4.3.1  本条列出了水下穿越工程结构有可能承受的作用。对某一个具体的穿越工程，并非都存在这些载荷与作用，应按具体情况采用。

4.3.2  关于作用组合方式，设计时应考虑三种情况：

    1  各种作用出现的概率。对于经常性的作用，按主要作用组合考虑；对于作用产生的概率较大，又并非同时存在的，选择列入附加组合；对偶然出现的作用，加入主要组合，作为特殊组合。

    2  地质与水文条件。

    3  敷设方式与结构特殊性。

4.3.3  钢管是弹塑性材料，在不同载荷组合作用时效影响不同的条件下，其许用应力应采用不同标准，以许用应力提高系数表示。设计人员在核算时，务必要根据不同作用组合，选用不同的许用应力。以设计系数较高的输油管道为例，穿越管段选用0.6的设计系数，各种组合情况下，其许用应力及安全系数可见表1：

 表1 许用应力及安全系数表

    从表1中可以看出，在短暂的偶然作用的作用下，按提高后的许用应力核算，也有11％的强度安全储备，不至于发生管段的强度破坏。对于输气管道而言，由于选用的设计系数小于输油管道，其强度安全储备更高。据此制定了本条规定。