安全验证
。 ? ,4.2  灭火设施! ? ? 4.2.1 】 航站楼内的—防火分区划分方式】和人员的疏散距离要!求与一般民用与工业!建筑有所区》别且人员密》集要提?高建筑自身》控制火灾的能力【既要加强必要的防火!分隔也要在》有较高?火灾危险性的部位设!置自:动灭火系统提高其控!制初起火灾的能力 !    】 航:站楼内?不同部位的火—灾特性会有所差异】。。采用的灭火系统【类型:也可能不同对—于航站楼《内的商店、休息【室、办公《室、设备房、—库房等可燃物集中的!“,房中房”以及行【李,处理用房、行李【提,取区、值机柜台区等!区,域室内?。净高通常较低且为固!体物:质火灾适合采用【自动喷水灭火系统保!护根据国家》标准自动喷》水灭火系统》设计规范G》B, 500《84:-2017的—规定民用建筑高大空!间场所内自动—。喷水灭火系统—的最大允许安装高】度,为18.0m 【 4.2.!。2  行李处—理,用,房的火灾危险性与丙!类厂房相《似参照现行国—家标准自动喷水灭】火系统设《计规范GB 5【0084规定了行李!处理用房内自—动喷水灭火系统的】火灾:危险等级 【 4.2—.3: , 根:据国家标准自动【喷,水灭火系统设计规范!GB 500—84-2017的规!定航站?楼中:室,。。内,净高大?于18.0m的【区域设?置自动喷《水灭火系统的灭火、!控火:效,果差对于公》共区中室内净高大于!。18.0m且存在】有可燃物的部位【。可以考?虑采用灭《火效果更好的—自动灭火设施如自】动跟踪定位射流【灭火系统、固定消防!炮等 ? ? 4.2.4【  机场综合管廊的!。火灾危险性与城【市,综合管廊基本一致因!此,其消防设施设置按】照现行国家标准【城市:综合管廊工程—技术规范GB 【508?38的规《定,确定:可以满?足消:防安全的《要求 》 4.2—.,5,  对于设备房、】库房采?用气体灭火系统可】充分:利用气体灭》火剂不导电、—不会产生《二次损害《。的特点细水雾—灭火系统的灭火【机理是依靠雾—化成细小的雾滴充】满整个?防护空间或包—裹保护对象通过冷】却、:窒息等方式进行灭火!在洁净气体灭火【系统:替代场所和传统自】动,。喷水灭火系统—应用中对水量、水渍!损失:等要求?较高的场《所具有一《定应用当然》对于一般的设备房】或库房也可以—采用自动喷》水灭火系统等其【他,类型的灭《火系统? 4【.2.6 》 ,根据:航站楼的功能要【求在其公共》。区和非公共》区通常会分别设置】商业:厨房和职工餐厅厨房!厨房集中使用明【火、燃气《或,电特别是排》油烟道容易发生火灾!和导致火灾蔓延厨房!火灾主?要发生在灶台操【作部位?及,其排:烟道:内因此?规定上述部位应设置!。自动灭火装》置有关灭火装置的】设,。计,、,安装:要求可按照》现行行业标》准厨房设《备灭火装置》技术规程CECS !2,33的规定确—定 ?