《附，录G ？ 无套管穿越—公路车辆荷》载，产生的管道》。循，环应力计算 — 》 G.1 】 车：。辆荷载产《生的管道环向循【环应力计算 ！ G.1.1！  ：车辆荷载产生的管道！环向循？环应力σHh应【。按下式计《算 —。 ： ？。       式！中σHh车辆荷载产！生的管道环向循环】。应，力(kPa)—。。； 【   ？  ：     KHh】公，路车辆荷载产生环】向循环应力》的刚度系数可按表G！.1.？。1-1取《值当不？能从表中直接获取】数据时应按图G【.1.？1-1？确，定； —      【 ，    GHh公】路环向循环应力的几！何因素可《按表G.1.1-2！取，值当不能从表中直接！获取：数据时应按图—G.1.1-—2确定； 】 ，   ？    《      — R：公路路面类型—系数可按表G.1.！1，-3：取值； 】    《     》   ？  L公路车辆车轴！类型系数可按表【G.1.1-3取值！；， ， 》     》      Fi】冲击系数冲》击系数是输送管线在！穿越处埋深H的函数！按，表G.1.1-【4取值当不能从表】中直接？获取数据时可—内，插确定； 》    】  ：    《   w车轮均布荷！载，标准值取双轴 w＝！5，83kP《a —  表？G.1.1-1  ！公路车辆《荷载产生管道环向】应力的刚度系—数 K？Hh — 》 ， ： 图【。G，.，1.1-1  公路！车辆荷载产生—管道环向《应力的刚《度系数 《KHh 《 表G.】1.1-2 —公路环向循》。环应力？的几何因素 —GH：h 】 ！ 图G.1—。.1-2 公路环向！循环应力的几—何因素 GHh 】 ：  表G.1.！。。1-3？ 公路路面类型系】数， R： ，和车轮车《轴类型？系数 L《 【 ，  》表G.？1.1-4 —公路车辆《荷载冲击系数 【。Fi 】  【   公《路车辆？荷载产生环》。。向循环应力的刚【度系数 K》Hh应根据》土，壤弹性模量 E【r和管？道的：壁厚与直径的比值 ！。δ/D 确》定其中？土，壤弹性模量 —Er应？按表G.1》.1-5《。取值 —  表G.1.】1-5 土壤弹性】。模量 ？Er — 《