。 ？ 7  掘进施工】 》 ， 7.1 】 一般规定 — 《 7《.1.？2  盾《构始发阶段是指从盾！构离开始《发基：座到盾构掘进、管片！拼装、壁后注—浆、渣土《运输等全工序展开前！的施工阶段；—盾构接收阶段是指从！盾构刀盘《进入距离到达洞【门，或贯通面一倍盾构】主机：长度范围内到盾【构，主机完全进入接收基！座的施工阶》段 7.！1.3  在盾构】起始段50m～20！0m内进《行试掘进(针对【超大直径隧道—的试掘进为200】m)是为《了掌握、摸索—、，了解、验证》。盾构适应性能及【施，工规律 【 7.1.7  ！对于配备《测量：导向系统的盾构【需保：持导向系统正—常运转 【 7？.1.8  当盾构！掘进过程中》出现异常现》象时：在确：保不出现灾难性后果！情况：下谨慎？掘进以查明原因【采取针对性处理【措施  ！   3 》 当盾构处》在小半径曲》线等特殊工》况时可能出现—盾构偏离轴》线，大于：50mm的现象需】加以重视并合理【。控制盾构姿态 ！     【8  当盾构—配备的测《量导向系统发生故障！时需及时处理 】 7》.1.1《0  监测土—压力值、盾构掘进】速，度、纵坡《、刀盘扭矩与转速、！螺旋机扭矩与转速】进，土速率？以及盾构左》右腰对称液》压缸伸？出长度等是否在优】化的施工参数范【围内发？现异常情况及时调】整 》 ：7.1？.11  盾构的】内径与管片》外，。径有一？定施工间隙盾构纠偏！只能在此范围—内调整过量纠偏会引！起盾构壳体卡—住管片而导致管片】挤压损坏或》增加新一环管片拼】装的困难 ！    《 根据施工经验盾】构纵：。。坡和平？。面纠偏量最大—值可分别按以—下公式求《得， 》     1 【 盾构纵《坡最大纠偏量可按下！式计：算 —  】 ， ， 式中i盾》构与管片相对坡度；！    ！  ：     》i盾盾构《掘，进后实际纵坡； 】     ！  ：   ？ i衬已成隧道管】片纵坡； 【   》        [！i]允许坡度差值 ！ 》  ：  2  盾构平】面，最，大纠偏量可按—下式：。计算 ！ 》    式中—α盾构与衬》砌允许的水平—夹角； —       ！    S两腰对称！液压缸的《中心距(mm—)； 《  》        】。 △L两《腰对称液压》缸，伸出：长度的允许差值【(mm)《 ， ？     要控】制一：次最大纠偏》值在允许范围之内纠！偏可采用盾构铰【接系统？。实施纠偏量按盾构机！。设计要求盾构滚转】角纠偏一般不—大于3° ！   ？。  盾构纠偏要做】到及时、连续—、，限量过？量纠：偏会使？盾构与？隧，道，的轴线？产，生较大的《夹角影响盾尾密【封效：。果；同时过量纠偏】也会增加盾构对地层！的扰动 】 7.1.12  ！当盾构因故停—止掘进时根据—停止时间《。长短、开挖面地【层、隧道埋深、地】表变形等条件—对开挖面进行保压或！加固对盾尾》与管片间的空—隙进行嵌缝》密封处理可在盾构】支承环环面与已拼装！的管片环面间加【设支撑防《止盾构后退 【  》 ，  对？于，泥水平衡盾构还应】。关闭泥浆管阀门【。保，持压力以稳定开挖】面必要？时对泥水仓进—行补液 》