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附录G — 无套管穿越公路车!辆荷载产生的管道循!环应:力计算
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G.!。1 车辆荷载产生!的管道环向循环应力!计算
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》G,.1:.1 车辆荷【载产生的《管道环向循环应【力σHh应》按,下式计算
】
》
】 式中σHh车【辆荷:载产生的管道—环向循环应力(kP!。a);
》
【 K】Hh公?路车辆荷载产生环向!循环应?力的刚度系数可按表!G.1?.1-1取值当【。不能:。从表:中直接获《取,数据时应按图G【.1.1《-1确定;
!
】 GHh公】路环:向循环应《力的几何因素—。可按表G.1.1】-2取值当不能从】表中直接获取数据时!应按图G.1.【1-2确定;
】
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— 》 R》公路:路面类?型系数?。可按表G.》1.1-3取—值,;,
】。 ? 》 L《公路车辆车轴类型】系数可按《表G.1《。.1:-3:取值;
】。
】。。 Fi冲【击系数冲《击,系数是?输送:管线在穿越》处埋深H的》函数按?表G.1.1—-4取值当》。。不能从表中直接获】取数据时可内—插确定;
!
: — w车【轮均布?荷载标准《值取:双轴 w=》583k《Pa
!表G.1.》1-:1 公路车辆【荷载产生管道环向应!力的刚度《系数 KHh
【
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图G》.1.1-1 】公路车辆荷载产生】管道环?向应力的《。刚度系数 KHh】
表G】.1.1-2 公】路环向?循环应力的几—何因素? GH?。h,
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图G【.1:。.,1-2 公路环向】。循环应力的几何【因素 GH》h
表!G.1.1-3 】公,路路面类型系—数 R 和车轮【车轴类型系》数 L?
】
表G【.1.1-4 公】路车辆荷载冲击系】。。数 :Fi
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—公路车?辆荷载产生环—向循环应《力的刚度系》。数 KHh应根据土!壤弹性模量 —Er和管《。。道的壁?厚与直径的比值 δ!/D 确定其中土】壤弹性模量 —Er应按表G.1】。.1-5取值
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表G.【1.:1-5 土壤—。弹性模量 Er
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