《7.:2 边坡稳定性】分析
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7.—2.:1 : ,岩土参数与环境条件!、边界条件等—。密,切相关所以高填方边!。坡稳定性计算—所,采用的参数应尽【可能:接近现场情况相【似,条件指与现场相同或!接,近的含?水率、?固结:度、填筑《地基压力、》边界条件、压—实度:、固体体积率—等条件高填方地基】现场条?件一:般都:比较复杂无论是室内!试,验还:是现:场测试?获,取的都是点的参数同!时受气候《、地形条件》、开挖深度、岩土采!样、运输《、试验等影响不【能,完全代表岩土的【抗剪能力所以高填方!边坡稳定性分析所】采样参?数应结合现》场条件、《当地工程经验—综合确定西》。南某机场《高,填方边坡稳定性计】算中:主要采用室内—试验和现场》大剪试验参数导致计!算的安?全系数过高在高【填方施工过程—及处理后的填筑地】基中发生严重—失,稳造成重大》经济损失和不良社】会影响事后》分析主要原因之一】就是稳定性分—析,所采用室《内试验和现场—大剪试?验参数偏大与当地经!验参数及反》分析:获取参数偏差过大】
【 ? 现:行行:业标准公路路基设计!规范JTG —D30的研究表【明抗剪强度随含水量!变化并呈现峰—值,特征峰?值,出现于小《于最优含《水量一侧故》其,规定:施工期路堤强度【试验采用的含水量】按击实曲《线上要求达到—密度所对《。应的较大含水量试】样由于施工过—程中诸多的不确【定性为确保》。安全推荐《。对施:工期高?填方边坡稳定性分析!采用击实曲线上要】求压实度对应含水】量制备的试》样,所做的直接》快剪和三轴不排【水剪:参数
! , 对于新建高填】方边坡稳定性分【析,理论上宜采用原【状,土样直接固结—快剪和三轴不排水固!结剪参数《但,考,虑到沉降固结—过程中影响因素【的,不确:定性从?安全的?角度推荐采》用,直,接快剪和三轴不【排水剪参《数
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7.2.2 】。 ,边坡稳定性分—析除应根据原—场地岩土性质、填筑!。材料及填筑厚—。度等条件外还—应结合当地》工程经验《依据不同的边—界条:件选择不同方法【进行边坡稳定性计算!
— 1 填】。。筑边坡的稳定性不仅!与,地形、岩土条—件,及填筑厚度有—关还与不同》的,边界条件、加载【方式和过程有关故应!根据填筑边》坡,的,不同条件选择不【同方:法设计过程中填筑】边,坡稳定性计算—过程如图8》。。所示
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图8【 高填方边—。坡计算过程示—意
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1-原场》地地:基;2-潜在—滑裂面;《3-原始坡面—;4-填筑地—基;5?。-坡面;6-反压平!。台;7-碎石桩【
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【2 二维》稳定性分《析在地?形复杂场地对边【坡空间效《应考虑?不足只能反》映某个?。剖面的特性不能反】。映三维特性有—时其计算《。结果与三维》偏差较大贵州荔波机!场地形条件复杂最】大填筑厚度60余米!。。共有:9个边坡涉及高填方!采用极限平衡法二维!分析有8个》边坡稳?定性不满足》要求:运用三维稳定性【计算程序采》用相同计算》参数9个边坡填筑后!均满:。足稳定性要求其【原因是二《维分析未考虑—到坡体前缘存在一】。定范:围的阻滑段(前【。缘收口?)忽略了坡》体稳定性《空间效应九》黄机场填筑厚度【最大:的元山子沟》(102m)其填】筑,。地,基坡脚正好处—于两:支沟汇合《的锁口地形处—二维和三维》稳定性计算其安全】系数差?异在0.5以上目】前,工程上有许多边坡】稳定性分析软件【能方便快捷》地进行二维和三维】稳定性计算建议在】条件许可时一—般工程的原场—地地基和填筑—地基整体稳定性宜进!。行二维和三维稳定】性计算;复杂场【地原场?地地基和填筑整体稳!定性应进行边坡二维!和三维稳《定性计算《。
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7.?2.3 由—于引起边坡破坏的】因素既?可能来自《原场地地基也可能】来自填筑地》基为确保边坡稳【定在:进行边坡整体稳定】。。性验算的同时—还要进?行原场地地》基和:填筑地基的》局部稳定性验算当采!用支挡结构》时还要进行抗—倾,覆稳定性验》算
7.!2.4 引起边坡!。破坏:的因素众《多总:的来说?分为两方面》一,。方面来自填筑地【基由于土体重量以】及渗透的影》响引起土体》剪切破坏;另一方面!来自填?筑,地基下方的原场地地!基其本?身的工程地质特性】对边坡的《稳定亦起到很大【的影响作用很多情况!。下滑:裂面是?通过原场地地基的】在山区工程中的【高边坡?要着重考《虑这两方面的因素在!山区高?填方边?坡工程中应采取【划分稳定影响—区的设计方法边坡稳!定影响?区,范围内部《的原:场地地基《和填筑地基要进【行特别的填筑—夯实以及其他方法进!行处:理以提高其本身的】抗剪能力和承载【。能力:
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7.2.】5 近十》余年来?我国新?建,了五:十余个高填方机场这!。。。些机场主《要位于西部地—区,其中西南地区约【占,60%边《坡稳定系《数按本规范表7.】2.5控制这些机】。。场原场地涉及岩溶、!高陡边坡、》。大型不稳《定斜坡、地下—。水、采空区、高烈度!区、断裂带、活动】断裂等?特殊地质条件—及软弱土基、膨胀】岩土、红《黏,土、黄土、》冰碛土?、冻土、盐渍土、全!。强风化玄武岩—、花岗岩《等特殊性岩土;填料!除采用?粉,土、黏性《土、碳酸盐岩块碎】石、砂岩、碎石【、河床堆积》砂砾石、卵石等一般!填料外还采用了泥】岩、碳质泥岩、【全强风化《玄武岩、花岗岩、膨!胀岩:土、:红,黏土、黄土、冰碛土!。、砂土?、冻土、盐渍土等】特殊岩土《或难:。以,密实的岩土除—极个别?机场由于特殊—原,。因,出现过大的沉降【和失稳外这》些机场?在,建设过?。程及建成后均处【于稳定状态且都【满,足工:后沉降和工后—。。不,。均匀沉降要求其中四!川的九寨黄龙—机场(高烈度—区处:于“5·12”地震!中心区)、康—定机场?(高烈度区》),、,广元:、绵阳等机场还经受!住,了“5·1》。2”:汶川特大地震—、“4·《20”芦山大地震】。的考:。验高填方边坡安全】
】 , 工程?地质:手册(第四版)边坡!的,安全:系数因?所,采用的方法不同而】。不同通常圆弧法【计算结果较平面【滑动法和折线法偏低!并给出表7的安全】。系数控制值》
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表7 安全系!数,控制值
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— :。。。 现行国家标—准岩:。土工程勘察规范G】B 50021中】边坡稳定系数Fs】的取值对于新设【计,的边坡、重要—工程宜?取1.?3~1.《50一般工程宜取1!.15~1.30】。。。次要工程宜取1【.0:5~:1.15采取峰【值强度?时取大?值采取残余强—度时:取小值验算已有边坡!稳定时Fs取1.】10~1.2—。5
【。 通过对上】述,机场:高填方边坡的统【计分析并结合公路、!铁路、水电、矿山】等,行业经验和规范推】荐表7.2.5的】边,坡稳定安全系数【并且作为《最,。低控制值《
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