？ 5.5  掘进】。施工测量《。 5！.5.1  盾构始！发工作井建成后应】采用联？。系，测量方法将》平面和高程》测量数据传》。入隧道内《控制点 — 5《。.5.？2  反力架、【洞门圈和基座的【安装测量应》符合下？列规定 】     1—  应利用隧道内】测，量控制点采用极坐】标法放？样隧道中心线和盾构！基座的位置、方向】应利：用水准测量方法【测设隧道高程控【制线以及基》。座坡度坐《。标和高程《放，样中：误差为±5mm； ！    】 2：  反？力架和洞门圈—位置应采用》三维放样方法放【样，反力架安装后和【洞门：浇筑前应对其经【过设计中《心的竖直《和水平位置》进行：复测并应提供相【应里程的坐》标或与中《心，的距离放样和复【测中误差应为±10！。m，m ？ ？ 5.5.3  】盾构就位后应采用】人工测量《方法测定《盾，构的初始《姿态人工测》量，与盾构导向》系统测量较差不应】大于2m(m为【。点位测量中》。误差：) ？ 5.5【.4  当》采用人工测量时【。应符合下列规定【 ？ ，  ？   ？1  盾构测量标】志点应牢固》设置在？盾构上且《不应少？于3个标志点可粘贴！反射片或安置—棱镜； 】     2  盾！构测量标志点的三】维坐标应与盾构【结构几？何坐标建立换算【关系； 》    【 3：  ：盾构测量标志点测】量宜采用极坐标【法并宜采《用双极坐标法—。进行检核《测量中误差为±3m！m ？ ： 5.《5.5 《 当采？用自动导向》系统测量《时应符合下列—规，。定 ？     1！  ：始发前应对输入【自动：导向系统的线路设】。计参：数进行检查》确，认无误后方》。。。可输入 ！    2  【输入自动导》向系统的《线路设计《参数导出后应进行】复核确认 —     】3，  隧？。道，掘进中测量》控制：点迁站应符》合下列规《定 ？。 ：     —  ：  1)迁站前自】动导向系统应测量盾！构姿态； 》  —       2】)迁站？时盾构应《停止掘进《； ： 《   ？ ，   ？  3)《迁站后应对》。。使用：的相：邻控制点《间几何关《系进行检核确认【控制点位置正确；】 — ，   ？    4)应利】用迁站后控制—点，进行盾构姿态测量】； 《     【   ？ 5)迁站前后测】定，的盾构姿态测量【较差应小于2m(m！为点位测量中误【差) — 5.《5.：6  ？盾构姿态测量应符】合下列规定 ！     1【  测量内容应包括！横，向偏差、竖向偏差】、俯仰角、方位角、！滚转角和《切口里？程  】。 ，  2  盾构【。姿，态计算取位精度应】符合表5.》5.6规《定 》 表5.5.【6  ？盾构姿态《计算取位精度 ！ 》     】3  当盾》构始发？和距接收工作井【。10：0m内时应提—高测量频率 【 ：。     4 】 盾构姿态应根据测！量成果及时调整 ！ ， ： 5.5.7  管！片拼装后应进行【盾尾间隙测量 【 《 5.5.8—  壁后注浆完【成，。。后宜进行衬砌—。环，测，量包括衬砌环中心】坐标、底《。部高程、《。水，平，直径、竖直》直径和前《端，面里程？测，量，中误：差为±3mm 】