， 5.5—  掘进施工测【量 《 ？ 5.5.1 】 盾构？始，发工作井建成后应】采用：联系测？。量方法将平面—和高程测量数据传入！隧道内控《制点 ？ 《 5.？5.2  反—力架、洞门圈和基】座的安装《测量应符《合下列规定》 ？     【1， ， 应利用隧道内【测量控？。制点采用极坐标【法放样隧道》中心线？和盾构基《座的位？置，、方向应《利用水准测量—方法测？设隧道？高程控制《线以及基座》坡度坐标和高程放样！中误差为《±5mm； —     ！2  反力架—和洞门圈位置—应采用三维放—样方法放《样，反力架安《装后和洞门浇—筑前应对其经过设】计中心的《竖直和水平位置【。进行复测《并应提供相应里【程的：坐标或与中心—的距离放样和—复测中误差应为【±10mm 【 5》.5.3  盾构】就位后应采用—人，工测量方法测—定盾构？的初始姿态人工测】量与盾构导向系【。统测量？较差不？应大于2m(m为点！位测量中《误，差) — 5.5.4【  当采用》人工测量时》。应符合下列规定 ！     1！  盾？构测量标志点应牢】固设置在盾》。构上且不应少—。。于3个标志点可粘】贴，反射片或安置—棱镜； 】     2  】盾，构测量标志点的三维！坐标应与盾构结构】几何：坐标建立换》。算关系？； —   ？  3？  盾？构测量标《志点测量《宜采：用极坐标法并宜采用！双极坐标法进行【检核测量中误差为±！3mm —。 5.》5.5  当采用】自动导向系统测量】时应：符合下列规定 ！ ，。     1  ！始发：前应对输入自动【导向系统的线路设计！参数进行检查确认无！误后方可输入— 》。   ？ ， 2  输入自动】导向系统的》线路设计参数导出后！应进行复核》确认 【  ：   3 》。 隧道掘进》中，测量控制点》迁站应？。符合：下列规定 】   《     》 1)？。迁站：前自动导向系统【应测量盾构姿态；】 ， 《。。        】 2)迁《站时盾？构应停止掘进—；   ！    《  3)迁站后应对！使用的相邻控制点】间几何关系进行检核！确认控制《点位置正确；— 》       【  4)应》利用：迁站：后控制？。点进行盾《构姿态测量》； ： 》。     》。  ：。。 5)迁《。站前后？测定的盾构》姿态测量《较差应小于2m【(m为点《位，测量中误差)— 5.5！.，6，  盾构《姿态：测量应？符合下列《规定 【。     》1  测《。量内容应包》括横向偏《差，。、竖向偏《差、俯仰角、方位】角、滚？转角和？切口里程 【   》  2  盾构【姿态计算《取位精度应符合表】5.5.《6规定 】。 ，。。表，5，.5.6 》 盾构姿《态计算取位精度 】 ？。  ！ ，  3  当—盾构始发和距接收】。工作井100—m内时应提》。高测量频率 】   》  ：4  盾《。构姿态应根据测量】。成果及时调整 】 5.5.】7  ？管片拼装《后应进行盾尾间【隙测量 — 5.5.8】  壁后《注浆完？成后宜进行》衬砌环测量包括衬砌！环中心坐标》、底部？高程、水平直径、】竖直直径和前端面里！。程测量？中误差为±3m【m ？