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7 掘进施!工
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:7.1 《 ,一般规定
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《
7.《1.2 盾构始】发阶段是指从盾构】离开始?发基座到盾》构掘进?、管:片拼:装,、壁后?注浆、渣土运输等】全工序?展开前的施》工阶:。段;盾?。构接收阶段是—指从盾?构刀盘进入距—离到达洞门》或贯通面《一倍盾构主机长度】范围:内到盾构主机完【全进入接《收,基座的施工阶段
】
7.1】.3 在盾构【起始段5《0m~200m【内进行试掘进(针对!超大直径隧》道的:。。试掘进为20—0m)是为了掌握、!。摸索、了解、—验证盾构适》应性能?及施工规律
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7—.1.7《 对于配备—测量导向系统的【盾构需保持导向系】统正常运转》
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7.1】.8 当盾构【。掘进过程中出现异常!现象时在确保不出现!。灾难性后果情—况下谨慎掘》。进,以查明原《因采取?针对性?处理措施
!。
《 3 当盾构处在!。。小半:径曲线等《特殊工况时可—能出现?。盾构偏离轴线大于5!0,m,m的现象需》加以重?视并合理控制盾构】姿态
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!8 : 当盾构配备—的测量导向系—。统发生故障时需及】时处理
》
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7.1.10 ! 监测土《压,力值、盾构掘进速度!、纵坡、刀盘扭矩】与,转,。速、螺旋机扭矩【与转速进土》。速率以及盾构—左右腰对称液压【缸伸出长度等是【否在优?化的施工参数范【围,内发现?。。异常情况及时调【整
7.!1,.1:1 : 盾构的内径与【管片外径《有,一定施工间隙盾【构纠:。偏只能在此》范围内调《整过量纠偏会引【起,盾构壳体卡住管片】而导致?管片挤压损坏或【增加新一环》管片拼装的困难
】
【 , 根据?施工经验盾构纵坡和!平面纠?偏,量最大值可分—别按:以下公式求得
!
1 ! 盾构纵坡》最大纠偏量可—按下式计算
】
》
《 式中i盾构!与管:片相对坡度;
!
— , i【。盾盾构?掘进后实际》纵坡;
》
《 : i!衬已成隧道管—片纵坡;《
?
? 】 , [:i]允许坡度—差值
—
,
2 】。盾,构平:面,最大纠偏量可按【下式计算
—
《
— 式中α盾】构与衬?砌,允许的水平》夹角;
《
,
《 , 【 S两腰对称液】压缸的中心距(【mm);《
】 △!L两腰对称液—压缸伸出长度—的允许差值》(mm)
》
:
【要控制一次最大【纠偏值?在允许范围之内【纠偏可?采,。用盾构铰接系—统实施纠偏量按盾构!机设计要求》盾构滚转角纠偏一般!不大于3°》
!。 盾构纠偏要做【到及时?、连续、限量—过量纠偏《会使盾构与隧道的】轴线产生较大的夹角!影响:盾尾密封《。效果;同《时过量纠偏也会增】加盾构对地层的扰】动
【。。7.1.《12 当盾—构因故停止掘—进时:根据停止《时间长短、开挖【面地层、隧道埋深、!地表变形等》条件对开挖》面进行保压或加固】对盾尾与《管片间?的空隙进行》嵌缝密封《处理可在盾构—支承环环面与已拼】装的管?片环面间加设支撑】防止盾构《后,退
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, 对于—泥水平衡盾》。构还:应关闭泥浆管阀【门保持压力以稳定】开挖面必要时对泥水!仓进行补《液
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