， 4.2 【 灭火设施 — ： 4.【2.1 《 ，航站楼内《的防火分区》划分方式和人员【的疏：散距离要求与一般民！用与工业建筑—有所区别且》人员密集要提—高建筑自身控制【火灾的能力既要【。加强必？要的：防火分？隔也要在有较高【火灾危险性的部【位设置自《动灭火系统提—高，其控制初起火灾的能！力 》   《 ， 航站楼内不—同部位的火灾—特，性会有所《差异采用的灭—火系：统类型也可能—不同对？。于航站楼内的商【。店、休息室、—办公室、设备房【、库房等可燃物集中！的“房中房”—以，及行李处理用房、】行，李提：取区、值机柜—台，区等区域室内净高通！常较低且为固体物】质火灾？适合采用《自动喷水《。灭，火系统保护根—据国家标准》自动喷水《灭火系统设》。计规范G《B， 5008》4-2017的规】定民：用建筑高大空间场】所内自动《喷，水灭火？系统的最大允许安装！高度为18.—0m： —。4.2.2  【行李处理用房的火】灾危险性《与丙类？厂房相似参照现【行国家？标准自动喷水灭【火系统设计规范GB！ 50084规【定了行李处理用【房内自动喷水灭【。火系：统的：火灾危险《等级 【 4.2.》3 ： 根据国《家标准自动喷—水灭火？系统设计规范GB】。 50？084-2》01：7的规定航站楼【中室内净高》大于18.0m【。的区：域，设置自动喷水灭【火系统？的灭：火、控？火，效，果差对于公共—区，中室：内净高大《于18？.0m且存在有可】。燃物：的部位可以考—虑采：用灭火效果更—好的自动灭火—设施如自《动跟踪？定位射流灭火系【。统、固定消防炮【等 4.！2.4  机场【综，合管廊的火灾危险】性与城市《综合管廊基本—一致：因，此其消防设施—设置按照现》行国家标准城—市综：合管廊工程技术规范！GB 50838的！规，定确定可以》满足消？防安全的要求— ： ？ 4.2.5  】对于设备《房、：库房：采用气？体灭火系统可—充分利用《气体灭火剂不导电、！不，会产生二次损—害的特点细水雾灭火！系统的？灭火机理是依—靠雾化成细》小的雾？滴充满整个》。防护空？间，或包裹保护》对象通过冷却、窒息！等方：式进行灭火在洁【净气体？灭火系统《替代场所和传统自动！喷水灭火系统应【用中：对水量、《。。水渍损失等要求【较高的场所》具有一定应用当【然对于一般的设备】房或库房《也可以采《用自动喷水灭火系】统等其他《类型的灭火系统 】 ， ：。。 4.2》.6：  根据航站—楼的功？能要求在其公—共区和非公》共区通常会》分别设置商业厨房和！职工餐厅《厨房厨房集中—使用明火《、燃气或电特—别是排油烟道容【易发生火灾和导致火！灾蔓延厨房火灾主】要发生在《灶台操作部位及其排！烟，道内因此《。规定上述部》位应：设置自动灭火装置】有关灭火装置的设计！、安装要求可按【照现行行业标准厨房！设，备，灭火装置技术规程C！ECS？ 23？3的规定确定 【 ，