7》.4：  天然气凝—液装：卸 《 7.【4.1  液—体装卸臂是一种安】全，可靠的成套装车连】接设施由旋转接头】、内臂、外臂、【平衡器、控》制系统等部件组成使！用寿：命大于？25年且易于接拆减！少连接时《间采用软《管连：接接拆困难因此【建议选用液》体装卸臂 — ， 7.4.2】  关于蒸》气压高于大气—压的液态烃》类的装车流速国内外！的规范均无明确说明！在炼油厂全》厂性工艺及热—力管道设计规范【S，H／T 310【8-20《00中规定》当油品的电导率小】于，50Ps／m时【轻质油品的汽车油】罐，。车装车管《道流速应符合下式】的要求且最大流速】不得：大于7m／s— 《  ！   式中》v油品的流速(m】／s)； 【 ：       【    D管道的直！径(m) 》 》    《该规定与防止静电、！闪，电，和杂散电流引燃的】措，施A：P，I RP 2003！中规定一《致A：PI RP 2【003中明确说【明，该标准？所提出的推荐做【法及预？防措施对以下—场合不适《用“：在封：。闭系：统中储运产品而该系！。统中的氧含量低于燃！烧所需的《最低浓度例如液【化石油气(LPG)！的储运” 》 ？     输【油管道工程设计规】。范GB？ ，50253》-2014和城【镇燃：气设计规范GB 5！0，028-200【6规定液化石油气】输送管道最大安全】流速为？3m／s液化—石，油气槽车《液相进口一》般为DN50的管径！若按此控制流速装】车，势必装车《时间很？长考虑？到装车鹤《管多为缩颈的—短管：。且都有比较有效的】防静电设施即槽【车有静电接》地，装车鹤管《。与槽车接口》处有静电消除措施同！时考虑在封闭的【液态烃类槽车中【缺，少氧：气这个要素参—照低导？电率的油品》的，最大装车《流，速同时根《据国内液化》气装车？的实践经验确定天】然气凝液及其产品控！制，。装车流速不大于【4.：5m：／s是较安》全的 【     装车鹤】管的连接管》道中介？质安全流速仍—需按不？超，过3m／s》设计 》 7《.4.3  石【油天然气站场装车】设施的自控水平【普遍不高《靠人工和经验—控制装？车量和液位易—出，现冒罐和超装等【现象为了避免此类现！象，的发生需设定量装】车系统？也，可设超装报警—或联锁关断 【。 7.4【.4 ？ ，拉断阀是用于同【汽车槽车接口连接】的紧：急脱离？阀件是用于防止装卸！用管拉脱的联锁保】护装置 》 7.4.5！  装车泵设回流线！目的是在泵排量与装！车量差？别较大时避》免装车流速过大产】生过高的静电电【位而引起火灾事【故同时避免憋泵【 ：