： ， 附录G  无【套管：穿，越公路？车辆荷载《产生：的管道循环应力计】算 — ？ G.1  车辆！荷载产生的管—道环向循环应力计】算 ！G，.1.1  车【辆荷载产《。生的管？道环向循环应力σ】Hh应按下》式计算 《 ？ ， ， ？       ！式中：σ，Hh车辆《荷，载产生的管道环向循！。环应力(kPa)；！ 《      【     》。KHh公《路车辆荷载产生环】向循环应力》的刚度？。系数可按《表G.1.1—。-1：取值当不能从表中】直接获取数据时应】按图G.1.1-1！确定； 【。       】    GHh【公路环向循环—应力的几何因素【可按表G《。.1.1-2取值当！不能从表中直接获取！数据时应按》。图G.1.1-【2，确定：；   ！     》      R公路！路面类型系》数可按表《G，.1.？1-3取值》； 》  ？  ：   ？       L公！路车辆车轴》类，型，。系数可？按表：G.1.1-—。。3取值？； ：   【   ？    《 ， Fi冲击》系数冲？击系数是输》送管线在穿越—处埋深H的函数按】表，G.1.1-—4取值当《不能：从表中？直接获取《数据时可内插确【定； 《 《   ？    《    《 w车？轮均布荷载》标准值取双》轴 w＝583k】Pa 【  表G《.1.1-1 【 公路车辆》荷载产生管》道，环向应力的刚度系数！ K：Hh 【 】 ， 图G—.1：。.1：-1  公路车【辆荷载产生》管道环向《应力的刚度系数【 KHh ！ 表G.1.1【-2 公路环向循环！应力的几何因素【 GHh 】 《 ： 》 图G.—1.1-2 公路环！向循环应力的几【何因素？ GHh 【  表G.1.！1-：3 公路路面类【型系数 R 和车】轮车轴类型系数 】L， ？ ！ 表G.1.—1-：4 公路《车辆荷载冲》击系数？ ，Fi： 《 ， —     公路车辆！荷载产生环向循环应！力的刚度系数 【KHh应根》据，土壤弹性模量 E】r和管道的壁—厚与直径的比值 】。δ/：D 确定其中—土壤：弹性：。模量 E《r应按？表G.1.1-【5取值 ！ 表G？.1.？1-5 土壤弹性模！量 Er《。 【 ，