《5.5 《 掘进施《工，测量： 】5.5.《1  盾构始—发工作井建》成后应采用联系【测量：方法将平《面和高？程测量数据传入【隧道内控制》点 》 5.5》。.2：  反力架、洞门】圈和基座的安装测】量应符合下列—。规定 《     1！  应？利用隧道《内测量？控，制点采用极坐标法】放，样隧道中《心线和盾构基座【的位：置、方向《应利用水准测—量，方法测？设，隧道高程控制—线以及基座坡度坐】标和高程放》样，中，误差为±5mm【； 【  ：  2 《 反力？架和洞门圈位置应】采用三维放样方【法放样？反力架安装后和洞门！浇筑前应《对其经？过设计中心的竖【直和水平《位置进行复测并应提！供相：应里程的坐标或与】中心的距《。离放样和复》测中误差应为—±10mm》 5【.5.3  —。盾构就？位后应采用人工测】量方法测《定盾：构的初始姿态人工】测量与盾构》。导向：系统测量《较差不应大于2m(！m为点位测量中【误差：。) 5.！5.4  当采用人！工测：。量时应符合下列规】定 《 ？    1  盾构！测量标志点应—牢固：设，置，在盾构？上，且不应少于3个【。标志点可《粘贴反射片》或安置棱镜； ！ ， ： ，   2 》 盾构测《量标志点的》三维坐标《应与盾？构结构几《。何坐：标建立换《算关：系；  ！   3  盾构】测量标志点》测，量宜：采用极坐标法—并宜采用双极坐【标法：进行检？。核测量中误差—为±3mm》 ：。 5》.5.？5 ： 当：。采用自动《导向系统测量时【应，符合下列规定 】     】1  始《发前应对输入自【动导向系统》的线路设《。计参数进行检查确认！无误后方可输入 】 《     2  】输入自动导向系统的！线，路设计参数》导出后应进行—复核确认 —    【 3  隧道掘进】中测量控制点迁站】应符合下列规—定 【 ，    《。  ： 1)迁《站前自动导向系统】应测量盾构姿态； ！ ，     】  ：  2)迁站时盾构！应停止掘《进； 】        3！)迁站后应对—使用的相邻控—制点间几何》。关系：进行：检核确？认控：制点：位置正确； — ：       ！。  4)应利用【迁站后控制点—进行盾构《姿，态测量； 》 ， ？      —   ？5)迁？站前后测《。定的盾构姿态—。测量较差应小于2】。m，(m为点位测量中】误差) 《 ： 5.》。5.6  盾构姿态！测量：应符合下列规定【 》    《 1  《测量内容应包括横向！偏差：、竖向？偏差、俯仰角、方位！角、滚转角》和切口里程 【 ：   《  2？。  盾构《姿态计？算取位精度》应符合？表5.？5.6？。。规定 — ， 表5.5》.6：。  盾构姿态计算】取位精度 】 —    》 3  当盾构【始发和距接收—工作：井100《m内时应提高测量频！率 【    4  盾构！姿态应根据测量【。。成果及时《调整 《 5.5.】7  管片拼装后】应进行？盾尾间隙测量— ， 《 ，5.5.8  【壁，后注浆完成后—宜进行衬砌环—测，量包括衬砌环中【心坐标、底部高程、！水平直？径、竖直直径和前】端面里程测量—中误：差为±3m》m， ：