10—．3 ？ 自动化系》统 】。 10．《3．1？  型？钢车间应设置基【础自动化《系统：(，L1) 《。 1—0．：3．2  型—钢车间宜设》置过：程自动？化系统？(L2？)及制造执行—系，统(MES》) ：。 1—0．3．3  【基，础自动？。化，系统(L1)—。应符合下列要求 】     ！1  ？电气控制和仪表控】制宜采用一》体，化系：统 》     —2  L1宜—采用分区设置、集中！监控的原则 【 ：    》 3：。  重要生产设【备宜设置快》速数据采集》系，统(P？DA) 【   《  ：4  车间应设置】紧急停车《系统 —    》 5  紧急—停，车系：。统应符合下列要求】。  【   ？  ：  1)紧急—停车系统作用—区域：。应按工艺要求划【分   ！    《  2)保障—人身安全《的紧急停车系统应】采，用紧急停车》。按钮触发的》硬件停车《电路构成安》装在操作《人员方便的位置【 ， 》 ，。 ，     》 3)避免设备【事故及生产故障的紧！急停车系统》可由可编《程序控制器或继电】器构成的硬件电路系！统，组成 【        】 4)紧急停车【状，态应人工确认后手】动解除？。紧急停车解》除后不应导致相【关设备的自动重新启！动 》 1？0．3．4 — 过程自《动化系统(L2)宜！具有工艺区》过程控制、》生产管理、报表【、换班及《人员管？理、轧？辊间管理、与—外部系统的数据通】信，功能 — 10《．3．5  —制造执？行系统(MES【)的设计《。应能满足型钢工【艺生产和厂》内企业管理的—需要且应《实现与企业资—源规：划系统、《过程控制系统—间的：功能整合《及，数据传？输 》 10．》3．6  自—动化系统的》。服务器、通信设【备、处理《设备及存储设备宜设！置在专用的房—间内 ？ 》10．3．7  】车，。间内敷设的通—信电缆宜《采用光缆《 ：