安全验证
10.【3  自《动化系?统 :。。 , 10.!3.1  型钢车】间应设置基础自【动化系统(L1) ! 《 10.3.—2  ?型钢车间宜设置过程!自动化系统(L2)!及,制造:执行系统(MES)! 10.!3.3  基—础自:动,化,系统(L1》)应符合下列—要求 】    1  电】气控制和仪表控【制宜采用一体化系】统 《     【2 :。。 L1宜采用分区】。设置、集中监控的原!则 《     【3  ?重要生产设》备宜设?置快速数据采集【系统(PD》。A): 《。     4  !车间应?设置紧?急停车系统 】  《   5  紧急停!车系统应符》合下:列,要求 —  ?  :  : ,  1)紧急停车系!统作用?区,域,应按工艺要》求划分?。    ! ,    2)保【障人:身安全的紧急—停,车系统应采用紧急】停车按?钮触发的硬件—停车电路构》成安装?在操作?人员方便的位置 】   【     》 ,3)避免设备事故及!生产故障的紧急停】车,系统可由《可编程序控》制器或继电器构成】的硬:。件电路系统》。组成 ? 《    《   ?  4)紧急停车】状态应人工确—认,。。后,手动解除紧》急停车解除后—不应导致相关设备】的自动重新启动【 —10.3.4  过!程自动化系》统,(L2)宜具有工艺!区过程控制、生产管!理、报表《、换班?及人员管《理、:轧辊:间管理?、与外部《系统的数据通信功能! 《 , 10.3.5  !制造执行系统(【MES)的设—计应能满足》型钢工艺生产和【厂内企业《管理的需要且应实】现与:企业资源规划—系统、过程控制【系,统间的功能整合及】数据传输 【 ?10.3.》6  ?自动化系统的服务器!、通信?设备、处理设备【及存储设备宜—设置:在,。专用的房间内— —。10.3.7  车!间,。内敷设的通》信电:缆,宜采用光缆》 :