。 10.4】  专用电话系统】功能检？验 【 主控项目 ！ 》 10.4—.1  地》铁设计规范G—B 50《15：7，-2013第16】.5.8条提—出了调？度电话的系》统功能要《求本：条为验证系统功能】符合设计《要求 1！0.：4.2 《 地铁设《计，规范GB 5—0157-》2013第16.5！.1：0条车站专用—直线电话应提供行车！值，班员或站长与本站内！。运营业务有》关人员进行》通话联系站区管辖内！的道岔处可设置与车！。站值班员间的直【通，电话车辆基地专用直！通电：话，。可根据作业性质【设置行车指挥—电话、乘务运转【电话、段《内调度指挥电—话、车辆检修—电话等 】    《 本条实《。施时应根据》设计要求《对涉及的上述直通电！话类型分别试—验 ？ 10.4.！3  地铁设计【规范G？。B 50《。1，57-2013【第，16.5.9条站】间行车电话》应提供相邻》车，。站值班？员间办理有关行车业！。务联：系本条？为验证？符合设计功能 ！ 10.4.】7  地《铁设计规范》GB 50157-！2，013第16—.5.3条》明确录音装置是专用！电话系统调度电话的！组，。成对调？度电话来说录音【是为了记录调度员】和值班？员之间的通话—内，容和时间信息提【供对调度指令的可追！溯手段 》 10.4.！8  专用》电话系统是组—织，指，挥行车、运营—管理及确《。保，行车安全《而，设置的因此》系统：的可靠？。性要求？非常高本条给出了】。系统设？计在保证《专用电话系统—可靠性方面采取的】措，施以验证设计—要求得到实》现， ：