安全验证
7  掘进!。施,工, 【 : ,7.1  一般规】。定 》。 《7.1.2  盾构!始发阶段是》指,从盾构离《开始发?基座到盾构掘进【、管片拼《装、壁后注》浆、:渣土运?输等全工序展开【前的:施,工阶段;盾构接收阶!段是指从盾》构刀盘?。进入距离到达洞【门或贯通面一—倍盾构?主机长度范围内【到盾构主机完全进入!接收基座的》施,工阶段 !7.1.3  在盾!构起始段50m【~2:0,0m内?进,行试掘进(针对超大!直径隧道的试掘【进为2?00m)是为了掌】握、摸索、了—解、验?证盾构?适应性?能,及施工?规律 — 7.《1.7  》对于:配备测量导向系统的!盾构需保持导向系统!正常运转 【 7.1—.8  当盾构【掘进过程中出现【异常:现象时在确保不出现!灾难性后果情况【下谨慎掘进以查【明原因采取针对性处!。。理措施 》 《。  :  3 《 当盾构处在小半】径曲:线等特殊工况时可】能出现盾《构偏离轴线大于【5,0mm的现象需加以!。重视并合理控—制盾构?姿态 》     8 !。 当盾构《配备的测量导向系统!发生故障时需及时】。处理 7!。.1.10》  监?测土压力值》、盾构掘进速度、】。。纵坡、刀盘扭—矩与转速、螺旋机】扭矩与转速》进土:速率以及盾构左右】腰对称液压缸伸出长!。度,等是:否在优化的施—工参数?范围内发《现异常情《况,及时调整 》 7.【1.11  盾【构,的内径与管片外径有!一定施工《间隙盾构纠偏只能】在此范围内调—整过量纠偏》。会引:起盾构壳《体卡住管《片而导致管片挤压损!坏或增加新一—。环管:片拼装?的困难 】    《 ,根据:施工经?验盾构纵坡和平【面纠偏量最大值【可分别按《以下公式《求得 】    1  盾】构纵坡最大纠偏量】可按下式计》算 ? —    【 式中i《盾构与管片相对坡】度; —   《        i!盾盾构掘进》后,。实际纵?坡; 《。 ?    《。    《 ,  i衬《。已成隧道管片—纵坡; !。   ?   ?。   ? [i]《允许坡度差值 !。     【2  盾构平—面最大纠偏》量可按下式计算 】 】     【式中α盾构》与衬砌允许的水平】夹角; 《    】    《  : S两?腰,对称液压缸的中心距!(mm); 】    —   ?    △L两腰对!称液压?缸伸出?长度的允许差—值(mm《) 》     要【控制一次最大—纠偏值在允许范【围,之内纠偏《可采用盾构铰—。接系统实《施纠偏量按盾—构,机设:计要求盾构滚—转角纠偏一般不大于!3°: 》     盾构【纠偏要做到》及时、连续、—限量过量纠偏会【使盾构与隧道—的轴线产生》较大的夹《角影响盾尾密—封效果;同时过量纠!偏也会?增加盾构对》地层的?扰动 7!.1.12》  当盾构因—故停止掘进时—。根据:停止时间长短、开挖!面,地,。层、隧?道埋深?、地表变形等条【件对开挖面进行【保压或加固对盾尾与!管片间的空》隙,进行嵌缝密封处理】可在:盾构支承环环面与】已拼装?的管片环面间加设】支撑:防止盾构后退 【   【  对于泥水平衡盾!构还应关闭泥浆【管阀门保持压力以稳!定开:。挖面必要时对泥【水仓进行补液 【 ,