8．《6  混  —铁  车 》 8．6．！1  ？砌筑混铁车的内【衬之前应调正罐体并！应采取措施固定罐体！和车体然《后按受铁口》的中心和炉》壳，两端部倾动中心【点定位放线按定位】线前后对称、左【右对：称砌筑内衬保—证混铁车装铁水后重！心，平衡 8！。．，6，．2  混铁—车运动时《砌体很容《易松动故永久层【黏土耐火砖应紧靠】炉壳：砌筑不得留有空隙 ！ ？ 8．6．3  ！当铁水装入混—铁车时受铁口底部中！心部位？受铁水的冲击极【易损坏混铁车—下半圆砌《体从中心《开始向两端砌筑【有利：于确保该部位的砌筑！。质量由于受》炉壳限制上》半圆砌体只能由【两端向受铁口方向砌！筑砌筑工作》层时工作《层与永久《层之：间的间隙《用耐火浇注》料填实可《以加强混铁》车的：整体性和严》密性防止铁水向永】久层渗透《从而提高混铁车的使！用寿命 ！。8．6．4 — 混铁车罐》体，中间一段是卧—式圆柱体两》端是卧式圆锥体【由于结构《。形状的限制锥—体部：位的砌体只》能环砌中《间直筒段则应—。错，缝砌筑受铁》口，部位与两侧砌体【错缝砌筑连》成，一体能？保证整段砌体完【整、牢固 【 8．6．5 ！ 下半？圆，工作层和《永，久层：之间的耐火浇注【。料层找圆《、抹光和压实是【为，了保：证工作层《符合设？计规定提高整体强度！生产：后，。不会松动《当工作层受侵蚀后】。耐火浇注料层还可防！止，铁水渗透 【 8《。．6．6  混铁车！的两端部与锥体【部位接触处是整【个内衬的《薄弱环节极易渗漏】铁水应仔细加工【砌筑为保证混铁车设！备重心平衡内衬砌】筑时：应保：证两端？部工：作层的？圆心与炉壳的倾【动中心相吻合同时】应从：。两端部倾动中心【往下返砖《层确定接触处加【工砖的尺寸 — ： ：     》端部工？作，层砖墙砌得愈垂直锥！体部位环砌的砖就】能砌得愈垂直—。各环：砖保持？平行内衬质量有保证！。因此要？。求两：。端部工作层砖墙立面！的垂直允《许偏差？应为0～2m—。m — 8．6．7  】受铁口处的拱脚板承！托着受铁口周—围的砌体和耐—。火浇注料而且长期】受高温和振动的影】响安装？时应焊？接牢固、板面平【整 《 8．6—．8  《受，。铁口是混铁车—的重要部位现场【。应，仔细：浇注模板应支设正确！、牢固浇注时应四周！均匀铺？料、对？称振捣防《止模板位移导致【受铁口变形 ！。 8．6．9 】 混铁车砌筑前应将！车体安？。置在：计划的位置》并调正固定内—衬砌筑完《毕前不得《拖动：车体避免未砌筑完】的砌体和耐火浇注】料，层在车体的行走过程！。中受：震动而开裂留—下隐患 》