《7  掘进施工 ！ — 7？.，1  ？一般规？定，。 ？ ？ ， 7.1.2  盾！构始发阶段是指从盾！构离开始《发，基座到盾《构掘进、管片—拼装、壁后注浆、】渣，土运输等全》工序展开前的施【工阶段；盾》构接收？。阶段是指《从盾构刀盘进入【距离到达《洞门或贯通》面一倍盾《构主机长度范—围，内到盾构主机—完全：进入接？收基：。座的施工阶段 】 ： ：7.1.3  在盾！构，起，始段50m～—200m内》进行试掘进(—针对超？大直径？隧道的？试掘进为20—0m)？是为了掌握、摸索、！。了解、验证盾构适】应性：能及施工规律— 《 7？.1.？7  对于配—备测量导向》系统的盾构需保持】导向系统正》常运转 》 7.—1，.8  《当盾构掘进过程【中出现异常现—象，。时在确保不》出现灾难《性后果情况下—谨，慎掘进以《查明原因采取—针对性处理措施 】   【  3？ ， 当盾构《。处在小半径曲线等特！。殊工况时可能出【。现盾构偏离轴线大】于50mm的现象需！加以重视并合—理控制盾构姿态 】   【  8  》当盾构配备》的测量导向系—。统发生故障》时需及时处》理 7.！1.1？0，  监测土》压力值、盾构—掘进：速度、纵坡》、刀盘扭矩与转【速、螺旋机》扭矩与转《速进土速率以—及盾构左右腰对【。称液压缸伸》出长度等是》否在优化的施工参数！范围内发现》异，常情况及时调整 】 7—.1.11》  盾构的内径与管！。片外径有一定—施工间隙盾构纠【偏只能在此范围内调！整过：量纠偏？。会引起盾构壳体卡】住管片而导致管片挤！压，损坏或增加新一环管！。片拼装的困难 】 《 ，   根据》施工经验盾构纵【坡和平面纠偏量【最大值？可分：别按：以下公式求得— ： ：    》 1：  ：盾构纵坡最大—。纠偏量可按》下式：计算 ！。。 ：   》  式中i盾构【与管片相对坡度【。； ：   【       【 i盾盾《构掘进后《实际纵坡； 【。    【 ，      i【衬已成隧道管片纵坡！； ？。 ？  ：       【  [i《]允许坡《度差值 》 ？     2  盾！。构平面最《大纠偏量可按下【式计算 《 ！。。     式【中，α盾构与衬砌—允许的水平夹角【。； 【。     》    《 ，S两腰对称液压【缸的中心《距(mm)》； 》 ，        】 ， ， ，△L两腰对称—液压缸伸出长度的】允许差？值(mm) 【。 ：  ？。 ，  要？控制一次最大纠偏值！。在允许范围》之内纠偏可采用【盾构铰接系统实施纠！偏量按盾构机设计要！求盾构滚转角纠偏一！。般，不大于？3°： ：    【 盾：构纠偏？要做到及时、连【。续、限量过量纠【偏会使盾《构与隧道的轴线产生！较大的夹角》影响盾尾密封—效果：；同时过量纠偏【也会增加《盾构：对地层的《扰动 ？ 》7.1.1》2  当盾构—因故停止掘进时【根据停止时间长短】、，开挖面地层》、，隧，道埋深、地表变【形等条件对》开挖面进行》保，压或加固对盾尾【与管片间的空隙进行！嵌缝密封处理可在】盾构支承环环面与】已拼装？。。的管片环《面间加？设支：撑防止盾构后—退 》 ：    对于泥水】平衡盾？构还应关闭泥浆【管阀门保持压力【以稳定？开挖面必要时对【泥水仓进行》补液 《