2013第】16.5.》3条明确录音装置】是专用电话系—统调度？电话的？组成对调度电话来说！录音是？。。为了记录调度—。。员和值班员之间【。的通话内容和时间信！息提供对调度指【令的可追溯手段 】 10.】4.：8，  专用电话系【统是组织指挥行【车、运营《。管理及确保行车安】全而设置的因此【系统的可靠》性要求非常高本条给！出了系统《设计在保证专用【电话系统可靠性方面！。采取的措施以验证设！计要求得到实现【 ：