7》.，3  填筑边坡设计！ 】7.3.1  【动，态设计？是在掌握《。施工现场地质状况、！。施工情况和》监测反馈信息的基础！上，对原：设计进行校核—、优化和完》善的方法是填筑边坡！设计着力提倡的设】计理念地质》勘察参数难以—准确确定《设计理论和方法带】有经验性和类比【性根据施工中反馈的！信息和监测资料完善！设，计是一？种客观求实》。、准确安全的设计方！法适用于工程施工阶！段是施？工图设？计的延伸《动，。态设计应以》完整的施工图设【。计为基础 【 7.3.【2 ： ，填，筑地：。基与原？场地地基斜》坡接触面粗糙度【是影响？高填方边坡》。。稳，。定性的？重要：因素当接触面光滑或！软弱时可能在填筑】地基与原场地地基斜！坡接触面(带)上形！成潜在滑动面降低】。。。高，填方地基稳定—性相反根据工—程，经验当受场》。地地：形、填料等限制【不能通过放坡满【足边坡稳定要求时】提，高原场地地基承【载力增设不》小于24抗滑平【台使接触面足够粗】糙可极大地增大【填筑地基稳定性当】在完整基岩上进行】填筑时填料与原【场地地？基接触界面处理良】好对于？石，灰岩碎石《填筑的边坡其安全】系数的计算可以不】考虑原场地地—基坡度的影响而对于！碎，屑岩风化料斜坡【上填筑的稳定性要】好于：。。。平地上进《行填筑采用有限【元等模拟《倾，斜地：基上高？填方：的塑：性分：布区在未挖台阶时】塑性区几乎》分布在整个软—弱层：；挖台阶时软弱层中！塑，性，。区主要？分布在填筑地基【与，台阶接触面；研【究同时也《表明：支挡：结构设置在边坡【中部比？设置：在坡脚效果明—。。显工程实践中增大接！触面粗糙度手—段主要有开》挖台阶、刻槽—、设置阻《。滑键等？ —7.3.《5  软质岩石风化！后其抗剪强度—会，急剧降低为确保边坡！的稳定性尽》量不：使用：易风化的《。软质岩石作为边坡填！料若填料没有—选择余地只能采用】易风化的软质岩石】作为边？坡填料时应采用风】化后土？料的强度参数进行边！坡稳定性《分，析 ？ 7.3.】6，  现行行》业，标准：铁路路基设计规范T！B 10001、公！路，路基设计规》范JTG《。 D30均规定【在填筑？厚度20m地基条件！良好时坡比11【.3～11》.75现行》行业标准公》路路基设计规—。范JTG 》D30规定填筑厚度！大于：20m时应进行【特殊设计《周，。绍林等？研究表明在北—方公：路高填方边》坡11.5～—1，2就可？满足稳定性》要求现行行业标准】铁，路路基设计规范TB！ 10001—规定填筑厚度—大于2？0，m时根据填料、边】坡高度等加》宽路基面坡比为11！.75民航、军用】机场考虑《到山区地基复杂性和！施工的不确》定性一？般采用单级坡比【11.8《～12.5综合坡】比，为12～13综合】考虑目前国内高填方！地基多在山区地基】条件复杂以及勘察】、设计及施工水【。平现状建议高填方】综合坡比为》11.7《5～1？3.0单级坡比11！.50？～12.5》。 ：