安全验证
5》  原油处理 ! 《 ?5.1  油气分】离 】 5.1.1  】增加分离级数可以改!善分离效果》但过多增加分离级】数原油收获量的增加!值越来越少相反分】。离设备的《。投资和?经营费?用,上升因此分离级【数也不应太多有关油!气分离的资料一般都!推荐2级~4—级 《 ?    石》油大学出《版社:出版的油气集—输(冯叔初等—编)中指出国内外长!。期实践证明对于【一般油田采用—三级或四级分离经济!效益最好;对—于,气油:比低的低压油田(】依据:地层:剩余:压力进行油气—分离的压力》低于7大气压)【则采:用二级分离经济效】。益较佳? 《     原石油!。工业部科技情—报所19《。74年出版的国【外油气分离器及高】产油田的分》离,流程中综述处理【工艺都?采用多级分离—一般:采用:二级、三级、—四级二级分离大【多,都用:。于原油相对密度高】、气油比低和自喷压!。力低的油田》;三级分离大多用于!原油相对密》度中等中、高气【油比:。和中等井口压—。力油田;四级分【离大多用《于原油相对密度低】、,高气油比和高自【喷压力的油田四级分!离也用于《需要外?输高压天然》气或:用高压天然气保【持油层压力》的,。油田 】5.1.2》  立式重力分离器!是利用?重力作用使液滴从气!流中分离下来油气水!。混合物经入》口分流器初步分离后!原油在重力》作用下流入》分离器的集液区来】自入口分流》器的气体向上—进入重力沉降区被】气体携?带的油滴《在该区靠重力沉【降至集液区未沉降】。。的油滴随气体流经捕!雾器在捕雾器内【。聚结、合并》成大油滴在重—力作用?下流入集液区立式】重力分离器的—一般结构包括入口】。分流器?、重力沉降区、集液!区和捕雾《。。器四部分立式分【离器适合于处理含固!体,杂质较多的油—气混合物在气油比很!高,、气体流《量较小?且液体停留时—间较短时采用立式】分离器?  【   卧《式重:力分离器的工作【。原理与立式分离【。。器相同油气水混合物!经入口分流器初步】分离后原油在重力作!用下流入分离器的】集液:区来自入口分—流器:的气体水平地通过液!面,上方的重《力沉:降区被气体携带的油!。滴在该区靠重—力沉降至集液区未】沉降的的油》滴随气体流》经捕雾器在》捕雾:器,内聚结、合并成大】油滴在重《力作用下《流入集液《区集液区具有—一定:体积是原油流—出分离器《前有足够《。的停留时间同时集液!区也提供缓冲—容积均衡进出分离】器原油流《量,的,波动能为下游设备】。提供较稳定的流量】。对于普通油气分【离特:别是可?能存在乳状液、泡】沫或用于《高气油比油气混合物!时卧式?。分离器较经》济 —  :   三《相卧式分《离器油气水混合物进!入,分离器后《入口分?流器把混《合,物初步分成气液两相!液相进入集液区在集!液区依靠油水密度】差使油水《。分层底部《为分出的水》。层上部为原》油和含有《分散水珠的原—油乳状液层油—和乳状液《从堰板上方流至【油,室经由?液位控制的出—。油阀排出水》。从堰板上游的出【水阀排出油水界面控!制器操纵排》水阀的开度使油水】界面保持在规定【的高度气体水平地】通过重力沉》降,部分经除雾器后由气!出口:流出分离器的压【力由设在气管上的】阀门控制《油气界面的高度依据!液气分离的需要可】。在1/2到3/4直!径间变化 】 5?.1.3《  重力沉降分离】的工艺计算参数 】   【  1  关—于分离液滴的最小直!。径国内外有关资【料的推荐值基本【一致:即100μm—为保证分离》效果一?般要求在分离条件】下分出气《体中带走《。的油量?不超过50mg/m!3实测说明只—要保:证将直径大于10μ!m的油滴《从,气体中?除去就能达到这【个要求分离器设计】时一:般考虑是将》大于100μm的】。油滴在?油气沉降分离时都】能沉降下来而大【于,1,0μm的油滴是当】气,体进入捕雾器时将之!捕集下来 !     2 【。 油气分离器既【要从气体中分离出】液滴又?要从液体中分离【出气泡?所以计算分离器处理!。能力时应《对处理气体和液体】能力分别计算油【气分离器液体处理能!力,受,液体性质《和操作条《件影响较大从理【论上计算《分离器处理液体的】。能力比计算处理【气体:的能力更困难因此】在计:算液:体处理能力时—只满足液体》在分离器中有—足够:的停留时间液—体在分离器中的停】留时间?。等于分离器中的存】液,容,积除以液体》的流量美国石油【学会标准油》气分离?器规范API S】pe:。c 12J R(2!009?)中规定《两相分离器内—液相停留时间—的基本设计参—数见表1根据大【。多数的使用经验【两,相分离器中的液相】。停留时间取1mi】n~3min的范】围就已足够对—于,。起泡原油所需停【留时:间为5min~2】0min 】。 表?1  油气分离器】内的:液相停留时间 ! ?   】  3  在油气混!输时工艺方面影响分!离效果的《诸,因素中最本》质,的因素是物流的波动!所谓波动就是气液】流在集油管流动过】。程中在其长度方向出!。现的气液《段塞流这种》。气液:段塞:流会交替地进入分】离器在?液体:段塞到来时分离器出!现的是短时间—液体过载《;气体段塞到—来时分离器》出现的是《短时:间的气体过载为了消!除物流的不均匀性以!保证分离装》置的正?常工作安装分—离器的?实际台数应为计算】台,数的1.5倍~2】倍因此暂取物—流波动系数为—1.2倍《~1.5倍 — 5.1.!4  按照实际【生产:。情况油气分离器检】修工:作量较?小能:够长期连续运行但是!由,于清砂仪表维—修等因素《分离设备需不—。定期停运因此规定分!离设备?一般应不《少于2台当一台停】运时另一台》。可以维持生产以往】的生产实践证明当含!有大量气体的原油直!接进入?事故油罐时会—引起油?罐严重振动对油【罐造成损害》特别是一《旦大:量气体从油》罐散入大气》蔓延到?整个场区会造成【不安全?因,素因此?不应允?许未经分离的油气】混合物?。。。直接进入事故油罐】所以对设事故油罐】的站仍要求分离设备!。一般:应不少于2台 】