8．6  混 铁 车

8．6．1  混铁车应按受铁口中心和炉壳两端部倾动中心点进行定位放线，并应以此定位线为依据砌筑永久层。

8．6．2  永久层黏土耐火砖应紧靠炉壳砌筑。

8．6．3  下半圆砌体应由受铁口底部中心处向两端砌筑，上半圆砌体应由两端向受铁口砌筑。砌筑工作层的同时，工作层和永久层之间的耐火浇注料应填实。

8．6．4  锥体部位应环砌，受铁口处直筒段应错缝砌筑。

8．6．5  下半圆工作层和永久层之间的耐火浇注料层应找圆、抹光和压实。其纵向用2m靠尺检查，表面平整偏差不应超过3mm。圆周方向用弦长1m的弧形样板检查，其间隙不应超过2mm。

8．6．6  端部与锥体部位的接触处应仔细加工砌筑。端部工作层的圆心应与炉壳的倾动中心相吻合。端部工作层的垂直允许偏差应为0～2mm。

8．6．7  受铁口处拱脚板应安装平直、准确。

8．6．8  受铁口处的耐火浇注料应四周同时浇注、对称振捣。并应随时检查模板中心，不得偏移。

8．6．9  混铁车的砌筑宜连续进行。施工中断时，不得拖动混铁车。