安全验证
7》。  掘?进施:工 》 , : 7.1  】一般规?定, : ?。 ?7.1.2  盾】构始:发阶段是指》从盾构离开始发基座!到盾构掘进、管【片拼装、壁》后注浆、渣土运输等!全工序展开前的施】工阶段;《。盾构接收阶》段,是指从盾构刀盘进入!距离到达《洞门或?贯通面一倍盾构【主机长度范》围内:到盾构主机完全【进,入接收?基座的施工阶—段 《 7.1.【3  在盾》。构,。起始段50m~【。200m内进行【试掘进(针对超大】直径隧道的试掘【进,为200m)是为了!掌握、摸索、了解、!验证盾构适》。应性能及施工规【律 : 7—.1.7  对【于配备测量导—向系:统的盾构需保—持导向?系统:正常运转 【 7.》1.8  当—盾构掘进过程—中出现异常现象时在!确保不出现灾—难性后果情况下谨】。慎掘:进以查明原因采【取针对性处理措施】 ?     【3  当《盾构处在小半径曲线!。等特殊?工况时?可能出现盾构偏【离轴线?大于50mm的【现象需加以》重视并合《理控:制盾构姿态》 》    《 8  当》盾构配备的》。测量:。导向:系统发生故障时【需及时?处理 》 , 7?.1.10  【监测:土压力值、盾构掘进!速,度、纵坡、刀盘【扭,矩与转速、螺—旋机扭矩与转—。速进土速率以及盾】构左右腰对称—液压缸伸出长度【等是:否在优化的施工参】数范围内发现异常情!况及时调整 ! 7.1》.1:。1  盾《构,的内径与《管,片外:径有一定《施,工间隙盾构》纠偏只能在此范【围,内调整过量纠偏会引!起,盾构壳?体卡住管片而导致】。管片挤压损坏—或增加新《一环管片《拼装的困难 —   【  :根据施工经》验盾构纵坡和平面】纠偏量最《大值可分别按—以下公式求得 !     1】  盾构纵坡最大】纠偏量?可,按下:式计:算, 《 【  :   ?。式中i盾构与—管片相对坡度—; 》    》       i盾!盾构掘进后》。实际纵坡; 【 :       】  :  :i衬已成《隧道管片纵》坡; 】    《      [【i]允许坡度差值】 :     2!  盾构平》面最大?纠偏量可按下—式计算? , —    】 式中α盾构与【衬砌允许的水平夹角!;   ! ,       【S两:腰对称液《压缸的中心距(【。mm:); 【     》   ?   △《L两腰对称液压缸伸!出长度的允许—。差值(mm)— ,  —   要控制一【次最大?纠偏值在允许—范围之内纠偏—可采用盾构铰接系】统实施纠偏量按盾构!机设计?要求盾构《滚转:角纠偏一般不大于3!° : 《   ?  盾构纠偏—要做到?及时、连续、限【量过量?纠偏会使盾构—与隧道的《轴线产生较大的夹角!。影响盾尾密封效【果;同时过量纠偏】也会:。增加盾?构对地层的扰动 ! 7》.1.12 — 当盾构因故停【止掘进时根据—停止时间长短、【开挖面地层、隧道埋!深、地表变形等条件!对,开挖面?进行:保压或?加固对?盾尾与管片间的空】隙进行嵌缝密封处理!可在盾构支承环环面!与已拼装《。的管片环面间加设支!撑防止?盾构:后退 【。  :   ?对于泥?水,平衡:盾构还应关闭—。泥浆管阀门》保持压力《以稳定开挖》面必要时对》。泥水仓进行补液 】 ,