， ：。 ，5.5  掘进施】工测量 】 ，。 5？.5.1  —盾构始？发工作井建成后应】采用联系测量方法将！平，面和高？程测量数据传入【隧道内控制点 【 5.5.！2  反力架、【洞门圈和《基，座，的，安装测？量应符合下列—规定 》     【1  ？。应利：用隧道内测量控【制点采用极坐标【法放样隧道中心线和！盾构：基座的位置、方【向，应利用？水准测量方法—测设隧道高程—控制线以及》基座坡度坐标—和高程放样中误差】为±：5mm； 】     —2  反力架和洞门！圈位置应采用三维放！样，方，法放样反《力架安装后和洞门浇！筑前应对其经过设计！中心的竖直和—水平位？置进行复测并应提】供相应里程的坐标或！。与中心的距离放【样和复测《中误：差，应为±10mm 】 5.5.！。3  盾构就位后应！采用人工测量—方法测定盾构的初始！姿态人工测量—与盾构？导向：系统测量《。较差不？应大：于2m(m为点位】测量中？误差) ！5.：5.4  当—采用人工测量—时应符合下》列规定 》 ：    》 1 ？ 盾构测量标志点】。应牢固设置》在盾构？上且不应少于3个】。标志点可粘》贴，反射片？或安置？棱镜； 【     2  ！盾构：测量标志点的三维坐！标应与盾构结构几何！坐标建立换算关系；！ ？     【3  盾构测量标】。志点测量宜采用极】坐标法并宜》采用双极《坐标法进行》检核测量中》。误差为±3mm【。 5.】5.5  当—采用自动导向—系统测量时应—符合下？列规定 【。     —1  始《发前：应对输入自》动，导向系统的线路设】计参数进行检查确认！无误后方可输入 ！     】2，  输？入自动导向系—统的线？路设计参数导出【后应进行复核确【认 ：   【  3？  隧道《掘进中测《量控：制点迁站应符—。合下列规定 】     【  ：  1)迁》站前自？动导向系统应—测量盾构姿态；【 ， 》    《    2)迁站】时盾构？应停止掘进》。； ：  —  ：     3)迁站！后应对使用》的相邻控制》点间几？何，关系进？行检核确《认控制？。点位置正《确； 】  ：      4)应！利用：迁站后控制点进行】。盾构姿态《测量； 《    】     5)迁站！前后：测定的盾构姿—态测量？较，。差应小于2m(m】为点：位测量中误》差) ？ ， ： 5.5》.6  盾构姿【态测：量应符合下》列规定 —。    — 1  测量—内容应？包括横向偏差、竖】向偏：差、：俯仰：角、方位角、滚转角！和切口里程 】    — ，2  盾构姿态计算！取位：。精度应符合》表5.？5.6规定 【。 ： ：表5.？5.6？  ：盾，构姿态计算取位精】度 ！     3！ ， 当：盾构始发和》距接收工作井—100m内时应【提，高测量频率 ！     4 】 盾构姿态应根【据测量成《。。果及时？。调整： ， ：。 5.》5，.，7  管片拼—装，后应进行盾尾间隙测！量 ： ： ？5.5.8 — 壁：后注浆完《成后：。宜进：行衬砌？环，测量包括衬砌—环中心？坐标、底部高程、水！平直径、《竖直直径和前端面】里程：测量：中误差为±3mm】 ：