安全验证
: , 4.2《  灭火设施 】 —4.2.1 — 航站楼《内的:。防,火分区划分方式和】人员的疏散距离要求!与一般民用与工业建!筑,有所区别且人员密集!要提高建筑自身控】制火灾的能力既要】加强必要的防火分】。隔也要在有较—高,火灾危险性的部位】设置自?动灭火系《统,提高其控《制初起?火灾的能力 【  》   航站楼—内不同部位的火灾】特,性会有所差异—采用的灭火系统类型!也可能?不同对于航》站楼内的《商店、?休息室、办公室、】设备:房、库房等可—燃物集中的“房中房!”,以及行李处理用【房、行李提取区【、值机柜台区等区域!室内净高通常—较低且为固体物质火!。灾适合?采用自动喷水—灭火系?统,保护根据国家标准自!动喷水灭火系统设】计规范?GB 50084】。-2017的—规定:民用建?筑高大空间场所【内自动喷水灭火【系统的最《大允:许安装高度为1【8.:。0m 【 4.2《.2  《行李处理《用房的火灾危险性与!丙类厂房相似参【照现行国家标准自动!喷水:灭火系统设计—规范GB 》50084规—定了:行李处理用房内【自动喷水《灭火系统的火灾【危,险等级 !4.2.3》  根据国家标准自!动喷水灭火系—。统设计规范GB 5!0084-2—017?的规定航站楼—中室内净高》大于18.0m的区!域设置自动喷水灭火!系,统的灭火、控火【效果差对《。于公共区中室—内净高大于》1,8.0m且》存在有可燃物的部位!可以:考虑采?用灭火?。效果更好的》自动灭火设施如【自动跟?踪定位?射流灭火《系统、固定》消防炮等 】 4.2.4  !机场综合管廊—的火灾危《险性与城市综合【管廊基本一致因【此其消防设》。施设置按照现行国】家标准城市综合管】。廊工程技术规范G】B 5?0838的规定确】定可以满足消防安全!的,要求 4!.,2.5  对—于设备房、》库,房采用?气,体,灭火系统可充分【利,用气体灭火剂—不导电、不会—产生二次《损害:的特点?。细水:。。雾灭火系统的灭火机!理是依靠雾》化成:细小的雾滴充满【整个:。防护空间或》包裹:保护对象通过冷【却、窒息等方式进行!灭火在洁《净气体灭火系统替代!场所和传统》。自动喷水《灭火系统应用中对】水,量、水渍损失—等要求较高的场所具!有一定?应用当然对》于一般的设备房或】库房也可《以采用自动喷水【灭火系统等》。其他类型的灭火系统! 》 4.2.6—  根据航》。站楼的功能》要求在?其公共区和非公【共区通常会分别设置!商业厨房和职—工餐厅厨房厨—房集中使《用明火、《燃气或电《特别是排油烟—。道容易发《生火:灾和导?致,火,灾蔓延厨房火—。灾主要?发,生在灶?台操:作部位及其排烟【道内因此规》定,。上述部位应》设,置自:动,。灭火装置有关—灭,火装置的设计、安】装要求可按照现行】行业标准厨房—设备灭火装置技【。术规程CECS 】2,33的规定确定【 :