安全验证
? 5 ? 供:。暖、通风、空气【调节和电气 【 5.】0.:1,  :通风和空气调—节系统位于》停机坪侧《的进风口《和出风口均宜高【出停机坪地》面不小于3.0【m与可燃蒸》气释放点的》最小水平距离不应小!。于1:5.:0m ? ? 5.0.2【  使用燃煤、燃气!、燃:油的:设备房?和,使用明火装置的【房间其朝向》停机坪?侧的通风或》排气开口应位于【停机坪?地,面上方与潜在漏【油点及其他可燃蒸】气释放点的最—小水平距离不应【小于15.0—m;:当小于15.—0m时应《采取防?火措施 !5.0.3 — 锅炉、加》。热炉等的烟囱—口应:高出航站楼屋面与航!空器、潜在漏油点及!。其,他可燃蒸气释放点】的最小水平距离【不应小于30.0m!当小于30.0【m时应采取防—火措施;使用固体燃!料时烟囱应设置【。双网筛过滤网 !。。 5.0.4 ! 厨房等热加工部位!内的:排油烟管道》应独立设置并应直】通航站楼外排—油烟管?道不应?靠近可燃物体—非金属管道与可燃物!体的距离不应—小于0.25m金属!管道与?。可燃物体的距—离不应小于0.【50m? 》 5.0《.5  二》层式、二《层半式和《多层式航站楼—的消防用《电应按一《级负荷供电其他【。航站楼的消防用电可!按二级负荷供电【消防用电设备的负】荷分:级应符合现行国【家标准?供配电?。系统设计规范—GB ?5005《2的规定 】 5.0》.6  二》层式、二层》半式和?多,层式:航站楼的疏散照【明备用电源的—连续供电时间不【。应小:于1.0《h;其他航》站楼不应《小于0.《5h 《