7.4  ！天然气凝液》装卸 ！ 7.4《.1： ， 液体？装，卸臂是一种安—全可靠的成》套装：车连接设施由旋转接！头、内？臂、外？臂、平衡器、—控制：系统等？部件组成使用寿命】大于25年且—。易于接拆《减，少连：接时间采用软管连】接接拆困难》因此建议选用液【体装卸臂 ！ 7：.4.2  关【于蒸气？压高于大《气压的液态》烃类：的装车流速国内外的！规范均无明确说【明在炼油厂全—厂性工艺及热力【管道设计规范—SH：／T 3《。108-20—00中规定》当油品的电导率小】于，。50Ps／m时【轻质油品《的汽车油罐》车装车管道流—速，应符：合下式的要求—且最大流速不得【大于7m／s ！ 【 ：。    式中v油】品的流速《(m：。／s)？； ？ ，    —      — D管道《的直径(m》。) 》     —该规定与防》止静：电、闪电和杂散电流！引燃的措施AP【I RP 》2003《中规定一致AP【I RP《。 2003》中明确说明该标【。准所：提，出的推荐做法及预防！措施对以《下场合不适用“在封！。闭系统？中储运产品而—该系统中的氧含【量低于燃烧所需【的最：。低浓度？例如：液化石油气(—LPG)《的储运？” ：    】 输油管《。道工程设《计规范GB —5025《3-2014和城】镇燃：气，设计规范GB 【500？28-2《006规《定液化石油气输【送管：道最：。大安全流速为3m／！s液化石油气槽【车液：相进口一般》为DN50》的管径若按此控【制流速装车势必装车！时间很长考虑到装】车鹤管多为缩颈的】短管且都有比较有效！的防静电设施即槽车！有静电接《地装车？鹤管与槽车接口【处有：。静电消除措施同【时考虑在封闭—的液态？。烃类槽车中缺少【氧气这个要》素参照低导》电率的油品的—最大装车流速同【时根据国内液化气】装车的实践》经验：确定天？然气：凝液及其产》品控制装车流速【。不，大于4.5m／【s是较安全的 【 ，    【 装：车鹤管的连接管【道，中介质安全流—速仍需按不超过3】m／s设《计 7】.4.3  石【油天然气站场装车】。设，施的自？控水平普遍不高【。靠人工和经验控制】装车：量和液？位易出？现，冒罐和超装》等现象为了避免【此类现象的发生【需，设定量装车系统【也可设超装》报警或联锁》关断 《 ， 7《.，。4.4 《 拉断阀是用于同】汽车槽车接口连接的！紧急脱？离阀件是用于—防止装卸用管拉脱的！联，锁保护装置 【 ， 7.4.【5  装车泵设回流！线目的是在泵排量与！装车量差别》。较大时避免装车流速！过大产生过》高的静电《电位而引起火灾事】故同时避免憋泵 】 ，