？ 4.2  —灭火设施 】 4.2.】1  航站楼内的防！火分区划分方式和人！员的疏散距离要求】与一般民《用与：工业建筑有》所区别且人员密集】要提高建筑自—身控：。制火灾的能》力既要加强必要【的防火分隔也要在有！较高火灾危险—性的部位设置自动灭！。火系统提《高其控制初起火【灾的能力 》 》 ，   航《。站楼内不同部位的】火灾特性会有所差异！采用：的灭火系统类型也可！能不同对于航站楼内！的商店、休息室【、办公室、》设，备房：、库房等可燃物【集中的“房中房”以！。及行李处理用房【、行：李提取区、值机【柜台区？等区域室内净高通常！。。较低且为固体物【质，。火灾适合采用自动】喷水：灭火系统保护—。根据国家标准自【动喷水灭火》系统设计规范—。GB： 50084-【2017的》规定民用建筑高大空！。间场所内《自动喷水灭火系统的！最大允许安装—高度为18.0m】 4.2！.2  行李—处理用房的火灾危险！性与丙？。。类厂房相似》参，照现行国家标准【自动喷水灭火—系统设？计规范GB —50084》。规定了行李处理【用房内自动喷水灭火！系统的火灾危险【等，。级 ： 4.2.！3  根据国家标准！自动喷水灭火系统设！计规范GB》 ，5008《4-：2017的》规定航站楼中室【内，净高大？于18.《0m：的，区，域，设，置自动喷水灭火【系统的灭火、控【火，。效果差对于公共区】中室内净高大于18！.0m且存在有可燃！物的：部位可以《考虑采用灭火效【果更好的自动—灭火设施如自动跟】。踪定位？射流：灭火系统、固定消防！炮等 《 4.2.4！  机场综合管廊的！火灾危险性与—城市综合《管，廊基本一致》因此其消防设施【。设置按？照现行国家》标准城？市综合管廊工程技术！规范GB《 50？838的规定确定可！以满足消防》安全的要求 【 4.2.5！  对？于设备房、库房采】用，。气体灭火系统可充分！。利用：气体灭火剂不导【电、不会产生二【次损害的特点—细水雾灭火系统【的灭火机理是依【靠雾化成细小的雾】。滴充满整个》防护空间或包裹【保护：对象：通过冷却《、窒息等方式进【行灭火在洁》净，气体灭？。火系统替《代场所？和传统自动》喷水：。灭火系？统应用中对水—量、：水渍：损失等？要求较高的场所具】。有一定？应用当然对于一般】的设备房或库房也可！以采用自动》喷，水灭火系《统等其他类型的灭】火，系统： 》 4.2.6 【 根：据航站楼《的功能要求在—其，公共区和非公共【。。区通常会《分别：设置商业《。厨房和职工餐—厅厨房厨房集—中使用明火》。、燃气或电特—别是排油《烟道容易发生火灾和！导致火灾蔓》延厨房火灾》主要发生《在，灶台操作《部位及其《排烟道？内因：此规定上述部位应设！置自动灭火》装，置有关？灭火：装置的设计、安装】要求可按照现行行业！标准厨房设备—灭火：装置技术规程C【ECS？ 2：33的规定确定 ！