附》。录G 无套管穿越!公路车辆《荷载产生的管—道循环应力计—算
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《
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G.1 车【辆荷载产《生的管道《环向:循环应力《计算
》
G.1.!1 车《辆荷载?产生的管道环向【循环应力σHh【应按下式计算—
!
》。 式中σ【Hh车辆荷》。载产:生的管?道环向循《环应力?(kPa);
】。
【 ? KHh【公路车辆荷载—产生环?向循环应力》的刚:度,系数可?按表:G.1.1-1取值!当不能从表中—直接获取数据时应】按图G.1.—1-1确定;—
【 】 GHh《公,路,环向循?环应力的几何因素可!按表G.1》.1-2取》值当不能从表中直】接获取数据时—。应按图G.1—。.,1-2确定;
!
《 》 《 R《。公路路面类型系数】可按:。表G.1.1-【3取值;《
》
: 【 L—公路车辆《车轴类型系数可按】表G.1.1-3取!值;
《
》 《 Fi冲!击,系数冲击系数—是输送管线在—穿越处埋深H的【函数按表G.1.】1-:4取值当不能从表】中直接获取数据【时可内插《确定;
—。
:
? 》。 《 ,w车轮均布》荷载标准值取双轴 !w=583》kPa
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表G.1—.1-1 公【路车辆荷载产—生管道环向应力【的刚度系数 KHh!
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图》G.1.1-—1 公路车辆荷载!产生管?道环向应力的刚度系!数 KHh
【
表G—.,1.1-2 —公路环向《循环:应力的?几何因素 GHh】
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图G.1【.1-2 公路环】向循环应力的—几何因素 GHh】
》
表G.1.【1-3 公路路面类!型系数 R 和车】。。轮车轴?类型系?数 L
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《表G.1.》1-4 公》路车辆?荷载:冲,击系数 Fi—
《
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,。 公路车辆】荷载:产生环向循环—应力的?刚度系数 KHh】应,根据土?壤弹性?模量 ?Er和管道的壁厚与!直径的比值 δ/】D 确?定其中土壤》弹性模量 Er应按!表G.1.1-5】取值
》。
? ,表G:。.1.1《。-5 土壤》弹性模量 Er
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